لکسوس CT200H ، به زودی
کمپانی خودروساز لکسوس از زمان عرضه CT200 مجهز به پیشرانه هیبرید در سال 2014 خبر داد
بنا به اعلام لکسوس CT200 در ماه ژانویه سال جدید میلادی روانه بازار شود.
مدل 2014 این محصول ، مانند دیگر تولیدات این کمپانی دچار اندکی تغییرات شده ، که از جمله آن می توان به سامانه بهینه سازی مصرف خودرو در بزرگراه ها و مسیرهای خارج شهری اشاره نمود.
همچنین ظاهر خودرو کمی تغییرات را در خود می بیند که از جمله آنها می توان به جلو پنجره ای مشبک درازتر ، سپر جلو با طراحی جدید ، چراغ های LED فعال در روز ، رینگ های 17 اینچی ، اسپویلر بزرگتر نصب شده در عقب خودرو ( 3 سانتی متر ) همچنین بالچه AERO نصب شده برای ثبات بیشتر خودرو در نظر گرفته شده است.
در بخش فنی ، CT200 از پیشرانه 1.8 لیتری 4 سیلندر بهره گرفته است و در کنار آن ژنراتور تعبیه شده قادر به تولید خروجی 650 ولت می باشد و در مجموع این دو قادرند 134 اسب بخار (99 کیلووات) را برای شما فراهم کنند. سیستم انتقال قدرت این خودرو نیز به صورت جفت (E-CVT) متغیر بوده و قابلیت کنترل الکترونیکی را دارد
تویوتا و لکسوس یعنی زندگی نا یک تویوتا یا لکسوس نداشته باشید اینو درک نمیکنید هر مدلی بزنه فروشش از قبل تضمین شدست بیخود نیست پرفروش ترین و بزگترین برند خودروساز دنیاست. 1 ماه پیش تو دبی سوار یک کمری شدم 785000 کیلومتر کار کرده بود باورتون نمیشه اونقدر این ماشین نرم و بیصدا و با کیفیت بود که من اصلا باورم نمیشد و نکته باور نکردنی تر اینکه صاحب ماشین میگفت تا حالا فقط واسه سرویس هاش بردمش خرابی نداشته اون موقع داشتم به این فکر میکردم که فاصله کره زمین تا ماه 600000 کیلومتره
ماشيني كه 785 هزار تا كار كرده باشه حداقل 3 بار كمك هاش عوض شده و خيلي از قطعاتش تعويض شدن از موتورش تا جلوبندي
جوسازي نكنيد
شما قبل از اینکه اینجوری نظر من رو نقد کنید به چند تا نکته توجه نکردید
اول اینکه موقعیت مکانی که من از اون صحبت میکنم شهر دبی هست جایی که حتی 1 دست انداز هم نداره و به راحتی کمک فنر ماشین هایی مثل تویوتا و نیسان و هوندا و بنز و بی ام و به راحتی تا 500 هزار کیلومتر هم جواب میدند بدون هیچ خرابی
نکته دومی که شما اصلا به اون توجه نکردید عدم درک و فهم شما از واژه سرویس بود . سروس ماشین در جایی مثل دبی یا اروپا یا امریکا یا هر کشور دیگه ای مثل کشور ما ایران نیست مثلا در دبی تمام کمپانی های مشهور خودروساز دنیا نمایندگی کاملا رسمی دارند و کسایی که ماشین دارند مثلا هر 10 هزار یا هر چقدر که کمپانی معین کنه ماشین رو واسه بررسی کامل به نمایندگی میدند و چون اغلب این ماشین ها 5 سال گارانتی بدون قید و شرط دارند تمامی سرویس ها اعم از تعویض و تنظیم و هر چیز دیگه ای با بهترین کیفیت انجام میشه
و در اخر اینکه بن نظر میاد شما اطلاعاتتون در زمینه خودرو و خودروسازها بسیار اندک هست اگر کمی اطلاعات داشتید براتون بسیار واضح بود که برند هایی مثل لکسوس مثل بنز و هوندا و تویوتا و نیسان اگر یک خورده سرویس هاشون رو درست انجام بدبد در هر جای دنیا خیلی راحت تا 700 هزار کیلومتر بدون خرابی موتور و بدون هیچ مشکل خاصی کار میکنند توی کشور خودمون هم نمونه های بسیارر زیادی دارند
اون ماشین هایی که شما میفرمایید بیشتر ماشین های ایران خودرو و سایپا هستند که اونقدر نیاز به تعویض و تعمیر دارند
ان شا الله یک سفر تشریف ببرید دبی و چند بار سوار تاکسی بشید تمام تاکسی های اونجا بالای 90 درصد کمری هستند و بیشتر اون ها بالای 500 هزار کیلومتر کار کردند و وقتی سواری بسیار نرم و کیفیت بالا رو هنگام سواری حس میکنید اونوقت به حرف من پی میبرید اون موقع میتونید از راننده ها درباره خرابی اون سوال کنید تا براتون توضیح بدند
و من به شما اصمینان میدم برندی که خیلی قبولش دارم مثل هوندا سیویم و یا اکورد حتی در ایران با این خیابون های پر دست انداز و با یک راننده نسبتا بی خیال که کمی هم به ماشین بی توجهی کنه خیلی راحت تا 700 هزار کیلومتر کار میکنه و نخ نیازی به تعویض کمک فنر داره و نه نیازی به تعمیر موتور و تعویض جلوبندی
من هم به نظری حق با علی هست من خودم یک پژو پارس دارم مدل 82 تا حالا 380 هزرا کیلومتر کار کرده و من تا حالا نه کمک عوض کردم نه خرابی موتور داشتم فقط 1 بار رادیات سوراخ شد و 1 بار هم جلوبندی تعمیر شد و 2 بار هم صفحه کلاچ ولی خدایی موتور و کمک ها مثل بنز کار میکنه
وقتی پژو پارس ایران خودرو اینقدر کار میکنه معلوم مثلا هوندا تا خیلی بیشتر هم میکشونه
البته تعویض هم بوده مثل لنت و شمع و تسمه تایم و دینام و اینها که اونام سر وقتش انجام دادم
اون ماشین های خارجی که دیگه کولاکن طبیعی هست این جوری کار کنند مثل ساعت
آقا یه سوال ماشینهای هایبرید Plug in دارن این نداره؟؟؟ اگه نداشته باشه عالیه!!!!!