لینک اند کو ۹۰۰ رونمایی شد
لینک اند کو، برندی که در سال ۲۰۱۶ با همکاری مشترک دو غول خودروسازی جیلی و ولوو متولد شد، فصل نوینی را در تاریخ خود آغاز کرده است. در فوریه ۲۰۲۵، این برند به طور رسمی تحت کنترل زیکر (Zeekr)، بازوی نوآور و الکتریکی گروه جیلی قرار گرفت. این تغییر مالکیت، نویدبخش تزریق فناوری‌های پیشرفته و رویکردهای نوین به محصولات لینک اند کو است.
این برند که پیش از این با ارائه مدل‌های متنوع و جذاب، جایگاه خود را در بازار تثبیت کرده بود، اکنون با معرفی شاسی بلند پلاگین هیبریدی پرچم‌دار خود، لینک اند کو ۹۰۰ (Lynk & Co ۹۰۰)، گامی بلند در جهت رقابت با نام‌های مطرح و لوکس این سگمنت، نظیر سرس آیتو M9، بی وای دی دنزا N9 و سایر رقبا برداشته است.
لینک اند کو ۹۰۰، فراتر از یک شاسی بلند پلاگین هیبریدی، تجسمی از طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و تعهد به ارائه تجربه‌ای لوکس و پایدار است. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی کامل مشخصات این خودرو لوکس چینی می‌پردازیم.
طراحی جذاب و خاص شاسی بلند لینک اند کو ۹۰۰
لینک اند کو 900 بر پایه پلتفرم ماژولار SPA Evo، نسخه‌ای ارتقا یافته از پلتفرم مشهور ولوو ساخته شده است که تضمین‌کننده ایمنی، استحکام و عملکرد دینامیکی بالا است. نمای جلوی لینک اند کو ۹۰۰، تلفیقی هنرمندانه از زیبایی و فناوری است. چراغ‌های LED باریک و کشیده، امضای خاص این برند را به رخ می‌کشند و در هماهنگی کامل با جلوپنجره عریض و جذاب قرار گرفته‌اند.
اوج نوآوری در این بخش، صفحه نمایش ISD تعاملی با ۱۰ هزار لامپ LED در جلوپنجره است. این صفحه نمایش نه تنها وظیفه نورپردازی را بر عهده دارد، بلکه می‌تواند انیمیشن‌ها و پیام‌های سفارشی را به نمایش درآورد و به راننده این امکان را می‌دهد تا خودرو خود را شخصی‌سازی کند.
طراحی آیرودینامیک لینک اند کو ۹۰۰، علاوه بر زیبایی به عملکرد و کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند. ورودی هوای فعال در جلو با تنظیم جریان هوا، به خنک‌سازی موتور و بهبود آیرودینامیک کمک می‌کند. دستگیره‌های در جمع‌شونده نیز علاوه بر ایجاد ظاهری مدرن و یکپارچه، مقاومت هوا را کاهش می‌دهند. ستون‌های مشکی‌رنگ نیز با ایجاد تضاد رنگی به جذابیت ظاهری خودرو می‌افزایند.در نمای عقب، یک واحد چراغ یکپارچه با ۲,۴۰۰ لامپ LED در هشت ردیف خودنمایی می‌کند. این چراغ‌ها با طراحی منحصر به فرد و نورپردازی چشمگیر، به لینک اند کو ۹۰۰ هویتی متمایز می‌بخشند و آن را از سایر خودروهای موجود در بازار متمایز می‌کنند.با وجود ابعاد بزرگ، لینک اند کو ۹۰۰ از ضریب درگ ۰.۲۹۱ برخوردار است که نشان‌دهنده طراحی آیرودینامیک بهینه آن است. این خودرو با طول ۵,۲۴۰ میلی‌متر، عرض ۱,۹۹۹ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۸۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۱۶۰ میلی‌متر، فضای داخلی جاداری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
لینک اند کو ۹۰۰ با فاصله از زمین ۱۹۴ میلی‌متر و زاویه ورود ۲۰ درجه، قابلیت‌های آفرودی محدودی را ارائه می‌دهد. این خودرو برای رانندگی در مسیرهای ناهموار و خاکی مناسب است، اما نباید از آن انتظار عملکردی مشابه خودروهای آفرود تخصصی را داشت.
قوای محرکه Lynk & Co 900
لینک اند کو ۹۰۰ با ارائه سه نسخه مختلف، طیف وسیعی از نیازها و سلیقه‌ها را پوشش می‌دهد. هر سه نسخه از سیستم چهارچرخ محرک بهره می‌برند و ترکیبی از موتورهای بنزینی توربوشارژ و موتورهای الکتریکی قدرتمند را ارائه می‌کنند.نسخه پایه از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان تولید ۱۸۸ اسب بخار به عنوان قلب تپنده بهره می‌برد. دو موتور الکتریکی در محورهای جلو و عقب، به ترتیب ۲۱۵ و ۳۰۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. مجموع قدرت تولیدی موتور بنزینی و موتورهای الکتریکی به ۷۱۱ اسب بخار می‌رسد که لینک اند کو ۹۰۰ را قادر می‌سازد تا به راحتی از پس هرگونه شرایط رانندگی برآید.باتری ۴۴.۸۵ کیلووات ساعتی، انرژی لازم برای موتورهای الکتریکی را فراهم می‌کند و با یک بار شارژ کامل، این نسخه قادر است تا ۲۲۰ کیلومتر را به صورت تمام الکتریکی طی کند. در صورت استفاده از موتور بنزینی و موتورهای الکتریکی، برد ترکیبی این نسخه به رقم ۱,۳۵۵ کیلومتر می‌رسد.
در نسخه میانی، موتور ۱.۵ لیتری با یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ جایگزین شده است که توان تولید ۲۵۱ اسب بخار را دارد. موتورهای الکتریکی در این نسخه نیز بهینه شده‌اند و موتور جلویی ۱۶۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، در حالی که موتور عقبی همچنان ۳۰۸ اسب بخار قدرت دارد.
مجموع قدرت تولیدی موتور بنزینی و موتورهای الکتریکی در این نسخه ۷۲۴ اسب بخار اعلام شده است. ظرفیت باتری در این نسخه به ۵۲.۳۸ کیلووات ساعت افزایش یافته است که منجر به افزایش برد الکتریکی تا ۲۸۰ کیلومتر می‌شود. برد ترکیبی این نسخه با استفاده از هر دو موتور، به ۱,۳۵۰ کیلومتر می‌رسد.
در نهایت نسخه پرچم‌دار این خودرو از موتور ۲ لیتری توربوشارژ با توان تولید ۲۵۱ اسب بخار بهره می‌برد و به سه موتور الکتریکی مجهز شده است که موتور جلویی ۱۶۵ اسب بخار و موتورهای عقبی به صورت ترکیبی ۴۵۶ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. مجموع قدرت تولیدی موتور بنزینی و موتورهای الکتریکی در این نسخه به رقم خارق‌العاده ۸۷۲ اسب بخار می‌رسد و قادر است در تنها ۴.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. با یک بار شارژ کامل، این نسخه قادر است تا ۲۶۸ کیلومتر را به صورت تمام الکتریکی طی کند و برد ترکیبی آن در صورت استفاده از موتور بنزینی و موتورهای الکتریکی، به ۱,۴۴۳ کیلومتر می‌رسد.لینک اند کو ۹۰۰ با باتری‌های ساخت CATL، از ترکیب لیتیوم، آهن، فسفات و سدیم بهره می‌برد که امکان شارژ ۲۰ تا ۸۰ درصد را تنها در ۱۷ دقیقه فراهم می‌کند. این خودرو با سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب (تا ۱۰ درجه) با قابلیت‌هایی مانند حرکت خرچنگی و شعاع چرخش ۵ متری، هندلینگ فوق‌العاده‌ای ارائه می‌دهد. این ویژگی‌ها، لینک اند کو ۹۰۰ را به یک شاسی بلند پیشرفته و خوش‌دست تبدیل کرده است.
طراحی کابین و امکانات رفاهی لینک اند کو ۹۰۰
لینک اند کو ۹۰۰ با طراحی کابین شش‌نفره (۲+۲+۲)، راحتی و آسایش سرنشینان را در بالاترین اولویت قرار داده است. این خودرو با بهره‌گیری از آخرین فناوری‌های روز دنیا و امکانات رفاهی بی‌نظیر، تجربه‌ای متفاوت و لذت‌بخش را در هر سفر برای سرنشینان خود به ارمغان می‌آورد.در مرکز داشبورد، یک صفحه‌نمایش مرکزی خیره‌کننده ۳۰ اینچی با رزولوشن 6K خودنمایی می‌کند. این نمایشگر وسیع و باکیفیت، با تراشه قدرتمند کوالکام اسنپدراگون ۸۲۹۵، عملکردی روان و سریع را ارائه می‌دهد و امکان دسترسی آسان به تنظیمات خودرو، سیستم صوتی، ناوبری و سایر امکانات را فراهم می‌کند.
علاوه بر این، یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۶۶ اینچی در مقابل راننده و یک نمایشگر هدآپ ۹۵ اینچی بر روی شیشه جلو، اطلاعات ضروری رانندگی را به صورت واضح و خوانا به نمایش می‌گذارند. سیستم‌عامل Flyme Auto توسعه‌یافته توسط شرکت میزو (زیرمجموعه جیلی)، با رابط کاربری جذاب و عملکرد سریع تجربه‌ای بی‌نقص از یک سیستم اطلاعات سرگرمی مدرن را ارائه می‌دهد.صندلی‌های ردیف دوم با قابلیت جابه‌جایی ۵۵۰ میلی‌متری و چرخش ۱۸۰ درجه، امکان ایجاد فضایی دلنشین و تعاملی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. همچنین، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف سوم با ۱۲۵ میلی‌متر جابه‌جایی، امکان تنظیم فضای پا را برای سرنشینان این ردیف فراهم می‌کند.
کابین لینک اند کو ۹۰۰ با دو پد شارژ بی‌سیم ۵۰ واتی، امکان شارژ هم‌زمان دو دستگاه تلفن همراه را فراهم می‌کند. یک یخچال ۹ لیتری با قابلیت تنظیم دما از -۶ تا ۵۰ درجه سانتی‌گراد، نوشیدنی‌ها و مواد غذایی را در دمای مطلوب نگهداری می‌کند. سیستم صوتی پیشرفته هارمن کاردون با ۳۱ بلندگو و سیستم نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم رنگ و شدت، فضایی دلنشین را برای خودرو رقم زده است.فضای صندوق عقب در حالت استاندارد ۳۰۰ لیتر است، اما با تاشو کردن صندلی‌های ردیف سوم، می‌توان این فضا را افزایش داد. علاوه بر این، یک فضای مخفی ۲۰ لیتری نیز در زیر کف صندوق عقب تعبیه شده است که برای نگهداری اشیاء کوچک مناسب است.
سیستم رانندگی خودکار Lynk & Co 900
لینک اند کو ۹۰۰ به سیستم‌های رانندگی خودکار پیشرفته‌ای مجهز شده است که ایمنی و آسایش رانندگی را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهند. نسخه پایه این خودرو با سیستم G-Pilot H5 و نسخه‌های بالاتر با سیستم G-Pilot H7 عرضه می‌شوند. این سیستم‌ها قابلیت ناوبری خودکار در بزرگراه‌ها و شهرها را دارند و می‌توانند به صورت خودکار سرعت خودرو را تنظیم کنند، در بین خطوط حرکت کنند و فاصله ایمن با خودروهای دیگر را حفظ کنند.لیدار نصب شده بر روی سقف، ۱۱ دوربین، پنج رادار موج میلی‌متری و ۱۲ حسگر اولتراسونیک، اطلاعات دقیقی از محیط اطراف خودرو را جمع‌آوری می‌کنند و به سیستم‌های رانندگی خودکار کمک می‌کنند تا تصمیمات دقیق‌تری بگیرند. این تجهیزات پیشرفته، لینک اند کو ۹۰۰ را به یکی از ایمن‌ترین و هوشمندترین شاسی بلندهای موجود در بازار تبدیل کرده‌اند.
قیمت جهانی
لینک اند کو ۹۰۰ در بازار رقابتی چین با چهار تیپ مختلف عرضه می‌شود. قیمت‌گذاری این خودرو در بازه ۳۰۹,۹۰۰ تا ۴۱۶,۹۰۰ یوآن قرار دارد که بر اساس نرخ ارز فعلی، معادل تقریبی ۴۲,۵۲۰ تا ۵۷,۶۲۰ دلار آمریکا است. این بازه قیمتی، لینک اند کو ۹۰۰ را در رده شاسی بلندهای لوکس و مجهز قرار می‌دهد.با این حال، شرکت لینک اند کو به منظور جذب مشتریان بیشتر یک طرح تخفیف محدود را ارائه کرده است. بر این اساس خریداران می‌توانند خودرو را در بازه قیمتی ۲۸۹,۹۰۰ تا ۳۹۶,۹۰۰ یوآن خریداری کنند. این قیمت‌های جدید معادل تقریبی ۳۹,۷۸۰ تا ۵۴,۴۶۰ دلار آمریکا است.
