به گزارش دنده 6 –  اکنون فولکس‌ واگن با یک خودروی مفهومی اختصاصی که به درستیID.X پرفورمنس نامیده می ‌شود، عملکرد همه جانبه ‌ای دارد. ID.X پرفورمنس بر اساس سدان ID.7، از نظر ظاهری اشتراکات بسیار کمی دارد.

  قسمت جلویی دارای یک تغییر شدید با جلوپنجره مشکی بزرگ در پایه سپر و دریچه‌ های مشابه در هر گوشه است. همچنین یک دیفیوزر فیبر کربن و یک تریم قرمز رنگ GTI وجود دارد که کل خودرو را می پوشاند. پلاستیک مشکی درشت چاه چرخ ها را می پوشاند که مجموعه ای از آلیاژهای اسپرت 20 اینچی با لاستیک مخصوص مسابقه را در خود جای داده است.

قسمت عقب دارای یک اسپویلر بزرگ عقب در بالای درب صندوق است، با یک دیفیوزر فیبر کربن بزرگ در پایه سپر و همان لوله‌ های قرمز رنگ از جلو و کناره‌های خودرو نیز به سمت عقب کشیده شده است. کل خودرو 2.4 اینچ (60 میلی متر) پایین تر از ID.7 سنتی قرار دارد.

از نظر عملکرد، کانسپت ID.X از پلتفرم فراگیر MEB استفاده می‌کند که تقریباً زیربنای تمام خودروهای برقی مدرن فولکس ‌واگن است، با دو موتور الکتریکی که مجموعاً 550 اسب بخار (411 کیلووات) قدرت تولید می‌ کند و درست مانند ID.7، مفهوم ID.X پرفورمنس دارای ظرفیت شارژ سریع DC 200 کیلووات است.