موتور مدل 9A مدل 1932 انگلستان

در سال 1931 با توجه به رکود در بازار قیمت فروش موتور سیکلت یک بار دیگر کاهش یافت و در پایان سال 1931 این شرکت مدل 9A به روز شده را با حجم موتور 600 سی سی ارائه کرد که به عنوان 9A شناخته شد . افزایش حجم تک سیلندر با سوراخ کردن قطر از 80 میلی متر به 88 میلی متر به دست آمد.
تغییرات جدی در خط تولید مدل در سال 1932 رخ داد. پس از بهبود قابل توجه در طراحی موتور و معرفی گیربکس مبتنی بر گیربکس مدرن چهار سرعته AW سری ثابت، تغییراتی در دوشاخ جلو ایجاد شد تا چرخ را بدون جدا کردن قابل اجرا باشد . مکانیسم ترمز تابلویی با فشارسنج روغن و ساعت مکانیکی مطابق با مد روز در بالای مخزن بنزین نصب شده بود. یک دسته کنترل دریچه گاز چرخشی به عنوان یک آپشن موجود بود.
متأسفانه، بحران اقتصادی جهانی در بریتانیا کاملاً آشکار بود. فروش موتورسیکلت همچنان رو به کاهش بود، بیشتر قطعات فروخته شد و تجارت تقریباً تا سال 1937 متوقف شد، زمانی که نام تجاری Sunbeam به کنسرسیوم AMC (Associated Motor Cycles، که قبلا شامل A.J.S و Matchless) با تمام دانش خود فروخته شد، و تولید متوقف شد.
در مجموع در مدت 7 سال، از سال 1931 تا 1938، 51 موتورسیکلت مدل 9A ساخته شد