هر آنچه که باید در مورد EMA 2024 بدانید!

به گزارش دنده 6 – آماده باشید: نمایشگاه SEMA 2024 درهای خود را در لاس وگاس در 5 نوامبر افتتاح می کند. اگرچه هنوز چند روز از روز افتتاحیه باقی مانده است، امسال به نظر می رسد که این نمایشگاه با برندهایی مانند فورد، دوج و تویوتا قبلا نمایندگی کرده بود.اما قبل از اینکه بلیط لاس وگاس را رزرو کنید، چند نکته وجود دارد که باید در مورد SEMA 2024 بدانید. همچنین می‌توانید در مرکز SEMA ما را دنبال کنید، جایی که ما جدیدترین و بهترین نمایش‌های وگاس را خواهیم داشت.

فورد یک کامیون خیابانی جدید سوپرشارژ F-150 را به نمایش می گذارد که در واقع می توانید آن را خریداری کنید. یا حداقل، می توانید نسخه خود را از طریق برنامه گاراژ سفارشی فورد پس از این واقعیت بسازید. فورد سفارشی گاراژ لوازم جانبی نصب شده توسط فروشنده را با گارانتی کامل، از جمله ارتقاء 700 اسب بخاری برای F-150 ارائه می دهد.

اگرچه موتور Hemi (بیشتر) مرده است، دوج همچنان یکی از آن ها را به شما می فروشد – فقط به ماشین متصل نیست. دوج در SEMA بلوک‌های موتور لخت Hellephant 426 و Drag Pak 354 را ارائه می‌کند که به شما امکان می‌دهد ماشین عضلانی V-8 Hemi رویاهای خود را بسازید. Helephant 8815 دلار قیمت دارد و Drag Pak 10570 دلار است. سفارش کتاب در سال 2025 باز می شود.

Mopar یک Plymouth GTX گرفت و آن را با تبدیل EV بدتر کرد. GTX برقی موتور الکتریکی E-Crate Mopar را برای ماشین‌های عضلانی EV-Swapping با قدرت 335 اسب بخار در این برنامه به نمایش می‌گذارد. این سیستم برای 73.0 کیلووات ساعت رتبه بندی شده است و به GTX برد تخمینی 250 مایل را می دهد.

Ram دارای کانسپت های 1500 و 2500 پاور واگن با ارتقاء سخت تر خواهد بود. پاور واگن دارای چرخ‌های 20 اینچی است که در لاستیک‌های آفرود 35 اینچی قرار گرفته‌اند. نمای بیرونی از رنگ ساتن Stealth Sand با لهجه های مشکی و الگوی نقشه توپوگرافی سه بعدی استفاده می کند. در همین حال، 1500 دارای ترکیبی از قطعات موپار و نمای بیرونی مشکی و آبی است.دوج و رم نیز برای تطبیق مفاهیم 1500 و Charger EV با هم متحد خواهند شد. Mopar “Power Couple” از رنگ آبی متالیک با نوارهای مسابقه ای سفید استفاده می کند و با چند ارتقاء بدنه ظریف Mopar ارائه می شود.

تویوتا تمام مراحل را برای SEMA 2024 انجام می دهد. این خودروساز دارای 12 ساختمان برای غرفه خود در مرکز همایش لاس وگاس است، از دکل های سخت آفرود گرفته تا یک خودروی اسپرت رالی و حتی یک GR Supra که لباسی شبیه به نسکار قدیمی دارد. ماشین بورسی نیسان پیکاپ Frontier سایز متوسط ​​خود را انتخاب کرد و آن را به یک کامیون دریفت مناسب تبدیل کرد. به‌اصطلاح Frontier Tarmac با سیستم تعلیق پایین‌تر حرکت می‌کند و از یک V-6 سوپرشارژ ۴۴۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. این پروژه با همکاری نیسان و فورسبرگ ریسینگ به سرپرستی اسطوره دریفت کریس فورسبرگ انجام شد و تکمیل آن شش ماه به طول انجامید.

ما این داستان را با اطلاعات بیشتر به محض دریافت آن به روز خواهیم کرد. بنابراین مطمئن شوید که برای تمام پوشش SEMA امسال در Motor1 قفل هستید.