آریو S300/ Z300 به ناوگان تاکسی رانی می پیوندد

آریو S300/ Z300 به ناوگان تاکسی رانی می پیوندد

♡ 0▤ 5

مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا از سپری شدن مراحل نهایی ورود خودرو آریو به ناوگان تاکسیرانی کشور و جایگزینی آن با تاکسی های فرسوده موجود خبر داد و گفت: مراحل اداری اخذ مجوز نهایی ورود آریو در حال اجرا است و بزودی این خودرو…

مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا از سپری شدن مراحل نهایی ورود خودرو آریو به ناوگان تاکسیرانی کشور و جایگزینی آن با تاکسی های فرسوده موجود خبر داد و گفت: مراحل اداری اخذ مجوز نهایی ورود آریو در حال اجرا است و بزودی این خودرو به سبد عرضه سایپا در حوزه جایگزینی ناوگان حمل و نقل فرسوده خواهد پیوست.

     

    به نقل از سایپا نیوز، رضا تقوی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده کشور اظهار کرد: سایپا از سال ۸۴ مبتکر این طرح بوده و از ابتدای این سال تا پایان سال ۸۹ حدود ۶۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده با محصولات سایپا جایگزین شده است.

    وی در خصوص پیوستن خودرو تیبا به سبد جایگزینی تاکسی های فرسوده افزود: علیرغم برخورداری خودرو تیبا از استانداردهای ۵۵ گانه و قابلیت هایی نظیر خدمات پس از فروش بسیار گسترده در سراسر کشور و شبکه توزیع قطعات سراسری در کنار استهلاک پایین و برخورداری از قیمت اقتصادی، این خودرو به دلایل نامشخص تاکنون مورد پذیرش مراجع ذیربط قرار نگرفته، این در حالی است که در میان مالکین تاکسی های فرسوده تمایل زیادی برای جایگزینی با خودرو تیبا وجود دارد.

    مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش در ادامه تصریح کرد: سایپا برنامه وسیعی برای تجهیز و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور دارد و جلوگیری از آلودگی محیط زیست و کاهش مصرف بی رویه سوخت را به عنوان یک مسئولیت اجتماعی سازمانی در دستور کار خود قرار داده است.

    تقوی در بخش دیگری از اظهارات خود از جایگزینی حدود ۴۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده توسط گروه خودروسازی سایپا خبر داد و تاکید کرد: به عنوان آخرین اقدام در این خصوص، در انتهای سال ۹۳ با استفاده از منابع داخلی سایپا حدود ۲۵ هزار خودرو فرسوده را جایگزین کردیم که با اقبال بسیار خوبی نیز مواجه شد.

    بیشتر بخوانید:  نگاهی به سانگ یانگ کوراندو 2020

    وی خاطرنشان کرد: سایپا در این طرح مبلغی حداکثر ۱۴۰ میلیون ریال را به صورت وام با نرخ سود ۱۹ درصدی و شرایط بازپرداخت سه ساله در اختیار متقاضیان قرار می داد که این طرح نیز در حال حاضر به دلیل وجود رکود اقتصادی کشور و شرایط خاص صنعت خودروسازی متوقف شده است.

    وی همچنین توجه به خدمات پس از فروش را یکی از اولویت های گروه خودروسازی سایپا در زمینه جایگزینی خودروهای فرسوده عنوان کرد و گفت: در زمان اجرای طرح جایگزینی تاکسی های فرسوده، خدماتی نظیر بسته رایگان خدمات تعویض قطعات یدکی، کارت نارجی و…. در اختیار مشتریان قرار می گرفت.

    مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش محصولات گروه خاطرنشان کرد: سایپا همواره خدمت رسانی را ملاک عمل قرار داده و به صورت مسئولانه در زمینه خدمات پس از فروش فعالیت کرده است.

    تقوی اظهار کرد: در حال حاضر بیش از ۸۵ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در ناوگان تاکسیرانی کشور تردد می کنند که ۳۵ درصد تعداد تاکسی های موجود را در کشور شامل شده و بازار بسیار خوبی برای محصولات گروه خودروسازی سایپا محسوب می شود.

    وی در خاتمه گفت: در مجموعه برنامه گسترده ای برای جایگزینی حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده در حال تردد در کشور داریم و در صورت اجرایی شدن سیاست ها و پیوستن خودروهای جدید به سبد عرضه، می توانیم در این خصوص گام های جدی برداریم.

     

    کانال خبری دنده ۶ بر روی تلگرام

      کانال خبری ، صرفاً بر روی نسخه بروز شده تلگرام کار می کند،می توانید با استفاده از لینک های زیر تلگرام خود را آپدیت کنید.

     لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:

    بیشتر بخوانید:  جزئیات پیش فروش جدید محصولات سایپا از ۱۷ دی ماه ۱۴۰۳

    ‏«Telegram» را در بازار:
    http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger

    برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
    https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8

    تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
    https://tdesktop.com/win

    محتوای مجله دنده ۶ با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.

    از این که با شما هستیم، خوشحالیم.

     

    دیدگاه شما

    نظرتان را درباره این نوشته با دیگران به اشتراک بگذارید.

    نمیدونم خبر دارین یا نه ولی خط تولید زوتی ایرانی داره تعطیل میشه و تعدادی هم که تولید شده در انبارها و پارکینگها خاک میخوره و آخرین راه حل فروش این چهاچرخه چینی به تاکسی دار بدبخته. بیچاره اون راننده تاکسی که چینی بخره 🙂

    باسلام
    خط تولید این خودرو تعطیل شده و آنچه که سایپا داره می فروشه همگی تولید دی و بهمن ۱۳۹۳ است به اسم مدل ۱۳۹۴ حتما مواظب باشید و دقت کنید کلاه سرتان نگذارند!!!؟؟ ضمنا این خودرو لاشه خودش را هم نمی تواند بکشد ، چگونه می خواهد ۴ نفر مسافر را حمل کند؟؟ یعنی می تواند با ۴ نفر مسافر از پارک جمشیدیه بالا برود؟؟؟ !!!!! اگر رفت پس سایپا هنرمند است!! خواهش میکنم تا آخر سال مقاومت کنید و نخرید. باتشکر

    این زوتی هم سرنوشتش با پروتون ایمپین یکی شد.اون هم بعد شکست سنگین در بخش فروش به ناوگان تاکسی رانی بوشهر و چند تا شهر دیگه پیوست.تبریک به مدیران لایق سایپا!!!!

    جالبه وقتی که حرف ورود ام وی ام۵۳۰به تاکسیرانی بود همین سایپا و نماینده های مجلس با ورود خودروی چینی به تاکسیرانی مخالفت کردن حالا ببینیم مافیای سایپا خودروهای بادکردش رو میخاد چه جوری قالب کنه.

    “مراحل اداری اخذ مجوز نهایی ورود آریو در حال اجرا است”
    یعنی دارن اعمال فشار میکنن و احیاناً سبیل چند نفری هم این وسط چرب میشه تا مجوز فروش اون به چند نفر بیچاره صادر بشه! اون موقع دیگه انبار سایپا از این ماشین تنبل و بی مشتری خالی میشه. خیلیم عالی