آزمایش و مقایسه کیا اسپورتیج و ام جی GS

ماشالا شما وقت آزاد زياد داري و ميشيني ساعتها وقت صرف ميکني واسه نوشتن داستانهايي که ارزش نداره آدم سوي چشمشو بزاره واسه خوندنشون.آقايي که يکبار ميگي ب_ادهمي يکبار هم ب _ اسلامي که آخر ما هم متوجه نشديم کدومشه : خدمتت عرض کنم تو قرن بيست و يکم هيچ کجاي دنيا بر خلاف مملکت ما ديگه مرسوم نيست که يکي بخواد نظر و عقيده خودشو به بقيه تحميل کنه و بگه آي مردم چيزي که من ميگم درسته و هر کسي هم بر خلاف نظرش حرف بزنه بياد هزاران کيلومتر جمله پشت هم رديف کنه تا خودش و نظري که نوشته رو توجيه کنه.بر خلاف شماهايي که هي ميگيد چيني اله و چيني بله من تو صنعت نيروگاهي کار ميکنم و اتفاقا” تو خيلي از پروژه هايي که داشتيم شرکت زيمنس آلمان از خيلي از کارخانه هاي چيني بعنوان Sub vendor اقلام مورد نيازش رو تهيه ميکنه که اگر بخواد بر اساس ذهنيت شماي روشن فکر عمل کنه نصف پروژه هاش تا الان لنگ تأمين متريال باقي ميموند.الان ديگه دوره اين خاله زنک بازيها گذشته که فلان جنس چون ساخت فلان کشوره پس حتما” آشغاله، هيچ وقت يادم نميره همين حرفها رو قبلا” در مورد کالاها و ماشينهاي ساخت کره و ژاپن ميزدن افرادي مثل حضرتعالي و اون Sunmartin که تو همه زمينه ها خودشو صاحب سبک ميدونه (البته اگر جفتتون يک نفر نباشيد چون تا الان تو اين سايت فقط شمايي که از اين حضرت عاقا تعريف و تمجيد کرده که يکم شبهه برانگيزه).الان پس بحساب استدلالات شما همه بايد بگن چون کارخانه Volvo سوئد رو جيلي چين خريده و صاحبش چيني شده پس ولوو حتما” ماشين آشغاليه و کسي هم نبايد بخره.شما نوشتي پنجاه و خورده اي سالته بنظر من بهتره بروز کني خودتو و از تعصبات پدرها و پدر بزرگهامون و تحميل کردن عقيدشون (يا دست کم تلاش براي تحميل کردن عقيدشون) به ديگران دست بکشيم و واقعيات رو ببينيم.ماشين آهن پاره اصلا” ارزش اينو نداره که کسي بخاطرش بخواد به کس ديگه اي توهين کنه؛ اين قبول ولي بشرطي که شما هم از اونطرف شروع کنندش نباشي و جوابشم شنيدي نياي اينجا شهرام و بهرام بهم ببافي.چند روز قبل تو اخبار گفت تويوتا تعداد دو ميليون و چهارصد هزار دستگاه از توليداتشو فراخوان داده واسه رفع يه مشکل اساسي حالا چون تويوتائه نبايد خرده گرفت به اين گاف بزرگ که دو ميليون و چهارصد هزار دستگاه از توليداتش دچار مشکلن؟بهتره واقع بين باشيم و بر اساس کينه و حب و بغض مثل اين دوستت که تازه باهاش آشنا شدي و از هم تعريف و تمجيد ميکنيد صحبت نکنيم.ماشين چيني بلاشک از تمام خودروهاي ساخت داخل چه از لحاظ امکانات و چه از لحاظ ايمني و کيفيت سواري بالاتر و بهتره ولي از خودروهاي بروز کره اي و ژاپني و اروپايي حد متوسط پايين تره ولي اين پايين تر بودن در اون حد فاجعه و سياه نمايي اي که اين دوست عزيزت شب و روزش رو واسه اثبات کردنش صرف ميکنه نيست که خود من با داشتن سوناتا 2012 و آزرا 2009 و بعد سوار شدن به ماشين چيني تفاوت کيفيتشون رو ميدونم نه اينکه هيچ کدومو سوار نشده باشم و بيام اينجا بخوام بخيال خودم روشنگري کنم.
به اميد استفاده از قدرت ذهن

خواهش ميکنم قربان اگر باز هم نياز به اندرزها و نصايح اينجانب (که سهمي هر چند کوچک در اصلاح فتار و منش جنابعالي داشت) داشتيد در خدمتتان خواهم بود.
خدايا چنان کن سرانجام کار تو خشنود باشي و ما رستگار

موفق و مؤيد باشي همکار سابق جنرال موتورز.

جناب سان مارتین با سلام و سپاس مجدد خدمت شما دوست گرامی .همانطور که عرض شد خوشبختانه هموطنان ما عمدتا پذیرای مطالب مستند و منطقی هستند اما این دیگه در خمیره شون هست برای اینکه جمله آخر را خودشون صادر کرده باشند مغلطه و فرافکنی را چاشنی کار میکنند و در اصل مطالب طرف مقابل را بخودش تحویل می دهند . برای منهم حقیقتا بحث سازنده توام با احترام متقابل بسیار مطلوب و خوشایند هست اما با این سبک و سیاق و تنزل شان ممکن نیست .
آقا بنده را متهم به ادبیات چاله میدانی میکنه اما شخصا از واژه های مثل (خاله زنک ) استفاده میکنه و نهایتا با وجود اینکه توضیح دادم هنوز سرجای اول گیر کرده که آیا بالاخره من ب اسلامی هستم یا ب ادهم ؟! و اینکه من و شما یک نفریم یا دو شخص مجزا ؟!
واقعاً از حد توانم خارجه و مصداق آب در هاون کوبیدن هست و راهی ندارم غیر از اینکه با لباس رسمی دستها را بالا ببرم و بگم : یا سیدی ان تسلیمک !
خوب بگذریم. بله متاسفانه مدیران و مسئولین ما بجای استفاده از منابع مالی و نیروهای متخصص جوان و شایسته سالاری و همینطور فرصتهایی که الحق خوب هم پیش پامون قرار گرفت بقول فرمایش شما فربه کردن خودرو سازهای چین را در دستور کار قرار دادند و تازه برای حصول سود بیشتر دست به سبکسازی محصولات چینی و ترکیب آنها با قطعات داخلی زدند و از طرفی برای اینکه موازنه سود و عوارض گمرک در سمت واردات بهم نخوره همان محصولات ادغامی چینی ایرانی را با چنان قیمت عاری از انصافی بمردم بخت برگشته ایران تحمیل میکنند که هرجای دنیا میشه باهاش بهترین اتومبیل استاندارد را خریداری کرد.
بهر سو از ته دل آرزومندم روزی برسه که نسل نوی میهن ما هم و غمش را بروی ترقی علم و صنعت کشورش و اعتلای نام و ملیتش بگذاره نه در تعصب چیزی که ثمره خودش نیست و فقط بابتش پول پرداخته و بیم افت بهای آنرا داره که البته و الحق نشانه های حرکت به اون سو و آگاهی و خرد جمعی در عمده جوانهای بادانش و فرهیخته چون شما کاملا مشهود هست درود برشما و امیدوارم تندرست و پایدار باشید.

بر تو باید آفرین گفت که حریم قبح دروغ و ریا شکستی واژه جدیدی در پرستش چینی ها برای تو مهدی متقلب و ریاکار چه بسا جستجو کرد اما چیزی نیافتم که در خور شان و منش چینی زاده تو باشد احساس میکنم با آویزان کردن پوستر خودروهای واقعی و نه چینی بر بالین خود درون لیوانت به اوج میرسی و لیوان سواری را گرانمایه میشماری اگر تو وجودی بی وجود تر از خود یافتی سر یبه خودت بزن و بیشتر از کالاهای بنجل چین یدفاع من باشد که به سپساس این گرده افشانی یوانی از چین عایدت گردد.

سلام . آقا تصمیم داشتم دیگه اینورها نیام ولی فقط و فقط بخاطر حس مسولیت ایندفعه را هم دلم خواست بنویسم و زحمت را کم کنم و برم دنبال بروز کردن خودم که با این سن تاخیر هم داشتم .
اول یه لبخند بزن اخماتو واکن اگه امشب اینو خوندی همین امشب اگه دیرتر خوندی فرداشب سر ساعت 9 یه چایی به نیت گرفتن از دست من برای خودت بریز منم هم امشب هم فرداشب به نیت شیرینی دست شما برای خودم یه چایی میریزم بقیه دوستان هم همگی دعوت اند همگی به عشق ایران که دلم براش و برای یک یک تون تنگ شده سرساعت 9 باهم چایی بزنیم تو رگ (اوه اوه چاله میدونی شد وای ده ده ) !
برادر من ، هموطن جوان من ، شایدهم از لحاظ سنی و معنوی پسر من ، آخه من اصلا نمیدونم واقعا اساس مشکل شما با من چیه آقا سر ماشین ساخت چین به هم وطنت بد و بیراه نگو به خودت هم تا این حد فشار روحی و عصبی وارد نکن کجاش بهت برخورده عزیز دل ؟ باور کن الان حتی کمی حس نگرانی و گناه هم دارم میکنم که واقعا خبط من کجا بوده که باعث شدم این جوون این جوری از کوره در بره که اصلا خودش هم ندونه چطور و چرا بهم حمله میکنه و برای چی اینجوری بی حساب و کتاب و به حق و ناحق از راه درست یا نادرست بفکر دشمنی و روکم کنی افتاده؟
بخداوندی خدا خشم و کینه و دل آزردگی را از این سر دنیا دارم در وجودت حس میکنم که همراهشون رگه های پریشیدگی هم هست و معذب میشم میگی چرا ؟ تورو بخدا باز سوء تفاهم نشه برات نمیخوام بازی خودت را برات تکرار کنم ولی اینکه میگم چرا باین شدت از کوره در میری و بدون اینکه ارزشش را داشته باشه به حدی خشمگین میشی که پرش به خودت میگیره نمونه اش همینه که مرتب داری من یا سایر دوستان را باهدف تحقیر متهم به بیسوادی میکنی غلط دیکته میگیری بعد مکررا خودت همین اشتباه را تکرار میکنی . مثلا آقا این مغلطه است جمع اش هم مغالطات هست مغالات نداریم – مآبانه ، معابانه نوشته نمیشه -ماشین ماین نیست که البته میتونه از اشتباه تایپی هم باشه و برای هرکسی هم ممکنه پیش بیاد مطلقا هم سند کم سوادی و یا عدم وجود معلومات و تخصص کسی نیست اما با دست گذاشتن روی این موضوع و باصطلاح برای کسی سیاه نمایی کردن قبول کن کار خیلی قشنگی نیست والا باوجود اینکه اینجا محل مبارزه نیست اما هر مبارزه ای هم آداب خودش را داره ، خصوصا که خشم و انگیزه شدید تشبث به حمله و پرخاشگری باعث بشه خود شما پی در پی اشتباه املاء داشته باشی و این همونیه که میگم پرش بخودت میگیره .از طرف دیگه دوست گلم اینجا مگه ملک شخصی کسی هست که وضع قانون کردی و نوشتی : نیا اینجا حرفای …بزن یا برای فلان ماشین یقه ندران و تعریف تمجید نکن ! مرد حسابی ، من برای کدوم ماشین یقه دراندم و تعریف و تمجید کردم آخه ؟ منکه از اول دارم میگم همه کمپانیها اوایل تاسیس اشتباهاتی داشتن که بمرور و با پیشنهاد و انتقاد مصرف کننده ها و نظرات کارشناسان حل کرده اند و کلا ماشین آهن پاره است ارزش درگیری نداره. از سرعت پیشرفت و تنوع مدل چینی ها هم تعریف کردم که حتی گفتم در مقایسه با اوایل کره ای ها وضع شون بهتر هم هست فقط گفتم فعلا نباید انتظار هم آوردی و برابری کیفیت با کره ای ها را داشته باشیم چون فاکتور کیفیت در بلند مدت اثبات میشه و چینی ها با وجود اینکه در زمینه صنعت سنگین بسیار موفق هستند فعلا صنعت خودرو شون نوپا هست و ماشین هاشون فقط با محصولات ایرانی قابل مقایسه و رقابت هست که شکرخدا بعدا دیدم خود شما هم همینو نوشتی . در ادامه از تعصب افراطی یکعده هموطن انتقاد کردم که حتی رئیس اتحادیه خودرو سازان یا وزیر صنعت جمهوری خلق چین هم اینطوری گارد بسته در مقابل انتقاد از محصولاتشون ندارند و تازه احیانا در مقابل یک انتقاد بجا ازت سپاسگزاری هم میکنند حالا اگر به نوشته های خودتون مراجعه و انصاف کنی و با رویکردی که مقابلم نشون دادی میبینی خیلی هم بیراه نگفتم حالا خواهشا بگو ببینم من از کدوم ماشین تعریف و طرفداری کردم و یقه دراندم ؟بهترین ها که آمریکایی و آلمانی و ایتالیایی و ژاپنی هستند مثل فولکس واگن و تویوتا چند وقت یکبار یک رسوایی دنبالشون هست خودم در 2015 بی ام دبلیو X6 را انتخاب کردم که از سال دوم تقریبا هرماه پیش دیلر سرویس هستم اما ویژگی هایی داره که دوست دارم فعلا باشه و بخاطر کم کردن هزینه یک SAAB هم گرفتم که هیچ خاصیتی نداره غیرازاینکه خراب نمیشه و تقریبا سواری مجانی میده . بنابر این برای کسی که حداقل در این رشته عمری را گذرونده یقه درانی و طرفداری از فلان ماشین زیاد محتمل نیست و ضمنا کار غیر حرفه ای هم هست چون کم و زیاد همشون نقاط ضعف و قدرت خودشون را دارند و بحث سلیقه و توان مالی است که موجب انتخاب میشه . ولی یادت نره ها باید بگی از کدوم ماشین طرفداری کردم 🙂
از یک طرف دیگه دعوام میکنی که مردم گوششون از این حرفها پر هست ! باز پرسشم این هست که شما به چه وسیله ای این نظر سنجی را داشتی و باین نتیجه رسیدی که عموم مردم گوششان نسبت به نظرات غیر موافق با نظر شما پر هست و علاقه ای به شنیدن انتقاد از خودرو ندارند در صورتیکه خیال میکنم اگر خدا قبول کنه هدف از ایجاد قسمت <>همین هست . پس بهتر نیست هرکدام از ما نظر شخص مون را ارائه کنیم و از قول مردم صحبت نکنیم ؟
نمیدونم والا به ارواح پدرم هدفم جر وبحث نیست و دلم میخواد این گفتگو ختم به خیر بشه و نتیجه ای داشته باشه امیدوارم بازهم ناراحتت نکرده باشم کاش ایمیلی چیزی ازت داشتم اونجا گپ میزدیم خود خدا را شاهد میگیرم فقط میخوام ازت خواهش کنم فراموش نکنی که ما هرجور با مردم برخورد کنیم بعداز مدتی برامون عادت میشه و این عادت رفتار کلی مون را شکل میده و رفتارمون نماد شخصیت ما میشه و هم شخصیت محبوب و خوشرو و بگو بخند و هم شخصیت پرخاشگر و تندخو سود و زیانش مال خودمونه اول از همه روی خودمون تاثیر میگذاره خوشرویی آرامش و سکون و خیر و برکت ودوستی های بیشتر بهمون میده و خلق کج و تند آرامش و تمرکز را از ما میگیره قدرت و ابتکار عمل را از دستمون درمیاره نمونه اش هم باز همینجاست . آقا من یکبار دیگه خودم را معرفی میکنم جماعت .من ارادتمند شما : بهرام اسلامی ادهم متولد 1962 و همکار سابق ((پرکینز دیزل)) هستم نه جنرال موتورز . ضمنا بیا و بخاطر من بالا غیرتا از این قصه چاله میدان صرفنظر کن والا من خودم هم چاله میدانی باشم حداقل خیلی مواظبم و سعی میکنم لحن چاله میدانی نداشته باشم لذا آقا دمت گرم بهیچوجه اصطلاح چاله میدانی نیست بخدا . دم گرم یعنی نفس گرم و اشاره به صاحب سخنی است که از دل برآید و بر دل بنشیند بنابر این (دمت گرم )در متون ادبی گرم ماندن نفس یا بنوعی آرزوی طول عمر است . درست یادم نمیاد که کدام نثر فارسی بود ولی انتهای داستان به اینجا ختم میشد که یک پیر مردی با نیت خوش و از سر خیراندیشی داشت جوانی را اندرز میداد بعداز کلی سخنرانی و نصیحت حرکتی از جوان سر زد که باعث ناامیدی پیرمرد از اندرز دادن به جوان شد و رو به او گفت : فرزند گویا دم گرم من در آهن سرد وجود تو اثر نکرد .
آقا دم شماهم گرم انشاالله 4 چرخ ماشین خوشگلت همیشه برات بچرخه اونم 4WD دهسال دیگه هم مثل روز اولش سالم و سلامت بمونه بدون یک تومن خرج همینجا ببینم نوشتی فلانی ببر توی مهندسی ات ماست پر کن ام جی من از از ولوو و ساب هم با دوامتر و با کیفیت تر از آب دراومد . از سر تقصیر ماهم بگذر چه کنم حیفم اومد جوانهای کشورم بیشتراز همدیگه عشق به ماشینهای ساخت بیگانه شون بورزند ولی درس عبرتی باشه برام که بحث عرضه و تقاضا را یادم نگه دارم و هر صحبتی به صرف اینکه بنظرم صحیح باشه را هرجایی نزنم .از اینجا به بعد هم میدان از آن شماست چون از فردا 6 روز میهمان پسرم در ایالت دیگری هستم و بیشتر از این میزان هم صرف زمان برای این کیس صلاح نبوده و در شان من هم نیست درود بر شما و درود بر همه ایرانیان با هرگونه تفکر و اندیشه .

نصیحت بر بدان چون گردکان بر گنبد است جماعت چینی سوار همن که میاد و با صد اسم دری و ری میگه و عقده گشایی میکنه بخاطر چهر چرخه های بنجل جینی با این افراد نه از روی علم و منطق و سعادت خواهی بلکه با زبان خودشون باید حرف زد شما بیشتر از این با این مهدی لیفان باز هم کلام نشو