رکود بازار خودرو در دومین هفته
بازار خودرو در پنجشنبه ۲۲ مرداد ۱۴۰۵ (۱۳ اوت ۲۰۲۶ (۲۲ مرداد ۱۴۰۵)) همچنان زیر سایه رکود ۲ هفتهای است، هرچند نوسان قیمت در چند مدل پرتقاضا بیشتر شده است. برای خریداران و فروشندگان، این یعنی بازار هنوز مسیر روشنی برای قیمتگذاری پیدا نکرده و تصمیم باید با احتیاط گرفته شود.
بازار خودرو در پنجشنبه ۲۲ مرداد ۱۴۰۵ (۱۳ اوت ۲۰۲۶ (۲۲ مرداد ۱۴۰۵)) در فضایی کمتحرک و توأم با احتیاط معاملهگران دنبال شد. این وضعیت که نزدیک به ۲ هفته است بر بازار حاکم شده، هنوز بهطور جدی تغییر نکرده، اما دامنه نوسان قیمت در برخی مدلهای پرتقاضا مانند پراید، پژو، سمند، کوییک، شاهین و تارا نسبت به روزهای پیش بازتر شده است.
برای خریدار عادی، این یعنی قیمت خودرو در کوتاهمدت مسیر یکطرفهای ندارد. برخی مدلها اندکی گرانتر و برخی دیگر ارزانتر از روزهای گذشته معامله میشوند، بدون آنکه روند مشخصی در کل بازار شکل گرفته باشد. همین بلاتکلیفی باعث شده بسیاری از متقاضیان خرید، تصمیم نهایی خود را به روزهای آینده موکول کنند.
چرا بازار خودرو کمتحرک مانده است؟
رکود دوهفتهای بازار خودرو بیارتباط با فضای کلی بازارهای موازی نیست. نوسان قیمت دلار و طلا در هفتههای اخیر، خریداران و فروشندگان خودرو را به موضع انتظار کشانده است. فروشندگان نگران عقبماندن از قیمت واقعی هستند و خریداران منتظر روشنشدن مسیر بازارهای دیگر برای تصمیمگیریاند. همین کشمکش میان دو طرف معامله، حجم خرید و فروش را در روزهای اخیر پایین نگه داشته است.
با این حال، تفاوت در جهت قیمت میان مدلهای مختلف نکته قابلتوجه بازار در روز جاری است. در حالی که برخی خودروهای داخلی مانند سمند و تارا نسبت به روزهای گذشته با افزایش قیمت مواجه شدند، مدلهای کمحجمتری مانند پراید و کوییک نوسان محدودتری را تجربه کردند. این ناهمگونی نشان میدهد بازار هنوز به یک جهتگیری روشن نرسیده است.
کارشناسان بازار معتقدند تا زمانی که ابهام در بازارهای ارز و طلا برطرف نشود، بازار خودرو نیز در همین حالت کمتحرک باقی میماند. سناریوی محتملتر برای روزهای پیش رو، ادامه نوسانات محدود و پراکنده در قیمت مدلهای مختلف است، نه یک حرکت هماهنگ و یکدست در کل بازار.
