نگاهی به سانتانا 400D: محصول مشترک چین و نیسان

 برند قدیمی سانتانا (Santana) اسپانیا که ریشه آن به دهه ۱۹۵۰ بازمی‌گردد، پس از بیش از یک دهه توقف تولید، حالا با همکاری یک جوینت‌ونچر چینی و ژاپنی مرتبط با نیسان به صنعت خودرو بازمی‌گردد. بر اساس گزارش Auto-home، مشخصات فنی و قیمت نخستین پیکاپ‌های جدید سانتانا به‌طور رسمی تأیید شده است.

به گزارش دنده 6 / سانتانا در سال ۱۹۵۸ تولید محصولات لندرور را تحت لیسانس آغاز کرد، از سال ۱۹۸۶ به سراغ تولید سوزوکی جیمنی رفت و بعدها خودروهای آفرودی اختصاصی خود را نیز عرضه کرد؛ محصولاتی که حتی به قراردادهای نظامی هم رسیدند. با این حال، کاهش فروش و مشکلات مالی باعث شد تولید این برند در سال ۲۰۱۱ متوقف شود.

دیزلی و پلاگین هیبرید

احیای سانتانا با معرفی دو مدل پیکاپ آغاز می‌شود:

• Santana 400D دیزل

• Santana 400 PHEV پلاگین هیبرید

هر دو خودرو بر پایه پلتفرم Dongfeng Z9 توسعه یافته‌اند؛ پلتفرمی که توسط جوینت‌ونچر Zhengzhou Nissan (همکار دانگ‌فنگ و نیسان) تولید می‌شود و در واقع با Nissan Frontier Pro مشترک است.

از نظر طراحی ظاهری و کابین، این دو پیکاپ کاملاً مشابه Z9 هستند و به امکاناتی مانند:

• نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچی

• صندلی‌های گرم‌کن و سردکن‌دار

• سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته
  مجهز شده‌اند.

قیمت‌گذاری

• 400D دیزل: ۳۷۰,۳۰۰ یوان (حدود ۴۷,۱۰۰ دلار)

• ۴۰۰ PHEV پلاگین هیبرید: ۲۴۷,۷۰۰ یوان (حدود ۲۹,۹۰۰ دلار)

برای مقایسه، قیمت فورد رنجر در بازار اسپانیا حدود ۲۵۷,۲۰۰ یوان (۳۱,۰۵۰ دلار) اعلام شده است.

مشخصات فنی

Santana 400D دیزل

• موتور ۲.۳ لیتری توربودیزل

• قدرت: ۱۹۰ اسب بخار (۱۴۰ کیلووات)

• گشتاور: ۵۰۰ نیوتن‌متر

• گیربکس: ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته اتوماتیک

Santana 400 PHEV

• موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو به‌همراه سیستم برقی

• قدرت ترکیبی: ۳۱۵ کیلووات

• گشتاور: ۸۰۰ نیوتن‌متر

• شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۶.۵ ثانیه

• برد تمام‌برقی: ۱۲۰ کیلومتر

علاوه بر این همکاری، شرکت BAIC نیز از اواسط سال ۲۰۲۶ مونتاژ مدل‌های آفرودی BJ40 و BJ30 را بر عهده خواهد گرفت و در ادامه، توسعه محصولات اختصاصی سانتانا بر پایه پلتفرم‌های BAIC نیز در برنامه قرار دارد.