احتمال مونتاژ نیسان داتسون در پارس خودرو
تحفه ای از هندخودروسازان ژاپنی اگرچه در این سال ها نشان داده اند چندان تمایلی به حضور گسترده در ایران ندارند، اما ظاهرا “توافق هسته ای” سبب شده آنها نیز به فکر گرفتن سهمی قابل توجه از بازار خودرو کشور بیافتند. ظاهرا نیسان موتورز ژاپن که سابقه همکاری با پارس خودرو را دارد، می خواهد پس از لغو تحریم ها، حضورش در بازار خودرو ایران را گسترده کرده و در این راستا، قرار است محصول ارزان قیمت خود را نیز به بازار کشور عرضه کند.
داتسون گو در ایران، هر آنچه که باید بدانید + مشخصات فنی و قیمت احتمالی
به گفته منابع آگاه در گفتگو با خبرنگار صنعت نویس، نیسان قصد دارد “مدل داتسون” را که جزو خودروهای ارزان قیمت این شرکت است،روانه بازار ایران کند. ظاهرا قرار است این محصول در پارس خودرو مونتاژ شود و آن طور که منابع آگاه می گویند، قیمتی حدودا 40 میلیون تومانی خواهد داشت. دنده 6 : نیسان برند ارزان قیمت خود یعنی داتسون را از سال 2012 با هدف ارائه در بازار کشورهای درحال توسعه مانند اندونزی،هند و روسیه بار دیگر احیا کرد و در سال 2014 مدل GO (هاچ بک و استیشن GO+) از این برند با موتور 1.2 لیتری سه سیلندر مشترک با نیسان میکرا راهی بازار فروش شدند.با این حال مدل پایه GO بدون داشتن کیسه هوا در تست تصادف سازمان جهانی موسسه ایمنی تصادفات مردود شد و حتی رئیس این سازمان در نامه ای به کارلوس گون ، مدیر عامل مشهور رنو نیسان درخواست جمع آوری داتسون GO بدون ایربگ را از بازار فروش مطرح کرد. به هرحال واضح است که GO هاچ بک از نظر مشخصات فنی در حد و اندازه پراید ظاهر می شود اما از تکنولوژی بالاتری بهره می برد.هرچند مشخص نیست حتما این مدل به بازار کشورمان راه یابد، چرا که داتسون و نیسان مدل های ارزان قیمت دیگری را نیز در سبد محصولات خود دارند.
هرچی شرکت دربو داغونو له
که تو هیچ جای دنیا تحویلشون نمیگیرن دارن میان ایران
آخی داتتتتتتتتتتتتتتسوووووووووووووونننننننننننننننن
40 ميليون تومن براي اين؟؟؟؟
فقط مي تونم بگم دخيلك يا الله…
حالا ببین همین 40 تومنم بهت میدن چیززی قرار نیس عوض بشه اینجا ایرانه
عجب تست افتضاحی!
درب دفرمه، ستون A جمع شده، سقف موج افتاده ، پشت ماشینم که تو آسمونا سیر میکنه!!
ایربگم نداشته باشه یه رقیب تمام عیار برا پراید میشه تو قتل و کشتار.
اینطور که معلومه مسئولین صنعت کشور دارن دنبال یه جایگزین مناسب و آبرومند برا پراید میگردن.
من برم تو افق محو شم …
مطمعنا اگر این خودرو وارد ایران شود باید بر طبق قوانین به دو اریبگ تجهیز شود
اما!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
سوال اینجاست که ایا وقتی که موتور ماشین رو بعد از تصادف تو صندوق عقب خودرو پیدا کنیم ایربگ میتواند تاثییری در افزایش امنیت داشته باشد؟
این دقیقا مثل ان است که پراید رو به 20 ایربگ پیشرفته مجهز کنیم
خوب گفتی .
نتایج تست تصادفش افتضاحه
با این وضعیتش که مثل پرایده، 20 میلیون هم نمیارزه
خجالت هم چیز خوبی است فقط می خواهند خودروی مونتاژ کنند که بتوانند کلی روش مفت بخورند.
من با قیمت و ایمنیش اصلا کاری ندارم!
فقط مشکل من طراحی داشبورد هست!
احساس میکنم کیفیتش در حد چینی ها یا شاید هم کمتر باشه.
از نیسان بعید بود……..!!!!
غقط می تونم بگم ……….علی لعنت الله علی قوم ظالمین…
بابا انقدر صبر کردیم دیگه موهامون ریخت دندونامون پوسید افتاد زمین هیچ اتفاقی نیفتاد .ولی من امیدمو از دست نمیدم حتی اگه بمیرم (:
دقت کردید هر روز صبح که از خواب پامیشیم یه کمپانی جدید مطرح میشه که میخواد بیاد تو ایران سرمایه گذاری کنه!!! اسم های که مطرح میشه نیسان، مزدا، تویوتا، ایسوزو، سوزوکی، هیوندای، کیا، بنز، فیات، فولکس واگن، پژو، رنو … (و البته من کاری به برند های امریکایی ندارم) وچینی های عزیز چری، جک، دانگ فنگ، فاو، لیفان، لند مارک، جیلی و چند تای دیگه که هنوز اسمشو نو یاد نگرفتم.
رقیب ژاپنی پراید وارد صحنه میشود با قابلیت پرواز و ارم داتسون
ژاپنی بی کیفیت و نا امن دیگه نوبره اونم با قیمت 40 میلیون !!!!!!!!!!!!!!!!
وای خدا جون داشبوردشو ببین صد رحمت به ماشین مش مندلی…این چیه دیگه…تست تصادفشو نیگاه کن تورو ابرفرض…بعدش 40 میلیون بده بخرش مگه خر به یارو جفتک زده که 40 میلیون بده به این.
میخوان کاری کنند که مردم به خودروهای داخلی و چینی راضی بشن. اخه این لگن اصلا 20 تومن می ارزه که 40 تومن قیمت گذاشتن؟؟؟؟؟؟؟؟؟
این هم راه کار جدید مافیای خودرو است برای اینکه مردم به خرید خودروهای بی کیفیت و گران چینی و داخلی راضی شوند. یک خودروی از رده خارج و نا ایمن ژاپنی را که 5 سال پیش تولیدش در تانزانیا و بنگلادش هم متوقف شده با ده برابر قیمت میگذارند جلوی مردم و میگویند بفرمایید این هم خودروی ژاپنی ! مردم هم میگویند :
ای بابا پس خودروی ژاپنی این بود ؟ صد رحمت به چینی.
به مرگ میگیرند تا به تب راضی شوید
سپهر جان لطفا این فیلم رو بذار توی سایت تا همه ببینند
با سپاس
خودرو های باکیفیتی که با پول خودرو های داخلی میشه خرید
http://www.aparat.com/v/BzJvn
اینا مردم رو عوام فرض کردن ،
تمام نظرات مردم در بالا حقه های کثیف و صد البته پوچ و ناموفق این آقایون رو نمایان و روشن میکنه..
ملت آگاه هستن آقایون یه بار هم که شده فکر کار اساسی باشید
بابا مگه عوام نیستن .ملتی که همیشه راحت گول خوردن اسمشون چیه به نظرت .حتما دانشمندو فیلسوفن (: حاجی مثل اینکه دسته کم گرفتی خودمونو
این ماشین درهندتمام آبشن24میلیون تومنه ودارای یک ستاره ایمنی هستش.
با40میلیون دو عددپراید بی کیفیت ویا{40خر} رینگ اسپرت می شود خرید.
برند ارزان قیمت نیسان پس یعنی کیفیت چندان مطلوب نیست وگرنه با همون برند نیسان میداد این ماشینو .فقط چیزی که خیلی ناراحت کنند س اینه که اسم ایران در کنار هند و پاکستان و اندونزی و …….. این قبیل کشور ها برده میشه به عنوان بازار این محصول کیفیت پایین.
آقا پرهام به گمانم ایران امروز رو با ایران زمان هخامنشیان یکی فرض کردی.ایران امروز در هیچ زمینه ای نمیتونه با هند و اندونزی رقابت کنه با پاکستان هم فقط در زمینه …..میتونه رقابت بکنه
جای دنده وسط کنسول منو یاد دنده اتوبوس بنزهای قدیم (دهه 70 شمسی ) انداخت . یادش بخیر اون موقع ها بلیطی بود .
جوری میگن چهل میلیون انگار ماهی 3، 4 میلیون حقوقمونه والا تو این وضع اقتصادی زندگی عادیم برامون آرزوست بعد 6 سال درس خوندن با مدرک کارشناسی ارشد حقوقم یک میلیون دویست که نصف بیشترش میره پای قسط خدا از سر تقصیراتتون نگذره که عمری با آینده جونا بازی کردیید
خودرو مونتاژ کنی های ما صرفا به دنبال سود مونتاژن نه طراحی و تولید خودرو.. واقعا جای تاسف داره.
نیسان اینهمه مدلهای مختلف چرا دارن پرایدشو میارن باز؟یعی ایمنی بدتر با دو برابر قیمت؟این یه پیام داره و اونم اینکه خواست مردم در اولویت نیست و سودجویی و خودخواهی مونتاژکاران اول و آخر صنعت به اصطلاح خودروسازی ماست.اما فقط با نخریدن و تحریم ما مردم میشه این طرز تفکر رو درشون تغییر داد.
این چیچیه دیگه .خدایا توبه .خدایا پناه میبرم به تو از شر شیطان رانده شده
به نظرم از خودرو های داخلی بهتر باشه و هرچی باشه ژاپنیه اینقد بد بین نباشید ، بالاخره برا نیسانه
این عکس تست تصادفشودیشب واسه رنوکوئیدگذاشتن امروزواسه این دروغ محض باورنکنیدمحال کیفیت ماشین ژاپن این باشه
گذشته ازین که خودروهای داخلی با قیمت واقعی ک ارزششو دارن صادر میکنن و همه از قیمت واقعی آن با خبرند و باز ب قیمت گزاف میخرند .یا پس از گذشت مضحکه کردن وانت پراید ک واقها مضحک بود باز خریدن .اصلا ب بحث نداشتن ایمنی کاری نداریم .سیاست کشور ما این است ک فقط و فقط سود آور باشد .براحتی بصورت اقساط میفروشن و چهار الا پنج میلونش ک پای خودشان در امده استو دریافت میکنن سودشو هم قسطی با سود میگیرن همه نو میخرن طبق معمول