اخباراخبار داخلی

افزایش 1000 درصدی تعرفه واردات خودرو؛ طرح دو فوریتی مجلس!

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با اشاره به تدوین طرح دو فوریتی برای افزایش 1000 درصدی تعرفه خودرو وارداتی، گفت:‌ بر اساس این طرح، دولت موظف به جایگزینی خودروهای فرسوده خود با خودروهای داخلی می‌شود، تا ناوگان کشور تغییر پیدا کند.

نادر قاضی پور در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، از تدوین طرح دو فوریتی برای توقف واردات خودرو خبر داد و گفت: هم‌اکنون در حال جمع‌اوری امضا برای ارائه طرح مذکور به هیأت رئیسه مجلس هستیم.

نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد:‌ متأسفانه هجمه اخیر در رسانه‌ها به صنعت خودروسازی کشور، تبعات بسیاری را به‌دنبال دارد، که بیکاری 80 هزار نفر از مهم‌ترین تبعات رکود در تولید خودرو و صنعت خودروسازی کشور است.

وی گفت: متأسفانه در شرایط کنونی وزارتخانه‌های صنعت، اقتصاد و بانک مرکزی هیچ کمکی برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی انجام نمی‌دهند، هر چند مسئولان خودروساز کشور در عرصه مدیریتی بی لیاقت هستند و نسبت به کاهش 30 درصدی هزینه و افزایش کیفیت خودروهای داخلی اقدام نکردند.

قاضی‌پور ادامه داد: سوء مدیریت مسئولان خودروسازی کشور در تمام حوزه‌ها نباید موجب تعطیلی این صنعت در کشور شود، از این‌رو نمایندگان طرح دوفوریتی را برای حمایت از صنعت خودروسازی و افزایش یک‌هزار درصدی تعرفه واردات خودرو در دستور کار دارند.

این نماینده مردم در مجلس نهم، ادامه داد: همچنین بر اساس این طرح، دولت موظف به جایگزینی خودروهای فرسوده خود با خودروهای داخلی می‌شود، تا ناوگان کشور تغییر پیدا کند.

وی گفت: اگر مشکلات صنعت خودروسازی داخلی حل نشود، به طور حتم در آینده اتوبان‌های غرب تهران – کرج، مملو از بیکاران صنعت خودروسازی می شود، که این تبعاتی را به‌دنبال دارد./

69 دیدگاه

  1. اين آقايان لابد افرادى را از حوزه انتخابية خود روانه كارخانه نموده اند كه چون انتخابات نزديك است از ترس به خطر افتادن جايگاه خود چنين بر عليه منافع ملى و دولت موضع گرفته اند آقايان خودروسازى يك صنعت است كه بايد با تكنولوژى روز دنيا مديريت شود و اين بدان معنى است كه بايد دست از سر آن برداريد و بالا بردن تعرفه واردات و حذف فضاى رقابتى موجب نابودى آن و تضييع منابع ملى مى شود اگر به فكر زنده ماندن آن هستيد فريب فضاى فعلى را نخوريد فقط به فكر إصلاحات اساسى و ايجاد فضاى امن براى ورود خودروسازان معتبر و جذب آنها باشيد كه خير دنيا و آخرت در آن است. به قول شاعر بزرگ حكيم فردوسى
    خنك آن كه آسايش مرد و زن
    گزيند بر آسايش خويشتن

    1. دوستان الان دمه مثلا انتخابات مجلسه.بالاخره خوش خدمتی لازمه برای رد صلاحیت نشدن.متوجهین که.یک پنجمو از این حرفا گوشه چشمی از اون حرفا.عجب شعری سرودم (:

  2. خوبه فقط بلدن تعرفه رو زیاد کنن ممنون.حالا سایپا و ایرانخودرو پرروترم میشن.اصن کسی حساب نمیکنن مردم بیچاره رو.به جای اینکه بگن کیفیتو بالا ببریم تعرفه رو بالا میبرن.اصن اون کارگر تو خط تولید برید ببینید چطوری کار میکنن عشقی.بخاطر همینه ماشینا تخم مرغ شانسین مگه اون کارگر دلش میسوزه.اگه بگن ماشین سفارشی فلانی همچین دقت میکنن تو همون خط یهو میبینی بجای سمند بنز میاد بیرون

  3. آخه مگه میشه؟ مگه داریم؟
    اینطوری قیمت یه هیودای النترا میشه به اندازه قیمت یه فراری 458!!!!!

  4. من که نفهمیدم!!!!!!!!!!!!!!!!!! مگه تعرفه همینجور کشکی هست؟ نماینده ها شب میخوابن صبح پا میشن طرح به اصطلاح به نفع مردم میدن!!!!!!!!!!!!!!!!
    نماینده ها به جای انکه پشت مردم باشند پشت خودرو سازان رو گرفتند خوب مشخص است که چه پول های کلانی از محل فروش خودرو به جیب این به اصطلاح نماینده های مردم میره که اینجوری کاسه داغ تر از اش شدند!
    عمرا اگر این طرح به مرحله اجرا گذاشته شود . و اگر هم گذاشته شود اراده مردم را برای نخریدن خودرو بی کیفیت و گران قوی تر میکند.
    به جای انکه بخاطر تمام کوتاهی هایشان که صنعت خودرو ما را به این روز کشاند عذرخواهی کنند مردم را تهدید میکنند.

  5. وقتی 100% یعنی دو برابر 1000% یعنی 10 برابر ؟!
    ای بابا حالا هشتصد میلیون از کجا بیاریم کیا پیکانتو بخریم ؟؟؟ :v

  6. یعنی به خدا اگه 20000 برابر هم افزایشش بدید ملت غیور ایران دیگه زیره بار این ظلم نمیرن…! تازه ملت به خودشون اومدم که این همه سال چه ظلمی بهشون میشده و دم نمیزدن. یا به جایی نمیرسیده… یه نصیحت دارم بهشون : با این کاراتون وضعیت رو از اینی که ساختین بدترش نکنین. این شرکت های حلبی سازتون رو حداقل بدین به بخش خصوصی یا بفروشن به شرکت های خارجی تا صنعت خودرو سازیمون پیشرفت کنه..

  7. آقاي قاضي پور شما كه تا ديروز از مردم و مشتري مداري و نخريدن حمايت ميكردي چي شد حالا ميخواي طرح 1000 درصدي بدي حالا از نظر ملت تو حائني امثال تو هستند كه باعث كشته شدن200000 هزار نفر در سال و مصدوم شدن 200000 ادم تو جاده ها ميشن اين اون راهكار فضاي رقابتي هست كه شعارش را ميدادي اقاي قاضي پور به عنوان همشري بهت ميگم از اينكه همشهري مردي مثل تو هستم خجالت ميكشم اول فكر ميكردم خيلي مردي ولي ديدم كه نه تا حسابتون دو دوتا چهارتا درست شد مردم و فراموش ميكني بهتره براي خوش خدمتي تعرفه 2000 درصدي بزاري تا اربابات بيشتر حمايتت كنن

  8. واقعاً خیلی خنده داره! یعنی خودرو سازای ایران (مونتاژ کارا) حتی 1% هم نمی تونن با خودرو های خارجی رقابت کنند!!! به نظر من دولت داره خودرو سازها رو بد عادت می کنه اونا باید بتوانند خودشون رو با شرایط وفق بدن و رقابت کنن اینطوری تا 1000 سال دیگه هم خودرو ساز نمی شن.

  9. نمایندگان عزیز جواب درخواست بر حق مردم مقابله نیست .این حرکت شما اعلان جنگ به مردمه.کارخانجات خودروسازی باید اشتباهات گذشته رو قبول کرده مثلا گارانتی خودروهای تولیدی که خصوصا در سه سال گذشته به بازار داده اند که بصورت اسف باری دارای ایراد میباشد را اضافه کرده و ضمن تعویض قطعات معیوبی که بعلت تحریم ها نتوانستند از شرکت های اصلی تهیه کنند را با قطعات اصلی عوض کرده و همچنین کارهای خیلی کوچک و مشوق مثل کادوهای تبلیغاتی و پر کردن باک خودرو هنگام تحویل و یا حرکات کم خرج دیگر دل مصرف کنندگان را بدست آورده و وضعیت کنونی را رد کنند.

    1. حمید جان.
      اینهائی که گفتی وظیفه خودرو سازه نه دلخوش کن مشتری.اینقدر ساده و کم توقع به این قضیه نگاه نکن .مسئله خیلی مهمتراز این حرفاست.

  10. سلام هم وطن،حتی اگه تعرفه واردات را 10000 یا 100000 درصد افزایش بدهند بازهم کمپین به راه خودش ادامه خواهد داد،این عوضی ها فکر کردن با این کارها میتونن کاری کنن خرید خودرو با کیفیت برای مردم تبدیل به رویا بشه، خودشون سوار ماشین آخرین مدل بشن اون وقت هم وطن هاشون سوار ماشین هایی که جونشون به مویی بند است،نه عزیزانم بگذارید هر کاری که میتونن هر کاری انجام بدن،ما فقط 1 کار فقط 1 کار انجام میدیم اون هم نخریدن خودرو صفر است چه داخلی و چه وارداتی و چه چینی، ما فقط نمیخریم، فقط همین تا ببینن دیگه نمیشه ملت را گول زد،همین و بس، کمپین داره مثل طوفان به ساحل آرامش این حرام لقمه ها میرسه، یا حق

    1. آقا فوری بعدش میره طرح میده که واردات برای افراد خاص مثل نمایندگان مجلس با تعرفه پایین باشه. اینطوری بقیه نمایندگان هم سریع از این فرصت تجاری پیش اومده استقبال می کنن و رای میدن.
      قاضی پور به خدا تو مسلمون نیستی

  11. به نظر می رسد نمایندگان مجلس نمایندگان مردم نیستند بلکه نمایندگان یه گروه خاصی هستند چرا وقتی صاحبان پراید و پژو تو جاده ها توسط این تابوت های مرگ کشته می شوند ساکتند واقعا جای تاسف داره. این جور اقدامات سیاسی جو جامعه را بیشتر متشنج میکنه یکی نیست به این احمق ها بگه کسی که بودجه اش در حد پراید یا پژو هستش که اصلا به خرید خودروی خارجی فکر نمیکنه. دوما با اینجور اقدامات مردم حس میکنند که نمایندگان به جنگشون اومدن

  12. “قاضی‌پور ادامه داد: سوء مدیریت مسئولان خودروسازی کشور در تمام حوزه‌ها نباید موجب تعطیلی این صنعت در کشور شود، از این‌رو نمایندگان طرح دوفوریتی را برای حمایت از صنعت خودروسازی و افزایش یک‌هزار درصدی تعرفه واردات خودرو در دستور کار دارند.”

    وجدانا ما مردم بدبخت به کنار ؛ ما تکلیفمون مشخصه

    یه سوال: صنعت خودروسازی ایران سوء مدیریت داره ؛ با افزایش تعرفه ها و حتی ممنوعیت واردات مشکل حل میشه ؟؟؟!!!

    آخه مهندس آخه بزرگوار از آشفته تر کردن بازار آشفته ایران چی به جز منعت یه مشت دلال تبصره بخور رانت خوار درمی یاد هر چند که البته خاطرشون عزیزه

    اما به نظر من شما بیخیال فوریتی موریتی شو ؛ برو شهرتون یکم حرکات تبلیغاتی کن به انتخابات پیش رو برس رو فارسی صحبت کردنتم کار کن که روز استیضاح وزیر دست به دامن دیکشنری نشه این همشهری تون خدا نگهش داره آقای علیلو حواسش به اوضاع هست.

    * لطفا خود عزیزان هر جایی ش که قابل انتشار نیس رو منتشر نکنن

  13. در همه دنیا مردم نماینده دارند ما هم به اصطلاح نماینده داریم! بجای اینکه هوای مردم را داشته باشند هوای سرمایه داران بیکفایت را دارند.
    خودش داره اقرار میکنه سوء مدیریت در صنعت خودرو وجود داره اما نمیگه با این طرح چرت چطور سوء مدیریت قراره برطرف بشه.

  14. حتی اگر 200درصدشم تصویب بشه یعنی برگشت به 20سال پیش و عملا ماشین وارداتی دیگر وجود نخواهد داشت.

  15. دوستان جوری در مورد صنعت خودرو موضع گرفتن که انگار حالا سایر صنایع کارشون درسته و محصولات با کیفیت میدن خودرو نه!
    صنعت خودرو ایران هم عین سایر صنایع داره مدیریت دولتی ضرر میبینه و تا زمانی که دولت دستش رو از جیب خودروساز ها بیرون نکشه چیزی درست نمیشه.
    برای دولت خودرو ساز شده قلک پول. زورش رو ما تولید کننده ها میزنیم سودش رو دولت میخوره. واردات خودرو هم همینه سودش نهایتا تو جیب دولته. معلومه که تو این شرایط کمبود نقدینگی دولت و افزایش حجم دولت و از همه مهمتر هزینه هایی که یارانه های نقدی رو دوش دولت گذاشته “نمیتونن” از درامدهاشون در صنعت خودرو صرفنظر کنن. ماشین برای خودرو ساز در میاد بیست میلیون با عوارضی که دولت بهش وصل میکنه میرسه دست مصرف کننده 40 میلیون.
    خودرو ساز حتی قادر نیست وقتی تولید نداره کارگرش رو اخراج کنه. خودروساز حتی نمیتونه تصمیم بگیر کی رو استخدام کنه! گله گله از دانشگاه امام صادق نیرو میارن تو ایرانخودرو و سایپا حقوق مفت بهشون میدن که ول بچرخن و تو اینترنت ولگردی کنن.
    یعنی دلم اتیش میگیره هر دفعه میرم این خودروسازها و بریز وبپاش هاشون رو میبینم و اونوقت پول من تولید کننده رو الان هشت ماهه که ندادن.
    معلومه من هم نمیتونم جنس با کیفیت بدم بهشون.
    تا دولت نکشه از خودروسازها بیرون هیچ تفییری حاصل نمیشه.
    تعرفه ها رو هم میبرن بالا سن خودرو های فرسوده رو هم میارن پایین مجبورتون میکنن که بخرید این خط و این نشون.
    تو این مملکت دل هیچکس برای هیچ چیز جز جیب خودش نمیسوزه.
    واقعا در همه عرصه های فاجعه اییم.

  16. اگه این طرح تصویب بشه و قیمت خودروهای خارجی بره بالا بهونه خوبی میشه برای خودرو ساز داخلی که قیمت لگن هاشون رو چندبرابر زیادتر کنن و صد البته کی این وسط سود میبره ؟ این قضیه برای دولت دو سر سود داره یکی از بالا بردن تعرفه و دیگری افزایش قیمت خودرو داخلی.
    اما نمیدونن ملت همیشه حواسشون به همه جا هست و تن به این بازی ها نمیدن. نماینده های عزیز هم نگران سهام خودرویشون هستن که این طرحها رو میدن. کاش کمی به فکر مردم و سلامتی و رفاهشون بودید.

  17. “وی گفت: متأسفانه در شرایط کنونی وزارتخانه‌های صنعت، اقتصاد و بانک مرکزی هیچ کمکی برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی انجام نمی‌دهند، هر چند مسئولان خودروساز کشور در عرصه مدیریتی بی لیاقت هستند و نسبت به کاهش 30 درصدی هزینه و افزایش کیفیت خودروهای داخلی اقدام نکردند.”

    1- نماینده گرامی، اگر این مسئولان، به قول شما در عرصه مدیریتی “بی لیاقت” هستند، درباره ی مدیران خودروساز (مثلا جناب بذرپاش، همکارفعلیتان) در دولت مدبر مهرورزی چه می گوئید؟
    2- حداقل مدیرعامل جدید سایپا اخیرا با عذرخواهی از مردم ایران بابت کیفیت پایین خودروهای فروخته شده، تقصیر خود و مجموعه اش را (در کلام) به گردن گرفت، شما که در کمال وقاحت صحبت از افزایش 1000% تعرفه می کنید تا رانت دیگری به خودروساز معلول و بیمارتان دهید، در عرصه مدیریتی “با لیاقت” هستید؟
    3- میزان افزایشی که برای تعرفه اعلام کردید (هزار) به قدری مضحک است که نشان می دهد یا شما و همکارانتان از اصول تجارت خارجی هیچ نمی دانید یا در حال اجرای یک نمایش تبلیغاتی دیگر هستید؛ برادر! اقتصاد دولتی محکوم به شکست است. بدینوسیله به ایشان التماس می شود مقاله ی آقای فرید زاوه تحت عنوان “واگذاری کارخانجات به خودروسازان جهانی؛تنها راه حل صنعت خودرو ایران ” در همین سایت را بخوانند تا بفهمند “حمایت از تولید” به چه معناست.

  18. این رو باید به اقای روحانی هشدار داد که اقای رئیس جمهور فراموش نکنید که به لطف مشارکت مردم و دل بستن به وعده های شما مردم بهتون رای داد. کاری نکنید که به پای این وزیر صنعت و معدن بی منطق تون بسوزید و در دور بعدی انتخابات کله پا بشید. مردم حق دارن خودرو خوب سوار بشن. افزایش تعرفه ها فقط باعث میشه مردم عادی سوار خودرو خوب نشن چون اقازاده های شما که قیمت ها اگه 100 برابر هم بشن می تونن اون رو بخرن.

  19. اگر واقعن حضرات نگران بیکاری شاغلان در صنعت خودرو هستند کافیه درب کارخانه های وطنی را گل بگیرند،با افزایش واردات خودرو به بیش از دومیلیون دستگاه میتوان با اختصاص یک درصد از تعرفه واردات به هریک از کارگران بیکار شده،زندگی ایشان را تامین کرد.

  20. دوستان خوبم خوشحال باشید چون با تعرفه 1000 درصدی پولدارها نیز به جمع مردم عادی می پیوندند و از خریدن خودروهای خارجی نیز امتناع خواهند کرد:) شما فکر میکنید که کم از واردات خودرو سود به جیب میزند که بخواهد هم سود داخلیشو از دست بدهند هم خارجی(وارداتی؟) این آخرین زوره خودروسازی کشوره بزارید هر طور دوست دارند پیش بروند فقط ما خیلی متاسف هستیم که بجای حل مسئله صورت مسئله را نمایندگان مجلس پاک می کنند؟

  21. موقع انتخابات مجلس مردم ارومیه حواسشون جمع باشه لطفا
    این آقای قاضی پور را بهش رای ندید بازنشسته بشه بره با خانواده با خودروهای ایمن داخلی مسافرت و دور دور کنه.

  22. من نمیدونم چرا اینا مردم رو اینقدر نقهم فرض میکنند.
    آخه تعداد کشته ها به خاطر این خودروها که از این 80000نفر که بیشتر بود ه تاحالا.

  23. چند روز پیش ، یه جایی میخوندم که بعد از تجمع ۳۰۰ تا از کارگران خودروسازا جلوی مجلس ، فکر کنم نماینده کارگرا در مجلس این پیشنهاد (افزایش ۱۰۰۰ درصدی تعرفه واردات) رو برای حمایت از کارگرا داده بود که همون موقع رد شد!!!

    اما این موضوع دقیقا شبیه کارهای داعش هست که ایجاد ترس و وحشت میکنه و این موضوع هم برای ایجاد ترس در دل مردم برای فروش خودرو هست و خیلی بعیده که نهایی بشه.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا