اولین تجربه رانندگی با JAC S5 توربو + تصاویر مدل تولیدی در ایران + قیمت قطعات یدکی
اولین چینی توربو در بازار ایران
FIRST DRIVE
عصر خودرو – در بازار خودروهای زیر 100 میلیون تومان ایران همه محصولات رنگ و بویی یکسان به خود گرفته اند ؛ پیشرانه های ضعیف و امکانات محدود ؛ کرمان موتور با محصول جدیدی که از برند JAC انتخاب کرده قصد دارد تمام این معادلات و تفکرات بازار را تغییر دهد و مفاهیم جدید و هیجان انگیزی را در کلاس شاسی بلندها به مشتریان عرضه کند و تغییر را در کالبد شاسی بلند جدید S5 به مشتریان ایرانی معرفی کند . ما نیز برای آشنایی بیشتر با این پدیده تصمیم گرفتیم طی آزمایشی دو روزه با تواناییهای این محصول جدید بیشتر آشنا شویم لذا آنچه در ادامه خواهید خواند بخشی از تجربه سواری با JAC S5 است :
طراحی ظاهری
به نقل از عصر خودرو – طراحی ظاهری S5 ترکیبی از جذابیت و سادگی است . خطوط متعدد روی دماغه خودرو در کنار سپر و ورودیهای بزرگ هوا ظاهری خاص را برای S5 به ارمغان آورده اند اما در عین حال طراحی نمای جلو این خودرو آنچنان متمایز نیست که در نگاه نخست بتوان از روبرو آن را شناخت اما نکته بارز این طراحی آن است که کاستی های یک محصول چینی را به خود نمی بیند.در نمای جانبی تلاش برای نزدیک کردن این شاسی بلند به حالتی مشابه کوپه محسوس است به گونه ای که این تلاش در فرم شیشه های عقب و کوچک تر شدن ان ها بی تاثیر نبوده است . در نمای عقب نیز فرم چراغ ها و دو محفظه بزرگ خروجی اگزوز با قاب های کرومی از اصلی ترین المان های تمایز S5 با دیگر شاسی بلند های 4 سیلندر موجود در بازار است .
اولین تصاویر از فیس لیفت جک S5
چه ابعادی دارد ؟
برای لمس ابعاد بدنه و کابین S5 بهتر است بدانید که این خودرو در مقایسه با دو رقیب کره ای یعنی اسپورتیج و توسان ، طول و عرض کاملا مشابهی دارد و در ارتفاع حدود 2 سانتیمتر از آن ها بلند تر است که این موضوع زمانی که این سه خودرو در کنار هم قرار بگیرند کاملا محسوس است . فاصله بین دو محور نیز در هر سه خودرو 2.6 متر را نشان می دهد که از فضای مشابه سرنشینان در S5 و اسپورتیج و توسان خبر می دهد . در حالی که همه اعداد و ارقام برای این سه خودرو یکسان پیش می رود S5 سعی می کند ظاهرش را بیش تر به شاسی بلند ها نزدیک کند و به همین جهت ارتفاع آن از سطح زمین به 210 میلیمتر می رسد که در مقایسه با ارتفاع 174 میلیمتری اسپورتیج ابهت بیش تری به ظاهر این خودرو می بخشد.
موتور توربو در دل S5
شاید پیش خودتان بگویید S5 نیز مانن ددیگر شاسی بلند های چینی موتروی معمولی دارد که تنها ظاهر و نام یک شاسی بلند را یدک می کشد اما در حقیقت اگر بدو نآگاهی از موتور ، گیربکس و مشخصات فنی پشت فرمان S5 بنشینید و کوچک ترنی اشاره ای به پدال گاز کنید مطمئنا شگفت زده خواهید شد چرا که در این شاسی بلند جدید شما با یک پیشرانه 2 لیتری توربو روبرو هستید . قلب تپنده S5 با کد HFC4GA3 توسط کمپانی JAC بر پایه یک پیشرانه 134 اسب بخاری 2 لیتری طراحی شده و با اضافه شدن توربو به این مجموعه حداکثر قدرت این شاسی بلند به 174 اسب بخار رسیده است . قدرتی که در شاسی بلند های کره ای با پیشرانه 2.4 لیتری کسب خواهید کرد و البته با قیمتی حدود دو برابر S5 ! حداکثر گشتاور S5 نیز از دور موتور 2000 تا 4000 روی عدد 235 نیوتون متر ثابت است. انتقال قدرت در S5 به محور جلو صورت می گیرد و این وظیفه بر عهده گیربکسی است که به عنوان دیگر شگفتی فنی S5 شناخته می شود ؛ گیربکس 6 سرعته دستی . در مقایسه با گیربکس های 5 دنده معمول ، دنده ششم در این گیربکس موجب می شود تا در سرعت های بالا امکان کاهش مصرف سوخت با ضریب سبک تر گیربکس فراهم شود و رانندگی در سرعت بالا روی دور موتور پایین تر صورت گیرد به گونه ای که در این شرایط مصرف ترکیبی این کراس اوور توربو حدود 7.7 لیتر اعلام شده است .
تکنولوژی‌باران !
به نقل از هفته نامه خودرو امروز – هر تصوری که از آپشن های یک شاسی بلند زیر 100 میلیون تومان دارید را کنار بگذارید چرا که S5 در نگاه نخست تمام آن ها را تغییر می دهد . این خودرو برای اولین بار در بین خودرو های چینی با سامانه کنترل الکترونیکی پایداری ESC به بازار کشورمان عرضه خواهد شد . علاو هبر آن سیستم ترمز ABS،EBDو EBAبه صورت استاندارد روی 4 ترمز دیسکی S5 انجام وظیفه می کنند و برای بالا رفتن و پایین آمدن از شیب های تند سیستم های HAS(کمک شروع حرکت در سربالایی) و HDC ( کنترل حرکت در سراشیبی ) به کمکتان می آیند . کنترل لحظه ه لحظه فشار باد تایر ها نیز بر عهده سامانه TPMS است تا به صورت الکترونیکی در صورت نیاز مشکل فشار باد تایر را به شما اطلاع دهد . تمام این تکنولوژی های ایمنی مواردی هستند که به سختی در خودرو های بالای 150 میلیون تومان یافت می شوند چه برسد به بازار زیر 100 میلیونی ها !
مجموعه آپشن های کاربردی
همانند تکنولوژی های متعدد وقتی در کابین S5 قدم بگذارید با مجموعه ای کامل و کاربردی از آپشن ها مواجه خواهید شد به گونه ای که چه برای سفر های درون شهری و چه سفر های طولانی کمبودی را احساس نخواهید کرد . طراحی کابین با ه رنگ مشکی ، نقره ای و قهوه ای به هیجان انگیز و دلنواز است و ریسک JAC در این طراحی کاملا به چشم می خورد . روی داشبورد خطوط منظم و اصلی قرار گرفته اند و فرم ها چشک نواز هستند . برای یک رانندگی بلند مدت و جلوگیری از خستگی نمایشگر اطلاعات پشت فرمان از نوع سوپر ویژن با روشنایی شب و روز است و در کامپیوتر سفری این نمایشگر اطلاعات کاملی مربوط به مصرف سوخت متوسط ، زمان حدود خروج از پمپ بنزین و … نشان داده می شود . نمایشگر های درجه آمپر و میزان سوخت موجود در باک 55 لیتری آن نیز به صورت دیجیتالی به نمایش در می آیند . در بخش میانی نمایشگری با ابعاد بزرگ قرار گرفته است که به صورت لمسی کنترل می شود و پایین تر از آن و در مقابل دسته دنده امکان استفاده از پورت های USB و AUX فراهم می آید . تنظیم برقی آینه های مجهز به گرم کن از طریق کلید های سمت چپ فرمان امکان پذیر است و علاوه بر آن راننده می تواند سیستم بلوتوث را برای مکالمه تلفنی از روی فرمان کنترل کند. صندلی راننده تنظیمات کاملی برای تسلط روی خودرو و جاده را به صورت دستی فرهم می کند که از مه مترنی ان ها می توان به تنظیم کاربردی ارتفاع اشاره کرد . سیستم تهویه مطبوع با مکانیزمی دیجیتال به صورت دستی تنظیم می شود و دریچه های بزرگ آن به خوبی سطح کابین را تحت پوشش قرار می دهند . روکش صندلی ها ، دسته بنده و فرمان از جنس چرم است و علاوه بر بهره گیری از مه شکنهای جلو و عقب ، سامانه روشن و خاموش شدن اتوماتیک شچراغ ها بر اساس نور محیط نیز در زمره اپشن های S5 به چشم می خورد . تایر های 225/60 R17زیر این خودرو با رینگ های 17 اینچی آلومینیومی نیز ظاهری جذاب به کراس اوور جدید JAC در ایران داده اند .
پشت فرمان S5
همانطور که در بخش فنی ذکر شد اگر با توانایی های فنی S5 آشنا نباشید در نخستین لمس پدال گاز S5 شگفت زده می شوید و این موضوع در طول آزمایش و در تجربه افراد محتلف در رانندگی کوتاه مدت با این محصول کاملا محسوس بود . حرکت را با فشردن پدال کلاچ و چرخاندن سوییچ آغاز کردیم تا قلب 4 سیلندر مجهز به توربوشارژر S5 از خواب بیدار شود . نمایشگر اطلاعات پشت فرمان کم کم روشن شد و له رنگ آبی در آمد به شسبک سوپر اسپرت های روز جهان عقربه های دور و موتور سرعت یک بار تا انتها رفتند و به نقطه شروع بازگشتند . با قرار دادن USB در ورودی مخصوص زیر بخش میانی کنسول از طریق کنترل لمسی نمایشگر به بررسی 4 بلند گو سراسر اتاق S5 پرداختیم و با قرار دادن گیربکس در دنده 1 حرکت را آغاز کردیم ؛ شروع اولیه با فشردن پدال گاز تا انتها ، طوفانی و دور از انتظار بود . هرزگردی به حدی طولانی بود که برتری موتور به وزن 1.5 تنی S5 کامل به چشم می آمد . با آغاز حرکت تصمیم گرفتیم هر دنده را تا بالاترین حد دور موتور بررسی کنیم اما زمانی که در دنده 1 دور موتور به 5500 رسید با کات آف ناگهانی مواجه شدیم که معمولا برای جلوگیری از فشار بیش تر روی موتور و افزایش مصرف سوخت در نظر گرفته می شود . توربو معمولا از دور 3000 تا 3500 وارد مدار می شد و ضربه ناگهانی ورودش به مدار کاملا محسوس بود . با توجه به فشار پایین و کوچک بودن بازه عملکرد توربو صدای خاصی از این سیستم به گوش نمی رسید اما صدای نفس آرامی در طول رانندگی با دور بالا به گوش می رسید . پایداری S5 با توجه به سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و چند اتصالی مستقل Eشکل در عقب با همراهی سیستم فرمان نرم و دقیق فراتر از حد انتظار ظاهر شد و در مانور های خیابانی و شتاب جانبی G فرارتر از 0.5 به راحتی قابل کنترل بود . این سیستم تعلیق در گذر از موانع متعدد خیابان نیز آرامش اتاق و سرنشینان را حفظ می کرد . در بررسی که روی شتاب خودرو انجام شد در نهایت به عدد 10.5 ثانیه دست پیدا کردیم که در مقایسه با شاسی بلند های چینی موجود در بازار حدود 3 الی 4 ثانیه عدد بهتری را نشان می دهد .
قیمت و زمان ورود به بازار :
تولید جک S5 توسط شرکت کرمان موتور آغاز شده است و بر اساس گفته های مسئولین این شرکت قیمتی بین 70 تا 80 میلیون تومان را برای آن در نظر گرفته شده است.
تصاویر مدل نهایی جک S5 در بازار ایران
خوشبختانه بر خلاف نمونه اولیه، کرمان خودرو تریم داخلی تمام مشکی را برای این خودرو برگزیده است که تصاویر مدل های موجود در نمایشگاه های کشورمان را می توانید در زیر مشاهده فرمایید.
ویدیو تست تصادف جک S5
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
پژو های جدید ایران خودرو،گالری تصاویر + قیمت
پرسیس / برلیانس H230 تولید می شود + مشخصات و قیمت نهایی
مقایسه ارزشی خودروهای چینی در بازار ایران
تجربه رانندگی با هیوندای الانترا نسل پنجم MD
آزمایش رانندگی با جیلی X7 در تهران
آزمایش و بررسی برلیانس V5 در پیست آزادی
تست MVM X33 و MVM 315 جدید در پیست آزادی
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
سلا م دوستان من رنگ مشکی متالیک انتخاب کردم ولی ازخواندن مطالب بالا در رابطه با کیفیت رنگ دچار تردید شدم لطفا راهنمای کنید ایا رنگ سفید بهتر نیست ؟
ظاهرا کیفیت رنگ ها کلا مشکل داره ولی سفید به دلیل تعداد بیشتر و بازار پسند بودن…شرایط بهتری داره
اقا سپهر سلام ممنون ازراهنمایتون اما بنظرشما ازنطر زیبایی ایا رنک سفید به این ماشین میاد یا مشکی خواهشا نگویید بستگی به نطر خودتون داره خواستم نطر شما رو بدونم متشکرم
سلام ، S5 سفید خوب هست چون SUV خیلی بزرگی هم نیست، با این رنگ بزرگتر نشون میده تا رنگ های تیره مثل مشکی
باتشکر ازسپهرعزیز لطفا اگرازدوستانی که جدیدا ماشین رو تحویل گرفته اند تجربه خود رابیان کند با تشکر
دوستان عزیز لطفا توجه کنید:
ظاهرا گیربکس ماشینهایی که تحویل شده ظاهرا مشکل داره و صدای غیرعادی از اون میاد. اگر گیربکس ماشین ایراد داشته باشه به مفت گرونه و بهتره زودتر انصراف بدیم. ماشین خودم تحویل مهره.
گیربکس هیچ ایرادی نداره، الکی جو نده
سلام دوستانیکه تحویل گرفتن بیان بگن چجور ماشینیه
جناب اقای مهندس سپهر عزیز
این قضیه ایراد وصدای گیربکس جک s5 چقدر جدیه؟
میشه موضوعو محرز بفرمایید ومارو مطلع کنین از صحت وسقم قضیه
سلام دوستان
اگه كسي خودرو را تحويل گرفته ميشه در مورد كيفيت خودرو و خصوصا” ميزان مصرف سوخت اطلاع رساني كنه
با تشكر فراوان
سلام عزیزانی که ماشین رو تحویل گرفتن میارکشون باشه هنوز برای نظردادن خیلی زوده هر وقت تو خیابونا پر شد و تعدادشون زیاد بشه وخدمات پس از فروش نیاز شد ،در شهر های کوچیک اونوقت باید نظر داد
سلام جناب سن مارتين
كجاييد حالا وقت كارشناسي كردن است
چرا نميايي ابراز فضل كني
بخدا خارج از همه چي به نظرات كارشناسي افرادي مثل شما و سپهر و ….خيلي نياز داريم.
با سپاس فراوان
http://www.aparat.com/v/arSoO
کلیپ خوبیه ببینید بد نیس
آقا سپهر سلام
نمیدونم چرا یه مدت بود که توی این محله ، فرصت نمیشد مطالب وکامنتهای عزیزان رو بخونیم. چه مطالب افراد متخصص وفنی
و چه اظهارات افراد متوهم وخیالباف وجویای نام وشاید …..از بس که کمیت وتعداد نظرات زیادبود
از همه مهمتر اینکه ، این مباحث ،زمانی بیان میشدن که هیشکی جک s5 رو تحویل نگرفته بود وفقط از نظر فیزیکی وظاهری و اطلاعات گوناگون مأخوذه از سایتها و……منجر به ارائه دیدگاهها میشد
اما حالا چی؟
خیلی ابهام بوجود اومده!!!
آخه الآن که تعدادی از ثبت نام کنندگان به ماشینشون رسیدن و اونو تحویل گرفتن وتست کردن ومهمتر از همه اینکه الآن بهتر میتونن بیایند ومسائل ،ایرادات احتمالی، نقاط ضعف یا قوت جک s5 رو مطرح کنن ، خب چی شد پس؟
اتفاقی افتاده !!!که ما ازش بی خبریم؟؟؟؟
اگه از اینجا کوچ کردن رفتن ،خب به ما هم بگین ببینیم کجا باید وضعیت این خودرو را پیگیری کنیم
توی سایت دیگه ؟؟؟ یااصلا”همه پشیمون شدن از خریدشون!!!!
حالا به دور از مزاح ، چرا کسی از تحویل گیرندگان اس 5 اذعان وضعیت نمیکنه تا لااقل روشنگری بشه واسه بقیه که توی صف انتظار تحویلن
ممنون میشم اگه توضیحی بفرمایید
سلام، نه اتفاق خاصی نیافتاده ، تعداد تحویل گیرندگان خودرو کم بوده و حتی در تیونینگ تاک هم به جز 2 -3 مورد کسی ریویو کاملی از این خودرو ننوشته، باید کمی منتظر موند ، شما سوالات رو مطرح کنید بنده در حد توان پاسخ میدم.
با سلام خودرو من تحویل مهر ماهه از دوستانی که ماشینشونو تحویل گرفتن خواهش میکنم که تمام وقتشونو واسه تست ماشین نذارن و به سایت هم سری بزنن و سوالاتی که قبل از سوار شدن و تست واسه خودشون مطرح بود بیان کنن و بطور دقیق ماشین به چالش کشیده شه با تشکر از همه عزیزان.
اقاسپهرممنونم
راستش موضوعی باعث تعجبم شد :
من ثبت نام آذرم وزمان تحویل هم تیرماه هستش
اما هنوز اردیبهشت تموم نشده از کرمان موتور تماس گرفتند که مابه التفاوت رو به حساب بریزیدتا 30روز دیگه ماشینتونو بهتون تحویل میدیم!!!!!یعنی نیمه دوم خردادماه
خیلی هم تاکید بر فوریت موضوع واریز وجه داشتند..قضیه رو که جویاشدم مطلبی رو اذعان کردند که مشکوک شدم . یعنی میگفتند :
باتوجه به تقاضای بیشتر ثبت نام کنندگان به اینکه قصد دارند درماه مبارک ، ماشینشونو تحویل گرفته باشند واستفاده کنند ، سیاست شرکت کرمان موتور برتحویل زودتر از موعد خودروهاست!!!!!!!!
از طرفی اعلام کردند که از امروز هم ، دیگه سودی به 45تومن پرداختی اولیه تون ، تعلق نمیگیره!!!!
سوالی که پیش میاد اینه که:
اگه از این قراره ، چرا تحویلی فروردین واردیبهشت رو تا بحال بطور کامل ندادن؟؟؟؟؟چه جوریاست که هنوز اونا رو تحویل ندادن به فکر تحویل تیرماه ی ها افتادند!!!!!!!
اصلا چه جوری میتونن ظرف 10روز ،کل متاضیان 4ماه رو تحویل بدن؟؟؟؟؟؟
این موضوع فکرمو مشغول کرده؟؟؟؟
یعنی امکان داره با این شیوه ، میخوان هم مابقی پول رو وصول کنن وهم سودی به پول اولیه ندن ؟؟؟و نتیجتا” آخر تیر یا اوائل مرداد ماه ، ماشینو تحویل میدن که جریمه تاخیری هم بهشون نخوره؟؟؟؟!!!!!
نظر شما ودوستان چیه؟؟؟؟؟
از طرفی شایعاتی بر مشکلات این ماشین ویا پایین اومدن قیمت ماشین وجود داره
شنیده هایی هم حاکی از اینه که حدود چهار پنج ماه دیگه قراره کرمان موتور بایکی از معتبرترین خودروسازهای کره ای قراردادمونتاژ ماشینی {…….}ببنده وامکان داره فروش جک s5 افت پیدا کنه
خواهشا” سوالهای منو جواب بدین
خیلی مشکوک شدم
سلام، واقعیت این هست که پاسخ بسیاری از این پرسش ها رو نه بنده، بلکه هیچ کس دیگری هم در شرایط فعلی نمی داند،اما با توجه به فروش خیلی خوب و سود بالای فروش خودروهای چینی،بعید است که کرمان موتور در صورت بازگشت برند های هیوندای و فولکس ، فروش چینی ها را متوقف کند.جک S5 هم مشکل خاصی که در کوتاه مدت بر بازار تاثیر منفی بگذارد، نداشته و احتمالا تا چند ماه در محدوده قیمتی 75 – 80 میلیون تومان حفظ خواهد شد.
با سلام خدمت همه دوستان
خواستم در جواب آقای محسن 2 چند مورد را عرض نمایم.
در خصوص دریافت سریعتر دعوت نامه و توقف سود پیش پرداخت 45 میلیونی نگران نباشید چراکه در صورت تکمیل وجه، روز شمار 30 روز شروع شده و در صورت عدم تحویل خودرو مجبور به پرداخت سود ماهیانه 2.5 درصد (سالیانه 30 درصد) به کل واریزی شما خواهند بود که این به مراتب برایشان ضرر بیشتری نسبت به سود 20 درصد در قبال پیش پرداخت 45 تومانی دارد.
من خودم تحویل اردیبهشت هستم (ثبت نام 16 آذر) که هنوز ماشین را تحویل نگرفتم (البته جای تعجب دارد که عده ای از تحویلیهای اردیبهشت یک هفته پیش ماشین را تحویل گرفته اند) ولی یکی از دوستانم که خودرو را در همان اسفند تحویل گرفتند و تا به حال مشغول استفاده از آن می باشند بسیار راضی از خودرو می باشند و با توجه به تجربه کم من از سواری و دیدن ماشین ایشان، واقعاً خودرو بیشتر از قیمت فروخته شده ارزش دارد.
به امید خدا بعد از نتیجه گرفتن از مذاکرات نیز شاید خودروهای روز با برند های بهتر وارد کشور شوند ولی نباید فراموش کرد که آنها مسلماً قیمت خودشان را خواهند داشت و همانطوریکه در آن روزها پراید با قیمت 20 تومانی خرید و فروش می گردد، سانتافه و غیره هم با قیمت خودشان خواهند بود واین خودرو نیز جایگاه خودش را خواهد داشت.
سلام
خدمت آقاسپهر عزیز
و خدمت علی آقای بزرگوار
ممنون از راهنماییتون
به نوعی فکرم راحت تر شد
اما چرا اشخاص محترمی که تحویل گرفتن نمیان شاخص ها ، امتیازات ، معایب احتمالی و……ماشینشونو بگن ؟
والا دیدم اینهمه کامنت گذاشتن گفتم مایم یه چیزی بزاریم 😉 3:) <3
خیلی جالب هست فکر کنم مبحث s5 یکی از پر بیننده ترین قسمتهای دنده 6 باشه،دوستانی که دو دل هستند برای خرید،دل رو بزنید به دریا و اقدام کنید،تا زمانی که بخوان ماشین رو تحویل بدن 6 ماه زمان میبره،تا اون موقع هم عزیزانی که ماشین رو تحویل گرفتن یک مقدار عملکردش دستشون اومده و برامون مزایا و معایبش رو میگن،اگه خوب بود استفاده میکنیم(که فکر کنم اینطور باشه)اگه باب میلتون نبود میتونید صفر بفروشیدش،خیالتون راحت توی این مملکت جنسی ارزون نمیشه،مخصوصا در بحث ماشین،اگر هم بشه در حد چند صد هزار تومن هست..
جناب مهندس سپهر
درود برشما
سوالی ازشمادارم،از نظرفنی ،چرا درکاتالوگ مشخصه های یک خودرومثل جک اس پنج ،سرعت اونو مینویسند185km/h
امابرای سمندو405هم مینویسند185km/h???????!!!!!!
این درحالیه که روی صفحه کیلومتر هرکدومشون عدد220 درج شده!!!!!
دلیل خاصی داره؟
آخه نه تکنولوزی اونا یکی هست ونه حجم موتور!!!!!ممنون میشم راهنمایی کنین
این خودرو یعنی ُs5 در رتبه 43 فروش در چین است اما جک s3 در رتبه 7 و کلی با این ماشین متفاوت است .حداقل اتو مات است . جالبه رتبه 8 فروش متعلق است به چانگان سی اس 35 که الان در ایران موجود است . خودتون میتونید ملاحظه کنید در ان بازار رقابتی جایگاه 43 خیلی حرف دارد.
http://chinaautoweb.com/2015/05/best-selling-sedans-suvs-and-mpvs-in-april-2015/
بله درسته چانگان cs35 در چین به علت قیمت بسیار پایینتر از جک اس5 فروش بیشتری داشته
پراید هم فروش بیشتری دارد اما آیا کیفیت آن مناسب است؟؟
به خاطر همین است که فروش چانگان در ایران با شکست مواجه شده و فروش آزاد آن حتی با این که هم قیمت کارخانه است با مشکل مواجه است
شما حالت خوبه. چند ماه فروختن و تمام شده و حالا ندانسته و تحقیق نکرده میگید با شکست مواجه شده ؟ بابا عشق اسی جان یکم تحقیق کن بعد پست بزن که ضایع نشی.
جناب علیرضا این چه استدلالی که شما دارید . به این ترتیب پس فولکس تیگوان و جک اس 3 که رتبه 7 و بالاتر از چانگان رادارند . خیلی ارزانترهستند ؟!!! و اس 5 شما که رتبه 43 دارد بعلت کیفیت بالا وگران بودن کمتر فروخته است ؟!!!! نه برادر اتفاقا چانگان درچین هم گرانتر از اس فایو است . ولی باز با اقبال روبرو است . در مورد فروش در ایران گفتید . تا جاییکه من میدونم سایپا حدود 3000 چانگان ایدو وسی اس 35 فروخته و بدلیل دعوا برسر گواهی اسقاط در تحویل به مشتریان دچار مشکل شدند . چانگان به شکل فول داره وارد میشه و کلی عوارض گمرکی و خودروی فرسوده برایش پرداخت شده . البته میارزه چون دست مونتاژ کاری در داخل به اون نخورده . در حالیکه اس 5 به شکل سی کی دی وارد شده با کلی معافیت ولی باز 75 میلیون تا اذر سال 94 . !!من خودم از مرداد 93 جک 5 دارم کلیت ماشین ازتمامی ایرانی ها بهتره ولی امان از مونتاژ بد وکیفیت افتضاح رنگ کرمان موتور . شما باید چانگان را از نزدیک ببینی و سوار شوی بعد نظر بدید من خودم یکی را سوارشدم و ازنزدیکدیدم . دریک کلام نظرتون را راجع به چینی ها عوض میکنه .
به به به
سلام فرهاد عزیز{ببخشید سانمارتین عزیز}
الآن مطمئن باشیم که شما همین الآن از ماشینهای چینی تعریف وتمجید کردید!!!!!!!!
بابا ای ول
جدا” که
استغفرالله
سلام آقا محسن . بنده سان مارتین نیستم . من فرهادم و شماره 1 و 2 هم ندارم عرض کردم خودم جک 5 دارم . بغیراز مونتاژ و رنگ افتضاح از ماشینم ایراد خاصی ندیدم . (جز آینه های عجیبش که در سرعت بالا صدا داره و جمع شده و نشده اش تفاوتی نداره . کاش آینه این ماشین را هم پینین فارینا طراحی میکرد ) قصد استفاده ازمطالب در این سایت را دارم همین . و اصلا وارد این دعواهای دنیای مجازی نمیشم . نظرات را میخونم و جایی بدونم مطلبی برای دیگران سود داشته باشه نظرم را میدم . من چانگان را دیدم و سوار شدم و خیلی تفاوت احساس کردم . نظرات دوستان هم محترم .
بزرگترين مشكل امثال اين آقا عليرضا و دوستان كم تعدادشون كه كلا براي توجيه خودشان ، دائما به دروغ متوسل ميشوند با برترين برند چين يعني چانگان ، اينه كه نميتونند قبول كنند و باورشون نميشه كه چانگان ظرف مدت كوتاهي نزديك به 3000 دستگاه فروخته ولي كرمان موتور با استخدام اين همه نفرات پاي اينترنت كه دستشون براي همه رو شده و تبليغات در يك سريال لوس تلويزيوني و حضور در پاي سوپرماركتها و جلب نظر ريالي مديران سايتهايي مثل دنده 6 و امثالهم ، هنوز نتونسته كه به اندازه اي اس 5 دنده اي !!!!!!!!!!!!!! بفروشه كه حداقل پول تبليغاتش در بياد………… بازار شاسي بلند را كه خيلي وقته به چانگان باختند و بازار سدان هم داره به برليانس سري اچ واگذار ميكنه . چون از اول سنگ بناي كثيفي جهت تبليغاتشان گذاشتند كه حالا دودش در چشم خود كرمان موتوري ها فرو رفته.
عليرضاي گمراه خبر نداره كه تمام طلبكاران سايپا ، فقط بابت طلبشون ، چانگان درخواست ميكنند نه ماشين ديگري.
باز اين بنده خدا خبر نداره كه مشكل گواهي اسقاط و طلب سايپا از ستاد تبصره 13 كم كم برطرف شده و از اين 3000 دستگاه تا الان 500 دستگاه پلاك هم شده.
باز اين گمراه عزيز خبر نداره كه سايپا بازم آورده و بعضي وقتها طرح فروش محدودش را فعال ميكنه كه 3 روزه پر ميشه.
بازهم اين عليرضاي گمراه تر از هميشه خبر نداره كه حتي خود مديران سايپا ، سهميه مديريتي خودشان را فقط از از برند چانگان بر ميدارند نه برند ديگري . چون بازار خيلي موفقي داره.
خلاصه دروغ بيماري لاعلاجي هست كه متاسفانه تبليغات چي هاي كرمان موتوري بهش گرفتار شدند و ظاهرا راه درماني هم نداره جز توبه به درگاه خدا …………… اگر پذيرفته بشه ………………..
نظر سنجي اينقدر خنده دار هست كه به جوك سال معروف هست.
خود سايپا 400 دستگاه برليانس v5 بيشتر نياورده . مقالات اين سايت هم كلا چند نفر بشتر خواهان نداشته. اونوقت 840 نفر بهش راي دادند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ يعني اين كرمان موتوري ها كه معلوم هست از همه جا بيخبر هستند براي تخريب چانگان حواسشون نبوده كه اگر تمام مالكان برليانس v5 هم به خودشان راي بدند ، 400 نفر نميشند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ چقدر ضايع راي داديد و متوجه نشديد كه مردم ميبينند و ميخندند .
بابا اس 5 دنده دستي هم خوبه . ولي واقعيت اينه كه در رقابت كم آورديد . چون از اول هم منطقي نبود در آستانه 2016 كه همه شاسي بلندهاي موجود در ايران و حتي سدانهاي درجه يك اتوماتيك هستند ، يك خودروي دنده دستي با مصرف و مخارج وحشتناك بالا و كيفيت مونتاژ فجيع ، بتونه رقابت كنه و ديديد كه كم آورديد.
حالا هي هر نفر روزي 10 بار براي اس 5 لايك بزنه و براي بقيه كه حرف راست و واقعيت را ميگند ، ديسلايك.
واقعيت اينه كه هر چه زديد به در بسته خورده و كرمان موتور باخت تمام شد رفت.
حيف آن چند نفر بنده خدايي كه تمام سرمايه زندگيشون را خرج تبليغات اين شركت كردند. حيف ………………………. حيف
دوستان و دشمنان محترم عاقبت قیمت ها به کجا میرسه؟؟من امروز یه 330 ثبت نام کردم چون دوستان در اداره سایه بان و مترس گفتن که قرار داد 20 تا 30 هزار دستگاه بسته شده امروزم کلید تولید انبوه زده شد با حضور ندیر عامل سایپا و برلیانس
من حرفم اینه خودروی چینی یه جا خودش نشان میدع و میگه من چینیم این واقعیت داره قبل از داد مخالفت و تهمت و ناروا . کمی بی طرفانه قصاوت کنید
سلام سامان عزیز
من یک اس پنجی هستم! با توجه به اطلاعاتی که در کامنتتان ارائه کردید ممنون می‌شوم در مورد این جمله‌تان هم بیشتر توضیح بدهید:
“یک خودروی دنده دستی با مصرف و مخارج وحشتناک بالا و کیفیت مونتاژ فجیع”
مصرف این ماشین چقدر هست که بالاست؟ مخارجش شامل چه چیزهایی است که وحشتناکه؟ و کیفیت مونتاژش در چه مواردی فجیعه؟ (یعنی شما چه نمونه‌هایی از فجیع بودن رو در اون دیدید؟)
البته من نه منفی نه مثبت فعلاً نظر خاصی راجع به این ماشین ندارم فقط دارم اطلاعات جمع‌آوری میکنم. جهت اطمینان خاطر هم عرض میکنم که کرمان خودرویی هم نیستم!
با سلام در جواب سامان با رای بی طرفی باید بگم که شما چند نمونه از این ماشین رو داخل تعمیر گاه دیدید که مخارج سنگینی داره یا مگه سوار شدید که از مصرف بالاش رنجیده خاطر شدید پس در اینصورت چون مصرف ماکسیمای ژاپنی بالاست ماشین بدرد نخوریه، و از کجا میدونید که چانگان ماشین کم مصرف و کم خرجیه و مگه تبلیغ یک کالا دلیل بر بی کیفیتی اونه پس اگه اینطوره برندهای مطرح دنیا که تبلیغ میکنن همشون آشغالن.
اصلا دلیل خاصی هم نداره که اینجا که محل تبادل نظر درمورد جک هست بشه محلی برای تبلیغ خودروهای دیگه که مثلا چقدر فروش بالایی دارن و …. من معتقدم که بجای تخریب با دلیل و استدلال و منطقی صحبت کنیم و گذر زمان همه چیز رو مشخص میکنه .
ماشینای چینی با ورودشون باعث رقابت شدن وگرنه هنوز ایران خودرو 405 و سایپا پراید تولید می کردن…..ولی خوبه کیفیتا رو ببرن بالا….یا ماشینای کره ای رو با قیمت مناسب وارد کنن….چون ماشین های چینی هنوز خیلی کار داره تا راه بیفتن
با سلام ،،،،،،اقاي سامان راجع به چانگان يه جوري اظهار نظر ميكنن ، كه ادمي ياد به بنز و بي ام دبيليو ميافته ، ماشيني كه فقط صاحب اول و اخرش همون نفر ثبت نام كننده است با اون قيمت كذايي ، ولوازم يدكي و بدنه كه معلوم نيست چگونه سايپا تامين خواهد كرد ،،،،،اين ماشين ٣٠٠٠ دستگاه اش وارد شد و تمام ،،،،حالا خريداراي بخت برگشته با مشكلات فوق چه بايد بكنن ،،،،، در ضمن دوست عزيز با كوبيدن جك اس فايو ،هيچ يك از مشكلات فوق براي خريدارا و دلالهاي چانگان حل نميشه ،،،ولي توي سايت تي تي و دنده شش خريداراي اس فايو دارن مزايا و معايب اش مطرح ميكنن ،،،، ولي ما از مزايا و معايب چانگان جايي ندديم عنوان بشه
مشخصه اکثر کسانی که جک اس 5 خریدند ، همین وارونه جلوه دادن همه چیز هست.
خانم mn فکر کنم بخت شما برگشته و از دنیا بی خبرید. الان چانگانی ها دارند از ماشینشان لذت میبرند و شما هنوز تو اوهام خودتان موندید.
سامان کاملا درست گفت. به لایکی که به خودتان میزنید زیاد دل خوش نکنید. تی تی و دنده 6 که دستشون رو شده. علنا به وابستگیشون به بی کیفیت ترین خودروساز ایران اعتراف میکنند. شما هم که از اول تکلیفت معلوم هست. اکثر چانگانی ها که اصلا افتخار نمیدن و نمیان توی این سایتهای وابسته فعالیت کنند. هر چی باشه چانگان و ام جی هم برند برتر هستند و هم با گارانتی 5 ساله روی بورس. اتفاقا صاحب اول و اخر یک خودروی دنده منوال مثل اس 5 خودتان هستید که سه نفر مجبور شدند که چکی ردش کنند تا بیش از این ضرر نکردند. چانگان کلاس و لولش خیلی از اس 5 بالاتر هست و بهتر هست که خودتان را با چانگان یکی نکنید. شما اس 5 را با همان تیبا 2 مقایسه کنید بهتر هست. حالا اس 5 اس 5 بکن. اعتبار چینی ها را چانگان بالا برده . وگرنه جک که اصلا برندی نیست که بخواد در موردش بحث بشه. ظاهرا هنوز بیلان فروشتان نتونسته هزینه تبلیغات زیادتان را جبران کنه که دست از تخریب سایرین برنمیدارید؟ راستی بالاخره مشکل زوزه گیربکس حل شد یا همچنان سر مخفی هست ؟ جی 5 به این اس 5 شرف داره. حداقل اتوماتیک هست و خیلی از دنیای تکنولوژی عقب نمونده!
اختلاف قیمت بازار و کارخانه CS35 پانصد هزار تومان!!!!
منبع سایت iranjib
کاوه عزیز کاش یک حرف و یا عدد متمایز کننده ای برای نام کاربریت انتخاب میکردی که خوانندگان دچار مشکل نشوند چون احتمالا در برخی از موارد امکان اختلاف نظر هست .جسارت مرا ببخشید دلیلش اینه که من با نام کاربری کاوه نزدیک به 2سال هست که خواننده و به نوعی خودم را عضو دنده6 میدونم و گاه و بیگاه مطلبی هم مینویسم.ممنون.
دوست عزیز که تبلیغ چانگان میکنی! من خودم الان 1ماه cs35دارم روز جمعه رفتیم تیره باغ دوستانی که شیراز زندگی میکنن میدونن کجاست…ماشین تو گل گیر کرد از یه خودرو دیگه کمک خواستیم اقا زیرو بم ماشین کنده شده الانم تو تعمیرگاست .خاک به سرم که هزینه کردم رو این ماشین حالا هم منتظر قطعه هستم….
آقا مهدی خالی ، شما که چند نظر بالاتر گفته بودید که اس 5 خریدید !!! پس اس 5 شما تو گل گیر کرده ولی شما به عمد اشتباهی نوشتید سی اس !!! نگید که من اون نیستم که میگن دروغ گو کم حواسه !!! یکم راست گویی بد نیست …………………
جناب مهدي ، من از قديمي هاي سايت دنده 6 هستم . كمتر نظر ميدم و بيشتر استفاده ميكنم . اتفاقا از روي مطالب همين سايت كاملا قانع شدم كه برم چانگان CS35 بخرم . حالا بماند كه چقدر سر پلاك شدن و كمبود گواهي اسقاط ماشين وارداتي اذيت شديم . بگذريم كه سايپا با اين همه دبدبه و كب كبه نميتونه طلبش را كامل از تبصره 13 بگيره و قطره چكاني گواهي جور كرده . ولي هم مطالب اين سايت و هم مطالب سايت مرجع چانگان توي ايران را مدام دنبال ميكنم .
الان بهتر ديدم كه پاسخي به نظر شما داده باشم . چون همه چيز در مورد چانگان در سايت اصليش بيان ميشه نه اينجا ! حالا شما اومديد و در اين پست كه ربطي به چانگان هم نداره ، نظر داديد ! كه واقعا جاي سوال داره ؟ ( البته حتما ميدونيد كه اينجور مطالب در اينجا كه كسي شناختي نداره خريدار داره نه سايت مرجعش كه همه ميفهمند شما كجا را گاف داديد ؟ )
چرا الان هم جاي سوال داره ؟ و چرا به جيب خودتان خيانت ميكنيد هم جاي سوال داره ؟
دوست گرامي فرمت اكثر ماشينهاي شاسي بلند جديد روي دو حالت هست . يا شاسي يكپارچه هستند يا شاسي سوا . شاسي يكپارچه كه چانگان CS35 و جك اس 5 و اكثر شاسي بلندهاي جديد با تك ديفرانسيل ازش بهره ميبرند ، با شاسي جدا كه در آفرود استفاده ميشه متفاوت هست. شما با اس 5 هم در گل گير كنيد ، بايد از كمك خودروي ديگري استفاده كنيد . چون ديفرانسيل عقب نداره ! هم چانگان CS35 و هم جك اس 5 و حتي هاوال اچ 6 تك ديفرانسيلي كه وارد ايران شدند ، كراس اور شهري هستند و براي مناطق آفرودي ساخته نشدند. حتي توسان و اسپرتيج هم قابليت آفرودي ندارند .
اگر شما اين مطلب را بعد از 9 ماه نميدونيد كه مشكل از شماست . نه ماشين !
دوست گرامي من خودم بچه شيرازم . اتفاقا از همون 200 نفري هستم كه 28 اسفند فاكتور شدند.
فكر كنم با توجه به جاي اين مطلب و بعد از نظر دوستان ديگر ، تو فكر شانتاژ افتاديد كه واقعا اين همه هوش منفي ، جاي تفكر داره؟
هم چانگان CS35 عالي هست و هم جك اس 5 و رقباي خوبي براي كره اي ها هستند.
من خودم دارم با چانگان ميرونم و به كيفيتش كاملا اعتقاد پيدا كردم . كاملا انتظارات معقول يك رانندگي لذت بخش را پوشش ميده.
جك اس 5 هم ماشين خوبي بايد باشه . شايد اگر از سيستم گيربكس اتوماتيك استفاده مكيرد ، خيلي حرف براي گفتن داشت. ولي همينجوريش هم ماشين قشنگ و خوبي نشان ميده.
مطلب من نه تبليغي هست نه تخريبي . (سايپا چانگان ها را بدون باج دادن به مديران سايتهاي مجازي ، خيلي وقته فروخته و ديگر نيازي به تبليغ نداره ، مگر در سري جديدي كه قرار هست وارد بشه و يا در سايپاي كاشان توليد بشه)
ولي شما از اين مطلب تخريبي به كجا ميخواهيد برسيد ؟ اگر مشكلي بوده از خود شما بوده نه ماشين ! يعني باور كنيم كه روحيه پتروس فداكار در شما زنده شده و به قيمت ضربه به جيب خودتان ، روشنگري يا در واقعيت سياه نمايي ميكنيد !
ضمنا شما مگر تا چند روز پيش ادعاي سوناتا واي اف نداشتيد ؟ الان يك مرتبه خودروي شما چانگان شده ؟
براي اون دوستمون عليرضا هم ظاهرا از مناسبات بازار بيخبرند و دنياي مجازي را از دنياي واقعي بيشتر قبول دارند هم يك نكته بگم كه الان 90 درصد خودروي هاي چانگان در بازار، خودروهاي قطعه سازان طلبكار از سايپا هست كه بعضا 2 يا 3 سال از سايپا طلبكارند و بجاي طلبشان چانگان درخواست كرده بودند. وگرنه خريدار عادي كه واقعا نميفروشه و فقط لذت ميبره.
انشالله كه جك اس هم كم كم به دست مصرف كننده واقعيش برسه و اين شانتاژ بعضا بچه گانه تمام بشه .
دنده 6 نبايد خودش را در اختيار هيچ شركتي قرار ميداد . كاش انگيزه مالي را فداي اعتبار حرفه اي نميكرد.
دوستان ، لطفا اول به دقت و خوب بخونيد و بعدش قضاوت كنيد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
كاوه چانگان يا چنگال ،،اقاي mn هستم ،،،،اصلا شما چرا اومدين و تو پستي كه مطالب مربوط به جك اس فايو ،راجع به cs35 مطلب ميذاري ،،،،،واقعا نگرانيد از بابت اس فايو ،چون اگر نبودين كه برا تخريبش مطالب كذب و دورغ عنوان نمي كردين ،،،شماها جيره خوار سايپا و دلال هستين كه توي فضاي مجازي وارد ميشين براي تخريب برند هاي ديگه تا ماشينهاي ثبت نامي به خلق اله قالب كنين ،،،،،،،،ولي يادتون باشه و در اينده هم خواهيد ديد كه خريدرا ، ، حتي با قيمت ٨٥ هم اين چنگال و نمي خرن و صاحب اول و اخرش خودتون هستين ،،،،سايپا هيچ برنامه اي براي مونتاژ اين خودرو در هيچ جايي نداره ،دورغ نگيد ، ولي جزو محصولات جديدش بعد از پرايد se ,le , 131’132 و اينك ،،پرايد چانگان ،،رونمايي ميكنه ،،،،،،،،،كما كان بقيه دوستان اس فايو كه تحويل گرفتن راجع به مزايا و معايب مطللب بذارين ممنون ،،،،،،،،،
آقا يا خانم mn ، ….اصلا ربطي هم به چانگان نداشته ولي ايشان براي داغ شدن اين بحث متروكه شده ، دروغ پردازي كرده. خيلي از پستهايي كه زشتيهاي فعالين اس 5 را نمايان ميكرده هم كه توسط دنده 6 (نماينده بي چون و چراي كرمان موتور) پاك شده تا اگر كس جديدي آمد ، فكر كنند كه همه چي عادي هست.
زشت هست. عقده اي نباش. يكم شرف داشته باش.
شما چي كار داريد به ديگران . فكر ميكنيد اس 5 خريديد ، خوبه ؟ خب برو براش حلوا پخش كن . به ديگران چه كار داري ؟ بازم ميگم كه اگر كسي شروع كرده ، شماها بوديد . وگرنه دنده 6 كه از اول با تايپ مشخصات كاملا اشتباه ، دنبال باج گيري از سايپا بود كه به در بسته خورد و دروغش هم رو شد.
فكر نكن اينجا اينترنت هست و كسي تو را نميبينه . مطمئن باش كه يكي هست كه داره ميبينه و برات در آينده نزديك برنامه داره !
هیچ مشخصات منفی ای در مورد S5 پاک یا حذف نشده…
دنده 6 هم نماینده هیچ خودروسازی نیست،خیال شما راحت، انشالله که از چانگان یا هر خودرو دیگری که دارید راضی باشید و در شادی و سلامتی استفاده کنید
با سلام دوستان عزیز ما که ظاهر پسندیم لطفا راهنمایی کنید کدام رنگ بهتر است