اولین تجربه رانندگی با JAC S5 توربو + تصاویر مدل تولیدی در ایران + قیمت قطعات یدکی
اولین چینی توربو در بازار ایران
FIRST DRIVE
عصر خودرو – در بازار خودروهای زیر 100 میلیون تومان ایران همه محصولات رنگ و بویی یکسان به خود گرفته اند ؛ پیشرانه های ضعیف و امکانات محدود ؛ کرمان موتور با محصول جدیدی که از برند JAC انتخاب کرده قصد دارد تمام این معادلات و تفکرات بازار را تغییر دهد و مفاهیم جدید و هیجان انگیزی را در کلاس شاسی بلندها به مشتریان عرضه کند و تغییر را در کالبد شاسی بلند جدید S5 به مشتریان ایرانی معرفی کند . ما نیز برای آشنایی بیشتر با این پدیده تصمیم گرفتیم طی آزمایشی دو روزه با تواناییهای این محصول جدید بیشتر آشنا شویم لذا آنچه در ادامه خواهید خواند بخشی از تجربه سواری با JAC S5 است :
طراحی ظاهری
به نقل از عصر خودرو – طراحی ظاهری S5 ترکیبی از جذابیت و سادگی است . خطوط متعدد روی دماغه خودرو در کنار سپر و ورودیهای بزرگ هوا ظاهری خاص را برای S5 به ارمغان آورده اند اما در عین حال طراحی نمای جلو این خودرو آنچنان متمایز نیست که در نگاه نخست بتوان از روبرو آن را شناخت اما نکته بارز این طراحی آن است که کاستی های یک محصول چینی را به خود نمی بیند.در نمای جانبی تلاش برای نزدیک کردن این شاسی بلند به حالتی مشابه کوپه محسوس است به گونه ای که این تلاش در فرم شیشه های عقب و کوچک تر شدن ان ها بی تاثیر نبوده است . در نمای عقب نیز فرم چراغ ها و دو محفظه بزرگ خروجی اگزوز با قاب های کرومی از اصلی ترین المان های تمایز S5 با دیگر شاسی بلند های 4 سیلندر موجود در بازار است .
اولین تصاویر از فیس لیفت جک S5
چه ابعادی دارد ؟
برای لمس ابعاد بدنه و کابین S5 بهتر است بدانید که این خودرو در مقایسه با دو رقیب کره ای یعنی اسپورتیج و توسان ، طول و عرض کاملا مشابهی دارد و در ارتفاع حدود 2 سانتیمتر از آن ها بلند تر است که این موضوع زمانی که این سه خودرو در کنار هم قرار بگیرند کاملا محسوس است . فاصله بین دو محور نیز در هر سه خودرو 2.6 متر را نشان می دهد که از فضای مشابه سرنشینان در S5 و اسپورتیج و توسان خبر می دهد . در حالی که همه اعداد و ارقام برای این سه خودرو یکسان پیش می رود S5 سعی می کند ظاهرش را بیش تر به شاسی بلند ها نزدیک کند و به همین جهت ارتفاع آن از سطح زمین به 210 میلیمتر می رسد که در مقایسه با ارتفاع 174 میلیمتری اسپورتیج ابهت بیش تری به ظاهر این خودرو می بخشد.
موتور توربو در دل S5
شاید پیش خودتان بگویید S5 نیز مانن ددیگر شاسی بلند های چینی موتروی معمولی دارد که تنها ظاهر و نام یک شاسی بلند را یدک می کشد اما در حقیقت اگر بدو نآگاهی از موتور ، گیربکس و مشخصات فنی پشت فرمان S5 بنشینید و کوچک ترنی اشاره ای به پدال گاز کنید مطمئنا شگفت زده خواهید شد چرا که در این شاسی بلند جدید شما با یک پیشرانه 2 لیتری توربو روبرو هستید . قلب تپنده S5 با کد HFC4GA3 توسط کمپانی JAC بر پایه یک پیشرانه 134 اسب بخاری 2 لیتری طراحی شده و با اضافه شدن توربو به این مجموعه حداکثر قدرت این شاسی بلند به 174 اسب بخار رسیده است . قدرتی که در شاسی بلند های کره ای با پیشرانه 2.4 لیتری کسب خواهید کرد و البته با قیمتی حدود دو برابر S5 ! حداکثر گشتاور S5 نیز از دور موتور 2000 تا 4000 روی عدد 235 نیوتون متر ثابت است. انتقال قدرت در S5 به محور جلو صورت می گیرد و این وظیفه بر عهده گیربکسی است که به عنوان دیگر شگفتی فنی S5 شناخته می شود ؛ گیربکس 6 سرعته دستی . در مقایسه با گیربکس های 5 دنده معمول ، دنده ششم در این گیربکس موجب می شود تا در سرعت های بالا امکان کاهش مصرف سوخت با ضریب سبک تر گیربکس فراهم شود و رانندگی در سرعت بالا روی دور موتور پایین تر صورت گیرد به گونه ای که در این شرایط مصرف ترکیبی این کراس اوور توربو حدود 7.7 لیتر اعلام شده است .
تکنولوژی‌باران !
به نقل از هفته نامه خودرو امروز – هر تصوری که از آپشن های یک شاسی بلند زیر 100 میلیون تومان دارید را کنار بگذارید چرا که S5 در نگاه نخست تمام آن ها را تغییر می دهد . این خودرو برای اولین بار در بین خودرو های چینی با سامانه کنترل الکترونیکی پایداری ESC به بازار کشورمان عرضه خواهد شد . علاو هبر آن سیستم ترمز ABS،EBDو EBAبه صورت استاندارد روی 4 ترمز دیسکی S5 انجام وظیفه می کنند و برای بالا رفتن و پایین آمدن از شیب های تند سیستم های HAS(کمک شروع حرکت در سربالایی) و HDC ( کنترل حرکت در سراشیبی ) به کمکتان می آیند . کنترل لحظه ه لحظه فشار باد تایر ها نیز بر عهده سامانه TPMS است تا به صورت الکترونیکی در صورت نیاز مشکل فشار باد تایر را به شما اطلاع دهد . تمام این تکنولوژی های ایمنی مواردی هستند که به سختی در خودرو های بالای 150 میلیون تومان یافت می شوند چه برسد به بازار زیر 100 میلیونی ها !
مجموعه آپشن های کاربردی
همانند تکنولوژی های متعدد وقتی در کابین S5 قدم بگذارید با مجموعه ای کامل و کاربردی از آپشن ها مواجه خواهید شد به گونه ای که چه برای سفر های درون شهری و چه سفر های طولانی کمبودی را احساس نخواهید کرد . طراحی کابین با ه رنگ مشکی ، نقره ای و قهوه ای به هیجان انگیز و دلنواز است و ریسک JAC در این طراحی کاملا به چشم می خورد . روی داشبورد خطوط منظم و اصلی قرار گرفته اند و فرم ها چشک نواز هستند . برای یک رانندگی بلند مدت و جلوگیری از خستگی نمایشگر اطلاعات پشت فرمان از نوع سوپر ویژن با روشنایی شب و روز است و در کامپیوتر سفری این نمایشگر اطلاعات کاملی مربوط به مصرف سوخت متوسط ، زمان حدود خروج از پمپ بنزین و … نشان داده می شود . نمایشگر های درجه آمپر و میزان سوخت موجود در باک 55 لیتری آن نیز به صورت دیجیتالی به نمایش در می آیند . در بخش میانی نمایشگری با ابعاد بزرگ قرار گرفته است که به صورت لمسی کنترل می شود و پایین تر از آن و در مقابل دسته دنده امکان استفاده از پورت های USB و AUX فراهم می آید . تنظیم برقی آینه های مجهز به گرم کن از طریق کلید های سمت چپ فرمان امکان پذیر است و علاوه بر آن راننده می تواند سیستم بلوتوث را برای مکالمه تلفنی از روی فرمان کنترل کند. صندلی راننده تنظیمات کاملی برای تسلط روی خودرو و جاده را به صورت دستی فرهم می کند که از مه مترنی ان ها می توان به تنظیم کاربردی ارتفاع اشاره کرد . سیستم تهویه مطبوع با مکانیزمی دیجیتال به صورت دستی تنظیم می شود و دریچه های بزرگ آن به خوبی سطح کابین را تحت پوشش قرار می دهند . روکش صندلی ها ، دسته بنده و فرمان از جنس چرم است و علاوه بر بهره گیری از مه شکنهای جلو و عقب ، سامانه روشن و خاموش شدن اتوماتیک شچراغ ها بر اساس نور محیط نیز در زمره اپشن های S5 به چشم می خورد . تایر های 225/60 R17زیر این خودرو با رینگ های 17 اینچی آلومینیومی نیز ظاهری جذاب به کراس اوور جدید JAC در ایران داده اند .
پشت فرمان S5
همانطور که در بخش فنی ذکر شد اگر با توانایی های فنی S5 آشنا نباشید در نخستین لمس پدال گاز S5 شگفت زده می شوید و این موضوع در طول آزمایش و در تجربه افراد محتلف در رانندگی کوتاه مدت با این محصول کاملا محسوس بود . حرکت را با فشردن پدال کلاچ و چرخاندن سوییچ آغاز کردیم تا قلب 4 سیلندر مجهز به توربوشارژر S5 از خواب بیدار شود . نمایشگر اطلاعات پشت فرمان کم کم روشن شد و له رنگ آبی در آمد به شسبک سوپر اسپرت های روز جهان عقربه های دور و موتور سرعت یک بار تا انتها رفتند و به نقطه شروع بازگشتند . با قرار دادن USB در ورودی مخصوص زیر بخش میانی کنسول از طریق کنترل لمسی نمایشگر به بررسی 4 بلند گو سراسر اتاق S5 پرداختیم و با قرار دادن گیربکس در دنده 1 حرکت را آغاز کردیم ؛ شروع اولیه با فشردن پدال گاز تا انتها ، طوفانی و دور از انتظار بود . هرزگردی به حدی طولانی بود که برتری موتور به وزن 1.5 تنی S5 کامل به چشم می آمد . با آغاز حرکت تصمیم گرفتیم هر دنده را تا بالاترین حد دور موتور بررسی کنیم اما زمانی که در دنده 1 دور موتور به 5500 رسید با کات آف ناگهانی مواجه شدیم که معمولا برای جلوگیری از فشار بیش تر روی موتور و افزایش مصرف سوخت در نظر گرفته می شود . توربو معمولا از دور 3000 تا 3500 وارد مدار می شد و ضربه ناگهانی ورودش به مدار کاملا محسوس بود . با توجه به فشار پایین و کوچک بودن بازه عملکرد توربو صدای خاصی از این سیستم به گوش نمی رسید اما صدای نفس آرامی در طول رانندگی با دور بالا به گوش می رسید . پایداری S5 با توجه به سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و چند اتصالی مستقل Eشکل در عقب با همراهی سیستم فرمان نرم و دقیق فراتر از حد انتظار ظاهر شد و در مانور های خیابانی و شتاب جانبی G فرارتر از 0.5 به راحتی قابل کنترل بود . این سیستم تعلیق در گذر از موانع متعدد خیابان نیز آرامش اتاق و سرنشینان را حفظ می کرد . در بررسی که روی شتاب خودرو انجام شد در نهایت به عدد 10.5 ثانیه دست پیدا کردیم که در مقایسه با شاسی بلند های چینی موجود در بازار حدود 3 الی 4 ثانیه عدد بهتری را نشان می دهد .
قیمت و زمان ورود به بازار :
تولید جک S5 توسط شرکت کرمان موتور آغاز شده است و بر اساس گفته های مسئولین این شرکت قیمتی بین 70 تا 80 میلیون تومان را برای آن در نظر گرفته شده است.
تصاویر مدل نهایی جک S5 در بازار ایران
خوشبختانه بر خلاف نمونه اولیه، کرمان خودرو تریم داخلی تمام مشکی را برای این خودرو برگزیده است که تصاویر مدل های موجود در نمایشگاه های کشورمان را می توانید در زیر مشاهده فرمایید.
ویدیو تست تصادف جک S5
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
پژو های جدید ایران خودرو،گالری تصاویر + قیمت
پرسیس / برلیانس H230 تولید می شود + مشخصات و قیمت نهایی
مقایسه ارزشی خودروهای چینی در بازار ایران
تجربه رانندگی با هیوندای الانترا نسل پنجم MD
آزمایش رانندگی با جیلی X7 در تهران
آزمایش و بررسی برلیانس V5 در پیست آزادی
تست MVM X33 و MVM 315 جدید در پیست آزادی
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
با سلام خدمت دوستان
بنده در فروشگاه کوروش ماشین رو از نزدیک دیدم که مانیتور داشت و از راهنما در مورد مانیتور پرسیدم و ایشون گفت این ماشین با همه این متعلقات و همینجوری عرضه می شه بدون کم و کاست حالا اگه کرمان موتور می خواد کار دیگه ای بکنه کم لطفیه.
سلام دوستان.لطفا اینقدر راجع به بودن یانبودن مانیتور روی خودرو s5 بحث نکنید چون داخل کاتالوگ خودرو وجود پخش کننده mp5 صحبت شده بنابراین بحث کردن در مورد نداشتن مانیتور نشون میده که مشتریان آمادگی پذیرش نداشتن مانیتور رو دارن و همین موضوع باعث وسوسه شدن کرمان موتور به عدم ایفای تعهدات و سودجویی میشه همانند سودجویی شرکت کرمان موتور که سینی زیر خودرو لیفان x60 رو بعنوان آپشن و به قیمت پانصد هزار تومان به مردم فروخت.مسولین محترم کرمان موتور لطف کنید یه خرده هم مشتری مدار باشید مرسی
خدمت دوستان عزیز.ببخسید من اطلاعات فنی در مورد زیاد ندارم ایا امان استفاده نکردن از توربو وجود دتره مثلا رو حالت خموش که رو توربو نره
سلام ،توربو جزوی از سیستم کارکر موتور هست و قابل خاموش یا روشن کردن نیست…
جناب سان مارتین شما بینظیر هستید. مثل یک پر سوار بر باد. البته صد رحمت به پر! دوستان جک سوار زیاد از فرمایشات ایشون خوشحال و ذوق مرگ نشید. احتمالا حداکثر یک هفته دیگه نظر ایشون کاملا بر خواهد گشت و عاشق خودروی دیگری خواهند شد. جریان متناوب به مانند ایشون سیکل عوض نمیکنه. ایشون بیییییب نظییییییرند.
سلام دوستان.بنظرتون موتور توربو اینقدر جای بحث داره ؟ پس بنزین سوپر و افزاینده ها واسه چیه؟ اگه از بنزین سوپر و افزاینده اکتان استفاده بشه هیچ مشکلی واسه موتور پیش نمیاد.
درود. دوستان در کشوری زندگی میکنیم که 99.99درصد اجناسی که به فروش میرسه تقلبیه به خاطر شرکتهای مافیایی واردکننده و سودجو پس استفاده از مکمل غیر از اینکه سود بیشتری عاید این گروه میشه چیزی در بر نداره ودر بسیاری از موارد هم فقط به مومتور اسیب میزنه فعلا در این شرایط فقط استفاده از بنزین سوپر عقلانی تر به نظر میرسه
دوست عزیز سوپر آلمان مد نظر تون هست یا ؟
ماهان عزیز بنده از دلبستگان خودروهای روبه رشد کره ای و به خصوص برند معتبر کیا موتورز هستم در هر صحنه فیلم و یا رکلام های مربوط به منطقه آمریکای شمالی امکان نداره شما محصولی از کیا و بخصوص پر فروشترین محصول این سرکت سراتو (فورته)مشاهده نکنید اما امان تز بی پولی امان از تعرفه های سربه فلک کشیده داد از تبصره 13 فغان از قانون گذاران و گمرکی و هزار ویک سد و را ه بند دیگه که فقط به نفع برادران دلال و گردن کلفت و به ضرر مشتریان واقعی هست سازمان حمایت از وارد کننده و تولید کننده که با نام سازمان رفاقت در این روزها ازش یاد میشه ،ایدرو و انجمن قطعه سازان (وارد کنندگان بی نام و نشان قطعات چینی)و شخص شخیصدنعمت بخش و یاران جان ،هم7 و همگی کاری کردند که قید خودروی کره ای ژاپنی بزنیم چرا که در خواب هم تصور داشتن آنها با شرایطی که ذکر شد از محالات است در این بین یا باید عمر کوتاه را صرف چه کنم چه کنم کرد و دل به رفع تحریم ها و ورکد برندها و شرایط اقساط و هزار رویا نمود و یا دل به دریا سپرد و در حال زندگی کرد و از بقیه عمر گذران بهره برد پس گزینه ای جز کالای چینی بروی میز نیست در بین چینی ها جک اس 5 با موتور پر قدرت ظاهر زیبا آپسن های عالی و قیمت تقریبا مناسب علی رقم دنده مانوئل و سیستم پرخرج و پیچیده توربو که سپهر گرامی به تفصیل و با حوصله مقاله ای علمی تخصصی در باره آن به قلم کشید وجود دارد که از منظر بنده بهترین خودروی موجود در این آشفته بازار هست
سلام کسی اطلاعی از رنگ های این ماشین داره؟ ظاهرا سفید صدفی رو ندارن
سلام
چرا جک اس ۵ در سایت کرمان موتور تو گالری محصولات کرمان موتور نیومده
واسه همه ماشیناش دفترچه راهنماو گارانتی دارد وای واسه اس۵ نداره
چراتو نماینده گیها نمونه شو نمیزارن ببینیم
تناقض های نمایندگی کرمان موتور . ایا علت چنین تناقض هایی وسوسه خریداران برای خرید است یا تصمیمات متغیر مسئولین کرمان موتور که با توجه به میزان استقبال از پیش فروش متغیر است. در هر حال عدم صداقت کرمان موتوریها دلسرد کننده است.
مدیریت: میرزائی می‌گه:
بهمن ۱۱, ۱۳۹۳ در ۱۱:۴۷ ق.ظ
با سلام
نصب مانیتور به صورت فابریک منتفی و به صورت آپشنال قابل نصب خواهد بود که قابلیت پخش DVD را نیز دارد
مدیریت: میرزائی می‌گه:
بهمن ۲۱, ۱۳۹۳ در ۸:۳۲ ب.ظ
با سلام
خودرو دارای مانیتور با قابلیت بخش فایل های تصویری و فاقد دوربین و جی پی اس میباشد که قابلیت نصب را دارد
پاسخ دادن
◦ مدیریت: میرزائی می‌گه:
دی ۲۰, ۱۳۹۳ در ۱:۴۹ ب.ظ
با سلام
طبق اخرین داده ها از طرف کمپانی کرمان موتور خودرو های تحویلی مجهز به جی پی اس – دوربین دید عقب و تهویه اتومات میبا
خودرو مانيتور دارد از نمايندگي موتمني پرسيدم،نمونه ماشينم دارن اونا
علیرضا میشه تحقیق کنی در مورد آپشن های S5 تناقض در مشخصات وجود داره تا بنده و سایر کاربران ازین شبه بیرون بیایم و حقیقت آشکار بشه
سان مارتین جان من که تا الان تناقضی توی سایتای رسمی ندیدم. چیزی که واضحه اینه که این ماشین مانیتور داره. اما قابلیت پخش dvd و دوربین عقب و همچنین ساپورت فایلای تصویری رو نداره. احتمالا آپشنایی که اعلام نشده به طور جداگونه قابل نصبه.
با تشکر از علی رضا عده ای بر این باورند که جزیی ترین امکانات بصورت پولی بروی این خودرو قابل نصب هست و مشخص نیست داستان از چه قراره طی سه روز آینده گزارش عکاسی دقیقی از اس 5 بروی سایت قرار میدهم (نمایشگاه خودرو اصفهان 23 لغایت 26 بهمن ساعت ورود 15 الی 22)
سلام نمیدونم چرا نمایندگیها دایم لیست آپشن ها رو تغییر میدن ؟ کارشون شده کلاه برداری . جواب مردمو قطعی بدید تا این همه سردرگم نباشن یه روز میگن تهویه اتومات و دوربین عقب و جی پی اس منتفیه روز دیگه منکر گفته هاشون میشن.کرمان موتور چرا جوابگو نیس؟ مگه میخواین لپ لپ بدید دست مردم ؟ صادقانه بیاین تو سایت اصلی و جوابگوی سوالات باشید
دوست عزیز ، نماینده و نمایشگاه کاره ای نیست که شما به صحبت های اونها استناد می کنید. هر چی بگه باد هواست! حالا مثبت یا منفی
اونهایی که ثبت نام کردند ، لیست تجهیزات بطور کامل در قراردادشون ذکر شده است.
هرگز کرمان موتور نگفته که با دوربین دنده عقب و کروز و جی پی اس تحویل میدیم. کولر هم معمولی است. من هم خوشحال میشم اگر این موارد را اضافه کنند اما دیگه این همه سر و صدا نداره که! کرمان موتور موارد ذکر شده در قرار داد رو تضمین کرده.. حالا بقیه اش هم اگر اضافه کردند دستشون درد نکنه! اگه نکردند هم جای اعتراضی برای خریدار نیست.
یک نسخه از قراردادتون در سایت قرار بدید.مواردی که خودتون گفتید هزینه بالایی داره. {{{ همه ماشینهای جدید قابلیت نصب دارن }}} مهم اپشنهای فابریکی هست که خود کارخانه و بدون دریافت هزینه اضافی نصب میکنه. اگر بخواد بعدا هزینه بشه و مشتری بپردازه که اپشن فابریک نیست!
برخی از تجهیزات این خودرو
تنظیم الکتریکی صندلی راننده در 6 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت
آینه جانبی برقی همراه با گرم‌کن
روشن شدن اتوماتیک چراغ‌های جلو
کامپیوتر سفر
صندلی‌های چرمی
پوشش چرمی فرمان
کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم صوتی+MP5 + خروجی AUX،USB،IPOD + بلوتوث
6 عدد بلندگو
سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌های خودرو (TPMS)
سیستم ضد سرقت (IMMOBILIZER)
خروجی پاور 12 ولت
فرمان الکترونیکی + SERVOMOTOR
سنسور دنده عقب
تهویه مطبوع اتوماتیک
چراغ‌های مه شکن جلو و عقب
آنتن شیشه‌ای
چراغ‌های عقب LED
ایمنی
دو عدد کیسه هوای ایمنی
سیستم ترمز ABS
سیستم ترمز اضطراری EBA
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
سیستم کنترل کشش TCS
سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی HDC
سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC
مجهز به سیستم ISOFIX برای صندلی کودک
دقت کنین که همه این ها به صورت استاندارد هستند. تجهیزاتی مثل دوربین عقب و پخش تصویری و رهیاب به صورت پولی قابل سفارش خواهند بود. این ها تجهیزاتی هستند که به طور رسمی اعلام شده و توی همه سایتا موجوده.
ضمنا فرمت MP5 که در بالا ذکر شده یه فرمت صوتیه نه تصویری و سیستم صوتی فابریک قابلیت پخش فرمت های تصویری رو نداره.
دوست عزیز روی چه حسابی می‌فرمایین MP5 یه فرمت صوتیه؟ استناد شما چبه؟ تا جایی که من بررسی کردم این فرمت هر چند فرمت نسل جدیدی حساب نمیشه ولی قادر به پخش هم فایلهای صوتیه و هم تصویری! کافیه دوستان یه سرچ کوچیکی توی نت بفرمایند…
خیلی ممنون داداش ولی چرا موقع ثبت نام نگفتند mp5 صوتیه. چرا متن قراردادشون پر از جملات دو پهلو هست. چرمی فرمون هم شد اپشن. واقعا این کارهای چیپ کرمان موتور مشمئز کننده است. ببخشیدا ولی ما ….. نیستیم که بخواین ما رو توجیه کنین . البته از شما عذر خواهی می کنم بابت لحن صحبتم ولی واقعا این برخورد کرمان موتور ریاکارانه است. همه ماشینهایی که در معرض نمایش قراردادن مانیتور داشت.
دوست عزیز این ماشین مانیتور داره. ولی مانیتورش قابلیت پخش تصویری یا دوربین عقب رو نداره.
من قصد توجیه کردن کسی یا چیزی رو ندارم. من نه مسولم، نه با کرمان موتور رابطه ای دارم و نه جک خریدم. دوستی از من در مورد آپشن ها پرسید منم بر اساس چیزایی که دیده بودم جواب دادم.
ضمنا ما توی کشوری زندگی می کنیم که سوئیچ ریموت دار آپشن محسوب میشه. پس فرمون چرمی هم می تونه جزو آپشن ها بیاد.
توی تمامی سایت ها، بررسی ها و آگهی ها و تیزر های تبلیغاتی کرمان موتور آپشن هایی که اعلام شده فقط و فقط همینا بوده. نه بیشتر و نه کمتر. اگه یک نفر یک جایی یک حرفی زده اون که سند نیست.
با سلام خدمت شما و همگی دوستان
چیزی که روی ماشینایی که تو نمایشگاهها دیده میشه و ما فکر میکنیم مانیتوره در اصل کامپیوتر سفری هست که تو قرار داد خرید هم قید شده که دوستان اونو با مانیتور اشتباه می گیرن.
ضمنا کاتالوگ S5 توی سایت کرمان موتور موجوده و تمامی آپشن ها رو به طور دقیق گفته و جای هیچ شک و شبهه ای رو باقی نمیذاره. من نمی دونم چرا این همه بحث بی مورد اینجا داره انجام میشه؟ کاتالوک S5 از طریق لینک زیر قابل دسترسیه:
http://kermanmotor.ir/images/products/s5/s5_catalogue.pdf
سلام مرسی بابت توضیح
ولی ببین وقتی مانیتور داره برا پخش تصویری خرجش فقط یه پچ نرم افزاریه وقتی این دریغ میشه معنیش چی میتونه باشه. در ضمن این همه حرف و حدیث برا چی باید باشه واحد ارتباط با مشتری کرمان موتور چرا تو سایتش اطلاع رسانی کافی نمی کنه اینها ابهاماتیه که عدم تلاش کرمان موتور برا پاسخ دادن بهش جای سوال داره. تا زمانیکه خودروسازان عزیز تا این حد خودشون را در حاشیه امنیت می بینند این صنعت پیشرفت نمیکنه. ببینید چین به کجا رسیده مطمئن باشید تا 5 سال دیگه کره و ژاپن را جا میزاره
متاسفانه خودروسازان عادت کردند پشت تصمیم های حمایتی و انحصارها سنگر بگیرند در نتیجه به فکر جلب رضایت مشتری از طریق کاهش قیمت و بالا بردن کیفیت و تنوع سبد محصول نباشند و در عوض یه جورایی مثل بعضی (عرض کردم بعضی) از فروشندگان پاساژ علا الدین با مردم برخورد کنند.
جک s5 کلا در دنیا با دو مدل ارائه میشه. کامفورت و لاکچری. نسخه ای که توسط کرمان موتور عرضه میشه نسخه فول آپشن و لاکچری هستش. اگه به لینک زیر که سایت اصلی شرکت جک هستش مراجعه کنین می بینن که این مدل همین امکانات رو داره. یعنی دنده دستیه، سیستم تهویه اتوماتیک نداره، دوربین عقب نداره، فرمت های تصویری رو پخش نمی کنه، رهیاب نداره و … و حتی قابلیت پخش سی دی رو هم نداره. کاملا واضحه که وقتی کمپانی اصلی این امکانات رو برای ماشین ارائه نکرده، مونتاژ کننده هم نمی تونه این امکانات رو بذاره.
http://jacen.jac.com.cn/showroom/s5.html
پس مشکل از خود کمپانی جک هستش و نه کرمان موتور. (قصدم دفاع از کرمان موتور نیست که خودم ازش چندان دل خوشی ندارم. ولی باید حقیقت رو بیان کرد)
سلام
این سایت دوطرف فرمون کلید ودکمه داره ولی تو مدل ارائه شده درایران فقط سمت راستش داره؟؟؟
اتفاقا برعکس چرا جای اعتراض نیست این خودرو با تمام امکانات از اورجین بصورت ckd وارد میشه و گه کمبودی باشه از طرف کرمان هست همیشه حق با مشتری (سریال برره قسمت 13) اما چرا نباید شفاف سازی بشه مگه خودشون دست به این ابتکار زدند خودرو از کشور دیگه ای هست ..موتور جک s5 از نوع اینتر کولر هست
Alireza میشه نظر کلی خودت راجع به اس فایو بگی حقیقتش اینه که من یه جورایی خوشم ازش اومده بخصوص قابلیت هایی مثل HSC و DHV و سیستم ESP و ESC که واقعا قنیمتی محسوب میشه این خودرو اینتر کولر داره آیا نسخه موجود در کرمان هم همینطوره میخوام نظرت راجع به گیربکسش بگی فکر کنم برای خودرویی با این قدرت 176 اسبی و این تورک بالا گیربکس مانوئل یک مزیت بزرگه علاوه بر اینکه خرج و مخارج تعمیرات یک دوم گیربکس های اتومات داره یادم میاد آرزوی بسیاری از خریدارن جک j5 مدل 1.8 داشتن گیربکس دستی بجای گیربکس خنگ و بیش از حد اکونومیک جی 5 بود حالا میخوام نظر جامعی بدی
از سپهر درخواست دارم کامنت های بی ربط و ترول گونه را از این محفل انس و دوستی پاک کنه تا با بررسی بیشتر به یک نقطه مشترک برسیم و اون چیزی نیست جز گفتن حقایق کمبود ها نقص ها و قابلیت های جک اس 5
دوست عزیز تعریف mp5 :
The term MP5 is confusing because there is no MP5 format. Rather, MP5 is the term used for the newest generation of MP4 players. The term was first used by the China OEM company to set their players apart from the less-advanced MP4 players. Like an MP4 player, an MP5 can play music and video. But an MP5 player also has several other features which distinguish it:
1. Supports virtually all video formats from internet sources including REAL format. It can support these formats without conversion and maintains quality.
2. Software of an MP5 player can be updated to meet the constantly-changing developments of the internet and take advantage of online resources.
3. A real MP5 player will have a multimedia platform that processes data on a higher level.
این فرمت توسط چینی ها نام گذاری شده و در اصل یک فرمت پخش نیست بلکه مجموعه ای از امکانات کامل پخش صوتی و تصویری و کتاب الکترونیکی و … است که بدون نیاز به تغییر فرمت همه فرمتهای تصویری را پخش می کند.
ضمنا در سایت جک مشخصات مولتی مدیا به شرح ذیل است:
Multimedia entertainment audio-visual system: Color touch screen, 6 channel speaker, supporting MP5+GPS+USB+iPod+Aux+FM/AM, and Bluetooth function. Relaxing and enjoying a fashion living style.
وقتی می گوید mp5 را ساپورت می کند یعنی چیزی فراتر از mp4 . وقتی می گوید gps را ساپورت می کند یعنی چیپ گیرنده جی پی اس درون ان کار گذاشته شده است و صرفا به لود نقشه نیاز دارد. وقتی می گوید کالر تاچ اسکرین یعنی اینکه مانیتور دارد.
در کاتالوگ کرمان موتور جی پی اس حذف شده. پس کرمان موتور عینا همان چیزی که در سایت جک اعلام شده را نخواهد داد. سیستم epb را هم نداده . سیستم kessy (کی لس) را هم نداده سیستم کروز را هم نداده همه اینها سر هم میشود 2 میلیون.
ntelligent: Equipped with intelligent equipment such as HAC (Hill-start Assist Control), TPMS (Tire Pressure Monitoring System), EPB (Electronic Parking System) , Follow me home, Kessy, Positioning Cruise for easy driving.
مدل اصلی هم کی لسس نبود از سیستم پارک الکترونیک درسته حذف شده اما واقعا امکانات بالایی داره کاش این ایتم کی لسس و اینفرارد درب ها ir doors روش بود
یه بحث در مورد mp5:
من قبلا با استناد به چیزایی که توی تیونینگ تاک گفته بودن، گفته بودم mp5 یه فرمت صوتیه. الان که خودم در موردش تحقیق کردم به دو نتیجه رسیدم. به نظر میاد mp5 در دو مورد به کار میره:
1- یک شرکت چینی تولید کننده mp4 player (که دستگاههایی مثل iPod برای گوش کردن به موسیقی و پخش فایل های تصویری mp4 هستند) به طور من در آوردی برای دستگاه جدیدش که نمونه پیشرفته تر از mp4 player هستش و قابلیت پخش فایل های pdf و … رو هم داره از کلمه mp5 player استفاده کرده. پس در نتیجه mp5 palyer یک دستگاه کوچیک دستی برای پخش موسیقی و تصویر و … هست که در نتیجه موضوع بحث ما نیست.
2- بعضی سایت ها به یک فرمت تصویری جدید به نام mp5 اشاره کردن. به نظر میاد این فرمت هنوز زیاد جا نیفتاده و عملا توی کشور ما و کشورای دیگه کاربرد زیادی نداره.
ضعف اطلاع رسانی شرکت های جک و کرمان موتور در این زمینه کاملا مشهوده. البته من در هیچ جایی نخوندم که این ماشین قابلیت پخش فایل های تصویری رو داره. همه سایت ها و مراجع به همون عبارت mp5 بسنده کردن که بسیار سوال برانگیزه.
دوستان بجای بحث به سایت kermanmotor1734.com بروید و ببنید که مدیریت نمایندگی میگوید که مانیتور بر روی ماشین نصب است
سلام اولین بار موضوع نداشتن مانیتور در همین سایت مطرح شد البته باید از مسیول سایت مذکور تشکر کرد که زحمت واحد crm کرمان موتور را متقبل شده و به مشتریان اطلاع رسانی میکنه و احتمالا علت وجود اطلاعات متناقض خود کرمان موتور است که امیدوارم به مشتریان احترام گذاشته و در سایت خود بخش پرسش و پاسخ را فعال کند. نداشتن این بخش یعنی شک داشتن به خود.
سان مارتین عزیز نظر دادن در مورد خودرویی که هنوز وارد بازار نشده یه مقدار سخته. من به طور کلی همیشه گفتم که خریدن ماشین های چینی در سری اول درست نیست. چون باید ماشین وارد بازار بشه و عیب و ایراداتش معلوم بشه. طبق چیزایی که توی سالهای اخیر دیدیم ماشینای چینی که وارد کشور ما میشن اولین نسل از تولید خود کمپانی اصلی هستند. بنابراین کاملا محتمل هستش که مشکلاتی داشته باشند. برخی از این مشکلات معمولا به مرور زمان توسط شرکت بر طرف میشن. مثلا لیفان های 620 و X60 که در ابتدا مشکل دیسک و صفحه داشتند و در سری های بعدی مشکلشون بر طرف شد.
اما جک s5 به نظر ماشین خوبی میاد. موتور قدرتمندی داره، گیربکس خوبی داره، امکانات مناسب و ظاهر جذابی هم داره. بنابراین می تونه خودروی موفقی باشه. به نظر من اگه آپشن هایی مثل دوربین عقب و رهیاب و پخش تصویری هم داشت خیلی مناسب تر بود. دنده دستی هم الزاما یک نقطه ضعف برای اون نیست. مخصوصا این که گیربکس های اتومات چینی معمولا خیلی خنگ هستند و خیلی زود دنده رو سبک می کنند.
به نظر من s5 نسبت به قیمتش ارزش خرید داره و می تونه با این قیمت توی بازار موفق باشه. اما بهتره کسی که قصد خرید داره تا اومدن اون به بازار و مشخص شدن نقاط ضعف و قوتش صبر کنه.
این خودرو توی کشور ما حدود 22 هزار دلار قیمت داره که با این پول توی کشورای دیگه میشه اسپورتیج یا ix35 خرید. پس طبیعیه که توی بازار به شدت رقابتی چین نتونه عرض اندام کنه. اما توی کشور ما با این پول تنها چند گزینه اونهم چینی هست. پس به نظر میاد خرید بدی نباشه.
ضمنا در مورد اینترکولر که پرسیدین؛ اینترکولر یکی از الزامات موتور های توربوشارژ هستش. سیستم توربو به دلیل دمای بالایی که در اون کار می کنه نیاز به یک خنک کننده اختصاصی داره. در نتیجه سیستمی جداگانه برای خنک کردن توربو به اسم اینتر کولر طراحی میشه. این سیستم معمولا شامل یک رادیاتور جداگانه و لوله های انتقال آب جدا از سیستم رادیاتور خود ماشین هست. در نتیجه این سیستم قطعا در اس 5 های موجود در ایران هم وجود خواهد داشت.
علیرضا جان مرسی توضیح کاملی بود ، پس تمامی توربوها اینتر کولر دارن؟یعنی ام جی 6 هم اینتر کولر داره؟ میدونم سیستمش به چه صورت هست ،درسته که با این میزان پول میشه اسپورتیج موفق و جذاب را خریداری کرد که واقعا خودرویی بی نقص هست اما در این بازار یکسویه و سرمایه ای که دلالان در آن جولان میدهند چلره ای برای خریداران وافعی با اندک درآمد و سرمایه چندین و چند ساله باقی نميمونه،منم نظرم همینه که مثل جک جی 5 که مشکلات عدیده ای داشت باید بعد از یک دوره مونتاژ این خودرو خریداری بشه البته بعد از یکسال ورود جک اصلی ترین مشکلات اون هنوز حل نشدن که عبارت بود از کیفیت نامناسب رنگ ورود صدا از درب ها و زیر خودرو به داخل صدادادن قطعات پلاستیکی و کندی سیستم گیربکس و نداشتن بک لایت زیرین کلید های بالابرها و سانروف
خواهش می کنم سان مارتین عزیز. تمامی توربو ها از اینتر کولر یا وسیله مشابهی برای خنک کردن توربین استفاده می کنند. ام جی 6 هم از این قاعده مستثنی نیست و اینترکولر داره.
مشکلاتی که برای جی 5 نام بردین بیشتر ضعف های طراحیست تا ایراد فنی. مثلا نداشتن بک لایت چیزیه که نشون دهنده ضعف و کم دقتی طراح خودروست. یا نفوذ صدا به داخل ماشین که آن هم به دلیل دقت نکردن طراحان خودرو به عایق بندی مناسب و چند مساله ریز دیگر است. در مقابل ایراداتی که در برخی خودروهای چینی وجود دارند از جمله ضعف صفحه کلاچ و گیربکس در لیفان های X60 و ضعف سیستم های صوتی در سری های اول 620 موتور 1.8 بیشتر مربوط به ضعف قطعات می شوند و در نتیجه در سری های بعدی مونتاژ و جایگزینی آن ها با قطعات مرغوب تر و با کیفیت، قابل رفع هستند. همان گونه که این مشکلات در خودروهای فوق پس از مدتی به طور کامل رفع شدند. در نتیجه در صورتی که خودرویی دارای ایراداتی از نوع اول باشد، احتمال بهبود آن بسیار کم است، اما اگر ایرادات از نوع دوم باشند، قابل رفع هستند.
سلام و درود..با تشکر از توضیحات شما فقط لازمه اضافه کنم که کاربرد اینترکولر در واقع برای خنک کردن هوای فشرده شده ورودی به موتور (خروجی توربوچارجر) در جهت افزایش کارایی و افزایش ترکیب شدن با بنزین هست و خنک شدن توربو توسط مدارهای آب و روغن مشتق شده از مدار اصلی آب و روغن ماشین انجام میشه
با سپاس از آقا سپهر عزیز. حق کاملا با شماست. اگه دقیقتر بشیم کاربرد اینترکولر همینیه که آقا سپهر گفتن.
با سلام
من خدمت دوستان عرض کنم که ابنجانب حدود 1.5 گیگ ونزدیک سی کلیپ این خودرو که فکر میکنم تمام اون چیزی که توی یو تیوب و آپارات بود را ضبط کردم وتمامی اونها رو بدقت تو صفحه 46 اینچی تلویزیون نگاه کردم…همه اونها یک مونیتور شبیه هم دارند همه اونها از رادیو وفایل های صوتی پشتیبانی میکنند و همشون محل نصب حافظه خوان دارند بعضی از اونها با همون مونیتور جی پی اس دارند وبعضی از اونها هم با همون مونیتور دوربین عقب رو نشون میدند.یعنی مونیتور هست…ولی این اضافه کردن دوربین عقب و جی پی اس هست که اضافه شده ..اونها هم قیمتی ندارند یه سری بحث های نرم افزاریه
ضمنا مونیتور ها مولتی مدیا وفایل های تصویری رو هم پشتیبانی میکنند
شخصا” از تک تک عزیزان وبزرگواران واسه زیادی متن فوق پوزش میطلبم حقیقتا”غرض این بود که دیگه مبحث مونیتور لمسی وقابلیتهای اونو ببندین….چون قطعیت اون کاملادیگه محرز ومسجل شد البته مشخص بود ها…ولی خوب از مسئولین هرچی بگین برمیومد
همزمان با برگزاری گردهمایی مدیران و کارکنان شرکت کرمان موتور به مناسبت دهه مبارک فجر، خط تولید خودرو جدید اس5 این شرکت در شهرستان بم راه اندازی شد.
سید محمدرضا میرعلینقی مدیرعامل شرکت کرمان موتور، در این مراسم با اشاره به وضعیت رقابتی بازار در سال آینده، گفت: دیدگاه این مجموعه در بخش توسعه بازار با اولویت توجه به نیازهای مشتریان خواهد بود و با این رویکرد تلاش خواهیم کرد تا سهم بیشتری از بازار داخلی را به دست آوریم.
وی اظهار داشت: کرمان موتور در چشم انداز برنامه های خود توسعه محصول را با تمرکز بر ارتقای سطح کیفی تولیدات دنبال خواهد کرد و در همین زمینه طی سال جاری بسترهای مناسبی در راستای تحقق اهداف پیش رو فراهم شده است.
میرعلینقی با بیان اینکه با توسعه امکانات و ارتقای شبکه نمایندگی ها، خدمات مطلوب و ارزنده تری را به مشتریان خود ارائه و جایگاه این مجموعه در بازار ایران را بهبود خواهیم بخشید، افزود: در سال 93 بسترهای مناسبی برای توسعه بازار فراهم شد که نتایج آن در سال آینده با عرضه محصولات جدید همچون لیفان 720، لیفان 820، ایکس 50 و جک اس3 در دستور کار این مجموعه قرار گرفته است.
مدیرعامل کرمان موتور با بیان اینکه در راستای دستیابی به این هدف برنامه های گسترده ای در دستور کار قرار گرفته است، متذکر شد: با پیاده سازی برنامه توسعه کارخانه، افزایش بهره وری و افزودن تولید، دستیابی به این هدف امکان پذیر خواهد بود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: توسعه سبد محصول شرکت کرمان موتور با ارزیابی دقیق بازار و بررسی سلیقه و خواست مشتریان دنبال خواهد شد و در عین حال تلاش خواهیم کرد تا با حفظ مزیت رقابتی در حوزه قیمت محصولات و همچنین ارائه تسهیلات متنوع خرید، به این اهداف دست یابیم.