دانگ فنگ H30 کراس از محصولات جدید مونتاژ ایران خودرو است . دانگ فنگ از چهار خودروساز بزرگ چین، تولید کننده خودروهای سواری، اتوبوس، خودروهای تجاری و قطعات خودرو پیش از این با خودروهای تجاری آن در ایران آشنا بوده ایم، اینک با محصولات سواری توسط ایران خودرو وارد کشور می شوند. یکی از این محصولات دانگ فنگH30 است . اکنون این خودرو دارای رقبایی مانند رنو ساندرو،برلیانس H330 است که رقابت در این رده قیمتی را دو چندان کرده است
قیمت روز تمامی خودروهای موجود در بازار ( کلیک کنید)
ویدئو دانگ فنگ H30
رنو ساندرو، 10 نقطه قوت و ضعف که باید بدانید
برلیانس H330 در برابر پژو 206 اتوماتیک
دانگ فنگ H30 کراس خودرویی است هاچبک که به خاطر تعدادی فلاپ بدنه و باربند، نام «کراس» را یدک می کشد. این هاچبک کراس که اصالتی چینی ندارد، ماحصل همکاری دانگ فنگ چین و PSA فرانسه است. در بسیاری از بخش های این خودرو رد پژو- سیتروئن دیده می شود.
این خودروی سایز متوسط با با موتور 1.6 لیتری پژو با کد TU5 قدرت داده شده و دقیقا همان موتوری است که سالها ایرانی ها بر روی 206 تیپ 5 با آن آشنا بوده اند. البته دانگ فنگ شریک تجاری پژو است و این قضیه سبب می شود حداقل از باب خدمات پس از فروش قطعات موتوری خریداران این محصول مشکلی در ایران نداشته باشند. موتور 1.6 لیتری با قدرت 106 اسب بخار و 142 نیوتن مترگشتاور.
دانگ فنگ دو تیپ اتوماتیک و دستی را عرضه کرده، گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک، بر خلاف تصور گیربکس اتوماتیک این خودرو از نوع AL4 پژو که بر روی 206 اتوماتیک در ایران نصب شده است نیست بلکه دانگ فنگ ترجیح داده از گیربکس ساز معروف آیسین ژاپن گیربکس خودرو را تهیه نماید.
سیستم تعلیق عقب خودرو از نوع مستقل و تورشن است و پس از نگاهی به زیر خودرو مشخص می شود دقیقا همان سیستم تعلیقی است که بر روی پژو 306 استفاده شده. پلتفورم خودرو نیز به نوعی پلتفورم خودروی قدیمی سیتروئن ZX است که بین سالهای 1991 و 1998 تولید می شد.
فضای داخلی خودرو ساده طراحی شده اما نسبت به قیمت و رقبای خود به نوعی مدرن هم محسوب می شود. طول 4.3 متر است و اندکی از 206 صندوقدار بزرکتر است اما فاصله بین دو محور آن حدود 20 سانت بیشتر از 206 است. در واقع نکته قوت خودرو در فضای داخلی است.
هر چند این قضیه به تنهایی نمی تواند تضمین کننده راحتی سرنشینان باشد چرا که باید ارگونومی صندلی های و وضعیت طراحی نحوه نشستن سرنشین را نیز بررسی کرد.
فضای صندوق این خودرو 417 لیتر است که در قیاس با 206 صندوق دار 33 لیتر فضای کمتری دارد اما اچی 30 با خواباندن صندلی های عقب می تواند 1137 لیتردر اختیار قرار دهد.
شتاب صد کیلومتر خودرو توسط یک نشریه روسی یا گیربکس اتوماتیک 13.3 ثانیه بدست آمده که عملکرد بدی به نظر نمی آید.
دو ایربگ جلو، سیستم ترمز ای بی اس به همراه ای بی دی، ایربگ های جانبی، تهویه مطبوع خودکار، سیستم نویگیشن با دوربین عقب و صندلی های چرم از امکانات این خودرو هستند ولی مشخص نیست ایران خودرو با چه سطح امکاناتی این خودرو را وارد ایران خواهد کرد.
گارانتی مناسب 60 هزار کیلومتری یا سه ساله که ایرانخودرو مختص این محصول ارائه نموده نیز مناسب است.
مشخصات دانگ فنگ H30
| وع پیشرانه | TU5 |
| حجم پیشرانه (سی‌سی) | ۱۶۰۰ |
| تعدا سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| حداکثر قدرت خروجی (اسب بخار) | ۱۰۵ |
| حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | ۱۴۲ |
| استاندارد آلایندگی | یورو۴ |
| جعبه دنده | اتوماتیک |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) | ۱۲.۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۸۳ |
| حجم باک بنزین (لیتر) | ۵۱ |
| مصرف سوخت (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) | ۷.۰۴ |
| طول (میلی‌متر) | ۴۳۵۱ |
| عرض (میلی‌متر) | ۱۷۶۰ |
| ارتفاع (میلی‌متر) | ۱۵۲۸ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۶۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۲۳۰ |
قیمت دانگ فنگ H30 در ایران
آخرین قیمت اعلام شده از سوی ایران خودرو برای دانگ فنگ H30 کراس در تاریخ هفتم خرداد 97 50 میلیون تومان می باشد.
در عرض حدود دو ساعت ظرفیت تکمیل شد
سلام دوستان تا ساعت۱۳۳۰ یعنی سه ساعت و نیم بعد از اینکه سایت باز شده بود هنوز میتونستی ثبت نام کنی و تمام تاریخها جا میداد
ای اقا گفتن ثبت نام نامحدود اونهای که میگفتن رنو استپ وی تندر جک و تیگو 5 ووووو همه همه دارن میفروشن که اچ30 بگیرن چرا یک عده بد میگوین ولی از اون طرف میرن اچ30 میگیرن تازه دلالها مثل مور ملخ نامحدود را هم پر کردن خود ایران خودرو هم مونده معطل و همه همه اونهای که بد میگفتن یک دور سوار میشن بعد نظر عوض میشه توی نمایشگاه تهران همه همه دنبال اچ30 هستن بعد یک عده دلال و نمیدونم کی چرا بد میگویند بعد میرن پنج تا ثبت نام میکنن خدا عالم چرا
دوستان راهنمایی میکنید کدوم رنگش بهتره؟
يه رنگ آبي خاص داره اون خيلي شيكه
البته رنگ خودرو سلیقه ای و نمیشه به کسی تحمیل کرد ولی با توجه به رنگ صندلی ها، داشبورد ،سپر و فلاپهای مشکی رنگش بیشتر با رنگ مشکی ست میشه و به علت وجود فلاپهای مشکی رنگی که دورتادورشه و همچنین سپرهای مشکی رنگش، بهترین رنگ ،مشکی متالیکه که ابهت بیشتری به ماشین میده
نوک مدادی و قرمزش عالیه
قرمز قرمز . هم با چراغای عمودی عقب و هم با رنگ صندلی ها و هم با جعبه ابزارش سته .!
اسم اصلیش دانگ فنگ نیست بلکه “دانگ دونگ” هستش
البته دلیل تغییر اسم این ماشین بخاطر اینه که هرکسی دانگ فنگ بخره بعدش کلی دنگ و فنگ داره براش …..
سلام دوستان من ماشینو ۲ روزه تحویل گرفتم . گیربکسش واقعا بی صدا ونرم عمل میکنه .هر کسی یک بار پشت فرمونش بشینه احساس رضایت میکنه . به نظر من این ماشین با این استقبالی که ازش شده قیمتش بالا تر بره . پس حواله هاتونو از دست ندید . البته تمام این حرفها رو نسبت به پولی که بابت این ماشین پرداخت کردم زدم .
سلام عالیه بخرید به این حرف های دلسرد کننده گوش ندید.
سلام دوستان بعد از گذشت دو سال صاحب اول و آخر این ماشین خودتون هستید من که حوالم را فروختم رفتم ساندرو استپ وی ثبت نام کردم آپشن به چه درد میخوره وقتی کیفیت پایین باشه خودروهای چینی معمولا بزک شده به دست مصرف کننده میرسه اچ سی کراس گیربکس خوبی داره و موتورش هم بد نیست ولی بقیه قطعات که چینی هستند چی و یا اطاقش که با این وزن سنگین بعد از دو سال چه وضعیتی پیدا میکنه خدا میدونه این خودرو باید تست دراز مدت بشه و تا آن زمان بنظر من با بد قولی های ایران خودرو و ضعف سیستم مونتاژ ثبت نامش اشتباه است
سلام ای وای بر ما بهتر نیس پیکان بخرید مثل رنو استپ وی ابشن به چه درد میخوره 4 تا ایربک برای چی است سانروف میخواهی چیکار دوربین عقب بدرد نمیخوره بجای دوربین سرم یا بهتر بگییم کله را میچرخانی تازه مصرف خودرو و دنده اتوماتیک به چه درد میخوره مثل پیکان خوب خوب با دست عوض میکنیم مولتی مدیا برای چی است یک ضرب ضبط دو کاسته میزارم توی استپ وی ابشن میشه چی فرمان دو حالته تنظیم به چه درد میخوره دستم کوتاه بلند میکنم خسته شدم صندلی ووووووووووالحق که همان پیکان استپ وی بدرد افرادی مثل شما میخورد وقتی ذهن شما این است انوقت بهتر نیست تولید پیکان دوباره شروع کنند برای این افراد
برادر عزیز حالا با این آپشن هایی که قطار کردی حال کن بعد از دو سال بهت میگم چقدر باید تاوان این ماشینو بدی من ۹ماه زیرو بم این ماشینو درآوردم حالا اگر فرض کنیم قطعات چینی این خودرو کیفیت لازم را داشته باشه که نداره ضعف در سالن مونتاژ ایران خودرو را چکار میکنی که همزمان تو یک سالن با پژو پارس داره مونتاژ میکنه و نمیتونه سر موعد تحویل بده از ما گفتن بود تو خواه پند گیرو خواه…
دوست گرامی بزار هر چی میخواهند بگن این دسته همان های هستن که مثل من نتوانستن ثبت نام کنن فقط فرق در این است من بازار ازاد خریدم و راضی راضی از خرید خود هستم حداقل پولی که دادم امکاناتی برای استفاده دارد اگه بد نگویند چیکار میخواهند بکنند که ناراحتی خودشان را کم کنند بد جوری میسوزه که خودروی خوبی در امده وگر نه بازار با کسی تعارف نداره نه حرف من نه حرف شما تعقیر پیدا میکنه اما دمت گرم که گفتی برن پیکان بخرن البته من میگویم وانت پیکان به درد اونها میخورد
آقا خشایار عزیز من در پیش فروش خرداد ماه این خودرو را ثبت نام کردم ولی ۹ماه روش تحقیق کردم از زمانی که تحویل شد از مصرف کنندگان زیادی هم پرسه جو کردم در نهایت به این نتیجه رسیدم این خودرویی نیست که در دراز مدت بدون مشکل بمونه بقول تعمیرکاران فانتزیه نه خر کار داشتن آپشن بد نیست ولی به چه قیمتی به قیمت خسارت چند میلیونی من حواله اینو دو هفته طول کشید تا فروختم همه میگفتن ایران خودرو به تعهداتش برای تحویل بموقع عمل نمیکنه و بعضی خوب در میاد بعضی بد بالاخره بعد از دردسر زیاد موفق به فروش شدم
دوست گرامی اگه تحقیق کرده بودی وقتی خودروی 60000 کیلومتر وسه سال گارانتی داره مشکل برایت ایجاد نمیشد و اگرحداقل تحقیق میکردی حتمی متوجه میشدی دلیل این خودرو با این همه ابشن و موتور پلاک لیزه خورده فرانسوی و گیربکس اصل ژاپن و این همه ابشن فعال چرا به این قیمت میدهند البته اگه بعدسال 95 با همان موتور و گیربکس تحویل دهد چون سری اول همه پلاک لیزه خورده علت هم این بوده که برای جذب مشتری و وارد شدن به بازار ایران و تداخل دو شرکت پژو و دانگ فنگ است که یک سال است با هم شروع به تولید خودرو کرده اند وگر نه ایران خودرو نمیامد برای خودش این دردسر به این بزرگی درست کند که الان هم ماندن چیکار کنن چون مصرف کننده ها فقط دنبال این خودرو هستن و بقیه ماشینها مونده سرشان موندن چیکار کنن هر چقدر نامحدود هم اعلام کردن اوایل اسفند باز هم همه دنبال این خودرو بودن و سایت مسدود شد و حالا سایت سایپا را ببین ازاد ازاد هر چند تا میخواهی ساندرو بنویس انوقت مطمعن باش بعد نمیرفتی پیکان یا به قول بازار استپ پیکان بی ابشن بخریی
آقا خشایار عزیز فرمایش شما در رابطه با گارانتی صحیح است ولی کی هست آن را اجرا کنه یکی از دوستان من در تعمیرگاه مرکزی ایران خودروه میگه به ما قطعه نمیدن ما هم سر هم بندی میکنیم صدای مشتری در نیاد
هموطن ایرانی با خرید خودروهای چینی طبیعت کشورمان را بیش از این الوده نکنید .در طبیعت اشغال نریزید لطفا
احسنتتتتت
سلام ای وای بر ما بهتر حداقل ببینید موتور و گیربکس و مونتاژ این خودرو کجایی است اگه نمیدانید گیربکس پلاک لیزری ژاپن خورده موتور فرانسوی اصل است پلاک دارد و ایران خودرو ارم خودشو زده روی پلاک فرانسه دیده نشود و از سال اینده ماه سه 30 درصد ایرانی میشه ولی اتاق از چین وارد میشه اینجا رنگ و اسمبل میشه تازه بهتر از پیکان وانت یا رنو استپ وی که بیشتر چینی نداره و باز بهتر نیس که این همه ابشن داره نکنه شما هم مثل ایلیا میگوید ابشن به چه درد میخوره ۴ تا ایربک برای چی است سانروف میخواهی چیکار دوربین عقب بدرد نمیخوره بجای دوربین سرم یا بهتر بگییم کله را میچرخانی تازه مصرف خودرو و دنده اتوماتیک به چه درد میخوره مثل پیکان خوب خوب با دست عوض میکنیم مولتی مدیا برای چی است یک ضرب ضبط دو کاسته میزارم توی استپ وی ابشن میشه چی فرمان دو حالته تنظیم به چه درد میخوره دستم کوتاه بلند میکنم خسته شدم صندلی ووووووووووالحق که همان پیکان استپ وی بدرد افرادی مثل شما میخورد وقتی ذهن شما این است انوقت بهتر نیست تولید پیکان دوباره شروع کنند برای این افراد
این سبک اظهار نظر و آشغال نامیدن هر چه ما نمیپسندیم ظاهراً قرار نیست از برخی ها جدا شود. ای کاش به جای اینگونه اظهار نظرها به صورت مستدل یک جایگزین معرفی میکردیم. به شخصه فکر میکنم خودروی اچ سی کراس به دلایل مختلف با قیمت 45 میلیون یکی از انتخابهای ایده آل در رده 40 تا 50 میلیون هست. یکی اینکه طراحی نسبتاً مناسبی داره. دیگر اینکه یک موتور جواب پس داده داره که کاملاً برای تعمیرکاران توی ایران آشناست. سوم اینکه گستردگی خدمات ایران خودرو رو داره. چهارم اینکه گیربکس ژاپنی آیسین رو داره. پنجم اینکه در رده قیمتی خودش آپشنهای مناسب و معقول داره. ششم اینکه جادار و خانوادگی هست. هفتم اینکه از یک پلت فرم مناسب در رده قیمتی خودش استفاده میکنه. اینها به نظر من کافیه که خرید اچ سی کراس رو با این قیمت توجیه کنه تبعاً اگه مثلاً ده میلیون قیمت این خودرو بالاتر بود خریدش چندان موجه نبود و میشد به گزینه های دیگر فکر کرد.
اقا خشایار چرا در جواب اونها نمدی فقط لازم بگویید که گارانتی این خودرو سه سال با 60000کیلومتر است دهن همه اونهایی که الان پاسخ ندارن حواله به دو سال دیگه میکنن داده باشی راستی گیربکسش 5 سال گارانتی داره ایسن ژاپن گارانتی کرده و بالاترین گارانتی توی خودرو های ایرانی هست ممنون که من راهنمایی کردی البته از پست های قبلی رفتم ساندرو فروختم اچ30 آزاد خریدم البته گران شد برایم اما خدا کارتو راست بیاره با ساندرو قبلی که داشتم اصلا قابل مقایسه نیست بازم ممنون گوش به حرف دلالها و نفراتی که هنوز پیکان و استپ وی رنو دارن نده موفق باشی
دوست گرامی هر چی بگی و توضیح بدی برعکس است چون توی ایران اگه من پراید داشته باشم میگویم پراید بهترین است اگه ساندرو استپ وی داشته باشم اون بهترین میشود دقت کن اگه واقعا تحقیق کنی بازار با کسی تعارف نمیکنه من مگان دارم واقعا وقتی نشستم توی این خودرو باورم نمیشد که این گیربکس و موتور این طوری عمل کنه البته این را بگویم این طوری صاحب اچ30 میگفت فقط سری های اول این طور عمل میکند بعد چینی میشه وگر نه صرف نمیکنه برایشان این قیمت بدهند شما هم نزنید توی زوق این بندگان خدا که پیکان و رنو استپ وی و ساندرو خریدن بگویید خوب است از شما کم نمیشه خودشان کم کم متوجه میشوند چه کلاه سزشان گذاشتن سایپا اما نگذر از گیربکس موتور حالت اسپرت دنده اچ 30 به یک خودرو چینی میارزد فقط اگه کسی منطقی و بی غرض خبر داره تا کی قطعات تعقیر پیدا میکنه چینی میشه اطلاع رسانی کنه ممنون
استپ وی را با سمند و پراید و 405 باید مقایسه کنید شما هم میدونید رنو ساندرو هیچ حرفی برای گفتن نداره حرف مقایسه را میزنید رنو ساندرو نمیتوانید با اچ30 مقایسه کنید با این وجود حتی موتور و گیربکس که مهمترین قسمت است باز هم اچ30 برتر است اما حقیقت میگویم اچ 30 موتور گیربکس فقط فقط فقط سه ماه اول تحویلی که موتور فرانسه اصل و گیربکس اصل ژاپن گذاشتن واقعا عالی عالی عالی در امده خواهشا اینا را مسخره نکنید استپ وی از سمند پراید و حتی 405 برتر است ولی نسبت به پیکان شیشه بالا بر برقی شده روکش صندلی مخمل شده و مصرف تندر نود کمتر از پیکان است اشتباه شما این است که دقت ندارید خودرو های که در یک رده نیستن را با هم مقایسه میکنید رنو تندر نود رنواستپ وی را با خودروی که خیلی برتر تکنولوژی روز داره مثل اچ30 مقایسه میکنید سایت اسب بخار تیگو5 و جک و اچ30 را مقایسه کرده بود چون تقریبا نزدیک هم هستن ولی تیگو 5 هم شاسی حساب میشد و هم موتوری برتر بود اما ابشن فرمان و مولتی مدیا و امکانات اچ30 برتر بود انوقت قیمت تیگو 5 90 به بالا ولی اچ30 قیمت 46 تقریبا اعلام شده یک نفر خوب نوشته کدام ابشن در رنو استپ وی است که بشه مقایسه کرد فقط در موتور گیربکس که باز هم اچ30 برتر است اصلا ازمایش کردین ببینید در حالت اسپرت گیربکس اچ 30 چقدر شتابش زیاد میشود
شب دراز است و ……. بیدار
عمرا پیکان من خیلی خیلی از استپ وی برتر است قطعات توی سوپری سر کوچه هم داره وقتی ابشن مهم نیس پس پیکان بهتر چون خراب هم نمیشه دوسال دیگه …. واقعا این نظر ها را بر چه اصل میدهید چشمتان نکنن اقا وقتی ماشینی خوب در امده بجای تعریف هزیان نگویید اقای عزیز توی اروپا رتبه خودرو بر اساس ابشن موتور گیربکس دسته بندی میشود بابا یک خودرو خوب هم امده بجای اینکه بگویید ایران خودرو خراب نکنه همینطوری تولید کنه بجای 4 تا ایربک 8 تا بزاره دنبال خودروی بدون ابشن نروید بزارید ارتقا خودرو در شرکتهای ایرانی بشه نه چینی ووووو اتاق اچ30 درست چینی است ولی مثل پژو2008 در ایران اسمبل میشه موفق باشید
من سال ۸۴ آردی خریدم ۶ میلیون همه گفتن صاحب اول و اخرش خودتی . سال ۸۹ ،۸ میلیون فروختم . سال ۸۹ سمند seخریدم۱۲ میلیون باز هم بهم گفتن …. سال ۹۵ فرختم ۱۹ میلیون . الان h30 خریدم بازم میگن صاحب اول و آخرش خودتی . از تمام این دوستانی که این حرفو میزنن واقعا ممنونم . چون شک ندارم که بعد از ۵ سال باز هم سودمیکنم .
سلام آقا رضا فرمایش شما کاملا صحیح میباشد من خودم پراید ۹۱ داشتم خریدم ۷تومان بعد از یکسال و نیم فروختم ۱۴ و نیم این قضیه دلیلی برای خوب بودن اون خودرو نیست اقتصاد بیمار در اون برهه زمانی باعث بوجود آمدن این رشد غیر معقول شده بود
ولی در حال حاضر با توجه به حذف بعضی از تحریم ها بخصوص در صنعت خودرو همه روزه شاهد رونمایی از خودروهای جدید و باکیفیت دنیا هستیم و دیر یا زود خودروهای بی کیفیت چینی باید خودشون برسونند به بقیه و گرنه باید جمع کنند من تو اظهار نظر قبلی عرض کردم گیربکس اچ سی خوبه موتورش هم با آنکه ایرانیزه شده باز بد نیست ولی کار از ریشه خرابه بقیه قطعات چینی که کیفیت پایینی داره چکار میکنید مثل اینه که شما مسی و رونالدو را بذارید تو یک تیم دسته سوم و بگید این تیم روقهرمان کن خوب نمیشه چون تمام اجزا باید با هم بخونه
آقا گوش به این حرفها ندید اینهایی که میگن این ماشین خوب نیست همش بدون کارشناسی هست . یه جورایی کیلویی حرف میزنن . امروز یکی از دوستان بهم گفت اتاق این ماشین خیلی صدا داره . گفتم سوارش شدی گفت نه داداشم میگه . گفتم از داداشت بپرس سوار این ماشین شده ؟ فرداش گفتم پرسیدی گفت آره گفتش برادر رفیقش میگه . دوستان حتما خودتون امتحان کنید بعد نظر بدید . مثل رفیق ما نظر کیلویی ندید.
من توی امداد خودرو سایپا کار میکنم این خودرو ایران خودرو را چک و ازمایش کردم واقعا عالی عالی است کار من این است این گیربکس روی اچ30 همان گیربکس ژاپنی است که روی مدل تویو تا کار شده البته 5 سال پیش واقعا عالی عالی است اما این را هم بگویم گیریکس اتوماتیک برای ماشینهای کاری استفاده میشود با گیربکس عمر ماشین دو برابر میشود حتی توی سایپا هم سوال پیش امده چرا ایران خودرو این خودرو را به این قیمت میدهد توی نمایشگاه تهران روز ی که برای عموم نبود همه همه در رابطه با گیربکس عالی اچ30 صحبت میکردن جواب اون اقا را که گفته بود دو سال دیگه این گیربکس ده سال بدون مشکل مثل ساعت کار میکنه وگر نه ایران خودرو نمیامد 60000 کیلومت گارانتی کنه خود ایسن ژاپن 100 هزار گارانتی کرده معلوم هم شده پشیمان هستن از این قیمت سال اینده اگه 8 میلیون نرفت رویش تازه میخواهند گیربکسشو و موتور چینی کنند خدا رحم کنه
اصلا نتونستم حتی با یک کلمه از حرفهاتون ارتباط برقرار کنم!
“حتی توی سایپا هم سوال پیش امده چرا ایران خودرو این خودرو را به این قیمت میدهد” … تمامی مشخصات فنی 206 35 میلیون تومنی رو با یک کم تغییر 15 میلیون تومان بیشتر میفروشند! این دیگه تعجب نداره! خیلی هم سودشون خوبه!
“این را هم بگویم گیریکس اتوماتیک برای ماشینهای کاری استفاده میشود با گیربکس عمر ماشین دو برابر میشود” …. کاملا برعکسه! خودروی اتومات بعد از حدود 100 تا 150 هزار کیلومتر خودش یک هزینه سرسام آور تعمیر گیربکس داره که اون خودش 10 درصد قیمت خود خودرو میشه! به اضافه اینکه مصرف بنزین بیشتر و شتاب کمتری داره. خودروی کاری به هیچ وجه اتومات نیست. شما کدوم راننده تاکسی رو میتونی مجاب به خرید خودروی اتومات بکنی!
در کل این خودرو به نظرم در مقایسه با برلیانس و ساندرو استپ وی هیچ حرفی برای گفتن نداره!
ببین دوست گرامی این حرف من نیست از مکانیک ها و تعمیر کارها سوال کن اره مصرف کمی بالا میره اما واقعا احساس رانندگی و ارامش وووو با اتوماتیک با لا میرود البته نه برای مسابقه یا به قول شما شتاب اولیه اما عمر موتور خودرو به خاطر نیامدن فشار زیادی به موتور بالا میرود البته که صرف دارد برای ایران خودرو ماشین به قول تو 206 اتوماتیک 42 میلیونی را میده 45 میلیون ولی دقت کن به فقط دو مورد این خودرو یکی تعداد ایربک شده 4 عدد یکی فرمان این خودرو که حتی روی تیگو5 99 میلیونی هم نیست دیدی فرمان این خودرو چه حالت های برای راننده دارد که خسته نشود مشکل این خودرو نیست چون قبلا همیشه ایران خودرو فکر مشتری نبوده و همیشه همه ذهنیت بدی دارن پس تا سوار نشوی و نبینی باورت نمیشود اونوقت مقایسه با ساندرو چطور ممکن تعداد ایربک اچ30 دو برابر سانروف اچ30 داره ساندرو نداره مولتی مدیا اچ30 داره ساندرو نداره فرمان تعقیرد حالت اچ30 داره ساندرو فقط پایین بالا داره جی پی اس اچ30 داره ساندرو نداره قدرت شتاب اچ30 حدود 2 ثانیه بالاتر از ساندرو است مولتی مدیا روی فرمان اچ 30 اصلا ساندرو نداره وووو سایت اسب بخار 37 مورد روی اچ 30 هست ساندرو نداره گارنتی اچ30 60000 کیلومتر سه سال ولی ساندرو دوسال 50000 است پس خواهشا قبول کن حرفی برای گفتن ساندرو استپ وی نداره ساندرو با پیکان مقایسه کن چون هر دو با هم برابر هستن در ابشن البته استپ وی بهتر از پیکان است حقیقت تلخ است
بالاخره یک نفر پیدا شد کار کارشناسی و بدون جهت گیری حرف بزنه حالا دیگه چی بازم میگویید تیگو 5 یا رنواستپ وی یا با خودروی مقایسه میکنید
اشتباه نگیرید ساندرو استپ وی هم خودروی خوبی در امده درست ابشن نداره اما واقعا با سمند پژو پارس و پراید این رده ما شین ها واقعا بهتر است موتور رنو تندر 90 رویش است و کم مصرف خوب در امده و واقعا نسبت یه 206 پارس سورن ووو خیلی بالاتر است حیف که هیچ ابشنی نداره البته مجانی دارن مولتی مدیا شرکت میزاره روی خودرو ها اما همان جوری که گفتم از اونها برتر است باید بگویم نسبت به خودروی اچ30 کراس اصلا هیچ رقم در حد اندازه این خودرو نیست نمیشه خودروی که 27 مورد اصلا وجود نداره را مقایسه انجام داد و دو قسمت موتور گیربکس که مهمترین است حرفش را هم نزنید که خودروی اچ30 از رده های 70 میلیونی هم برتر درامده البته گیربکسش عالی عالی است اگه خواستید با کسی کل کل کنید فقط برید با گیربگسش مقایسه و با خیال جم پوز بزنید واقعا عجیب
اقا هرکی.داره میگه ماشین خوبی نیس داره چرت پرت میگه اچ سی کراس ماشین خیلی فوق العاده ای واقعا معرکس باید سوار شین تا اینو.بفهمین. من دارم ماشین شتابش گیربکسش راحتیش جا داریش با کلاسیش اپشناش واقعا معرکس من راضیم …ونه لقه هرکی میگه این ماشین خوب نیس رهش بگین سوار شه بعد بیاد راجبه ارزوش حرف بزنه
همه دارن تعریف میکنن از اچ30 دقیق بخوان همه همه میگویند بهترین است و رنو ساندرو در حد اندازه اون نیست حرف شما را زدن پس شما چرا دقیق نمیخوانی اچ30 خیلی خیلی برتر میدانن میگین ساندرو با 405 یا 206 مقایسه کنید اچ30 با تیگو 5 یا جک v5 تازه از اونها هم برتر است
خجالت بکش
باسلام اولا باید بگم که هچکدوم از قطعات این ماشین ژاپنی نیست دوما اگه ماشین کیفیتش خوب باشه نیازی به اپشن وظاهر نداره مثلا تویوتا کمری اپشن نداره ولی کیفیت داره همیشه وقتی اپشن می ذارن می خوان ماشین رو قالب کنن به مردم
سلام عزیز حرف من هم همینه ولی کو گوش شنوا این عزیزان فعلا گرم آپشن های فریبنده اچ سی هستند ولی پس از مدتی که مشکلات فنی خودشو یکی یکی نشون داد و هر روز تو نوبت تعمیرگاههای ایران خودرو صف کشیدند متوجه میشن که چه کلاه رنگین و پر زرق و برقی سرشون رفته من میگم بابا حرف شما درست اچ سی بهترین ماشینه ولی یه مدت بذارید تست دراز مدت خود را پس بده اگه مشکلی پیدا نکرد برید دو تا دوتا ثبت نام کنید همین الان تو یکی از سایتها خوندم یکی از مصرف کنندگان اچ سی میگفت دو روز تحویل گرفتم گیربکس قاطی کرده
اولا برو نگاه کن حتی توی قراداد قید شده گربکس ایسن ژاپن حتی پلاک لیزی زده که نتونن عوض کنن که ب آرم خودشان را زده روی پلاک ساخت ژاپن ولی به راحتی میشه دید ساخت ژاپن را پس نگو ژاپن نداره این خودرو وبرای همه سوال است که چرا این گربکس روی خودرو های گران قیمت تر و نگاه کن سایت ها را نوشتن نقطه قوت این ماشین را گیربکس ایسن ژاپن با سه سال گرانتی تعویض است چرا اونهایی که رنو ساندرو و پیکان و تیگو 5 دارن مخالف این خودرو هستن نمیدانم اما من مگان دارم یک بار سوار شدم باور نکردم و نمیکنم که این خودرو را با این قیمت بدن تا یک نفر کارمند ایران خودرو گفت فقط فقط برای جذب مشتری و اشنایی با این برند بوده تبلیقات است
اقا سعید دقیقا صحبت تو درست است اما اشتباه این ها که مثلا کارشناسی میکنن این است که با خودرو هایی مثل پراید رنوی استپ وی و پژو پارس مقایسه میکنن این خودرو ها در برابر اچ 30 کراس اصلا ماشین بحساب نمیایند البته 20 سال پیش پراید پارس ماشین خوبی بحساب میامدن اما الان در حد اندازه اچ30 کراس نیستن
آقا علیرضا شما استپ وی اروپایی را قابل مقایسه با اچ سی کراس شیر گاو پلنگ نمیدانید که هر تکه اش مال یجا است بله فرمایش شما از یک جهت درست است و اون اینه که استپ وی با برند اروپا و با استانداردهای روز دنیا اصلا نباید با این چنین خودروهایی مقایسه بشه
سلام دوستان بیاید بازم از روی معده یک نفر به چه دلیل نمیدونم حرفی زده تمام نفرات شرکت ها و حتی رقیب شرکت ایران خودرو و مهندسین حتی مکانیک های معمولی که مردانه از خیلی از امثال ما بیشتر از ماشین میفهمن میگویند بدون استسنا که گیربکس ژاپن روی خودرو اج30 هست این اقا برگشته میگه قطعه ژاپنی نداره اقا خشایا ر برای کی راهنمایی میکنی این همه توضیح میدی یک نفر که تیگو5 یا جک یا رنو استپ وی یا پیکان یا سمند پراید داره میاید میگه قطعه ژاپن نداره من جای تو بودم میگفتم تو راست میگی همان پیکان و رنواستپ وی برای یکی مثل تو خوب است بعد این همه صحبت میگه قطعه ژاپنی نداره …..خ ……ر چه داند قیمت نقل نبات
سلام من این پیام گذاشتم ((عمرا پیکان من خیلی خیلی از استپ وی برتر است قطعات توی سوپری سر کوچه هم داره وقتی ابشن مهم نیس پس پیکان بهتر چون خراب هم نمیشه دوسال دیگه. واقعا این نظر ها را بر چه اصل میدهید چشمتان نکنن اقا وقتی ماشینی خوب در امده بجای تعریف هزیان نگویید)))هزار تا تشکر برایم فرستادن ممنون اما بهتر این دوستان صحبت های خودشان را برای عموم بزار بجای تشکر از من دوست گرامی که علیه خودروی خوبی که اونم شانسی خوب در امده ببینن اقای عزیز توی اروپا رتبه خودرو بر اساس ابشن موتور گیربکس دسته بندی میشود بابا یک خودرو خوب هم امده بجای اینکه بگویید ایران خودرو خراب نکنه و همانطوری گیربکس ژاپن بزاره موتور اصل فرانسه بزاره و عوض نکنه چون گفته 30 درصد را بعد سال چینی میشه بجای 4 تا ایربک 8 تا بزاره بهتر نیس دنبال این باشیم که خودروی بدون ابشن مثل رنو استپ وی و ساندرو سمند پارس دیگه تولید =نشه و ارتقا خودرو در شرکتهای ایرانی صورت بگیره نه چینی ووووو اتاق اچ30 درست چینی است ولی مثل پژو2008 در ایران اسمبل میشه موفق باشید
جای تاسف است که بعضی به زور هم شده میخواهند نظرشون به بقیه تحمیل کنند و اونا را با خرید اچ سی کراس بیچاره کنند بابا ما همش میگیم اول کیفیت و برند مهمه بعد آپشن ساندرو استپ وی اگر بد است اچ سی کراس دیگه حرفی برای گفتن نداره این افرادی که اچ سی کراس چینی را بهترین ماشین میدونند یا دلال هستند و چند تا خریدند میخان با ایجاد تبلیغات دروغین با قیمت های گزاف بفروشن و یا اینکه اونقدر جو آپشن های این ماشین اونا را گرفته که دیگه بقیه چیزاشو نمی بینند کی گفته موتور TU5 اچ سی کراس فرانسویه از سال ۸۶ ایران خودرو خودش میزنه و ایرانیزه شده حالا فرض میکنیم موتور خوب گیربکس هم خوب آپشن ها هم خوب مونتاژ بی کیفیت ایران خودرو را چکار میکنید که اگه بهترین قطعات را بهش بدی نمیتونه
اونو سرهم بندی کنه تو سایت car1 نظر یکی از خریداران را ببینید که میگه دو روزه اچ سی را تحویل گرفتم گیربکس قاطی کرده میزنم دنده عقب میره رو پارک . التماس تفکر
اخه چی میشه به شما که ساندرو استپ وی دارید گفت اولا مهمترین قسمتهای این خودرو فعلا موتور و گیربکس که گفتم فعلا ژاپن و فرانسه است شک داری برو لاگو ایران خودرو را از روی موتور و گیربکس بکن زیر لاگو لیبل ژاپن خورده برای گیربکس و فرانسه برای موتور گفتم فعلا نگی سال 96 ایرانی چینی میشه فعلا گفتم ولی اتاق خام از چین میاید ایران رنگ و اسمبل میشود اگه این را چینی میدونی پس رنو استپ وی که کاملا لیبل چین خورده موتو و گیربکس شک داشتی بازم برو نگاه کن همان موتور چینی شده تندر 90 است اخه چی بهت میدن مردم منحرف میکنی من کلاه سرم رفت به جان خودم همین حرفها را گوش دادم رفتم رنواستپ گرفتم که لعنت خدا بر هر نفری که دلالی بازار میکنه باعث ضرر مردم و امثال من میشه ضرر ندادی بدونی رنو چی بهت میده این دلالهای خدا نشناس کلاه استپ وی میزارن که خودشان اچ30 با 12 میلیون سود بزنن جیب
برادر عزیز مثل اینکه شما اصلا تو بازار نیستی ایران خودرو از سال ۸۶ برای پژو ۲۰۶.رانا پژو پارس و الان هم برای اچ سی خودش موتور TU5 را تحت لیسانس فرانسه میزنه اینو که من نمیگم سرچ کن میبینی خیلی عجیبه که میگی رو استپ وی ضرر دادی برو تو سایت باما همین الان حواله بعد از عید را که یکماه از ثبت نامش نمیگذره با دو سه میلیون سود بیشتر دارن میفروشن در پیش فروش ۸اسفند استپ وی بلحاظ استقبال مردم نمیتونستی برای ثبت نام وارد سایت بشی چه برسه که ثبت نام کنی این هم من نمیگم برو تو سایتهای مختلف سرچ کن میبینی شما فرمودید منحرف کردن کدام انحراف اگه کسی میگه تحقیق کنید و بذارید اچ سی در دراز مدت امتحان خودشو پس بده میشه منحرف کردن پس از نظر شما باید چشممون را به روی همه چیز ببندیم و در بسته همه چیز را قبول کنیم بنظر من این حرفهای شما آب را به آسیاب دلالان ریختن است
ببین به این خاطر که میگم دقت کن عزیز برادر شرکت ایران خودرو برای اینکه نبض بازار دست بگیره موتورهای .TU5که شرکت پژو برای برگشت به بازار ایران و بده کاری 7 میلیون دلاری که قبل تحریم به ایران خودرو داشت موتور بجای پولها داده و ایران خودرو هم تعدای از این موتورها را روی اچ30 کراس ها سری اول فعلا گذاشته شک داری یک خودرو اچ 30 را ببر تعمیرگاه نشان بده من بردم گفت این موتور بزرگ تی یو5 است که گذاشتن روی اچ30 ها حتی زیر قسمت گیت ورودی بنزین زیر انژکتور ها ساخت فرانسه زده ایران خودرو هم ارم خودشو زده رویش به من تو که پولی نمیدن دروغ بگوییم بز حاضر اگه غیر این بود و نگاه کن اینتر نت شرکت پژو و دانگ فنگ مرج شدن با هم و دارن خودرو تولید میکنن خواهشا برو نگاه کن ببین گفتم سری های اول اگه عوض کنن نمیدونم ولی سری اولی ها واقعا موتور فرانسه و گیربکس ژاپن داره بعد ایام هم میخواهند 2008 پژو را بدن باز به همین شکل حالا چی من رنوی خودم فروختم وقتی یک بار این خودرو را چک کردم شما هم برو نگاه کن اگه غیر این نبود حرف تو درست اچ 30 نخر البته باز میگویم 3ه ماه اول من دیدم بعد را نمیدونم ولی میگویند 30 درصد میخواهن ایرانی کنند
بسی شاد شدیم از سخنان شما ماشینی که برند چینی داره شد فرانسوی ماشینی که برند فرانسوی داره شد چینی
من کاری ندارم ولی یه نگاه به اطرافت بگن ببین عقل بقیه مردم صحبتت رو تایید میکنن یا نه
تعداد ساندروهای تو خیابون نسبت به اچ سی که چیز دیگه ای میگن
تعداد ساندرو ها و استپ وی 5 برابر میدونی چرا چون ایران خودرو الان داره تحویلی های اذر میده و 4 ماه حداقل تاخیر داره و استپ وی تندر نود هم بیشتر تولید شده چون کاملا چینی است و سایت صد تا هم بخواهی میتونی بنویسی حالا ببین میتونی یک اچ30 بنویسی برای سال اینده نه ولی بازار ازاد از دلالها که بد نوشتن حالا دارن به مصرف کننده ها با سود بالا میفرشن
برادر عزیز کجا شما میتونی صدتا استپ وی بنویسی یه دونش اگه بتونی بنویسی کلاتو باید بندازی هوا ولی اچ سی در آخرین پیش فروش تا ۴ساعت بعد از شروع ثبت نام میتونستی راحت وارد سایت شوی و ثبت نام کنی این دلیل محکم و استوار از استقبال مردم از کیفیت و اصالت استپ وی است
دوست عزیز آخرین پیش فروش اسفند 95 بود که علت اینکه شما میگی 4ساعت میتونستی بنویسی این بود که حجم افراد حاضر در سایت به قدری بالا بود که درگاه های پرداخت به مشکل خورده بودن و پول از کارت کم میشد ولی تو هوا میموندو بعد 2 دقیقه باز تو حسابت بود
به همین علت ظرفیت تکمیل نمیشد و به قول شما تا 4 ساعت سایت باز بود
به قول خودت موتور خوب گیربکس خوب این همه تعریف ول کردی یک نفر که از این دلال ها خدا نشنان که کارشان این است رفتی اون یک نظر اون دلال گرفتی این همه سایت اسب بخار همین تست فیلمش وووو همه همه دارن تعرف میکنن اخه برادر من کلاه سرت مثل من نرفته حواله را فروختم مثلا سود کردم رفتم ساندرو خریدم که خدا نسازه برایش که من کلک زد حالا رفتم ساندرو را بفروشم به اون نمایشگاه هی توی گهردشت خودش اچ30 سواره میگه نمیدونستم اینطوری در میاید چی میشه گفت حالا سه میلیون هم گذاشتم روی 6 میلیون سود یک اچ30 گرفتم 50 که راضی راضی هستم مردم به خاطر خودت اشتباه نینداز
برادر عزیز من نمیگم برید استپ وی بگیرید من میگم در رابطه با اچ سی برید تحقیق کنید از سایتهای مختلف و مصرف کنندگان نه یکنفر بلکه از چندین نفر همون کاری که من ۹ماه کردم تخصص خاصی هم نمیخاد تست ایمنی و تصادف این خودرو در چین نه در اروپا ۳ستاره گرفته یعنی در حد ضعیف اینو که تو هر سایتی سرچ کنی میاد و میتونی ببینی من خودم تا دو ماه پیش تمام این موارد را میدونستم ولی نمیخاستم قبول کنم و فقط محاسن اچ سی برام مهم بود و چشمم را گرفته بود الان هم میگم بذارید این خودرو در دراز مدت تست خودشو پس بده اگه خوب در اومد و ایران خودرو هم ازش نزد برید بخرید
ببین اونی که توی ایران تولید میشه 4 ایربک داره و ایمنی اون را توی سایت اسب بخار برو نگاه کن بابا خیلی تعغیر دادن چرا این همه تبلیغ خوب نمیبینی ولی تبلیغ یک نفر دلال گوش میدی خود دانی حالا من اول استپ وی داشتم فرختم اچ30 خریدم درست ضرر کردم ولی اینقدر راضی هستم که باور نمیکنم اینقدر اچ30 خوب باشه حالا یک بار برو سوار اچ30 بشو ببرش پیش یک نفر که معتمد خوب است اگر وجدانی نگفت اصلا نمیشه این ماشین اچ30 را با ساندرو استپ وی که هیچ حتی با تیگو 5 مقایسه کرد برادر من خواهشا بجای اینکه تلاش کنیم حداقل ایران خودرو همانطوری تولید کنه عوض نکنه موتو گیربکس ماشین بجای 4 ایربک 8 تا ایر بک بزاره و نزاریم دلالها سود ببرن و مردم راهنمایی کنیم به اینکه مثل من کلاه سرشان نره و رنو استپ وی نخرن وووو داریم بخاطر چه موضوعی واقعا تعجب میکنم واقعا بگو مردم خودشان برن ازمایش کنن انوقت محال کسی دلالها بتونن کلاه بزارن سرشان و خوب بودن عالی بودن اچ30 اشکار میشه
اقا اين ماشين واقعا عالي است اما حيف كه هم گيربكس ژاپن و هم موتور بزرك TU5را ايران خودرو بعد سال ميخواهد عوض كنه و چيني بزاره اگه عوض نكنه عالي است همه حرف هاي كه بد ميزنن به خاطر حسودي است وگر نه توي شتاب گيري در حالت اسپرت رنو استپ و حتي مگان 1600 جا گذاشت گفتم در حالت اسپرت گيربكس اسپرت در حالت عادي از مگان جا موند ولي هم سطح استپ وي بود گويا توربو گيربكس داره
اچ ۳۰ واقعا عالیه.من واقعا راضیم ازش.تو این قیمت از همه سره
بعضی ها که موجودی تو جیبشون فقط به اندازه خرید هزینه شارژ اینترنت کفاف میده چنان تحلیل های فضایی ارائه میدن که بهش حتی نمیشه خندید.بررسی خودرو براساس عملکرد خودرو ارایه میشه یعنی هرکسی که اینجا می خواد در مورد این خودرو یا هر خودروی چینی دیگه یا اروپایی و..بره رو منبر و نواقصش رو بگه باید حداقل دو دقیقه پشت این ماشین نشسته باشه یا حداقل گواهینامه داشته باشه.بعضی ها حتی گواهینامه رانندگی هم ندارن در مورد هندلینگ وگیربکس… حرف می زنن.باید گفت کلا تحلیل هم نکنید نمی گن لال هستید.دوستان عزیزی که قصد خرید هر خودروی چه ایرانی چه خارجی رو دارند بدون توجه به این حرفهای بی پایه برن از مالکین اون خودروها و سایت های معتبر تحلیل رو ببیند و بعد خرید کنن و ارزش پول داده شده به کالای خریداری شده رو ببینن نه اینکه مثلا همین خودرو رو با بوگاتی مقایسه کنن و بگن عجب خودروی افتضاحی
جالب وقتی صحبت اطلاعات و config یک خودرو به میان میاید همه فوق لیسانس مکانیک میشن و لی از همان ها سوال کنی فیکچر این خودرو اولین بار که کمترین و ساده ترین موضع در خودرو سازی است صحبت را عوض میکنن دوست گرامی امیدوارن که بر صحبت های خود بدون جهت گیری صحبت کنی درست که توی ایران هر شخصی هر خودروی داره فقط فقط از اون خودرو به خوبی یاد میکنه تا زمانی که اون خودرو را دارد اما در خارج کشور ار اساس ازمایشهای مختلف از زمان تولید و حتی فیکچر سازی یک خودرو و الیاژ فلزی که در خودرو کار شده رده بندی میشه توی کره وقتی با اون همه شرکت های خودرو سازی که خودتان بهتر میدونید از کیا تا هیوندا وووو باز میبینید یک باره خودروی به اسم سانگ یانگ یا همان کراندو تیبولی رده اول کره را کسب میکند علت این است که با آزمایش وووو یک خودره رده اول کره را کسب میکند در صورتی که برند معرفی هم نیست بر عکس اینجا ابشن و مصرف و الودگی وووو میگن مهم نیست اما خودروی که من دارم امروز میگویم خوب فردا عوض کنم اون بد میشه کاش به قول شما سایت اسب بخار وووو دقت کنن که 10 درصدی ازمایش کردن ولی باز هم قبول نمیکنن
سلام به همگی
من اچ 30 دارم و تا الان 5000 تا باهاش کار کردم همونطور که توی دفترچه هم نوشته کارکرد ایده آل این خودرو بعد از 3000 کیلومتره. من واقعا راضیم هم سواری نرمی داره هم توی مسافت های بالا اصلن خسته ات نمیکنه. گیربکسش خنگ نیست و روی حالت اسپرت فوق العاده عمل میکنه.برای آب بندی رفتم جاده چالوس و جاده برفی بود و کوران. حالت برفی گیربکس فوق العاده عمل کرد. اون دوستمون هم که گفت 150 تا بیشتر نمیره اشتباهه من با سرعت 200تا جریمه شدم. مصرفشم الان روی 5000 تا با توجه به ترافیک تهران شده 8.8 که اصلا بد نیست. خلاصه من خیلی راضیم
سلام این نظر یکی از استفاده کنندگان اچ سی کراسه که در یکی از سایتها منعکس شده :
مسعود
سوابق: (15 دیدگاه) , 22 اسفند 1395
سلام دوستان من بار دوم هست که در مورد این لگن نظر میدم الان 52روزه که این آشغال به تمام معنای ویران خودرو را سوارم و سخت پشیمان از خریدنش هستم من ال90مدل 90 داشتم فروختم و اینا خریدم و سخت از کرده خود پشیمانم خداوکیلی و به جان بچه ام در برابر ال 90که میذارم یک آشغال به تمام معنا از هر نظر .اگر دوستان این سایت شماره من را میگذاشتن بهتون ثابت میکردم که چقدر ماشین بدی هست تو را خدا پولتون را مثل من و امثال من توی چاه نندازید متاسفانه خیلی از دوستان چون خودشون دارن نمیخوان بگن چه افتضاحی سوارن .برید یه 317( ساندرو )بخرید یه چرخش به این آشغال میرزه. گول به ظاهر آپشنای این ماشین را نخورید
افتضاح افتضاح افتضاح ووووووافتضاحه حالا خود دانید
چه دلایل منطقی و قانع کننده ای ؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!
اقا واقعا حالت خوب شما برعکس همه نوشتین چی شده نتونستین ثبت نام کبید ایلیا اخه چرا ؟ اگه مردم به اشتباه بینددازی چیزی بدست میاوری ادم برای خودش دعا بجا میزاره حالا چرا شما از اچ30 بد گفتین و همه دارن تعریف میکنن نمیدونم یک جا توی اسب بخار نوشته اند خدایی توقع نداشته باشید قضاوتش منصفانه باشه. کسی که نمی‌دونه اون ال ای دی توی چراغ h30، دی لایت نیست و به رینگ ۱۶ اینچی میگه کوچیک و به کیفیت آشغال داشبورد ساندرو گیر نمیده. خب معلومه اومده فقط ساندرو ببره بالا. تست شتاب h30 توی شهر ۲۰۰۰ متری میزنم اگه بالای ۱۳ ثانیه شد گواهینامه ام رو سوراخ میکنم