دانگ فنگ H30 کراس از محصولات جدید مونتاژ ایران خودرو است . دانگ فنگ از چهار خودروساز بزرگ چین، تولید کننده خودروهای سواری، اتوبوس، خودروهای تجاری و قطعات خودرو پیش از این با خودروهای تجاری آن در ایران آشنا بوده ایم، اینک با محصولات سواری توسط ایران خودرو وارد کشور می شوند. یکی از این محصولات دانگ فنگH30 است . اکنون این خودرو دارای رقبایی مانند رنو ساندرو،برلیانس H330 است که رقابت در این رده قیمتی را دو چندان کرده است
قیمت روز تمامی خودروهای موجود در بازار ( کلیک کنید)
ویدئو دانگ فنگ H30
رنو ساندرو، 10 نقطه قوت و ضعف که باید بدانید
برلیانس H330 در برابر پژو 206 اتوماتیک
دانگ فنگ H30 کراس خودرویی است هاچبک که به خاطر تعدادی فلاپ بدنه و باربند، نام «کراس» را یدک می کشد. این هاچبک کراس که اصالتی چینی ندارد، ماحصل همکاری دانگ فنگ چین و PSA فرانسه است. در بسیاری از بخش های این خودرو رد پژو- سیتروئن دیده می شود.
این خودروی سایز متوسط با با موتور 1.6 لیتری پژو با کد TU5 قدرت داده شده و دقیقا همان موتوری است که سالها ایرانی ها بر روی 206 تیپ 5 با آن آشنا بوده اند. البته دانگ فنگ شریک تجاری پژو است و این قضیه سبب می شود حداقل از باب خدمات پس از فروش قطعات موتوری خریداران این محصول مشکلی در ایران نداشته باشند. موتور 1.6 لیتری با قدرت 106 اسب بخار و 142 نیوتن مترگشتاور.
دانگ فنگ دو تیپ اتوماتیک و دستی را عرضه کرده، گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک، بر خلاف تصور گیربکس اتوماتیک این خودرو از نوع AL4 پژو که بر روی 206 اتوماتیک در ایران نصب شده است نیست بلکه دانگ فنگ ترجیح داده از گیربکس ساز معروف آیسین ژاپن گیربکس خودرو را تهیه نماید.
سیستم تعلیق عقب خودرو از نوع مستقل و تورشن است و پس از نگاهی به زیر خودرو مشخص می شود دقیقا همان سیستم تعلیقی است که بر روی پژو 306 استفاده شده. پلتفورم خودرو نیز به نوعی پلتفورم خودروی قدیمی سیتروئن ZX است که بین سالهای 1991 و 1998 تولید می شد.
فضای داخلی خودرو ساده طراحی شده اما نسبت به قیمت و رقبای خود به نوعی مدرن هم محسوب می شود. طول 4.3 متر است و اندکی از 206 صندوقدار بزرکتر است اما فاصله بین دو محور آن حدود 20 سانت بیشتر از 206 است. در واقع نکته قوت خودرو در فضای داخلی است.
هر چند این قضیه به تنهایی نمی تواند تضمین کننده راحتی سرنشینان باشد چرا که باید ارگونومی صندلی های و وضعیت طراحی نحوه نشستن سرنشین را نیز بررسی کرد.
فضای صندوق این خودرو 417 لیتر است که در قیاس با 206 صندوق دار 33 لیتر فضای کمتری دارد اما اچی 30 با خواباندن صندلی های عقب می تواند 1137 لیتردر اختیار قرار دهد.
شتاب صد کیلومتر خودرو توسط یک نشریه روسی یا گیربکس اتوماتیک 13.3 ثانیه بدست آمده که عملکرد بدی به نظر نمی آید.
دو ایربگ جلو، سیستم ترمز ای بی اس به همراه ای بی دی، ایربگ های جانبی، تهویه مطبوع خودکار، سیستم نویگیشن با دوربین عقب و صندلی های چرم از امکانات این خودرو هستند ولی مشخص نیست ایران خودرو با چه سطح امکاناتی این خودرو را وارد ایران خواهد کرد.
گارانتی مناسب 60 هزار کیلومتری یا سه ساله که ایرانخودرو مختص این محصول ارائه نموده نیز مناسب است.
مشخصات دانگ فنگ H30
| وع پیشرانه | TU5 |
| حجم پیشرانه (سی‌سی) | ۱۶۰۰ |
| تعدا سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| حداکثر قدرت خروجی (اسب بخار) | ۱۰۵ |
| حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | ۱۴۲ |
| استاندارد آلایندگی | یورو۴ |
| جعبه دنده | اتوماتیک |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) | ۱۲.۵ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۱۸۳ |
| حجم باک بنزین (لیتر) | ۵۱ |
| مصرف سوخت (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) | ۷.۰۴ |
| طول (میلی‌متر) | ۴۳۵۱ |
| عرض (میلی‌متر) | ۱۷۶۰ |
| ارتفاع (میلی‌متر) | ۱۵۲۸ |
| فاصله دو محور (میلی‌متر) | ۲۶۱۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱۲۳۰ |
قیمت دانگ فنگ H30 در ایران
آخرین قیمت اعلام شده از سوی ایران خودرو برای دانگ فنگ H30 کراس در تاریخ هفتم خرداد 97 50 میلیون تومان می باشد.
سلام من دو هفته ای هست تحویل گرفتم. از نرمی ماشین، دنده عوض کردن به موقع ، جاداری و آپشن های ماشین راضیم. حیفش که کروز کنترل نداره. متاسفانه باز هم ایران خودرو یکسری وسایل و تجهیزات صندوق رو که جاش کاملا مشخصه برداشته و حتی زاپاسشم با رینگ 15 و لاستیک 195 عوض کرده. یه مشکلی که من ازش دیدم اینکه با این که صندلیش رو در پایین ترین حدش قرار دادم موقع سوار شدن و پیاده شدن یه خورده باید مواظب سرت باشی البته برای قد 180 به پایین مشکلی نداره.
سلام ، امروز تصمیم گرفته بودم که این خودرو مورد نظر را خریداری نمایم ولی ظاهرا” با این همه مشکلات از خرید آن منصرف شدم
آدم همان دوچرخه کوهستان بخره بهتره تا اسیر ماشین ، تو خیابون و بیابون بشه
سلام متاسفانه پیش بینی ها مبنی بر ورود دلالان در پیش فروش ۱۶ آذر این خودرو درست از آب در آمد وفقط تعداد کمی از مصرف کنندگان واقعی موفق به ثبت نام شدند
آشغاله. اصلا ازش راضی نبودم.
چرا اقا امین ؟ از چه لحاظ راضی نیستید ؟ لطفا بیشتر توضیح بدید.
من این ماشینو 45 روزه که تحویل گرفتم .متاسفانه کسانی درباره ماشینها دارند نظر میدن که هنوز به کره ای بودن موتور پراید مدل 77 میبالند.اینجور افراد میتونند در باره وسایل نقلیه همسطح خودشون مثل دوچرخه کوهستان یا موتور براوو نظر بدن
لایک
سلام نسبت به اتومبیلهای دیگه بدک نیست،
فقط قیمتش بالاست،متاسفانه?
سلام
عالیه
51700000ناقابل سرخوردم
فقط مصرف سوختش 9 تا 10 در 100کیلومتر هست.ناگفته نماند من تاالان500کیلومتر باهاش رفتم میگن موتور هنوز خشکه که انقدر مثل لوله آفتابه بنزین میخوره وتا5000تابایدصبورباشی!!!!! :((
دنده هم عالی عوض میشه و آپشن هاش نصبت ب بقیه چینی ها راضی کننده ست.
50 تومن پول بدی 206 چینی سوار شی….کی اینو میخره اخه…ادم خندش میگیره
با این پول یه سراتو قدیمی ۲۰۰۸ کم کارکرد با موتور ۲۰۰۰ خیلی بهتره…ماشینه هااا…شتابش عالیه
برو همون سراتو بخر چون اصلا اچ سی گیرت نمیاد
سلام.من دو هفته پیش یه اچ 30 از نمایندگی اهواز تحویل گرفتم با اینکه تا حالا ایران خودرو تو سایتش زده 4 ایربگ ولی متاسفانه فقط دوتا ایربگ داره وقتی پرسیدم گفتن 4 ایربگ فقط تو نسخه اصلی داره که ساخت چینه ولی اینو ایران خودرو با 2 ایربگ میزنه و کلا” فقط با دو ایربگه تو بازار داده، اینم یکی دیگه از کلکاشون
سلام.منم 20روزه ماشینو گرفتم صفر از لحاظ شتاب اتوماته دیگه ولی در مقایسه با sd بهتره و ترمزش عالیه.2 ایربگس نه 4تا.اپشن داخلی هم کروز نداره وایرانخودرو میگه جا داره بذاره ولی یکی از خبرهای ایران خودرو گفت اگه کروز بذاری یه باگ تو ایسیو میندازه و سیستم صوتیش نسبتا بد نیست بطور مثال برای عوض کردن فولدر باید از صفحه لمسی استفاده کرد.صندلی یه خورده سفته و خبری از برقی بودن نیست ولی موقعه رانندگی حس اور بهت دس میده که احتمالا بخاطر صندلیه.تو رنج قیمتیش می ارزه نه اینکه خوب باشه ولی وقتی پراید 25 باید رازی بود
با سلام ضمن تبریک خدمت دوستانی که خودروهای خود را تحویل گرفته اند لطفا نتایج تست خود را چه مثبت چه منفی حداقل هفته ای یکبار در سایت اعلام فرمایند تا دوستانی که قصد خرید دارند بتوانند تصمیم گیری نمایند ممنون از محبتی که میفرمایید
سلام من این ماشین ۳ روزه تحویل گرفتم ماشین قبلیم هم سمند ef7 بوده تنها چیزی که تو این سه روز زده تو ذوقم شتابش هست که اصلا راه نمیره
اشتباه نکنید 2 ایربگ نیست ، 4 ایربگ هستش . بغل صندلی های جلو سمت بیرونی (سمت دربها) رو نگاه کنید یه تگ (مثل مارک لباس) هست که نوشته AIRBAG . مراقب باشید موقع روکش صندلی انداختن این قسمت از صندلیهارو نپوشونید وگرنه این ایربگها رو از کار میندازید. خوش باشید
سلام دوستان عزیز بدیهی است در صورتیکه کیفیت این خودرو پایین بیاید رقبای قوی در بازار وجود دارند که بلافاصله جای آن را میگیرند پس نتیجه میگیریم ایران خودرو حداکثر توان خود را بکار میگیرد که کیفیت را حفظ و نواقص و ایرادات را مرتفع و بازار این خودرو را همچنان در اختیار داشته باشد
سلام،اولا از اونايي كه اين ماشين رو ندارن خواهش ميكنم نظر ندن،دوما من يكيشو دارم،از همه نظر عاليه،تا رنج ٧٠تومن بهترين ماشينه،راحت و جاداره،گيربكس كه حرف نداره،قطعات موتورش هم همه جا گير مياد،تنها عيبش اينه كه شتابش پايينه،اينم با توجه به اينكه ماشين خانوادگيه و شتاب به درد نميخوره پس مهم نيست،قبلش سمند داشتم،اصلا قابل مقايسه با خانواده سمند نيست،تنها رقيبش رنو ساندروه،كه از لحاظ آپشن و گيربكس به گرد پاي اچ سي نميرسه
با تشکر از دوستان, لطفأ کسانی که این ماشینو دارن نظر بدن تا امثال ما که ثبت نام کردیم ولی تحویل نگرفتیم بیشتر درباره ایرادات و مزایای ماشین بدونیم.
به دو نکته مهم خیلی باید توجه کرد که ماشین قبلی شما چی هست و این که همین طور دوست عزیزمون گفتم اصلا شتاب نداره و راه نمیره به زور ۸۰ و ۹۰ میره
دلائل من برای خرید H30 Cross
1- حمایت ایرانخودرو و تعدد نمایندگی در سطح شهر
2- موتور شناخته شده TU5
3- گیربکس ژاپنی
4- اتومات بودن
5- آپشن های متنوع
6- صفر بودن با توجه به قدرت خرید من
7- کامل بودن بیمه به نسبت اکثر ماشین های کارکرده
8- نو بودن لاستیک و کلیه قطعات نسبت به ماشین کارکرده
9- قیمت ارزان و مناسب در مقایسه با سایر ماشین های به روز
10- برتری کلّی نسبت به پژو پارس های اتومات حتی با قیمتی کمتر از آن ها (توجه :پارس اتومات حدود 55میلیون تومان است)
داداش مورد اولت حمایت ایران خودرو خنده داره ؟ کدوم حمایت ! از اونایی که از ایران خودرو یا هر شرکت ایرانی خودرو دارن بپرس خدمات پس از فروششون ببین از 100 نفر 1نفر راضی پیدا میشه؟ ( من که نیستم برای همین تندر خریدم تا ا ز خدماتشون بی نیاز باشم پس از 52هزار کارکرد) بعدش می بخشید بجز موارد 2تا 5 اونارو بخوای نخوای باید باشه مگرنه بهش خودرو صفر نمی گن!؟مورد 2 شما اونایی 206 تیپ 5 و 6 دارن که به واسطه حداقل اسم پژو بعضی قطعاتش اورجینال با اینحال ای سی یو شون معلوم نیست مال کجاست مصرفشون نسبت به قبل 90 خیلی بالاست و در خصوص 3و4 تا خودرو 30 ،40 هزار تا کار نکنه معلوم نمیشه چی به چیه ؟ و مورد 5 زرق و برق خودرو چینی به همین آپشن هاشه و به قول یک ام وی ام سوار بعد مدتی خواهی دید که انگار با چسب نصب کردن؟
واینکه در اروپا در خرید خودرو به اصالت ، ایمنی مورد تایید euro ncamp ، مصرف و آلایندگی و هزینه نگهداری توجه میشه تا آپشن و نو بودن تایر و….
کاملا با دوست عزیز موافقم
سلام.عکسهای مختلفی از آمپر دمای موتور دیدم که بالای 90 را نشان میدهد.آیا در خوزستان یا مناطق گرمسیر مشکل پیدا نمیکند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سلام میخوام H30 Cross
بخرم میخاستم بدونم چطور ماشینی هست ماشینی که دارم ریو و ۹ سال دارمش میشه کمک کنین
سلام
در جواب اقای فرح بخش باید عرض کنم که موتور TU5 کلا در دمای بالا کار میکنه
شما امپر 206هم نگاه منی اکثر مواقع بالای 80 یا 90 هستش و این تو موتور TU5 عادی هستش
البته یکی از علت هایی که موتور TU5 مصرف پایین داره همین هستش و باعث میشه بنزین تو دمای بالای موتور به طور کامل سوخته بشه و مصرف پایین بیاد
مطمین باش اگر تو شهر شما 206 مشکلی نداره این ماشین هم مشکلی پیدا نخواهد کرد
موفق باشید
امین جان در جواب شما هم عرض کنم که تو زمان حال ریو ماشین خوبی نیست، کارای همون 206 را داره اما خرج چند برابر
به خاطر اینکه تامین قطعاتش بسیار پر هزینس
من خودم 206 دارم و این ماشینو ثبت نام کردم که به نظر میاد به خاطر اپشن های بهتر و کاملتر و فضای بیشتر و ماشین جدیدتر و به روز تر بهتر از 206 و یا ریو باشد
البته این نظر شخصیه منه و شما میتونید بیشتر تحقیق کنید
موفق باشید
امید وارم که قیمت و به خصوص کیفیت این خودرو ثابت بمونه و حتی بهتر بشه و بعد از اینکه این ماشین تو جاده ها جوابشو.پس داد مشتری ها بدون تردید و اطمینان خاطر این ماشینو خریداری کنند
و اگر از ایرانخودرویی های عزیز کسی این مطلبو میخونه خواهش میکنم که سر وعده هاتون باشین تا خودرو کشور به جایی برسه که مشتری در مورد خریدش هیچکونه شک و تردیدی به دلش راه نده
خوش قولی، کیفیت، مشتری مداری و… باید سرلوحه کار باشه و نه….
سلام دوستان تعداد کمی از استفاده کنندگان این خودرو مدعی هستند ایرادات جزیی در این خودرو وجود دارد بنظر شما مونتاژکاران ایرانخودرو در فرآیند کیفیت تولید این خودرو میتوانند دخیل باشند
میشه بفرمایید که منظورتون از ایرادات جزیی چی هستش و نام ببرید؟
سلام
به همه عزيزاان كه ميخوان اين ماشينو بگيرن ميگم
اين ماشينو برج ٧ تحويل گرفتم ، برج ٨ باهاش تصادف كردم به صورتي كه گلگير سپر و چرااغ جلو سمت شاگرد بايد تعويض ميشد ، الان ٢٩ دي ماهه هنوز ماشينم تو تعميرگاه ايران خودرو ميباشد ، بعد از دو ماه هنوز ميگن گلگير نداريم
سلام .
از نظر موتوری خوبه از نظر سیستم تعلیق خوب و رضایت منده اما ….
از لحاظ گیریبکس :گیریبکس ایسن ژاپن اما طرح میباشد در اصل گیریبکس تویوتا یاریس میباشد اما طرح ..چون اصل نیست مشکلاتی تا بحال داشته که خود شرکت هم نتوانسته رفع کنه..فعلا مشکل داره گیربکس حتی فراخوان هم زده به خاطر گیریبکس شرکت
با سلام یکی از ایرادات این خودرو رینگ و لاستیک آن میباشد که با اطاق و ظاهر آن هماهنگی نداره و در صورت تعویض گارانتی مشکل پیدا میکنه یکی از مصرف کنندگان دیگر مدعی بود که در مسیر اصفهان به تهران گیربکس از کار افتاده و خودرو را با جرثقیل به نمایندگی حمل نموده اند بعضی دیگر هم از صدای زیاد موتور در داخل اطاق گلایه دارند ولی اکثریت از این خودرو راضی میباشند بنده فکر میکنم در خط مونتاژ تولید و یا کنترل نهایی گاها دقت لازم بعمل نمی آید و یا اینکه بعضی از قطعات دارای اشکال میباشد
بنظر من که حدود 2 هفتس ماشین رو دارم تو رنج 50 م بهترین انتخاب اتومات هستش حتی با درنظر گرفتن بعضی کم و کسرهاش که البته بنظر من فقط صدای موتوره . چون گیربکسش خوبه ،نرمیش خوبه، امکاناتش خوبه. اما اگه یکم بیشتر پول بدی شاید ماشین بهتری بتونی صاحب بشی. مثلا من وسوسه شدم 15م بیشتر بدم چانگان 35 بگیرم .
من دیروز تحویل گرفتم و تا آببندی نشه نمیشه قاطعانه در مورد شتاب نظر داد . دوستانی که تحویل گرفتن چه اقلامی همراهش بوده ؟؟؟
دوستان دقت کنید دلالهای خودرو این خدا نشناس ها اینقدر نسبت به خودرو اچ30 بد گفتن که من امسال من اشتباه کنیم من که کلاه سرم رفت و رفتیم حواله های اچ 30 را فروختیم و رفتیم استپ وی خریدیم به خیال خودم که اچ 30 موتورش ضعیف وو در صورتی که برعکس در امد موتورش اصلا قابل مقایسه با رنواستپ وی یا ام وی ام ایکس 33 یا تیگو حتی رده قیمتی خودرو های 80 میلیونی هم نیست بخدا کلک خوردم سوار شدم باور نمیکردم اینقدر اچ 30 عالی باشدخدا نسازه برای اونهای که مردم منحرف کردن امروز سوار یکی از اونها شدم به جان خودم باور نمیکردم فرمان گیربکس ابشنها ووو خدا به زمین بزنه اونهای که مردم برای سود خودشان منحرف میکنن یک بار سوار شوید همان دنده عوض کردنش به صد تا ماشین چینی میارزد کلاه سرتان نره
من هم مثل شما ضرر کردم ولی زود جمبیدم ساندرو را فروختم رفتم حواله خریدم دوستم تیگو خرید ۱۰۰ میلیون به گفته خودش ماشین اچ ۳۰ خیلی سر نسبت به تینگو حتی متریال داشبورد فرمان دو حالته ووو همه همه از تینگو بالاتره بنده خدا ۲۰ میلیون ضرر میکنه خدا نشناسها ماشین ۴۰ میلیونی تیگو۵ دادن بهش ۱۰۰ میلیون ۷ تا ابشن از اچ۳۰ کمتر داره که هیچ حتی نوگیتور ضبط اون فارسی نمیشه به همه اطلاع رسانی کنید که همه بدانن شاید این چینی ها از رو برن تازه ایرانی است بخدا قسم خیلی از چینی ها بهتر است فقط گیربکسش به صد تا تیگو۵ و او وی ام ایکس۳۳ و وووو میارزد تورخدا هر نفری سوار شده و اگه تست کرده حقیقت بگه همه مطلع میشوند بدون قرض بگویید کافی است که مثل من امثال من کلاه سر ما نرود ممنون ار همه با فهم شعورها و مردم خوب
میگم شما و مال باخته یه نفر نیستید؟؟؟لطفا میشه اون هفت آپشنی که این از تیگو بیشتر داره رو ذکر کنید?از طرفی من هیچ کدوم رو ندارم و سوار نشدم ولی می دونم تیگو با کیفیتترین چینی بازار ایران انتخاب شده ضمنا قیافه ی اچ سی کراس واقعا زشته و نسبت به 206 یا 315 خیلی ضایعه.
1- فرمان تینگو فقط یک جهت پایین بالا ولی اچ30 طول ان هم زیاد کم میشه در واقع دو حالته
2 – قسمت ضبط اونهای که دارن خودت سوال کن فقط زبان چینی انگلیسی و المانی داره فارسی نداره هیچ نمیشه پاسخ نمایندگی اونها برید انگلیسی یاد بگیرید بهتره
3- جنس داشبورد و متریالی که در داشبرد هست اصلا خودت نگاه کن قابل مقایسه نیست
4- دو دنده روی دنده گیربکسش برای ترافیک هست که در تیگو 5 نداره البته نوشته شده اما فعال نیست گویا پاسخ نمایندگی فقط در یک مدل در ایران نیست فعال است
5- جنس و نوع صندلی و حرکت های صندلی بیشت از تیگو5 است
6 – محل رم و usp , و رم میکرو جداگانه و جدا کردن ستینگ سرعت مصرف و ایر کاندیشن در دو صفحه ال سی دی جداگانه در واقع سه عدد ال سی دی که تفکیک کارایی و جدا شونده
7- جنس فرمان و روکش چرم و محا عینک جداگانه خاص و اسپیلر چراغ دار ببین سایت اسب بخا 27 مورد نوشته برو نگاه کن البته مقایسه با چند خودرو دیگه البته ضعف های هم داره ولی موتور گیربکس تجهیزات اصلا فکر مقایسه را نکن
عزیز دل جنس فرمون و داشبورد و فارسی نبودن ال سی دی آپشن به حساب نمیاد.ضمنا تا اونجایی که من دیدم همه از جنس داشبورد تیگو راضی بودند و حتی بالاتر از جک اس 5 می دونستند.اگر کسی می خواد واقعیت رو درباره اچ سی کراس بدونه سری به صفحه این خودرو درسایت ( وان کار) بزنه و عمق فاجعه رو ببینه.
دوست گرامی نمیدونم چرا این قدر با قرض صحبت میکنی برو نگاه کن همان فارسی نشدن مولتی مدیا چقدر دردسر ایجاد میکنه یا اینکه توی سایت میگه دو تا ایربک داره در صورتی که چهار تا داره بعد نگفتیم جنس داشبورد تیگو بد است گفتیم جنس داشبورد اچ30 بهتر و متریال بهتری کار شده من 27 مورد که توی سایت اسب بخار نوشته را برایت میفرستم این همه که گفته میشه برای این است مثل من کلاه سرت نزارن دلال ها وگرنه شما تیگو 5 بخر عاقل را اشارتی بس تازه به حرف من اعتماد نکن گفتم خودت برو چک کن قضاوت کن این از ته دل میگویم تمام اونهایی که من امسال من کلک زدن به خاطر سود شخصی راهنمایی بد میکنن به زمین بزنه هر نفری حتی اگه خودم هم باشم قبول لعنت خدا بر او باد البته نفراتی که بخاطر سود شخصی یا اینکه به خاطر راهنمایی های اشتباه با قرضورزی باعث ضرر مردم میشوند قبول ولی من با اطمینان میگویم
اقا حامد لازم بود زحمت میکشیدی ادرس میل چک میکردی من اریا میشناسم همان مال باخته راست میگه خواستی میل بزن اون بنده خدا خیلی ضرر کرد به این خاطر زورش گرفته بود ولی حقیقت میگم یکی نیستیم ولی الان فرض بزار یکی باشیم راهنمایی بد نیس اگه با قرض نباشه لعنت خدا بر کسی که راهنمایی اشتباه میکنه
سلام منتظر اعلام نظر استفاده کنندگان خودرو اچ سی کراس هستیم که معایب و مزایای آن را جهت سایر خریداران انعکاس دهند (ممنون از محبتشان)
دو هفته تحویل گرفتم .تنها بدی صدای موتورش خیلی زیاد است و به عبارتی صدا میاد تو کابین . اگه موزیک کم باشه یا در سکوت بین آهنگ ها خیلی تو ذوق میزنه . بقیه چیزا فعلا به نظرم خوب بوده
اقا حامد اون مال باخته راست میگه به من هم راهنمایی کرد اگه اون راهنمایی نکرده بود من هم ساندرو استپ وی گرفته بودم حالا میبینم خدا پدرشو بیامرزه من که راهنمایی کرد اما اسمش با اون ایمیل خشایار یکی است در هر صورت راست میگه خدا کنه از این ادمها زیاد باشن که جلوی این دلال ها و خدا نشناس ها را رو میکنن من که راهنمایی کردن شما هم برید یک بار اچ30 سوار شوید البته سری اول اون ها را گویا دارن عوض میکنن قطعات را واقعا عالی است از x33 ام وی ام یا تیگو یا بقیه اونهایی که من دیده ام بهتر و ابشن دار تر است موتور گیربکسشو حقیقت میگم قابل مقایسه نیست توی سایت اسب بخار اینقدر دقیق گفته چرا تیگو بد است که برید نگاه کنید متوجه میشوید در هر صورت خدا پدرشو بیامرزد هر اسمی میخواهد داشته باشد
دوستان اگه خودرویی خوب باشه و مقرو به صرفه مصرف کننده هرگز دست من شما به این راحتی نمیاید مثال میخواهید گفتن اچ30 دلالها ریختن وسط همه را خریدن مصرف کننده مجبور شد بره 5 بیشتر بده حواله بخره ده دقیقه سهمیه الکی پر میشه حالا توی اون ده دقیقه چطوری 15 هزار میفرشن بماند ولی ازاد است چرا چون خودرو پر ابشن خوبی است اگه راست میگویند اچ30 مثل 206 بقیه ازاد کنن ببینم کسی خودروی دیگه میخره ممنون