اخباراخبار داخلی

دنا گیربکس اتوماتیک چقدر گران می شود؟

دنا اتوماتیک می‌شود

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه “تولید خودروی دنا با گیربکس اتوماتیک در دستور کار است”، از آغاز پیش‌فروش مدل دنده دستی این خودرو در هفته جاری خبر داد.

هاشم یکه‌زارع اظهار کرد: با توجه به تقاضای موجود برای خودروهای اتوماتیک، برنامه‌ریزی برای تولید مدل دنده اتومات دنا در دستور کار است.

وی با بیان اینکه “تولید دنا افزایش یافته و به روزانه بیش از 100 دستگاه رسیده است”، خاطرنشان کرد: دور جدید پیش‌فروش این خودرو با قیمت مصوب 42 میلیون تومانی شورای رقابت هفته جاری آغاز خواهد شد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در پاسخ به اینکه پیش از این اعلام شده بود به دلیل عدم موافقت شورای رقابت با قیمت پیشنهادی برای دنا، این خودرو صادر خواهد شد، پس دلیل پیش فروش آن در داخل چیست؟ اظهار کرد: در شرایطی که تقاضای داخلی برای خودروی دنا وجود دارد، تامین تقاضای داخلی در اولویت است تا صادرات.

دنا ایران خودرو قیمت

وی ادامه داد: از 11 هزار دستگاه خودروی دنا پیش‌فروش شده در گذشته، نزدیک به 8000 دستگاه تحویل خریداران شده و مابقی تعهدات نیز به زودی تحویل خواهد شد.

به گزارش ایسنا، یکه‌زارع در رابطه با جدیدترین وضعیت انعقاد قراردادهای مشارکت در تولید با خودروسازان خارجی، اظهار کرد: مذاکره با چند خودروساز مطرح جهانی همچنان در جریان بوده و به مراحل مناسبی رسیده است.

 

به نظر شما با توجه به اختلاف قیمت زیاد بین نمونه های اتوماتیک و دنده دستی خودروهایی چون تندر 90 ، قیمت احتمالی دنا اتوماتیک چند میلیون تومان بیشتر از قیمت مصوب 42 میلیون تومانی مدل دنده دستی خواهد بود؟

 

 

81 دیدگاه

  1. احتمالا حدود 55 میلیون قیمت میزارن .
    تو خودروها تولید داخل معمولا تفاوت گیربکس اتومات با دستی حدود 10 میلیونه.
    ارزشش نداره تو این رنج.
    به صرفه هست همون دستیش خرید.
    کلا باید به اینهمه تلاش و خلاقیت خودرو سازی ها وطنی تبریک گفت که بعد اینهمه سال حاصل دست رنج شون شده دنا !!!!!!
    دو روز دیگه چراغ های 405 هم عوض میکنن دوتا آپشن اضافه میکنن به عنوان مدل جدید میدن تو بازار.
    مثل جریان 206 sd و رانا و حالا هم سمند و دنا !
    اصل ارائه یه مدل جدید و متفاوت جدای از تغییرات ظاهری و طراحی داخلی- پیشرانه جدیده که تو محصولات وطنی سالهاست دیده نشده !

    1. پروژه دنا شکست خورده است و بازار نسبت به ان بی تفاوت است مشتری ندارد .
      بهتر است ایران فرغون دست از پالان عوض کردن بردارد و یک خودرو با پلت فرم روز و موتور بالای 2000 سی سی به بازار عرضه کند .
      دوستانه میگم تمام مشتریهای اصیل ایران خودرو دارند به سوی خودروهای چینی کوچ میکنند و این در اینده نزدیک یعنی ورشکستگی ایران فرغون .

  2. یادمه که میگفتن : هزینه تولید دنا بیشتر از قیمت پیشنهادی ش رقابته ، یعنی ایرانخودرو روی فروش هر دنا ضرر میکنه و سری های بعدی تولید رو صادر میکنن ، حالا میخوان با همون قیمت باز پیش فروش کنن ، عجیباااا 🙂

    با توجه به بقیه مونتاژی های اتومات بین ۶ تا ۸ فک کنم بگیرن.

  3. خرید MVM 550 به صرفه تر است به چند دلیل:
    واقعا دنبال دلیل میگردید؟؟؟
    برادر عزیز، خواهر عزیز ی نگاهی به بدنه ماشین داشته باش MVM 550 کجا، دنای زشت عقب افتاده کجا
    داشبورد MVM 550 بسیار به روز است داشبورد دنا از 405 هم زشت تر است.
    کیفیت داخلی مواد بکار رفته در MVM 550 بسیار بالاتر از دنا است. کیفیت مواد داخلی دنا مانند رانا از پلاستیک سطح پایین است.
    پیشرانه MVM از تکنولوژی های جدید و پر قدرت تری تشکیل شده است. موتور سمند که نیاز به توضیح ندارد.

    آقا چرا میری دنا میخری….

      1. عزیزم ماشینای چینی بهتر هستن چون قطعاتشون مشخصه که چینیه ولی ایران فرقون قطعاتش دیگه خیییییلی چینیه خخخخ من یه سمند دارم این 2 ساله کاسه نمدش واسکازین میریزه پیشه هر نمایندگی میرم میگن عوضش واست میکنیم ولی مطمئن باش یه ماه دیگه بازم واسکازین میده چند بار عوض کردم بازم درست نشد دیگه کاملا بیخیالش شدم خخخخ عزیزم از ایرانخودرو ماشین نخر من یه بار خریدم دیگه بمیرم هم دوباره نمیخرم دنا که صحله بگو ایران فرقون جت جنگیه f14 تولید میکنه با قیمت 100تومن دیگه نمیخرم

    1. دنا اتومات مثل این دنا نیس سانروف داره درها تغیر کرده موتور 150 اسب بخار روشه توربو شارژ و پشت این ماشینم تغیراتی داشته . شما ماشین چینی بخر و بعد از دو سال تو تعمیرش بمون!!!! اون موقع متوجه میشین که چی سوارید.

      1. بعضیها لیاقتشون همون ماشین چینی هستش. دنا رو من تو خط تولید ایران خودرو توش نشستم. اصلا اینی که این بابا میگه نیست. کیفیتش مواد اولیه اش خیلی هم خوبه

      2. واقعا گل گفتی امیر جان. الان من لیفان 620 دارم با موتور 1.8 لیتری مولش 93 ولی تا الان 6 میلیون واسش خرج کردم . یه بار گاز خور ماشین خراب شد . یه بار صفحه دیسکو تو 3000 تا تموم کرد. شیصه های ماشینم که هیچکدومشون رو فرم نیستن چراغ سقف ماشین خراب شده وفتی هم ترمز دستی ماشیونو میکشی انگار تمام کنسول ماشین میخواداز جا در بیاد. خدا این چینو لعنت کنه باز ماشین ایرانی یه پله بالاتره.???

    2. میشه شما منبع این اطلاعات درخشانتونو ذکر کنید ؟ موتور ef7 طراحی یک شرکت آلمانی است . وب سایت ویکی پیدیا رو بخونین ، زبان انگلیسی البته کامل تر توضیح داده . چجوری میگین موتور mvm 550 مدرن تره !! بعد داشبورد 405 از دنا زیباتره!!! جوک سال بود . پس حتما ماشین های کره ای مثل سوناتا هم جلوی 405 از نظر داشبورد کم میارن نه ؟ شما چند بار سوار دنا شدی که میگی مثل پلاستیک رانا است ؟!! آقا من خودم از ایران خودرو بدم میاد اما دلیل نمیشه نظرهای نسنجیده بدم و مردمی که این مطالب رو می خونن گمراه کنم . شرط میبندم شما تا حالا حتی یکبار نرفتی نمایندگی سوار دنا بشی

      1. آخه موتور پ۰رسرو صدای دنده ۵ دنا با mvm550 یکی میشن موتور ۲۰۰۰ ام وی ام کجا موتور ۱۶۰۰ دنا کجا تو خط تولید تو چکاره بودی

    3. فعلا که ام وی ام 530 با موتور 2 لیتری که هیچ فرقی با 550 نداره با همین تکنولوژی بروز!(ارواح عمش) از سمند EF7 با حجم موتور 1.7 تو شتاب میخوره! عجب روحیه ای دارن ملت!!!

  4. “در شرایطی که تقاضای داخلی برای خودروی دنا وجود دارد، تامین تقاضای داخلی در اولویت است تا صادرات ”

    تا دیروز که میگفتی نمیصرفه به داخل بدیم!! نکنه مشتری های خارجی سخت پسند شدند؟!

    1. اخه دوستان نازنین چرتا سره دوتا ماشین درجه3 با 55 میلیون بحث میکنید ؟ میشه با فشار و نخریدن گاری کرد که تو همین گشور ماشینهای بزند مونتاژ شه .چرا راه دور میرید مگه همین جند وقت پیش هیوندای آوانته نبود یا یا قیپت مناسب کیا ریو نبود؟ اخه چرا ما باید اجازه بدیم دولت مارا نادون فرض کنه؟ بتور گنید با یک سال فشار مردم برندن. به امید خدا

  5. با قیمت 42 ملیون میخواد با برلیانس ( دستی )h330 رقابت کنه . دیگه میمونه انتخاب مردم.البته برلیانس یخورده گرون تره
    اما این فقط نظره منه .
    باتشکر..mili

  6. قیمت دنا اتومات 51 ملیون تومان در مدل فول است و در مدل تیپ نرمال 50 ملیون البته قراره که سرانجام سانروف هم به سمند بزک شده اضافه بشه اگه در رنج 51 ملیون باشه که دوستان اطلاع دادن به بنده پیش بینی میکنم رقابت سختی با محصول سایپایی (پارس خودرویی) برلیانس 330 H با آپشن های بیشتر طول و عرض و فاصله محوری بیشتر و زیباتر و به روزتر داشته باشه که برنده میدان بی شک برلیانس هست

    1. این خودرو مطمانا از خودروی کیا اپتیما بهتر نیست.
      چینی ها خر هستند…
      فقط کیا اپتیما…
      هر شب خوابشو می بینم….
      تورو خدا برای من پول جمع کنید کیا اپتیما بخریم
      دیگه مقالات خودرویی شما را با نظرات خودم خراب نکنم….

      1. شما داداش دُز ماشینت زده بالا
        کاملا درکت می کنم ناراحت نباش منم گاهی اینجوری می شم اما بعد یه مدت آروم میشی :/

      2. داداش شما که میخوای خواب ببینی خب خواب یه ماشین درست و حسابی ببین! اپتیما چیه دیگه؟ خب برو خواب مازراتی ببین، خواب پورشه ببین. خواب استون مارتین ببین!

    2. سان مارتین ، تو که به قول خودت از چینی ها فراری هستی و هر جا میشینی بد میگی ، چرا داری با برلیانس مقایسش میکنی؟؟؟ بعد تازه برنده میدان رو هم برلیانس میدونی؟؟ من طرفداری از هیچکدوم نمیکنم ولی شمام دیگه ملتو سیاه نکن. یکی به نعل میزنی یکی به میخ!!؟؟ در ظاهر از چینیا بد میگی ولی هر جا پاش بیافته تبلیغ چینیا رو میکنی. جون به جونت کنن جیره خوره چینیایی!!!!

    3. دنا اتومات تمام امکانات h330 که اتوماته داره از جمله سنسور باران . سنسور نور برای چراغ ها . و ایربگ پرده ای.
      h330 قیمتش 53500 هست . و هنوز چیزی ازش نگذشته که بتونید بگید ماشین خوبیه یا نه اونم بعد دوسال عیباش نشون میده دوسا عزیز

  7. با یه پسر موافقم..خودمم عشق اپتیما و سراتو نیو هستم اما وقتی مایه پایه نباشه..عشق کیلو چنده بچسب به دنا و دانا و رانا ودپرسیس..

  8. گاهی دلم واسه اونایی که می خوان بین 30 میلیون تا صد میلیون ماشین بخرن می سوزه
    والا این سمند جدید رو اگه از نزدیک ملاحظه کرده باشین بعد از گلگیر های جلوش و طرح چوب پلاستیکی کنسولش
    کل قسمت عقب ماشین نامتناسب و غیر قابل تحمله
    حالا گیربکس اتوماتیک یا نمی دونم توربوشارژش بود نبودش فرقی نداره
    در مورد قیمت هم بگم که تجربه اثبات کرده اینا اگه یه آینه بقل راهنما دار روی یه ماشین بذارن یه تومن می کشن روش و یه برچسب سال هم می زنن بهش
    حالا گیربکس اتومات که جای خود داره
    تازه خدا کنه واقعا اتومات باشه

    والا بخدا به عنوان یه انسان که دو تا چشم بینا داره خدمتتون عرض می کنم یه موقع فک نکنین تبلیغی چیزیه اما هر جور حساب می کنم خرید جک جی 5 دستی یا اتومات به صد تا دنا و ام وی ام 550 هزار جور لگن دیگه می ارزه
    حداقل شبیه ماشین هس

  9. آقا شما مشکل آمپر دنا رو حل کنید دنده اتومات پبش کش… خخخخخ
    دنا همون سورن و سمنده که یکم پاچه شلوارشو زده بالا!! این نظر منه از زیر نمیدونم چرا خیلی اومده بالا
    عدم هماهنگی جلو عقبشم طبیعیه!! کار طراحای بی سلیقه ایران چهارچرخه دیگه!

  10. دوستان
    باور کنین از روزی که آریسان گل گلاب ایران خودرو باترکیب داشبورد و کله (پارس)وگاری (وانت پیکان)
    رو دیدم اصلا” روم نمیشه به هیشکی بگم پژو پارس دارم
    باافتخار میگم جک کرمان موتور خریدم
    والا
    خجالت میکشم
    جالب اینجاست که ما خجالت میکشیم ولی یه نفر رو میشناسم رفته اسم نوشته
    میگه کلاس داره!!!!!!!
    میگه از وانت پیکان و وانت پراید و وانت لوگان که خوشکلتر و ارزونتره
    حالا هی بیایین بگین دنا فلانه بیساره!!!!!!!
    بندگان خوب خدا
    اگه مشتریش نبود که نه دنا نه رانا نه تیبا نه کارا نه آریسان نمیرفت روی خط تولید!!!!
    باور کنین اگه دنا 60میلیون هم بشه ، هستند عزیزان فهیمی که باز هم واسش سرودست بشکونن
    میگین نه ..بزارین اتوماتش رو بزنن اونوقت میبینین که خاطرخواهاش توی صفند
    دریه کلام :ختم کلام : این دو خودروساز هرچی بسازن ،مطمئن هستن که خریدارش وجودداره1!!
    به نظرتون از کجا میدونن؟؟؟؟؟باهوشها جواب بدن

    1. آقا مجتبی اون فیلمی که دیدی خود یکی از کارکنان ایران خودرو از روی عمد ساخته پس لطفا حاشیه سازی نکنید

  11. درسته که دنا از نظر ظاهری شاهکار نیست ولی از نظر طراحی بسیاری از استانداردهای روز دنیا رو داره و از خیلی از خودروهای چینی مثل MVM550 و… بهتره و میشه گفت طراحان در زمان کار به شورولت کروز فکر میکردن، از نظر قوای حرکتی هم موتور EF7 از تکنولوژی نسبتا بالایی استفاده میکنه و برخلاف نظر عموم موتوری با کیفیت و با بازدهی بالا است و بهتره دوستان ظاهر خودرو رو با مدلهای هم قیمت داخلی و چینی مقایسه کنن که اگر از تمامشون بهتر نباشه ولی بیشترشونو کنار میزنه و از نظر قوای موتور هم EF7 همون طور که گفتم از تکنولوژی بالاتری نسبت به موتور جدید ایران خودرو XUM که نمونه بهینه سازی شده موتور XU7 است بالاتره (که خودش هم از نظر طراحی ایراداتی داشت ) البته تمام این مزایایی که گفتم در مقیاس خودروهای ایرانی صدق میکنه و البته که ایراداتی داره که دوستان به چند موردش اشاره کردن

    1. میشه بفرمایید طراحی دنا کدوم استاندارد روز دنیا رو داره؟ این ماشین جلوش به عقبش پنالتی میزنه! نه هماهنگی داره، نه جذابیت داره و نه اصول طراحی توش رعایت شده. مگه هر ماشینی که چراغ عقبش led داشته باشه میشه مطابق استاندارد های روز دنیا؟
      بر خلاف گفته شما موتور ef7 نه تنها موتور با کیفیتی نیست، بلکه به شدت هم پر ایراده. موارد روغن کم کردن و سوختن واشر سرسیلندر و هزار تا مشکل دیگه توی ef7 های مدل 90 به بعد به وفور دیده میشه. چندین تا از همین دنا ها تا الان با وجود کارکرد خیلی پایین موتورشون باز شده.

    2. دوست عزيز اين ماشين هيچ يك از تكنولوژي هاي روز دنيا رو نداره همون فيس ليفت سمنده كه بعيد ميدونم بيشتر از 35 مليون تومان ارزش خريد خوبي داشته باشه يكي ميره سورن بخره كروز كنترل و ال سي دي بزاره دركل ميشه حدود 36 نه ديگه 42 تازه نظر من اينه كه سورن از دنا ظاهرش بهتره و حتي مي تونيد تو اپارات ببينيد كه سورن تو درگ چطوري دنا رو سوسك ميكنه به نظر من بهتره به جاي دنا فعلا همون رانا Lx افتخار ملي باشه رانا يهتره والا ارزش خريدشم به نظر من خوبه

  12. یک نکت6 قابل تامل در مورد “دنا” این خودرو همان 405 اسبق هست که بتوسط دستان هنرور برادران چینی به دنا تغییر قیافه داد یکی از نکات جالب و در خور توجه طراحی این خودرو استفاده از چراغ های LED غیر استاندارد در قسمت عقب این خودرو هست چرا که با هر بار ترمز بقدری روشنایی از خود ساتع میکنه که چشم افراد پشت سری را می آزاره مورد بعدی حالت و قوس غریب سپر و بالا آمدن او هیت که یک نیم دایره در تضاد با حالت خشک و 5 ضلعی طراحی عقب داره کاش برادران چینی بیشتر به این مورد توجه میکردند آمپر دنا یا همان سمند بزک شده همان آمپر زوتای S300 است که چینی ها در اواخر طراحی بابب حوصلگی همان را با شکل معکوس در دنا جای دادند بهر روی در مدل اتومات شاهد ايرادات ریز و درشت دیگری خواهیم بود

  13. البته من گفتم که در مقیاس خودروهای ایرانی و اینکه طراحی عقب و جلوش هماهنگی لازم رو نداره یک اشکال هست ولی دلیل بر این نیست که خارج از رویه های معمول طراحیه و اونوقت پارس نماد هماهنگی طراحی روزه!!! شما دنا رو با طراحی 405 SLX ، پارس ای ال ایکس ، MVM550 مقایسه کنید که در مواردی کاملا آماتوری طراحی شدن و بعد به نظر شما کدوم موتور داخلی با کیفیته؟ XU7 که مشکلات اساسی طراحی داره و در برخی قسمتها بد تعمیره ، اشکالات کیفیتی EF7 در مقاطعی خیلی جدی شدن که به مرور رفع میشن همین طور که تعدادیش تا الان برطرف شده همینطور که علیرضا گفت EF7 بین سالهای 90 تا اواسط92 مشکلات کیفیتی پیدا کرد، ولی این ناقض تکنولوژِی بالاتر این موتور نیست ،دوستان خواهش میکنم دلایل منطقی بیارن و از برخورد متعصبانه پرهیز کنن منم قبول دارم تمام خودروهای داخلی اشکالات زیادی دارن ولی با این نوع برخوردها ممکنه کسی که داره درباره یک ماشین تحقیق میکنه رو به اشتباه بندازیم

  14. خداییش از قیافش و طراحی اون خوشم اومده
    اماااااااا،،،،،،
    وقتی میخوای عزمتو جزم کنی و پولاتو با هزار بد بختی که جمع کردی ، بزاری که بری این ماشینو بخری،،، یه ندایی از غیب میرسه که میگه ،، مگه دیوونه شدی 45 میلیون تومن بیزبون و بدی و سمند بخری،، ماشینی با این پول اونم تولید ملی کشور،، حداقل باید دنده اتومات باشه،،، حداقل باید سانروف داشته باشه که تو سر هر ماشین وارداتی هست ،،، کیفیت بالا داشته باشه،، موتورش 2000 باشه ،، مصرفش کم باشه،،،
    دیدم راست میگه و فورا پشیمون شدم
    واقعا نمی ارزه،،،،،،

    1. دوست عزیز کارشناس ! یعنی شما نمیدونی در سال های اخیر دیگه حجم موتور مهم نیست بلکه قدرت موتور مهمه !! شما همون 405 قدیمی 2000 بخری که 100 اسب بخار بده خوبه ! 2000 موتورشا! 2000 وای

    2. آقای کیوان آخرشو بگو بالاخره چی خریدی با 45تومان که هم 2000 باشه و هم اتوماتیک و هم سانروف داشته باشه و هم سمند نباشه؟!!
      البته هم کیفیتش بالا باشه و هم کم مصرف باشه و هم اون خانمه هم توش خوابیده باشه(تبلیغی که به دلیل آرامش داخل ماشین خانم خونه با آسودگی خوابیده بود) که همون موقع یکی رفته بود بخره و وقتی ماشینو تحویلش داده بودند گفته بود من اینو نمیخوام پس خانومش کو؟!!!!!

  15. داداشا من خودم عشق کیا هستم خودمم اپتیما و اسپرتیج دارم و الان هم یه دنا گرفتیم واسه دم دستی،ماشینی نیست که واسش 50 میلیون بدی و ارزششو نداره ولی خداییش اندازه یه l90 می ارزه

  16. به پاسخ به دوستمان اسماعیل خدابنده بگم که دنا داشبورد سوناتا استفاده شده وmvmصفحه کیلومتر اش مسل پراید جدید است وبقلاش هم مسل دیوار میماند برای ایران این که کم تر بچشم بخورد رکاب هاشو مشکی کردن از پشت هم مثل تیبا انباری اگزوز شم زایع است وبعد دنا چراغ های جلو وعقبLEDهست راهنما بقلاش به اینه هاست ولیmvm نه چراغ های جلو ونه عقب LED است وراهنما بقلاش مثل پراید سی سال پیش است

  17. دنا اگه خوب بود هرکه خریده نمی گذاشتش واسه فروش اگه گمرکی بهش نمیخورد میرفتم از روسها میخریدمش که اونجا هم ارزونه هم کیفیتش از اینا که میدنش به خودمون بهتره راستی چرا ما هرچی داریم خوبش مال اونوریاس بعد مال خوب انوریا مال خودشونه بدش مال ما چرا

    1. دنا به دلیل اون خبر که ایرانخودرو گفت دیگه دنا تولید نمیکنیم قیمتش زیاد شد و حتی تا مرز 50 میلیون و بالاتر هم رفت و همه به سودای سود سرشار فروش خودرو دنا رو برای فروش گذاشتن.

  18. دنا خوبه اقا ام وی ام اشغاله که باید واسه یه تسمه تایم بری تبریز و شهرهای بزرگ و امکانات دنا رو نداره مثل کروز کنترل و مونیتور و فقط یه سانروف داره. ما هم سمند داریم هم دنا هر دو شونم موتور ملی هس والا خوبه و پر قدرت و کم صدا و کم مصرف و سمندم تا صد هزار کیلو متر راه رفته هنوز هیچ خرجی نداره

    1. بله مهدی جان نظر شما کاملا درسته. من سمند ال ایکس 87 دارم از صفر دست خودمه. یه پیچش تا حالا شل نشده و یه سمند اس ای 93 دارم از 21 بهمن 93 تا الان از صفر کیلومتر دستمه، 9200 کیلومتر تا همین حالا راه رفته ولی هیچ مشکلی تا حالا نداشته. نمی دونم یه عده برای چی اینقدر منفی بافی میکنن

  19. سلام والا فکر میکنم هر چی باشه از خودرو های هم قیمت خودش مثل 206 اس دی و ال 90 خیلی بهتره………..

  20. با عرض سلام خدمت دوستان عزیز.بعضی ها کلا دوست دارن که ایراد بگیرن.مشکل روانی جزیی از زندگیشونه.وگرنه تو این بازار در قیاس با این ماشینای آشغال چینی که مثل قارچ همه جا رشد کرده دنا با این ظاهرو آپشنای نصب شده قابل قبوله…ماشین چینی نداشتن که وقت فروش التماس کنند برای فروشش…در ضمن ماشینای ایرانی بعد چند سال استفاده باز هم مشتری داره و افت قیمت فاحش نداره.

  21. با عرض سلام تولید پژو اتوماتیک تیپ 6 و v9 را متوقف کردند چرا بخطر اینکه گیربگس
    پژو رابذارن رو تندر 90 که بتونن بالای 50 تومن بفروشنش حالا حتما همون گیربکس خارج استانداردهای جهانی رو میخوان رو دنا استفاده کنند دنا ماشین خوبیه اگه خرابش نکنند

      1. ظاهرا مشابهت سخت افزاری دارند اما از نظر نرم افزاری گیربکس تندر بیشترین هماهنگی رو با موتور دارد

      1. بله دوست عزیز تقریبا میشه گفت که یکی هستند
        البته اگه به کد فنی دو گیربکس مراجعه کنی برای l90 کد فنی dp2 و برای 206 کد فنی al4 ذکر شده اما طراحی اصلی یکسان هست و سالهای خیلی قبل با همکاری پورشه و رنو و پژو ساخته شده و اسمشو گذاشتن al4 بعد از مدتی هم یک سری ارتقا براش در نظر گرفتن و اونو روی l90 گذاشتن و اسمش رو گذاشتن dp2

  22. دنا هم مثل سمند یه مشکل مشترک داره که تقریبا فراگیره. بعد از حدود سه دقیقه قفل کردن ماشین خود به خود قفل مرکزی فعال میشه و درهاش باز میشه . یه پیرمرده دنا خریده بود آورده بود تعمیرگاه مجاز میگفت یسری لوازمش رو عوض کردن ولی باز درست نشده. میگفت جرات نمیکنه باهاش جایی بره چون درها ممکنه خودبه خود باز بشه واسه آقا دزده بفرما بزنه . نمیدونم خبر دارین یا نه الان یه چیزی اومده که دزدها باهاش کدهای ایمبولایزر رو میشکونن و شیک و مجلسی ماشینتون رو میبرن. 🙂

  23. میشه بیشتر توضیح بدید؟،یعنی به همین آسانی خوب پس این سیستم جدید که نصاب ها وصل میکنن ضد سرقت چی اونم safe نیست؟

    1. در سیستم ایمبولایزر داخل سوئیچ یه تراشه کوچیک هست که یک کد رو موقع روشن کردن میفرسته به BSI و بعد ECU کد داخل سوئیچ رو با کد BSI مقایسه میکنه و دستور استارت رو صادر میکنه. حالا دزدها میان با یه دستگاه دقیقا همین کد رو پیدا میکنن و میفرستن برای ECU که دستور استارت رو صادر کنه. من تابحال توی ایران ندیدم فقط شنیدم که دستگاهش ایران هم اومده. البته کلیپهای خارجی دوربین مدار بسته که با این روش ماشین میدزدن توی یوتیوب زیاده و جدیدا همین سیستم به ایران اومده. کلن دزدها همیشه یک قدم از ما جلوتر هستن 🙂
      دستگاهش شبیه لپ تاپه که وصل میشه به همون قسمت دیاگ فکر کنم

  24. با سلام.اونهایی که میگن نخرید ارزون میشه و از این حرف ها رو ولش کنین.به سود خودشون حرف میزنن.اونی که الان ۱۰۰ میلیون پول داره میتونه تَهش یه الانترا لو آپشن بخره.ولی اگه تعرفه ها برداشته بشه،یه سوناتا میخره،۲۰ میلیون هم براش میمونه.اما برا یه کارمند فرقی نمیکنه،۱۶۰ میلیون باشه یا۸۰تا.الان با بیست تومن پراید میخره قیمتا نصف شه پرشیا میخره.اینهایی که میگن نخرید خودروی خوب ارزون شه،کارمند جماعت هیچ وقت دستش به خودروی خوب نمیرسسسسسسسه.همینهارو بخرید حال کنید.
    با علی

  25. دوست عزیز آخه ماشین آشغال چینی هم شد ماشین
    بعد از یکسال صدای خر و گاو شغال از همه جای ماشین بلند میشه
    بازهم خدا پدر مادر ماشینهای ایرانی خودمونو بیامرزه
    در مورد دنا هم باید بگم موتور EF7 که روی سمند و روی دنا هم هست با و این آپشن هایی که روی دنا در مجموع ماشینو با کیفیت کرده … به اندازه یه کیا سراتو آپشن داره
    شما با 45 ت داری یه ماشین 80 تا 90 م آپشن رو سوار میشی

    1. دوست عزیز شما واقعا جوک سال رو گفتی…
      دنا را با کیفیت کرده…..
      خیلی خندیدیم
      بنظر ما دنا از سراتو هم بهتره و در رده بنز S500 قرار دارد خصوصا با موتور EF7 نصب شده بر روی آن

  26. آقا بذار ببینم به کدوم خارجی میخواد بفروشه این آشغالو . یه جور میگه قهر کرده و به خارجیا میخواد بفروشه انگار خارجیا چشم انتظار وایسادن این ماشینای آشغال ما رو که حتی کمترین استانداردها رو هم نداره بخرن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا