اخباراخبار خارجیاخبار داخلیچینیکره ای

رقابت کیا KX3 و MG GS در بازار چین

کمپانی کیاموتورز کوچکترین عضو کراس اوور خود را که ویژه بازار چین طراحی و تولید شده است معرفی نمود.کی ایکس 3 کراس اوور کوچکی است با موتور 1600 سی سی توربوشارژر که از ابتدا با هدف رسوخ به بازار داغ شاسی بلندهای کوچک در چین طراحی و تولید شده است.پیشرانه این خودرو در نمونه توربو احتمالا در حدود 200 اسب بخار قدرت و 264 نیوتن متر گشتاور را راهی چرخ های جلو خواهد کرد و نمونه دیگر 1.6 لیتری فاقد توربو نیز می تواند 123 اسب بخار قدرت و 151 نیوتن متر گشتاور را به گیربکس شش سرعته اتوماتیک تحویل دهد.

 

KIA-XK3-4   KIA-XK3-3KIA-XK3-2

KIA-XK3-1

این در حالیست که بازار خودروهای کراس اوور حتی در خود چین هم بسیار داغ و پر رقیب به نظر می رسد و برای مثال کمپانی MG اخیرا مدل خوش سیما و قدرتمند خود به نام MG GS را در همین کلاس به بازار فرستاده است که به پیشرانه ای 2.0 لیتری توربو با 217 اسب بخار قدرت و نمونه های دیگر 1 و 1.5 لیتری توربو مجهز خواهد بود.در روزهای گذشته تصاویر جدید تری هم از این مدل منتشر شده است که بر طراحی اسپرت و جذاب این مدل در مقایسه با بسیاری رقبا صحه می گذارد.

در مقابل طراحی کیا XK3 به خصوص در نمای جلو خودروهای شناخته شده ای نظیر پورشه کاین را یادآوری می کند و از نظر بیراه نیست که طراحی MG GS را نسبت به این خودرو پخته تر و به دور از کپی برداری توصیف کنیم، هرچند بسیاری وب سایت ها به خصوص در زمان رونمایی از مدل کانسپت MG GS بر این باور بودند که این مدل نمونه ای دوباره طراحی شده از رنو کپچر است و به خصوص در بخش دماغه به این خودرو اروپایی شباهت دارد.

 

 

 

34 دیدگاه

  1. به نظر من هر جفتشون براي يك سليقه خاص ، طراحي شدن.
    ولي به نظر من gs شبيه اكثر محصولات ام جي هست.الهام از رنو كپچر را زياد درست نميدونم.
    تو اين رده هيوندا ix25 و سانگ يانگ tivoli و چانگان cs35 و فورد eco و چري tigo 3 هم هستند و حسابي بازارش داغ هست.
    چون مشتري براي اين تيپ ماشين زياد هست.

  2. کاملا مشخصه که کیا وضعیت و طداحی جذاب تری داره و موتور پرباز ده تر چون گیربکس و موتور ساخت یک شرکت است و هماهنگی بین اونها کاملا مشهوده ولی در مورد mg بازهم چراغ های هدلایت نزدیک بهم و ورودی هوای کوچک مم ارتباط بصری خوبی باهاش برقرار نکردم مخصوصا مه شکن های جلو که انگار از پژو rcz به عاریت گرفته شده من برعکس نظر شما طراحی تریم داخلی و خارجی کیا اصولی تر و هماهنگ تر میدونم

    1. آقای sunmartin شما با این جبهه گیری های بی مورد و نظرات فوق افتضاحتون فقط باعث میشید بینندگان سایت وقتی اسم شما رو می بینن کلا نظرتون رو نخونند چون اصلا هیچ منطقی پست سر حرفاتون نیست.نمیدونم جذابیت کیا که کاملا مشخصه برای شما چیه؟اتفاقا اگه دقت کنید جلوش خیلی شبیه پیکانتو طراحی شده که به نظر بنده مناسب طراحی شاسی بلند نیست.
      در ضمن میشه بفرمائید با چه متری اندازه گرفتید که فهمیدید ورودی هوای ام جی کوچیک تر از کیا هست؟
      واقعا کسی به شما گفته تو همه چی باید اظهار نظر کنید؟
      در ضمن اینجا یک سایت تخصصی خودرو است نه مکانی برای تخریب برند ها برای دلالی.

      1. اصلا این اقا یه کاری کرده که اسم کیا میاد دیگه حالمون بهم میخوره. بیشتر به ضرر کیا شده تا نفعش.
        کلا صفر و یک هست.

    2. sunmartin ، عزیزم شما یه ایمیل به شرکت ام جی بزن ، بهشون بگو که ارتباط بصری خوبی با طراحی این ماشین برقرار نکردی!! اون قضیه ورودیهای هوا رو هم بگو !
      مطمئنم با توجه به سوابق درخشان شما حتماً ترتیب اثر میدن!!
      فقط خواهشاً سریعتر این کارو بکن ، پشت گوش ننداز ، چون دم عیده ، سرشون شلوغه! :)) :))

    3. دلم برای این بنده خدا میسوزه
      من دیگه تصمیم گرفتم این سایت نظر ندم نظرهای تخریبی این فرد میتونه باعث بشه خیلی ها حتی دیگه تو ین سایت هم نیان
      به هر حال اگه اینطوری ادامه بدی فقط خودت آسیب میبینی و کارت به روانپزشک و… میفته
      بجاش برو نقاط قوت ماشین خودت (ریو یا سراتو)_ رو بگو،
      سایتهای اینترنتی خورو تو ایران خیلی طرفدار ندارن از تعداد رای ها میشه فهمید پر پرش 50 نفر هست نه این سایت همه، جرا برای 20 تا 50 نفر اینقدر وقت میزاری و فقط ماشین های کره ای رو بدنام میکنی
      مردم هم میتونن معنی زیبایی تکنولوژی و قدرت و شتاب و کیفیت رو تشخیص بدن، چرا به جای دعای خیر مردم دعای بد و انرژی منفی پشت سرت باشه عزیزم
      موفق باشید همگی 🙂

  3. البته اگر خوب متن را بخوانید 200 اسب برای نسخه توربو هست.
    نسخه استاندارد و فاقد توربو که به احتمال زیاد هم همین نسخه وارد ایران خواهد شد قدرتش 123 اسب و گشتاورش 151نیوتن متر هست.
    یعنی هیچ برتری ای نسبت به سایر مدلها و چینی های موجود در بازار نداره.ضعیفتر هم هست.
    ولی ام جی کلا توربو هست.
    چهره به مراتب خشنتری هم داره.
    اگه قیمتشون در یک رنج باشه, ام جی کاملا سرتر هست.

  4. اجازه بديد نتايح تست تصادف و تست هاي عملكردي و هندلينگ و ترمز و بي صدايي و غيره بيرون بياد اون وقت مي بينيد چه برتري هايي داره كيا! شما هم دلتون به اون موتور توربو باشه

    1. خیلی به نتایج تستها توجه نکنید.در عمل شاید تفاوت کنه.همین چند ماه پیش دو هموطن در یک کیا اسپرتیج فول که تمام ایربگهاش هم عمل کرده بود در تصادف با یک لکسوس در اتوبان مدرس تهران جان خودشون را از دست دادن.اسپرتیج یه جوری داغون شده بود که فکر میکردید موقع تست یک ستاره پاس کرده و دروغکی 5 ستاره بهش گفتن. در هیچ اتفاقی نمیشه به ایمنی و ستاره ها به طور کامل اعتماد کرد . شاید این تستها متر و معیار نسبی باشند ولی تضمین کننده ایمنی کامل در حوادث احتمالی نیستند.

        1. حداقل موتور معمولي 1.6 را با توربو 1.6 اشتباه نميگيرم كه بجاي 123 اسب ننويسم 200 اسب !

          1. یعنی شما نمی بینی تو متن نوشته یک موتور 1.6 توربو هم داره؟

            همین موتور 1.6 توربو روی سایر محصولات کیا هم هست که بازدهی بسیار بالایی داره و قابل تمجیده

    2. ماشینهای کره ای ماشینهای خوبی هسیتند، ولی برند های قدیمی و اروپایی رو نگیم یه چیز دیگه اند حداقل نباید دست کم گرفت
      حمید جان اگه صادق باشیم باید ببنیم که همین الان مجله ماشین مزدا 3 جدید، سراتو مگان و ام جی 6 رو تست کرده شما به راحتتی سراتو و اپتیما رو هم کنارشون بزار، ام جی تو همه لحاظ، (نرمی، مصرف، قدرت و گشتاور، شتاب اولیه و ثانویه به علت هماهنگی کلیه اجرای خودرو، هندلینگ فوق العاده که به خاطر شاسی هوشمند ام جی هست،مصرف و…) واقعا بهتره و همینطور ارزش و قیمت به دلار (قیمت اصلی)

      جرا کره ای ها اینقدر برای بعضی از ماایرانی ها عزیز شده تو این 7-8،قبلا اینطور نبود
      تبلیغ این ام جی توسط نامزد انگلیسی بهترین بازیگر نقش اول اسکار در فیلم بازی تقلید، امسال تو انگلیس انجام شد و خیلی حالب و زیباست ببنید حتما

  5. خوشحالم که ام جی پرستان (چینی پرستان صرف) اینقدر با برند کیا مشکل دارند و با تمسخر و لوده گی میخوان بگن بعله ما هم چینی سواریم ..در مورد تصادف اسپرتیج در اتوبان چمران که کارشناس دنده 6 جناب z4 سهوا بعنوان اتوبان مدرس یاد کردند ،راننده مست خودروی لکسوس با سرعت 220 کیلومتر با اسپرتیج برخورد میکنه و همانطوری که دانشمندان سایت اطلاع دارند و من بی سواد بی اطلاعم تستی در سرعت 220 وجود نداره پس شدت تصادف بحدی بوده که با باز شدن ایربگ ها این دو نامزد کشته شدن

    1. خوبه خودت بيشتر از چيني نميتوني سوار بشي و فعلا هم كه جك سواري. البته اگر واقعيت داشته باشه ؟؟؟ چون به نظر بيشتر از ريوي 1 قرن پيش سوار نشدي. داري براي كساني كه پولش را دارن و سوار ميشن نوشابه باز ميكني ! اتوبانش مهم نيست . مهم اون كساني هستند كه رفتن زير خاك . شايد اونا هم فكر ميكردن كه اگر سوار اسپرتيج بشن در ايمني كامل هستند كه نشد . شما اگر تست سرعت 64 را در نظر بگيري يعني تمام اين تستها كشكي بيش نيست . چون معمولا حوادث جبران ناپذير در سرعتهاي بالا اتفاق ميافته . كيا و محصولاتش خوب هست . ولي شما ديگه بنزش نكن.يه صد سالي كار داره بنز بشه.تازه اون موقع هم بنز 1000 برابر جلوتر افتاده . چند ماه ام جي سوار شو و بعد نظر بده.با يكي دو بار سوار شدن كه استاد نميشيد ، اسسسسستاد.

    2. سان مارتین عزیز ، تعداد منفی و مثبتهای پست هاتو ببین !!!
      ( قضاوت با خوانندگان )

  6. دوستان عزیز , خواهش میکنم در مطالبی که مینویسید کمال ادب و احترام را حفظ کنید !
    خداییش این بار آقای سان مارتین در اولین مطلبی که نوشتند ” حالا درست یا غلط ” فقط نظرشون را نوشتند ! ظاهرا بقیه ی دوستان به اسم ایشون آلرژی پیدا کردند !

  7. آقا مهدی اگه خدا یاری کنه و اتفاق مبارکی واسه ملت ناچار ایران بیوفته ان شاله توافق صورت بگیره و خبرهای خوبی در بهمن ماه بشنویم بساط چینی ها با انعقاد قرار داد با شرکت ها ی مطرحی مثل کیا هیوندا – اشکودا فیات و نیسان بسته میشه و چینی دوستان عزیز متوجه میشن کیفیت یعنی اصالت و آپشن ها ی کار دستی و کودکانه ارزشی ندارن در حال حاضر سایپا استارت سراتو زده خودرویی با بالاترین حد ایمنی درسته آپشن ها حذف شدن اما بی آپشن ترین خودریی که چند مجله معتبر آمریکایی و اروپایی تست کردن از یک شرکت گمنام چینی بهتره در پدال به تفصیل تست ها و امتیازات سایت های اروپایی و عربی لحاظ شده اگه من JAC سوار شدم و بدون هیچ ترسی مشکلات این خودرو بیان میکنم از شهامت و حس مسئولیت هست که باید مشکلات گفته بشه نه نعریف و تمجید شما چینی سواران مدام در حال به به و چه چه هستید و تا بحال ایرادات این سوپر ایر خودروی mg برنشمردید حالا شما باور کن یا نکن شما اصلا فکر کن بنده کفش سوارم (حتی 2 چرخه هم ندارم) تا راضی بشی بنده جزو اولین کسانی بودم که جک خریدم و بیشتر معایب گفتم ضمن اینکه در مصاف با mg350 بی رمق و کم شتاب با قیمت فضایی و نجونی 85 میلونی باز هم جگ با موتور قویتر و طراحی بهتر قیمت بسیار خوبی داره

    1. سوپر ابر خودرو MG‌ رو خوب اومدي كلي خنديدم

      الان بزنيم مقايسه ام جي با بي ام و سري 7 با دليل و برهان كامل به شما ثابت مي شه كه ام جي از بي ام و 740 برتره

      از دنده 6 تقاضا دارم اين مقايسه رو ترتيب بدهند و بعد كامنتها رو به فاز ببرند ماهم حال كنيم

  8. عزیزم همین سراتوی با کیفیت (از نظر شما) سایپا ، در بررسی مجله ماشین ، از ام جی 6 امتیاز کمتری کسب کرد!!
    تو کل سایت هر جا کامنت شما هست گفتی سراتو خوبه ، ام جی بده!!!
    شما کیش سراتو سوار شدی ، حال کردی ، نوش جونت . به نظرت فضا پیما اومده!
    یه بارم سوار ام جی بشو ، بعد بیا نظر بده ، منفی نظر بده . ایراداتشو بگو . تا بشه در موردش بحث کرد.

  9. من دوست نداشتم وارد این بحث بشم. چون به نظرم مقایسه دو تا ماشین که هنوز هیچ کدوم به بازار نیومدن و حتی مشخصات فنی و امکاناتشون هنوز معلوم نیست، کار درستی نیست. ولی به نظرم فرق است بین خودرویی که از روی پورشه کپی کاری کرده و خودرویی که شاسی اون توسط گروه مهندسی پورشه طراحی و منطبق شده!
    MG GS inherits the classic British style, and demonstrates its progress with the “diamond facet” aesthetic design, it is also equipped with the intelligent real-time four-wheel drive system which comes from GKN, adopts the European-tuned chassis by Porsche Engineering Group GmbH, ARP active anti-roll system and other safety protection systems, thus it is called one of the most exciting high-performance SUV in 2015.

    1. عطر آن است که ببوید نه آن که عطار بگوید. ا زمحصولات قدیم ام جی چیز درست درمونی بیرون نیومده حالا این یکی می گن پورشه تیون کرده! ببینیم

  10. واقعا …درسته خیلی با این جمله موافقم mg های قدیم ( واقعی ) چی بودن ؟ که mg های الان چینی چی بشه ؟ نمونه این مثال کاملا واضح که جه استقبال کمرنگی از mg شد شما چند تا mg میبینید ؟؟ قیمت بالا نمایندگی کم .قطعات ناپیدا و چینی بودن و گزینه های جینی ارزانتر و زیباتر (بهر حال اونها هم چینی هستند) اگه 74 ملیون بدی 10 ملیونم پس انداز کنی عشق توربوشارژ(که بنظر من با این کیفیت متفضح بنزین کار خطریه) داشته باشی jac s5 میخیری
    یا اگه اصالتدار و شرکتی بخوای و چک نقد بازار بجای 85 ملیون که بدی mg 350 با موتور 1500 ضعیف سوار بشی 90 ملیون میدی سراتو 2000 با کیفیت و طراحی بسیار بهتر و موتور 160 اسبی (بواقع 156 اسب) سوار میشی پس کلی گزینه بهتر هست واسه جایگزینی mg

    1. سان مارتین، یه تور کیش ارزون قیمت برات سراغ دارم. بهت معرفی میکنم برو دوباره یه سراتو کرایه کن ، هم خودت حالشو ببر هم یه مدت دست از سر این سایت وردار!!
      بابا بسه دیگه ، یه ملتی ام جی سوارن و میگه عالیه، خود منم جز کیفیت هیچی تا الان ازش ندیدم، اونوقت تو بی دلیلو مدرک میگی اشغاله. تو که چیزی سرت نمیشه الکی نظر نده! چند دفه ام جی سوار شدی?! اصن کدوم شهری، بگو من ماشینمو میدم سوار شو، سراتو 2014 پسر خالمم میارم سوار شو ببین چه گارییه این سراتو.
      اگه نظرت به فروش بالاست، خب پرایدم فروشش بالاست،خیلی عالیه?! جک خودت ، خیلی عالیه?! گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده!!

    2. دارم به روزی فکر میکنم که آقای سان مارتین سوار ام جی 6 میشه و از این حرفاش خجالت میکشه ! .. تورو خدا هر چی میگی بگو ولی یه بار هم ام جی سوار شو حتما ! . مطمئنا حرفتو پس میگیری !!

  11. جالبه، این سان مارتین هرجا کامنت میزاره، منفیاش دو برابر مثبتا میشه. فکر کنم ایشون دوست داره دیده بشه، باهاش بحث بشه. کلا حسابش کنن، واسه همینه که همش مخالف نظر میده!! وگرنه با این همه دلیل مدیرعامل کیاموتورز هم بود قانع میشد.
    مشکل خود کم بینی داری برادر?!

  12. مرکز طراحی کیا با عرضه این مدل قدم رو به جلویی نگذاشته چه بسا برای پیتر شرایر عقبگرد هم محسوب بشه.البته شک دارم که تحت نظر ایشون چنین کاری انجام شده باشه. اما لازم به یاد آوری است که در مقوله استایل خودرو بحث کپی خیلی محدود و منفور هستش و شباهتهای موجود بیشتر اتفاقی و امری معمول است .گاهی الهام گرفتن از موضوع یا خودرویی خاص مقوله ی غیر عادی نیست اما کپی کاری واژه ای اشتباه و غیر حرفه ای است که دوستداران خودرو اطلاق می کنند. البته برای خودرو سازان دسته چندم اغلب چینی کپی کاری یعنی طراحی مو به مو یا حد اکثر شبیه شدن به یک خودروی دیگر وجود داشته مثلا زوتی Z300 که کپی یکی از محصولات تویوتا است . اما این موارد محدود هستش و حتا شرکتهای بی نام و نشان چینی وقتی محصولشون شبیه نمونه های دیگر می شود کپی کاری نیست و بیشتر به خاطر نداشتن برند با سابقه و نداشتن هویت و نگرش مستقل در طراحی است.
    در این نوشتار هم من با کپی بودن KX3 از یکی از محصولات پورشه کاملا مخالفم و این مختصر شباهت رو به حساب مسایل دیگر می گذارم.

  13. واقعا MG GS فوق العادس هم از نظر طراحی و هم از نظر موتور و قدرت منکه GS رو به KX3 ترجیح میدم.

  14. اولا ام جى ٢٢٠ اسب بخاره
    دوما دليل اينكه كيا ٢٠٠ اسبه اينه كه سوپر شارژر داره و سبكه
    كه معلوم نيست سوپرشارژرش چجورى باشه شايد عمرش زود تموم شه
    سوپرشارژر رو معمولا بي ام و و اين خودرو هاى المانى ميزنن كه بلدن
    اميدوارم فهميده باشن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا