اخبار خارجیاسلایدر

فرمول یک ژاپن 2024

مکس ورستپن و سرجیو پرز رانندگان ردبول در پیست سوزوکا توانستند سکوهای اول و دوم را قاطعانه فتح کنند.

به گزارش دنده 6 – ژاپن از سال ۱۹۶۹ میزبانی فرمول یک را در اختیار دارد. پیست سوزوکا سال ۱۹۶۳ تاسیس شد تا محل مناسب برای بالاترین سطح موتوراسپرت، شامل مسابقات جایزه بزرگ اتومبیل‌رانی و موتورسواری باشد. طول میسر برای رقابت فرمول یک، ۵/۸ کیلومتر است و با ۵۳ دور، مجموعا ۳۰۷/۵ کیلومتر فراهم می‌کند. این استادیوم، گنجایش ۱۵۵  هزار نفر دارد و هرسال اوایل بهار، میزبان مسابقات جایزه بزرگ است. میشائیل شوماخر با ۶ قهرمانی، رکورد پیروزی در فرمول یک سوزوکا را در اختیار دارد.

در تعیین خط جایزه بزرگ ژاپن ۲۰۲۴، مکس ورستپن به مقام اول رسید. هم‌تیمی او سرجیو پرز با اختلاف زمان ۰/۰۶۶ ثانیه دوم شد. در خطوط بعدی مسابقه، لاندو نوریس از تیم مکلارن، کارلوس ساینز از فراری و فرناندو آلونسو راننده‌ی استون مارتین قرار گرفتند. لوئیس همیلتون و چارلز لکلرک، مسابقه اصلی را از خط هفت و هشت شروع کردند.

 

مطابق انتظار، مکس ورستپن توانست از ابتدا تا انتهای مسابقه، جلودار باقی بماند و نسبتا راحت، پیروز شود. چارلز لکلرک راننده اصلی فراری، مدتی کوتاه به رده‌ی دوم رسید اما از دور ۲۶ تا تکمیل ۵۵ دور مسابقه، سرجیو پرز توانست جایگاه دوم را حفظ کند. در پایان مسابقه، کارلوس ساینز و چارلز لکلرک از تیم فراری، سوم و چهارم شدند. لاندور نوریس راننده‌ی مکلارن پنجم و آلونسو جایگاه ارزشمند ششم را کسب کرد. همیلتون در فرمول یک ژاپن ۲۰۲۴ به مقام نهم رسید.
دیگر رویداد جالب در سوزوکا، کسب مقام دهم توسط یوکی سنودا از تیم RBهوندا (ردبول هوندا) بود. او اولین راننده ژاپنی در تاریخ است که توانسته با پیشرانه ژاپنی از فرمول یک ژاپن، امتیاز بگیرد. همچنین چارلز لکلرک، عنوان بهترین راننده از نگاه مخاطبان را کسب کرد.
در پایان ۴ مسابقه از فصل ۲۰۲۴ فرمول یک جهان، رانندگان ردبول با ۷۷ و ۶۴ امتیاز، مثل سال قبل بالانشین جدول هستند. جالب‌تر اینکه دو راننده‌ی فراری و دو راننده‌ی مکلارن هم، فعلا رده‌های سوم تا ششم در اختیار دارند. همچنین، فرناندو آلونسو و لوئیس همیلتون با سابقه‌ی چند قهرمانی فرمول یک جهان، هشتم و نهم هستند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
دکمه بازگشت به بالا