اخباراخبار داخلی

قیمت خودرو باید آزاد شود

استاد دانشگاه شهید بهشتی گفت: صنعت خودرو برای مقابله با تحریم‌ها به آزادسازی قیمت‌ها و حفظ اشتغال نیازمند است.سعید لیلاز در حاشیه مراسم افتتاح سومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران افزود: با آزادسازی قیمت‌ها هرچند زیان خودروسازان جبران نمی‌شود، دستکم جلو آن گرفته می‌شود.این استاد دانشگاه تصریح کرد: به شرط تعیین قیمت خودروها در حاشیه بازار، حتی اگر تیراژ (شمارگان تولید) به ۸۰۰ هزار دستگاه در سال کاهش یابد قادر به حفظ اشتغال خواهیم بود و پس از آن به‌تدریج اصلاحات در این صنعت را آغاز خواهیم کرد.

لیلاز ادامه داد: خودرو جزو کالاهای اساسی نظیر دارو و غذا نیست که ما به هر قیمتی برای آنها ۱۴ میلیارد دلار ارز تهیه می‌کنیم و مخالفم که منابع کشور به خودرو سواری اختصاص یابد.وی گفت: در زمینه حفظ اشتغال موجود، یک تعهد اخلاقی و ملی داریم اما نمی‌توان هم قیمت خودرو را پایین نگه داشت و هم اشتغال ۷۰۰ هزار تا ۸۰۰ هزار نفری این صنعت را حفظ کرد.«فروش اموال مازاد و باقیمانده سهام خودروسازان به‌طور حتم تدبیر خوبی است اما در شرایط فعلی که کیک اقتصاد ایران در حال کوچک شدن است نمی‌توان با اطمینان از فروش حرف زد و شاید ارزان فروخته شود».این کارشناس اقتصادی همچنین تصریح کرد: امروز زمان خوبی برای خصوصی‌سازی نیست و به شخصه هیچ‌گاه با روند خصوصی‌سازی‌هایی که در سه دهه گذشته اتفاق افتاده است، موافق نبودم.وی یادآوری کرد: در شرایط کنونی تقاضای حدود ۲ میلیونی پارسال برای خودرو به ۸۰۰ هزار دستگاه کاهش می‌یابد و زیان همه افرادی که خودرو پیش خرید کرده بودند نیز پرداخت می‌شود؛ این موضوع گریزناپذیر است و نباید از آن بترسیم.

وی اضافه کرد: داخلی‌سازی قطعات شاید از نظر اقتصادی سخت باشد اما از نظر فنی ممکن است و اکنون جز یکی ۲ قطعه، هیچ مشکلی در ارتقای داخلی‌سازی نداریم؛ هرچند از نظر کیفیت و دستیابی به استانداردهای موردنظر سازمان ملی استاندارد با دشواری‌هایی روبه‌روییم. لیلاز در پاسخ به پرسشی درباره سوء‌مدیریت در شرکت‌های خودروساز، منکر وجود «ژن خوب» در این شرکت‌ها شد. این استاد دانشگاه یادآوری کرد: مساله اصلی در ایران اصلاح ساختار سیاست‌هاست و باید در این مسیر گام برداریم.

لیلاز اضافه کرد: موضوع بالا بودن هزینه‌های سربار خودروسازان صحت دارد، هرچند به شدت در حال کاهش است و همین که رشد قیمت خودرو در پنج سال گذشته یک پنجم تا یک سوم نرخ تورم بوده، دلالت بر همین موضوع دارد.وی ادامه داد: وقتی در سال‌های گذشته توانستیم شمارگان تولید را از سالانه ۷۰۰ هزار به بیش از یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه برسانیم، یعنی در مردم قدرت خرید ایجاد کرده ایم.لیلاز در پاسخ به سوالی درباره دیر شدن اعلام قیمت‌های جدید خودروها گفت: یک «بی تصمیمی» بزرگ در دولت مشاهده می‌شود که به شخصه همواره به آن اعتراض داشته ام.وی اضافه کرد: از زمان روی کار آمدن وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، بخشی از مشکلات کم شده و ممکن است تکلیف قیمت خودروها تا پایان همین هفته مشخص شود.استاد دانشگاه شهید بهشتی تصریح کرد: این شرایط فقط به سود دلالان و زیان مشتریان است و باید حتی روی ثانیه‌ها برنامه‌ریزی کرد.

7 دیدگاه

  1. صنعت خودرو سازی یا باید کلا برچیده شود یا کاملا اصلاح شود . ۴دهه کشتار مردم کافی نیست ؟

    1. همچین میگی خودرو سازی انگار همه چی تو این مملكت درسته و فقط مشكلمون خودروسازیه….اولا كل سیستم باید درست بشه تا خودرو سازی و هر صنف دیگر درست بشه. در ثانی كسایی كه سود واردات رو میبرن و و چندین برابر قیمت واقعی یه خودرو وارداتی رو میفروشن با رانت و روابط خاص ،مقصر گرونی خودرو تو مملكت ما هستند نه خودرو ساز . اگه واردات اصلاح بشه و این چنین نجومی جیب مردم خالی نشه خودرو سازان داخلی هم یا ناچار به اصلاح ساختار خودشون میشن یا جمع می كنن. كی گفته این خودرو سازان نمیزارن واردات آزاد بشه؟؟ اونایی كه وارد كنندن نمیزارن قیمت ها به نرخ جهانی فروخته بشه چون بساط سودهای هنگفت برچیده میشه و خودرو سازها هم اینجوری از خداشونه .

  2. این استاد دانشگاه بیخود کرده همچین حرفی زده
    تمام خودرو ساز های داخلی بایید نابود شود همشون دزدن
    تمامی هزینه های واردات خودرو باید حذف بشه
    اگه حذف بشه میشه با پول به کیا سراتو میشه یه بنز خرید این لینگ قیمت های خودرو در مناطق آزاد که خود سایت قرار داده چند روز پیش
    https://dande6.com/84807/%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%82-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF.html

  3. استدلالی بشدت سطحی و رده پایین!برای حفظ اشتغال نیم بند یکی دو میلیون نفر نباید در حق 78 میلیون ایرانی دیگه ظلم روا بشه آقای دکتر!زرنگ باشند بعد از سقوط و تعطیلی این فرغون مونتاژکنندگان برن سر یک شغل جدید

  4. بشین آقای لیلاز
    تو و همفکرانت سالها مردمو گول زدین
    سالها فکر کردیم باند شما با بقیه فرقی میکنه
    تو هم.مثل بقیه
    وای از بی کسی ملت
    وای

  5. لیلاز داره از این سیستم حقوق چند صد ملیونی در ماه میگیره ویلا ها و خودورها و حساب ها داره نمیاد که بر علیه نون دونی خودش حرف بزنه واقعا اگه چیزی بغییر ازین میگفت باید در موردش بحث میشد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا