قیمت رنو تلیسمان و رنو کولئوس 2018 افزایش یافت
نگین خودرو، نماینده رسمی رنو فرانسه در ایران، قیمت مدل های 2018 دو محصول پرطرفدار خود را اعلام کرد که بر اساس آن، هر دو محصول شاهد افزایش قیمت ناشی از نوسانات نرخ ارز بوده اند.
رنو تليسمان داراى موتور 4 سيلندر به همراه 16 سوپاپ به حجم 1618 سى سى است كه مى تواند 190 اسب بخار قدرت و 260 نيوتون متر گشتاور توليد كند. همچنين این مدل داراى جعبه دنده ٧ سرعته اتوماتيک دابل كلاچ است.
رنو تلیسمان داراى امكاناتى نظير، فرمان برقی، سیستم صوتی BOSE، شتاب 7.7 ثانیه، سقف سرعت 237 کیلومتر، صندلی های فرست کلاس، سقف پانارومیک، چراغ شور، صندلی های جلو برقی، گرمکن صندلی های جلو و فرمان، سردکن صندلی های جلو، هدآپ، صفحه نمایشگر RLINK 8.7 اینچی، 13 بلندگو، نمایشگر پشت آمپر دیجیتال TFT، ماساژور صندلی های جلو، آینه حساس به نور، چراغ های جلوی LED، روشن شدن اتوماتیک مه شکن با توجه به چرخش در پیچ، رادار خطی ، رادار نقطه کور، سیستم جلوگیری از تصادف، کروزکنترل هوشمند، کروزکنترل و لیمتر سرعت، استارت دکمه اى، ترمز پارک برقی، اتوهلد، آینه تاشو برقی، شیشه های اتوماتیک، ستون فرمان با قابلیت تنظیم در چهار جهت، سیستم تهویه دوگانه اتوماتیک، روشن و خاموش شدن خودرو به صورت اتوماتیک، روشن شدن خودرو از روی سوییچ، سنسور نور و باران، پنج حالت پیش فرض رانندگی و قابلیت تنظیم پارامترهای متغییر خودرو به صورت دلخواه، نورپردازی داخلی با رنگ های متفاوت، تودوزی چرم و طرح چوب، سیستم تشخیص تابلوهای محدودیت سرعت، نور بالای اتوماتیک، سنسور پارک جلو و عقب با قابلیت پیش بینی شرایط خودرو از کنار، موس وسط و سیستم کمکی پارک است.
پیشنهاد میشود بخوانید:
بررسی رنو تلیسمان ( تالیسمان )
رنو كولئوس داراى پيشرانه ى 4 سيلندر به حجم 2/5 ليتر است كه مى تواند 171 اسب بخار قدرت و 233 نيوتون متر گشتاور توليد كند. همچنين داراى جعبه دنده ى 6 سرعته X-tronic CVT است.
از امكانات اين خودرو مى توان به، ABS کمک ترمز اضطراری، کیسه هوای جلو و جانبی راننده و سرنشین به همراه کیسه هوای پرده ای (6 عدد)، پشت سری قابل تنظیم برای صندلی های جلو و عقب، پشت سری جلو با تنظیم شیب، قفل مرکزی، سیستم نمایشگر باد تایرها، سیستم کنترل پایداری به همراه سیستم کمک به شروع حرکت در سربالایی (Assist Hill)، ISOFIX، LED به کار رفته در آینه های جانبی، چراغ های روز LED به شکل C، چراغ LED عقب با طراحی نوین، چراغ های هالوژن جلو، چراغ مه شکن جلو با قابلیت چرخش در پیچ جاده، آیینه های جانبی برقی تاشو همراه با گرمکن، چراغ های اتوماتیک و سنسور باران، حالت رانندگی اکو / نشانگر تعویض دنده دستی در حالت اکونومی، تهویه اتوماتیک دوگانه با کانال هوای سرنشینان عقب، جاسیگاری و فندک، کنسول مرکزی متحرک به صورت کشویی، جا لیوانی خنک شونده، سنسور پارک عقب و جلو به همراه دوربین دید عقب، شیشه بالابر جلو و عقب برقی، خروجی 12 ولتی درکنسول مرکزی و صندوق عقب، بلوتوث و دکمه فرمان صوتی روی غربیلک فرمان , کروز کنترل و محدود کننده سرعت، فرمان چرمی، صندلی های تاشوی عقب با قابلیت تفکیک 40:60 مجهز به کنسول و 2 عدد جا لیوانی صندلی های عقب اشاره كرد.
نگین خودرو قیمت مدل های 2018 رنو تلیسمان و رنو کولئوس را اعلام کرد که بر این اساس هر دو محصول شاهد افزایش قیمت بوده اند.
محمد مرتضایی، مدیر بازاریابی نگین خودرو در این زمینه گفت:”رنو تلیسمان مدل 2018 معادل 210 میلیون تومان قیمت گذاری شده است و شاسی بلند رنو کولئوس هم در مدل 2018 قیمتی معادل 235 میلیون تومان خواهد داشت.”
وی درباره افزایش قیمت این دو محصول گفت:”بخشی از این افزایش قیمت ناشی از تغییر مدل خودروها از 2017 به 2018 است که از سوی گمرک اعمال می شود اما اصلی ترین دلیل این افزایش، ناشی از نوسانات نرخ ارز است.
پیشنهاد میشود بخوانید:
با توجه به افزایش قابل توجه نرخ ارز های بین المللی و به ویژه یورو، به نظر می رسد که قیمت تمامی خودروهای وارداتی افزایش خواهد یافت.”
وی در مورد زمان آغاز فروش این دو خودرو با قیمت های جدید گفت:”هرچند این دو خودرو را قیمت گذاری کرده ایم اما فروش آن ها منوط به باز شدن سامانه ثبت سفارش خودروها خواهد بود و تا آن زمان فروش این دو خودرو آغاز نخواهد شد.”
منبع: دیجیاتو
این ماشین 5 ماه پیش 186 تومن بود بسوزه پدر بی پولی جلوی چشام بود هرروز میدیدمش و میدونستم که قراره این همه سود بده ولی حیف که پولش نبود 🙁
جسارتا این پول تو بانک باشه سودش بیشتره میتونی سفر رویایی ب خارج داشته باشی !!! وبا توجه ب خرج سرویس ها و افت قیمت و سود بالای بانک در طول یسال میتونی تو انتالیا تو هتل 5 ستاره زندگی کنی (یکسال) و همین رنو یا بهترشم زیر پات باشه! قیمتا تو این خراب شده مسخرس
نمیتونی رتو بخری افتادی پرت و پلا گویی آنتالیا کیلو چند؟ رنو چرخش می ارزه به کل ژاپن و کره اما مزا 3 هم سروریه واسه خودش کلا رنو الان تقریبا مفته 200 میدم رنو سوار میشم ارزش داره فردا که شد 300 میفروشم یه سالم زیر پام بوده ماشاله اژدریه واسه خودش مواور خوفی داره که هبچ کره ای تا به امروز نداشته بنازم به دولوزی
بخرید تا تمام نشده مفته بخدا سگش می ارزه به هیوندا کیا ولی مزدا و تویوتا خوبه فقط رنو و مزدا و تویوتا خوبه کیا و هیوندا خوب نیستن رنو خوبه و مزدا و تویوتا اینها رو بهر قیمتی میدن بخرید تا گرانتر نشدن
سلام اين ماشين ايا وارد ايران شده و استقبال شده يا نه قبلا رنو داشتم دو سال ال نود داشتم راضي بودم ارزش ريسك كردن داره يا اينكه يه اپتيما بخرم خيالم راحت كنم بازارشم خوب
دوستانی معلوم الحال به هر روشی دارن همه رو سرکار میزارن با کامنت هاشون . نگین خودرو هم دوست داره کم کم مردم دور بشن ازش هرچند از خوبی های دو مدل جدید رنو کم نمیکنه اما خوب داره شور ش رو در میاره