لیفان X50 معرفی شد،مشخصات فنی + گالری و قیمت نهایی
جدیدترین محصول کرمان خودرو دنده 6 – سپهر زنگنه – کرمان خودرو پس از عرضه موفقیت آمیز لیفان X60 حالا برنامه دارد تا سه مدل تازه از این خودروساز از سری های 720 ، 820 و X50 را هم به بازار عرضه کند،پیش از این در مطالبی به معرفی مدل های لیفان 720 و لیفان 820 پرداخته بودیم، اما حالا در خصوص مدل لیفان X50 باید گفت که این خودرو یک کراس اوور کوچک (کوچکتر از لیفان X60) با مشخصات فنی یک خودرو شهری هاچ بک (موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر 100 اسب بخاری با 133 نیوتن متر گشتاور) است که همچون سایر خودروهای چینی از ساختار موتور جلو و دیفرانسیل جلو بهره می برد.طراحی ظاهرا این خودرو در مجموع جذاب است ولی در نگاه اول و در نمای جلو بیننده را به یاد برخی مدل های اپل و کرایسلر می اندازد و در نمای عقب، شباهت غیر قابل انکاری به آلفارومئو جولیتا دارد.این در حالیست که طراحی نمای جانبی خودرو در اوج سادگی انجام شده است.
كليپ يررسي ليفان X50
به نظر می رسد که لیفان بر خلاف نمای خارجی،در نمای داخلی به طراحی مشترک و مشابهی برای محصولات خود دست یافته است که ماحصل آن را می توانید در شکل و شمایل داشبورد لیفان ایکس 50 به خوبی مشاهده نمایید.در بخش فنی به غیر از موتور چهار سیلندر و گیربکس 5 سرعته دستی،شاهد عرضه این مدل با گیربکس CVT هستیم و فنربندی نیز از نوع ساده و شناخته شده مک فرسون برای چرخ های جلو و بازوهای نیمه دنباله ای برای چرخ های عقب انتخاب شده و ترمز ها نیز در هر چهار چرخ به صورت دیسکی هستند.
لیفان ایکس 50 در بازار داخلی چین در حدود 4 ماه است که معرفی شده و با محدوده قیمتی 60 تا 83 هزار یوآن عرضه می شود، این رقم اندکی کمتر از قیمت پایه لیفان ایکس 60 (حدود 80 هزار یوآن) قرار می گیرد و با این حساب می توان انتظار داشت که قیمت این خودرو در بازار داخلی نیز اندکی نسبت به لیفان ایکس 60 کمتر باشد و در محدود 50 میلیون تومان قرار گیرد.
قیمت نهایی لیفان X50 قیمت 52،900تحویل 3 ماه اینده .نمونه گیربکس دستی47،900.
کانال خبری دنده 6 بر روی تلگرام
لینک آپدیت تلگرام برای اندروید:
«Telegram» را در بازار:
http://cafebazaar.ir/app/?id=org.telegram.messenger
برای آی‌او‌اس (آیفون و آیپد):
https://itunes.apple.com/en/app/telegram-messenger/id686449807?mt=8
تلگرام نسخه دسکتاپ (ویندوز):
https://tdesktop.com/win
محتوای مجله دنده 6 با مطالب درج شده در وب سایت متفاوت بوده و برخی اخبار کوتاه و جالب از چهار گوشه صنعت خودروسازی را شامل می شود.
از این که با شما هستیم، خوشحالیم.
راین V5 با تنها 2 ستاره ایمنی به بازار می آید ؟!
گزارش تصویری رونمایی از لیفان 820 در چین
اولین ملاقات با لیفان X50 + فیلم
چری تیگو 5؛محصول جدید مدیران خودرو MVM
باشه داداش شما ٤٠٥ سوار شو
كسي كه نگفته چرا؟
سليقه هر كسي ي جوريه
اقا سعيد قيمت اين ماشين در نمونه اتومات ٦٩٨٠٠ يوانه كه ميشه حدود ١٠٨٠٠دلار.
ميشه لينك قيمت مزدا كه زير ١٥هزار دلاره و الفا كه ميگي ١٢٠٠٠ دلار هست رو بدي؟
مزدا mx ٢٣هزار دلار مزدا٣ ١٩هزار دلار ياريس ١٥٥٠٠دلار
تو سربالايي هم نياز به قاطر نيست.شما دنده رو به حالت sport عوض كني معكوس ميده و خيلي هم بهتر از ٢٠٦ اتوماتي هست كه داشتم.
حرفاتون بي سند،بي مدرك،و بدون ارزش هست.بيستر جنبه تخريب داره
ي سري به carbuzz يا netcarshow يا سايت اصلي هر نمايندگي بزنيد كه حداقل قيمت هارو داشته باشيد رو هوا ي چيزيو نگيد.قيمت همين ماشين تو همين صفحه توي يكي از عكس ها در تمام مدل ها هست كه زده ٦٩٨٠٠ يوان.فقط مدل داخل ايران esp رو نداره.
دوستان در یک کلمه ((آشغال))
شما چند وقت این ماشینو داشتی که میگی آشغاله؟
لطفا دقیق توضیح بفرمایید
اگه اين هست اشغال،ايرانخودرو زباله اي بيش نيست.متاسفم واسه اظهار نظرهاي بي مورد متعصبانه و بي جا بدون يك دقيقه تجربه و اطلاعات قبلي.
دوستان من ليفان x60 داشتم.واقعا ماشين بدرد نخوري بود.دلو زدم به دريا فروختم و x50 اتومات گرفتم.با تجربه اي كه داشتم گفتم اين هم به درد نميخوره.الان حدود ٥ هفته اي ميشه كه دارمش.واقعا تعجب كردم.اين ماشين فوق العاده خوب در اومده.برعكس ليفان x60صداي موتور داخل نمياد.شتاب مناسب و ترمزها فوق العاده عالي.مصرف سوخت حدود ٧ ليتر در ١٠٠ كيلومتر.از نظر هندلينگ نرمي فرمان و نرمي اتاق هم اصلا قابل قياس با x60 نيست.پيشرفت اين كمپاني كاملا تو اين ماشين محسوسه.در مجموع ي ماشين زيبا با فضاي داخلي عالي شتاب ثانويه بسيار خوب گيربكس نرم و روان كيفيت قطعات فني بسيار خوب و كيفيت رنگ نه چندان مناسب.اصلا با محصولات گذشته ليفان زمين تا اسمان تفاوت داره.من مشهد هستم تا چند وقت ديگه براي كاري ٣ روزي به تهران ميام.اگر سايت دنده ٦ تمايل داشت حاضرم خودروي خود را براي تست كامل در اختيارشون بگذارم.ممنون از سايت خوبتون
سلام لطفا شماره تماس خودتون رو همینجا بنویسید….ما پیگیری میکنیم
“نظر حاوی شماره تماس منتشر نخواهد شد”
اقا هرچی که باشه از پرشیا و 405 و……. خیلی بهتره من فامیلمون چند وقت پیش یه پرشیا elx خرید چهل و خورده ای ولی تو یه هفته سه بار زنگ زد ب گارانتیش تا بیان جعبه دنده شو تعمیر کنن.
دوستان ب نظر شما لیفان x50 اتوماتیک بخرم یا رنو ساندرو اتوماتیک(البته در نظر بگیرید ک رنو فرانسویه ولی از طرفی امکاناتش در برابر لیفان صفره و از طرف دیگ تولید سایپا هست ک جز پول جمع کردن و پول گرفتن از مردم چیز دیگه ای تو دستور کارش نیست مثله ایران‌خودرو و حتما تا زمانی ک ساندرو رو تولید کنه کلی ازش دزدی میکنه و تغییرش میده) حالا با این وجود بگید کدوم رو بخرم بهتره؟
داداش رنو ساندرو، رنو فرانسه نيست،داچياي رومانيه.
هيچ اپشني هم نداره.در نظر داشته باش كه قيمت اين دو خودرو در بازار( رنو اتومات تو سايت باما ٥٠ تومان ليفان x50 بسته به رنگش ٥١ تومان)حدودا يكيه
اما واقعا از نظر اپشن زيبايي قابل مقايسه نيستند.در ضمن كيفيت ليفان فنر بندي فرمان برقي eps،شاسي ساخت mira انگلستان ترمزهاي abs+ebd+ba سانروف سنسور كامپيوتر سفري صندلي چرم و ٥٠٠٠٠كيلومتر گارانتي،و چراغ هاي led هالوژن ها ي جلو daylight و….رو هم در نظر بگيريد.در ضمن كيفيت رنگ سفيد و مشكي ليفان يكم پايينه و با كيفيت ترين رنگ حداقال از لحاظ ظاهري رنگ نقره اي سير( سربي ) اون هست.كيفيت باز شدن درها متوسطه.در مورد ساندرو نظر نميدم چون نه ديدم نه سوار شدم.مثه بعضي ها نيستم نديده بگم اشغاله به درد نخوره و …
درسته که رنو ساندرو زشت و بدترکیبه ولی به هر حال طراحی اروپاست ولی لیفان طراحی چینه. نمیدونم روی چه استدلالی طراحی چین رو با یک خودروی طراحی اروپا مقایسه میکنید! طراحی اروپا اصلا با طراحی چین قابل مقایسه نیست.
در مورد دوام هم نمیشه صحبت کرد چون لیفان ایکس 50 خیلی جدیده و هنوز امتحانش رو پس نداده و در مورد کیفیت اگر مثل بقیه لیفانها باشه که در سربالایی کم میارن و موقع نیم کلاج ماشین میلرزه و سیستم برقشون ایراد همیشگی داره و ترمزهاشون اغلب سفته و….
اگر مثل بقیه لیفانها باشه که تکلیفش مشخصه ولی اگر بهتر باشه فقط تنها برگ برنده لیفان ایکس 50 زیبایی و فرمون برقی و esp اون هست.
ولی همین ال ممد زشت امتحانش رو پس داده و کیفیت و دوامش تقریبا قابل قبول بوده.
ببین دوست عزیز مقایسه طراحی اروپا و چین اصلا مقایسه درستی نیست . پشتوانه طراحی اروپایی یک دنیا تکنولوژیه وپشتوانه طراحی چینی یک دنیا کپی کاری
اينايي كه تو ايرانخودرو هستند رنو نيستند هي اسم رنو نگذاريد روشون هر چند خودرو سازان فرانسوي هم چند بار تا مرز ورشكستگي رفتند.شما ميگي يك دنيا تكنولوژي قبول اما واقعا اين تكنولوژي توي ساندرو هم هست؟يا اين تكنولوژي تماما توي محصولات اصلي خودشون مثل اسكالاو…وجود داره؟وقتي شيشه بالابر روي داشبورد باشه ديگه از چي بگم برات؟انتظار داري چه چيزي از ساندرو دراد؟
با سلام بچه ها
لیفان x50 صفر خشک دنده ای دارم و به قیمت 46.5 فروشنده هستم 09140086756
قیمت کارخونش فکر کنم حدود 55 میلیون تومنه.
X50 اتومات كارخانه ٥٣/٣٥٠ اتومات
X50 دنده اي كارخامه ٤٨ تومان
X50 اتومات كارخانه ٥٣/٣٥٠ اتومات
X50 دنده اي كارخانه ٤٨ تومان
اقای احمدی فضولی نباشه ولی مگه ازش ناراضی که می خوای بفروشیش
اين رو عرض كنم كه سري اول ٢ ميليون تخفيف داشت و با سود مشاركت من نمونه اتومات رو ٤٨/٩٠٠ خريدم.نسبت به پولي كه دادم خيلي عاليه.منتها الان بازار ٥١-٥٢ تومنه كه كمي پايينتر از كارخونس.كلا ماشيناي بالاي ٤٤-٤٥ تومن الان قيمت بازارشون از كارخونه پايينتره حتي سونوتا اپتيما و جك و ….
شايد براي سرمايه گذاري گرفته اند.در نهايت الان بازار فقط مصرفي شده و يك سالي ميشه كه ديگه از اختلاف قيمت هاي عجيب و غير قابل درك تو بازار خبري نيست.اين خودش جاي خوشحالي داره
با سلام
دوستان من با توجه به مقدار هزینه ای که داشتم بین برلیانس ، ایدو ، x50 و … مردد بودم تا اینکه بعد از رویت از نزدیک و مقایسه آنها لیفان گرفتم.
نمای ظاهری صلیقه ای هست ولی تو این رنج بنظر من زیباترینه
کیفیت مواد بکار رفته و طراحی داخلی خودرو از اکثر خودروهای همرده بهتره
صندلیها راحته و فضای نفرات پشت مناسبه و در مسافرتهای طولانی آدمو کمتر خسته میکنه
صدای داخل کابین کم میباشد و عایق بندی خوبی دارد (فقط دور موتور بالای 4000 که میرسه صدای موتور داخل کابین بلند میشه)
کم مصرفه ، اوایل آب بندی مصرف بالاست که به مرور زمان کاهش پیدا میکنه که برای داخل شهر و اتوبان خودروی اقتصادی و مناسبیه
سیستم هندلینگ مناسبی داره فرمون توی سرعت های بالا عملکرد مناسبی داره
فنر بندی خشکی نداره و تو دست اندازها اذیت نمیشید
ایمیل من rezaei.a;li22@gmail.com هست اگر دو ستان کسی سوال داشت در خدمتم
با تشکر
سلام علی جان مبارک باشه دوست خوبم امبدوارم به شادی همیشه سوار بشی ماشینت رو
الغرض چند تا سوال دارم شاید سوال خیلی از دوستان هم باشه
1- مثل اینکه ESP رو از روش حذف کردن درسته؟
2- عملکرد گیربکس اتوماتیک به چه صورت راضی هستید واکنش نسبت به پدال گاز و ترمز منظورم هست مثل جی 5 گیج نمیزنه معکوس دادن در ترمز و …
3- تیپ ترونیک نیست درسته ؟ یعنی دستی نمیتونی بهش دنده بدی ؟
4-تو سربالایی این موتور 1500 سی سی کم نمیاره الان من 206 دارم 1600 سی سی ماشین که پر باشه و یکم سنگین تو سربالایی های تیز احساس کم آوردن میکنی آیا این هم همینطوره تستی یا تجربه ای داشتی رو این موضوع
5-معضل بعدی من جای پای نفر پشت راننده است فضای سرنشین با توجه به اینکه راننده 180 و پشتی هم 180 قد داشته باشند مناسبه یا مثل 206 یکی پاهاش تو حلقومش باید باشه
در نهایت متاسفانه پولی رو داریم میدیم و چیزی که میگیریم ایده آل نیست اینجا ایران هست اینه که وقتی تجربه ای نداریم به صرف چین بودن صاحب ماشین رو ترور شخصیتی نکنیم
ارادتمند همه شما خوبان هستم
سلام aliY
1-داخل دفترچه و خود ماشین گزینه ای برای فعال سازی esp موجود نمیباشد
2-بنظر من عملکرد گیربکس کمی مکث داره ولی از خیلی ماشینای چینی همرده ویا مقداری بالاتر بهتره
3-تیپ ترونیک نیست
4-تو سر بالایی و بر حسب مقداری که پدال گاز رو فشار میدید در حالت معمولی با دور بالاتری دنده عوض میکنه( حالت D) ودر حالت اسپرت (حالت S) که پیشفرض دنده را در دور موتور بالاتر عوض میکند
5-قد من 185 هست و براحتی پشت میشینم و پاهام با صندلی جلو فاصله داره ، من قبلا 206 داشتم فضای نفر پشت و فضای بار بمراتب بیشتری داره
دوستان این ماشین قابل قیاس با برندهای روز دنیا نیست ودارندگان آن چنین ادعای ندارند ولی تا 80 تومن بنظر من جزو بهترین ماشینهای بازاره چون من حداقل دوماه اکثر ماشین های توی این رنج رو گشتم و به این ماشین رسیدم
موفق باشید
علي اقا ماشين شمارو چند روز بعد از تكميل وجه دادند؟
mahyardos عزیز من از بازار خریدم
علي جان شتاب ٠تا ١٠٠ كه با اين ماشين زدي چقدر بوده؟با لانچ روي دور ٢٠٠٠تا و حالت s؟
من تا حالا دقيق حساب نكردم
mohyardos جان منم هنوز تست نکردم اگر تست کردم اطلاع میدم
اقايون كسي تست تصادفي از x50 ديده؟مثل اينكه هنوز فيلمي منتشر نشده.حتي از نسخه فول ٦ ايربگ هم من چيزي نديدم.
منم هنوز تستي رو نديدم.
ي سوال داشتم؟كسي براي اين ماشين مانيتور فابريك نصب كرده يا اينكه اصلا مانيتور فابريكش اومده؟
بچه ها من اتومات ایکس پنجاه خریدم و بدون اغراق میگم
۱.عملکرد گیر بکس سی وی تی خارق العاده است
۲.ماشین به این نرمی سوار نشده بودم تا حالا،حتی رو دست اندازها کاملا ماشین نرمه ،فکر کنم دلیلش شاسی ماشین باشه که ساخت mira انگلستانه
۳.کیفیت بد متریال داشبورد،از لاک و پلاستیکه ولی خوشگله مخصوصا نور قرمزش
۴.ماشین شیک و خوشگلیه
۵.ارتفاع سقف در جلو خوبه ولی برا سرنشین های عقب مقداری کمه
۶. فضای پا خوبه
۷، دی وی دی فابریک از سایت پرونیکس خریدم خدا رو شکر خوبه راضیم
۸. کیلومتر شمار دیجیتالش باحاله
۹. جنس چرم صندلی ها از چیزی که فکر میکردم بهتره
خلاصه واقعا ماشین خوبیه،خدا کنه دوامش هم خوب باشه
اقا مهيار گل؟شماره ي كسي كه مانيتور رو ازش گرفتي امكانش هست تايپ كني؟
من مانيتورشو پيدا نكردم تو بازار
داداش تو گوگل بزن دی وی دی لیفان ایکس پنجاه پرونیکس،سایت پرونیکس باز شد بخر،قیمت سایت یک و صد و پنجاه است،من از اونجا خریدم
Mahyar جان كيفيت داشبورد از بقيه هم قيمت هاش نسبتا بالاتره.مثلا شما با l90 اتومات يا برليانس مقايسه كني متوجه ميشي.
در ضمن،برليانس به خاطر استفاده از رنگ نا مناسب در داشبورد در ظاهر هم چنگي به دل نميزنه .اما x50 هم با كيفيت تره هم اينكه رنگ يك دست مشكي با نور پردازي قرمز بسيار شكيل اسپرت و يك دست تر از بقيه هم رده ها ميشه.
سلام. دوستانی که این خودرو رو دارن گروهیو تو تلگرام راه انداختم . در صورت تمایل شمارشونو بذارن تا تو گروه تلگرام اضافشون کنم .با تشکر .
09213360254
09194021995
09122910480
09120183302
٠٩٣٩٥٣٦٩٩١٤.نويد جان خيلي ممنون
09301373748
سلام من راعضو تلگرام کنید
دوستاني كه قصد خريد x50 يا تجربه رانندگي از اين ماشين دارند يا… در صورت تمايل ميتوانند در گروه عضو شوند.
مهندس سپهر؟حداكثر G نقطه ثقل براي x50 چنده؟
سلام من ديروز رفتم نمايندگى x50 رو از نزديک ديدم ولى وقتى توش نشستم سرم تقريبا به سقف ميخورد. من 181 هستم. يکم ناراحت شدم چون واقعا رفته بودم بخرم. خيلى ماشين خوشگليه. وقتى برگشتم تو 206 خودم سرم تقريبا 4 انگشت با سقف فاصله داشت. نميدونم اشکال از طراحيه x50 هست يا کرمان موتور صندليش رو اينطورى مونتاژ کرده؟ کسى اين مشکل رو مثل من تجربه کرده؟
1- ردیف عقب، سقفش کوتاهه
2- فرمان در بالاترین حالت هم به پای آدم گیر می کنه
3- پا که روی پدال ترمز باشه . بعد از برداشتن پا که بخواهی گاز بدی، باید پاتو برداری بذاری رو گاز و به راحتی نمی تونی “لیز” بدی رو گاز. گیر می کنه