اخباراخبار داخلیاسلایدر

مدیرعامل ایران خودرو؛ قول دوام 10 هزار کیلومتری میدهیم

قول مدیرعامل ایران‌خودرو به مردم 

یکه‌زارع: به مردم قول می‌دهیم از اسفند ماه سال‌جاری هر فردی که خودرو خریداری کند تا ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش نیازمند مراجعه به نمایندگی نباشد و تنها برای تعویض روغن به نمایندگی‌ها برود

به گزارش نسیم، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره وضعیت صنعت خودرو طی ماه‌های آینده و اینکه خودروسازان چه اهدافی را باید دنبال ‌کنند گفت: صنعت خودرو طی چند سال اخیر با فراز و نشیب‌های متعددی روبه‌رو شد. دولت گذشته تصویب کرد که دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا هر کدام هزار میلیارد تومان تسهیلات دریافت کنند تا بتوانند در جهت توسعه و کیفی‌سازی محصولات خود برنامه‌ریزی کنند اما متأسفانه مدیران وقت این پول را پرداخت نکردند و همین امر در کنار تحریم باعث شد میزان تولید خودرو و کیفیت کاهش پیدا کند و قیمت خودرو نیز سیر صعودی بگیرد.
وی افزود: با روی کارآمدن دولت یازدهم صنعت خودرو رونق گرفت و توانست به روزهای اوج خود نزدیک شود و حتی برای بهبود کیفیت برنامه‌ریزی کند. طی این مدت خودروسازان بر شمارگان تولید افزودند و اجازه ندادند کاهش عرضه مانند سال‌های گذشته رخ دهد که در پی آن قیمت خودرو در بازار از نرخ کارخانه فاصله بگیرد. خودروسازان برای پایان دادن به خرید و فروش‌های صوری در بازار افزایش تولید را محور قرار دادند که خوشبختانه با افزایش تولید، بازار به آرامش رسید و قیمت‌ها ثابت ماند.
یکه زارع خاطرنشان کرد: ارتقای سطح کیفی محصولات هم موضوع دیگری است که خودروسازان طی دو سال اخیر به آن پرداختند. هر چند سطح فعلی کیفیت از نظر ما راضی‌کننده نیست، اما خودروسازان و بخصوص ایران خودرو سعی کرد برای رهایی از این چالش برنامه بهبود کیفیت تنظیم کند.

بر این اساس به مردم قول می‌دهیم از اسفند ماه سال‌جاری هر فردی که خودرو خریداری کند تا 10 هزار کیلومتر پیمایش نیازمند مراجعه به نمایندگی نباشد و تنها برای تعویض روغن به نمایندگی‌ها برود. وی گفت: با برنامه‌های بهبود کیفیت، خدمات پس از فروش، تکریم ارباب رجوع و ارائه سرویس به مشتریان ارتقای چشمگیری خواهد داشت. مردم مطمئن باشند که خودروسازان داخلی برای رفاه آنها از هیچ برنامه توسعه‌ای عقب نمی‌مانند. عقب ماندگی‌هایی که در صنعت خودرو رخ داده مربوط به دو یا سه سال اخیر نیست. این صنعت از مدت‌ها پیش به علت تصمیم‌های نادرست دچار مشکل شد. 

مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه فعالیت 60 صنعت دیگر با حوزه خودرو گره خورده است تصریح کرد: اگر سایپا و ایران خودرو نباشند فقط در یک مورد 70درصد فروش فولاد مبارکه کاهش پیدا می‌کند. در بخش‌های دیگر چون پتروشیمی، شیشه، پارچه، قطعات و… هم این امر صدق می‌کند. صنعت خودرو باید سرپا بماند تا مابقی صنایع هم بتوانند ادامه حیات دهند و اشتغال کشور نیز به مخاطره نیفتد. خودروسازی کشور طی 8 سال گذشته آسیب‌های زیادی دید. محصولات جدید جایگزین محصولات قدیمی نشد، کیفیت خودرو کاهش پیدا کرد و شمارگان خودرو نیز افت کرد لذا مردم حق دارند که از صنعت خودرو ناراضی باشند. از این‌رو ما می‌خواهیم تمام نقصان‌های گذشته را حل کنیم و به سمت تولید کیفی، ورود محصولات جدید با برند ملی و تولید خودروهای جدید با شرکای خارجی حرکت کنیم.

وی گفت: ایران خودرو در یک برنامه 4ساله اهداف بلند مدتی دارد که می‌تواند باعث تحول در صنعت خودرو شود. مردم مشتریان ما هستند و خودروسازان برای رضایت آنها به امر تولید می‌پردازند لذا ما به خواست آنها حرکت خواهیم کرد. بر این اساس از بانک‌ها هم می‌خواهیم برای اینکه بازار رونق گیرد به مصوبه بانک مرکزی در مورد افزایش وام خودرو عمل کنند تا مردم بتوانند خودروهای مورد نیاز خود را خریداری کنند.

 

منبع: روزنامه ایران

 

51 دیدگاه

  1. یعنی برای من تقریبا سه ماه مطمئن هستم که ماشینم چیزیش نمیشه و بعد بفنا میره …
    بازم خیلی خوبه …
    اصلا بگو شش ماه …
    خیلی عالی ….
    دمشون گرم …

  2. ده هزار کیلومتر!!! خسته نباشی دلاور! خیالم دیگه راحت شد کلی از بار مشکلاتم کم کردی!

    جمع کن آقا کاسه کوزه ات رو! منت هم میذاره قول میده ماشینی که به من میفروشه قبل از ده هزار کیلومتر، یعنی سر جمع اندازه دوتا مسافرت، یا کلا دو ماهرانندگی، از هم نپاشه!

    واقعا دیگه دارن به شعور مردم توهین میکن!

    1. خودروسازان سالهاست به شعور مردم توهین کرده اند و درحقشان ظلم کرده اند حالا و به خاطر شرایط خاصی که به واسطه توافق بوجود اومده فرصتی پیش اومده که با همدلی مردم این نگاه مدیران خودروسازی تغییر کنه وبه خواسته های مصرف کننده توجه کنن هرچند اینقدر متکبرانه صحبت میکنند که مشخصه هنوز درک نکردن اگر دراون مسند نشستن بخاطر وجود این خریداره .نخرید تا ورشکست بشن هیچ اتفاقی نمیافته مقاله صحبتهای اقای حریری نایب رییس اتاق بازرگانی ایران وچین رو تو همین سایت بخونید کاملا با نظرشون موافقم

    2. یعنی خاک بر سر اونیکه بیاد از اینا ماشین بخره هرکی بخره اگه بمیره هم حقشه چون هم داره با چشم باز خرید میکنه هم خیانت به مردمش

  3. فقط 10 هزار ؟!! خودرو های خارجی 150 هزار کیلومتر گارانتی دارند
    این قول ایشان ضمانت اجرایی داره؟
    مثلا اگر مجبور به مراجعه شدند چی؟ خسارت میده؟ یا میگه درست رانندگی نکردین !!!

  4. جا الخالق خسته نباشی ۱۰هزار کیلومتر واقعا زیاده حتی تویوتا هم ینقدر دوام نداره!
    مردحسابی جمع کن برو لبو بفروش خودرو باید تا ۱۰۰هزارتا حداقل احتیاج به تعمیر نداشته باشه هایلوکس بعد از یک میلیون کیلومتر تازه هنوز خراب نمیشه

  5. به این روز انداختن صنعتی با اینهه حمایت داخلی و دولتی برای نیم قرن با پیش فروش های شش ماهه خدمات پس از فروش افتضضاح پلت فرم و طرح های سه دهه پیش تعرفه بالا کیفیت پایین پاسخگو نبودن و …. هنری است که فقط از خودروسازان ما ساخته است… به اندازه کل کمپانی های آلمانی و ژاپنی درایران خودرو و سایپا ( فرغون سازان) دکتر و فوق لیسانس و لیسانس از بهترین دانشگاههای دولتی مشغول بکارنن ولی خروجی این صنعت در حد وانت باردو و پراید 151 هستش…علت فقط و فقط انحصار ….و فقدان فضای رقابت ….صحبت های این مدیر هم یه جور فرار به جلو محسوب می شه…برید توسایت سایپا ببینید تو آپشن های پراید قالپاق هم ذکر شده ….شرم بر شما باد ودردنیا شرمسار بازماندگان کشته شدگان ارابه های مرگ ساخت شما باشید…آمین

  6. من فروردین سال 90 یه 206 صفر تیپ 6 خریدم، هنوز نه تحریم بود نه چیزی یک هفته نشده بود دیدم وقتی ماشین رو روشن میکنی ترمز چوب میشه و باید چند ثانیه صبر کنی و چند بار ترمز بگیری تا راه بیوفته، وقت گرفتم رفتم نمایندگی مرکزی جاده کرج صبح اول وقت رفتم اونجا چند تا ماشین جلوم بودم که هر کدوم یه مشکلی داشتن، یکی از همین افراد گفت وقتی بریم تو تعمیرگاه همه ما رو دست بسر میکنن،… کیلومتر ماشین من 300 رسیده بود گفتن برو وقتی 1000 تا شد بیا، زیر هزار خدمات نمیدیم!!!! یکی دنده 2 بد جا میرفت بهش گفتن به مرور زمان درست میشه، یکی موتورش روغن ریزی داشت میگفت سه دفعه موتور باز شده هنوز نتونستن درستش کنند. یکی رادیاتورش اشکال داشت که گفتند شامل گارانتی نمیشه. من بعد از 1000 تا رفتم نشون دادم تست کرد گفت ماشین سالمه گفتم برادر من وقتی ماشین سرده و برای بار اول ماشین رو روشن میکنی تا چند لحظه ترمز نداری ولی بعدا درست میشه، طرف گفت خوب اینکه خطری نداره!!!!!!!! به من نصیحت کرد که دست به سیستم ترمز نزنم چون حساسه و خراب تر از این میشه!!!؟؟؟؟
    من از صحبتهای هاشم اینطور فهمیدم که ماشین هایی که الان تولید میشن قبل از ده هزارتا حتما به مشگل برمیخورن و ماشین های تولیدی اسفند ماه به بعد اگه زیر 10 هزارتا ایراد پیدا کنن میگن به دستور هاشم برو وقتی 10 هزار تا کار کردی بیا… بعد از د0 هزارتا هم یه جوری میپیچوننت که اخر سر باید بری بیرون با هزینه خودت درستش کنی…

  7. ماشینی که بخواد زیر 10 هزارتا خراب شه که باید فاتحه اش رو بخونی خیلی باحاله ها بعد از 40-50 سال سابقه تولید خودرو آقایون اومدن قول میدن که ماشین هاشون زیر 10هزارتا خراب نشه!

  8. آذر پارسال 206 صندوقدار V8 رو از نمایندگی تحویل گرفتم. از همون بدو امر دنده ها گیر میکردن و آزاد نمیشدن. باید کلی کشتی بگیری تا خلاص بشن. یبارم منجر به حادثه شده که خوشبختانه جانی نبوده. 2 بار بردم نمایندگی و تعمیرگاه مرکزی، میگن مشکلی نداره. بردم تعمیرگاه بیرون میگن گیربکس مشکل داره. گذاشتم واسه فروش 2 تومن زیر قیمت کسی نمیخره. آقای مدیرعامل محترم اینه تولیداته شما. کیفیت افتضاح، گارانتی الکی، مسئولیت پذیریه صفر

  9. سال گذشته در مجله ماشین مطلبی خواندم که خودروهایی مانند هوندا و تویوتا و فورد موتورهایی دارند که
    حداقل 300000 هزار کیلومتر بدون مشکل پیمایش دارند. خوب است مدیر عامل ایران خودرو دلیل بیاورد
    که چرا مردم باید خودرویی بخرند که با ده هزار کیلومتر خراب شود.!!!شما اب و برق و گاز و مواد اولیه وارداتی
    و وقت هزاران کارگر را صرف می کنید که خودروی چنین بی کیفیتی را تحویل مردم دهید اونم با قیمت بالا.

  10. چرا دولت دست از سر از این دو شرکت ور نمداره ؟ بدینش دست بخش خصوصی تا تحول و پیشرفت رو ببینید.اتوس سازی مگه نیست ؟ هر روز یه مدل جدید اتوبوس – هر روز رقابت در ارائه آپشن های جدید و ……….

  11. عجب اقای مدیر پس تا ده هزار قول دادی یادت نرود؟پس خودتان هم منکر این نیستید که لگن تحویل مردم می دادید.ولی خوب دیگر تمام شد. بامید خدا و با اتحاد مردم باید بری لبو فروشی . البته فکر کنم بعد از مدتی این صنف را نیز بیچاره کنی.بابا خیلی پررو تشریف داری.

  12. مگه در حالت عادی ماشین صفر قبل 10 هزار تا به مشکل می خوره ؟!
    از پاچان موتور پاکستان ماین بگیری 10 هزار تا رو دیگه سر پاست

    اسیر شدیم بخدا !!!
    ولی بشخصه از اینکه ایرانخودرو داره وا می ده خوشحالم

    یادمون باشه :
    -اینو یادمون باشه ما دنبال برشکستگی صنعت خودرو سازی ایران نیستیم چون خیالتون راحت اگه ایرانخودرو و سایپا برشکست بشن نه تنها تعرفه ها برداشته نمی شه بلکه باید چینی ها رو با شرایط بدتری خرید

    مردم چیزی غیر از ارتقا کیفیت به همراه یه کاهش قیمت عاقلانه ( نه غیر ممکن ) نمی خوان

    و ای کاش این کمپین خودرو صفر ممنوع که مردم هم تشکیلش دادن یه سری شاخص مشخص کنه که خودروسازان داخلی و مردم بدونند چه حدی حد رضایته
    چون نه برگشت قیمت خودرو به قبل دوره احمدی نژاد امکان داره و نه برشکست شدن ایرانخودرو به نفع مردمه چون به هر حال خودرو های بی کیفیت و نا امن تو خیابون جولان می دن

    1. اولا ورشکست درسته و ورشکست بشن به ما چ بعد 50 سال دارند تازه پراید و چهارصدو پنج و مشتقات تولید میکنند

  13. آقای یکه زارع..ما کارمندان مجتمع فولاد ازتون درخواست داریم که دلسوز ما و بیکاری ما نباشید و یه فکری به حال کیفیت و قیمت لگنهای تولیدی خودتون باشید. یادم نمیره هر سال این موقع واسه سال آینده ورق میخریدید و انبار میکردید تا با تورم سال بعد به مردم قالب کنید..ما حاضریم هر مشکلی رو تحمل کنیم ولی شما به جایی برسید که دیگه هر محصولی رو با هر قیمتی که دلتون میخواد نتونید به این ملت بیچاره قالب نکنید. در ضمن بچه های فولاد هم عضو کمپین نخردیدن خودرو از شما هستند و خیلی از اونا زخم خورده محصولات شما هستند.

  14. دوستان دیشب برنامه پایش شبکه یک رو اگه دیده باشید دو نفر به اصطلاح کارشناس و به نظر من نماینده و وکیل از طرف این دو خودروساز دعوت شده بودند که یکی از اونها ادعا میکرد قیمت پراید در عراق 30 میلیون تومان هست. والل ما شنیدیم اینا پارس رو 18تومان میدهند به عراق..حالا چطور پراید 30 تومان اونجا فروش میره..پس یه تویوتا کمری اونجا باید 400 تومان آب بخوره

  15. واقعا خسته نباشن فقط تا ۱۰هزار کیلومتر!!!دم ماشین های چینی گرم حداقل تا۵۰،۴۰هزار کیلومتر مشکلی براش پیش نمیاد من ایکس۳۳داشتم۵۵هزار تا روندم بجز سیرویس های دوره ای دیگه نمایندگی نبردم فقط یه بار موتور بالابرشیشه عقب خراب شد که اونم با گارانتی عوض کردن بعد از ایکس۳۳یه رانا خریدم ۵۰هزار تا روندم کلی مشکل داشت یه بار شیشه ها بالا پایین نمیرفتن یه بار ظبط خراب شد یه بار فرمون رو میچرخوندی صدا میداد تو۳۵هزار کیلومتر مجبور شدم صندلیای جلو رو عوض کنم ابر های صندلیا خراب شده بود و قابل نشستن نبود و یه بارم پمپ شیشه شور خراب شد و چند تا مشکله دیگه و همیشه هم روغن کم می کرد و دو بارم چراغ های پلاک سوختن که وقتی پرسیدم گفتن اینا همین طورین بعد یه مدت میسوزن

  16. تا ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش نیازمند مراجعه به نمایندگی نباشد و تنها برای تعویض روغن به نمایندگی‌ها برود
    اره جون…………..

  17. آخی !!! دلم سوخت واسش !!
    داره با زبون بی زبونی میگه بیاید تو رو خدا ماشین بخرید ، به من عاجز کمک کنید ، به جون خودم قول میدیم خودروساز خوبی بشیم!!!! قول میدیم ماشین چپی و رنگ دار به اسم صفر بهتون نندازیم! شما بخرید ، اگه تصادف کردید مردید با من !
    فکر کنم یه ماه دیگه کمپین ادامه پیدا کنه بیاد تو تلویزیون به خودش فحش و بد وبیراه بده ، شایدم خودزنی کنه!!

  18. خودرو سازان بزرگ جهان مثل مزدا وکیاووو… بیشتر بفکر تنوع واول ازهمه راضی نگهداشتن مشتریان ازنظر ایمن بودن خودرو کیفیت مونتاژ قطعات وغیره وبعد دراخر به فکر قیمت گزاری مناسب برای خودرو .
    اما خودرو سازی ایرانی اول پول دوم پول سوم منافع خود ودراخر فروش روز افزون خودرو یافرغون مثل پراید که30سال پیش درژاپن تولید میشود نیسان وانت60سال پیش پژو405درفرانسه30سال پیش البته تولید این ها با حد اکثر بی کیفیتی درکشور.
    همان بهتر هیچ کس خودروی تولید داخل رانخرد وخودرو سازان ورشکست شوند تا درس عبرت شود.
    در قندون لب خندون

  19. شاید بالای 5 بار مطلب رو خوندم هی میگفتم بابا منظورش 100 هزار کیلومتر نه 10 هزارتا بعد دوباره میدیدم نوشته 10 هزارتا صرفا دوست دارم با یه مثال کوچیک بیشتر بحث نکنم کیا برا پیکانتو که ارزون ترین هاچبکش هست 7 سال گارانتی گذاشت

    قیمت پیکانتو : 30 هزار درم = 28 میلیون

    1. قیمتی که گفتی برای ارزانترین مدل پیکانتو با دنده دستیه در امارات بدون مالیات ارزش افزوده و پلاک و غیره، گارانتی هفت ساله هم برای همه کشورها نیست
      اطلاعات غلط دادن با هر نیتی کار غلطی است.

  20. آخه هرجوری نشسته حساب کرده دیده راه نداره 10 هزارتا بیشتر بگه;))))))
    در این شرایط باید به سبک جناب خان گفت : 10 هزااااااااااااااار تا؟؟؟؟

  21. کیا موتورز محصولاتش” هفت” سال گارانتی ت دوسال وارانتی کامل دارن خودم پارسال یه خودروی مونتاژ داخل خریدم و در کنارش کیا ریو مدل 85 داشتم باور کنید “ریو” با کارکرد 120 هرار کیلونتر تنها دوبار تسمه تایمش (که مصرفی هست و هر 60 تا باید تعویض بشه)
    تعویض شد ولی خودروی صد درصد چینی مونتاژی جلوبندیش بعد از یکماه ،سروصدای اتاق در طول هفته اول ، خرابی باطری همون روز نخست تحویل خودرو ،رد کردن استارت بعد از یک ماه و نیم آزار دهنده بودن و با مکافات و زحمت فروختمش ، این “هاشم ” خان هم باید یکم افکارش تغییر بده و به این فک کنه که تا کی میخواد 405 و مشتقات و فراورد های آهن پاره ای تولید کنه حالا با هر کیفیتی چون اینها منسوخ شدن قول 10 هزار کیلومتر هم بی فایدس البت6 خودش میدونه تا ده هزار تا این خودروها سرپا هستن و بعدش دیگه مرخصن

  22. سلام.من بهمن ماه پارسال (93) یک دستگاه پژو 206 اس دی وی 8 کد 30 کهه فول شه نقد ثبت نام کردم که یک ماه دیر تر بهم تحویل دادن به جای 45 روز. بعد تحویل گرفتن فهمیدم لاستیک ها بی کیفیت و غیر قابل اطمینان اند بنابراین عوض کردم و رودستون 205 اسپرت پژئیی خریدم بعد از اون سه بار پشت سر هم ماشین رو بردم سه جفت مه شکن انداخت تازه مسئول ایرانخودرو بعد اعتراض من به سوختن مکرر جواب سر بالا داد که کارخانه چراغ که مال بابام نیست. بعد گیربکس ماشین دنده یکش مشکل داشت و جا نمیخورد بردم بیرون درست کردم بعد یه مدت دیدم ماشین تو شهر صدی 9.8 میسوزونه البته تو دفترچه نوشته 8.8 اما پر مصرف تره . صدای موتور ماشین نگم که صدای تراکتور میده و کار نکردن کلید های پشت آمپر و سوختن سو بالا و قاطی کردن سنسور دنده عقب و … .
    آقا … کردم ماشین ایرانی خریدم قبلا لیفان 620 داشتم با اون امکانات حتی یه بار مشکل پیدا نکرد توی دو سال برابر هفتاد هزار کیلومتر کارکرد. جالب اینجاست هیچ کس هم جواب گو نیست.
    گرانی+بی کیفیت+بی مسئولیتی+…
    نخرید نخرید نخرید

  23. آقاي مدير عامل
    الان كه به اين وضع رسيدين نبايد از اين قول ها بدين. اين بايد جز تعهدات شما در ساخت خوردرو باشه. هم تعهد شما كه مدير عامل هستي تا پايين ترين همكار شما در شركت و از روز اول شروع كارتون.

  24. آقا هاشم خیلی سالاری ،۱۰۰۰۰ تا کارکرد خیلی خوبه اما چرا از اسفند؟!احتمالا این ماشینهایی که تو پارکینگ باد کرده زیر ۱۰۰ کیلومتر تبدیل به خاکستر میشه،آره داداش؟

  25. ما یه پراید صفر خریده بودیم. ماه اول موتورشو عوض کردن! بعدشم دیگه ماشین نشد
    بعدش یه سمند صفر خریدیم داخلش که سمفونی انواع و اقسام سر و صدا بود و هست.
    بعد یک ماه مشکل‌ دیسک و صفحه پیدا کرد.
    کیلومتر شمارشم هر ماه خراب میشه دلیلشم نمیدونن! باید حدسی سرعتو بفهمیم.
    صندلی جلو خراب شده و از زیر شکسته
    کفی صندلی های عقب چسبیده به کف ماشین و …
    صد رحمت به چینی

  26. انسان شیرینیه این آقای یکه زارع
    منم قول میدم اگه تا آخر سال هر روز برامون حرف بزنی و موجبات شادی ما رو فراهم کنی یه سمند ازت بخرم

  27. ده هزار تا!!!
    خیلی زیاده !
    من یکی که خیالم دئیگه راحت شد میرم یدونه میخرم!!!

    چینی ها هم 150 هزار تا گارانتی میدن تو کشور خودشون ….
    شما 10 هزار تا….!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا