واردات دو مدل جدید MG قطعی شد
شاسی بلند MG سال آینده به ایران می آید
مسعود حیدرپور مدیر بازاریابی و تبلیغات شرکت مدیا موتورز از ورود شاسی بلند MG و MG6 با چهره جدید طی سه ماهه نخست سال آینده به بازار ایران خبر داد .
مقام ارشد شرکت مدیاموتورز در حاشیه یازدهمین نمایشگاه صنعت خودرو اصفهان ضمن اعلام این خبر از تلاش مدیاموتورز برای معرفی این محصولات به شیوه ای نوین خبر داد و افزود : محصولات MG با کیفیت خوب تا کنون توانسته اند نظر بسیاری از مشتریان را به خود جلب کنند و امیدواریم این رضایت با عرضه MG6 با چهره جدید و شاسی بلند GTS ادامه داشته باشد . وی در ادامه تاکید کرد که مدیاموتورز هم اکنون روی قیمت گذاری این دو محصول جدید در حال بررسی های نهایی است و تلاش دارد تا این دو خودرو را با قیمت رقابتی و خوبی به مشتریان ارائه کند .
شرکت مدیاموتورز هم اکنون با نمایش خودروهایی نظیر ام جی 6 ، ام جی 350 و ام جی 3 پذیرای بازدیدکنندگان از غرفه این شرکت در یازدهمین نمایشگاه صنعت خودرو اصفهان است .
سمهر گرامی لطفا آی پی بنده را با این sadnartan و داریوش و 3 نقطه و اکبر چک کنید کاربر محترم من تا بحال به شخصی توهین نکردم در 4 چوب خودرو بحث کردم فقط حالا اگه در برخی مواقع از جینی ها بد گفتم دلیل داشتم دلیلم فروش سخت خودروی دست دوم چینی کمیاب بودن قطعات و خدمات کیفیت بسیار پایین و ایتفاده از ماتریال فراوری شده و بازیافت و بی هویتی و قیمت بالا و عدم هماهنگی بین انجین و گیربکس و عدم طراحی یکدست بود البته در میان این سیلدخودروهتی چینی وهرد شدع به کشور خود کفای من و شما برخی چینی قابل تامل تر و تا حدودی اصلاح شدهدتر از سایرین بودند اگر صحبتی از نمایشگاه کردم حضور داشتم ولی اگر شما بنابر دلایل روحی مشکلی با نام و هویت بنده دارید بنده یک ایرانیم که از کمبودها نقائص و خودروهای داخلی و قیمت وارداتی ناخوشنودم و ناراضیم شما اگر به احوالات مردم آنیوی ایران بغیر از خاورمیانه نگاهی اجمالی بیفکنید متوجه منتقدان با تفکرات متمایز میشوید مثلا یک فیلم سینمایی بنام گان گیرل ساخته میشود منتقد ریالیتی ژورنال آن را حکایت بی ادعایی از یک تراژدی که ممکن است در آحاد جامعه پنهان باسد توصیف میکند دزحالیکه منتقد والستریت ژورنال آنرا یک فیلم گیشه پر کن و سبک در مایه های درام های کلیشه ای مینامد و ..در صورتیکه هیچکس نسبت به نظر طرف دیگر جبهه گیری و موشکافی نمیکند البته عادت ما ایرانی ها همین سرک کشیدن به افکار و احوالات دیگران است بهر حال تشکر از بذل توجه شما و پیشاپیش سال نوی شما همراه با کامیابی
آقا سپهر
ارزش هر سایت به پایش اهدافی هست که برنامه ریزی کرده ، شاید سایت محترم دنده ۶ بدنبال جذب مخاطب با هر کیفیت دانش خودرویی باشه تا آمار بازدید روزانه اش رو بالا ببره و صرفا کسب اقتصادی نماید ، اگر اینطور هست که من دیگه حرفی ندارم ولی اگر برای سطح علمی سایتتان ارزش قایل هستید ، باید بدانید که هر نوع اظهار نظر بدون پشتوانه تیغ دولبه ای هست که نویسنده آن اظهار نظر، شخصیت خود و سایت را مخدوش مینماید .
مثلا همین مقاله ام جی جی اس ، بنده ، علیرضا و برخی دیگر از کاربران با ارایه مستندات ( اصراری نداریم که این اسناد کاملا همه جوانب را پوشش میدهد ) مطلب گذاشتیم و برخی دیگر از جمله همین آقای سه نقطه و سن مارتین فقط به پردازش های فکری خودشون متوسل شدند و دریغ از یک سند که به هیچ وجه از نظر وزن مطالب قابل قیاس نیست و در نهایت فقط از سوی شما چند لینک ارایه شد که بنده به شخصه خوشحال شدم .
خوب به عنوان شخص ثالث ، وقتی بخواهم از نظرات کمک بگیرم اولین چیزی که متوجه میشوم آنستکه که سایت دنده ۶ ، اجازه حاشیه پردازی میدهد و متاسفانه به تذکرات خوانندگان هم در این خصوص مثل نظر آقا رضا ، محسن خان و آ.س وقعی نمینهد .
از اینکه صریح مطلب گذاشتم عذرخواهی میکنم ولی بدانید که امثال بنده دوست داریم سایتهایی مثل سایت شما کاملا تخصصی شوند و از روزنگاری خارج گردند .
صحبت شما در تئوری صحیح هست اما در عمل ما نمیتونیم برای هر فردی که وارد سایت میشه، تست و آزمون سطح معلومات برگزار کنیم،اینجا یک محیط عمومی هست که هر فردی و با هر میزان دانش و آگاهی می تواند آزادانه نظر خودش رو در مورد خودروها بیان کند، اگر مورد تایید سایرین واقع شد که خداروشکر، اگر نشد سایرین می توانند بدون خواندن نظر ایشان، از موضوع رد شوند.نه اینکه هر فردی بخواد رزومه و سابقه سایرین رو در بیاره و انواع و اقسام اتهام ها و حدس و گمان ها مبنی بر رابطه با خودروسازان و جیره خوار و ….این کار نه اخلاقی هست و نه از دید قانونی کار درستی محسوب میشه،من صمیمانه خواهش میکنم با هر کاربری که مشکل دارید، از نظراتش چشم پوشی کنید و بگذرید، فردی که با استقبال روبرو نشود، به تدریج از فعالیتش کم کرده یا رویه اش را تغییر می دهد.
کاشکی می شد با عضویت در این سایت نظر داد ، تا کسی با چند نام مختلف نظرات نسنجیده نده . خیلی خوب میشد اگه امکانش بود…
دوست عزیز
اینها تئوری نیستند بلکه توانایی در به روز شدن هست ، من در مورد ترور شخصیت صحبت نمیکنم و اینکتر را کاملا غیر اخلاقی میدانم ، صحبت من ، اظهارنظرهای حاشیه ساز هست که به توانایی مدیری برمیگردد که در جایگاه موردنظر این حاشیه ها رو به حداقل میرساند .
وقتی با سند صحبت میشود با سند جواب داده شود و این نیاز به چک کردن بیوگرافی ندارد بلکه به حساسیت تایید کننده بستگی دارد .
کسی از انتقاد ناراحت نیست بلکه همانگونه که عرض کردم ، وقتی چندین مطلب به همراه مستندات متقن قرار داده میشود و در پاسخ با یک پاراگراف یاوه گویی بدون سند مواجه میشویم ، ایراد به شماست .
مثلا اجازه درج این جملات :
…
اسفند 1ام, 1393 17:17
بلدی اروپا کجاست؟! چند تا کشور اروپایی نام ببر که بهت نخندن ملت!! چه اصرار بیهوده ای که ام و ام ،
ام جی چینی رو غالب کردن به مردم…
…
اسفند 1ام, 1393 17:12
منظورت از هیچ جای دنیا ام جی ارزونتر نیست چیه!! این ام جی چینی اصلا حق ورود به کشورهای اروپایی شینگن و آمریکا رو نداره چه برسه به اینکه قیمت بخوان بزارن روش!! دنیا !! هه هه
ببین بچه کوچولو اگه ام جی چینی شما اجازه ورود پیدا کرد بعد بیا حرف از رقابت بزن! مردم گول نزنین.
در ایران از همان دوران مدرسه و در ابتدایی ترین مقاطع زندگی تحمل نظر دیگران و صبر و خویشتن داری و اصول اویله دموکراسی را به فرزندان آموزش ندادند پشت چراغ قرمز اگر خودرویی لحظه ای کمتر از 10 ثانیه درنگ کند انواع متلک فحش و ناسزا و انواع تهمت ها نثارش میشود در خوش بینانه ترین حالت با بوق های ممتد روبرو میشود این است معنای صبر و اسلوب و اصول اخلاقی حال آنکه در مملکت ما تنها چیزی که فاقد ارزش ریالی و اخلاقی است همین وقت و زمان و کرامت انسانی است لازم نمیبینم رزومه و CV و بیوگرافی زندگی میزان تحصیلات و سایر جزیئات را برای عده ای معلوم الحال باز گویی کنم اما شما افرادی هستید که با کوچکترین باد مخالفی بپا برخواسته و با ترور شخصیتی انواع تهمتها و سفسطه کاری قصد برهم زدن بحث اصلی و به احراف کشیدن موضوع را دارید با این کار تاپیک از حالت عادی خارج شده و بوسیله چند نفر و یا حتی گروهی مهندسی شده و به اصطلاح آشفته میشود در این حالت شروع به ایراد و بهانه گیری ،متلک پراکنی و تشویش سایر کاربران برای بدست گرفتن محیط نت میکنید فضای این سایت و یا هر وبلاگ و فرومی فضای شخصی و اختیاری شما نیست که برای آن تعیین تکلیف کرده و افراد را متهم میکنید البته من از این لحظه به بعد با افراد معلوم الهویت و در واقع “ترول” به گفتمان ننشسته و این افراد را به حال خود واگذار میکنم در پایان “ادب مرد به ز دولت اوست “
شما بجای توهم دشمن ، بهتر هست به جملات بدون سند و بی پشتوانه و عاری از بار فنی خود بیاندیشید ، اجباری نیست که وقتی کسی از چیزی اطلاع ندارد ، درباره آن صحبت کند . از شما سوال کردم تا حالا ام جی ۶ را سوار شدید ، نوشتید نه ، چگونه درباره کیفیت ، هندلینگ و غیره اظهار نظر میکنید ؟!!!!
شخصیت هر کس دست خودش هست ، کاری به صحبتهای دیگران ندارم ، دیدگاه خودم را خدمتت عرض میکنم ، در تمام بحث ها هیچگاه چلنج فنی از شما ندیدم و فقط تلاش میکند دیدگاههای خود را بدون پشتوانه علمی به خواننده اجبارا بقبولانید .
این کار درستی نیست و بدانید بین انتقاد و تخریب اختلاف در حد ناچیز هست ، شما اگر قصد انتقاد دارید ، چرا در مقابل اسناد و مطالعات تخصصی سایتهای معتبر ، به راحتی از آن گذر میکنید و میگویید من به نظرات چند سایت خارجی کاری ندارم ، به نظر من …. ( کسی حتی سوار خودرو نشده و خود را برتر از کارشناسان مطرح خودرو میداند ) ، متاسفانه ما حتی مقوله آزادی بیان را هم درست متوجه نشدیم ، آزادی بیان یعنی ارایه نقطه نظرات فردی بدون تخریب نظر دیگران .
وفتی میبینم درباره مستندات ارایه شده ، ساده میگذرید و مجددا حرف خودتان را میگویید آنهم چندباره و در ادامه هر نظر دیگر ، این آزادی بیان نیست برادر من ، این تخریب هست و در مقابل تخریب از سلاح خودشان استفاده میشود .
لطفا یکبار به مطالبی که گذاشتی در همین پست رجوع کن و سپس مظلوم نمایی نما.
دقیقا همینطوره که فرمودید.
من در بحث اس 5 یک صفحه سند و رقم و لینک رسمی و غیر قابل انکار گذاشتم , بدون اینکه زحمت خوندن به خودشان بدن به راحتی میگن بازار چین اهمیت نداره ؟؟؟
در صورتی که همه میدونیم که در بازار آزاد و رقابتی چین , کیفیت و اعتبار برندها مهم هست و درست مثل کشورهای پیشترفته انتخاب میکنند . نه مثل بازار ایران از روی چشم و هم چشمی ! به نظر شما بازار چین که قدرت انتخاب وجود داره و مشتری مجبور به خرید برند خاصی نیست , فاقد اعتبار و اهمیت هست ؟؟؟
آقای نریمان عزیز با همه احترامی که برایتان قایلم ولی با این جمله شما که میفرمایید
>آزادی بیان یعنی ارایه نقطه نظرات فردی بدون تخریب نظر دیگران <
کاملا مخالفم ،آتفاقا یکی از مقوله های آزادی بیان این است که شخص بدون هیچ ترسی نظرات خود رابیان کند و در یک بحث آزاد همیشه طرفهای درگیر متقابلا سعی در تخریب افکار دیگردی و تغییر موضع طرف مقابل دارند وگرنه هیچوقت بحثی صورت نمیگرفت ،همیشه افکار و نظرهای درستتر و برتر بر نظرات ضعیف و سستر غالب میشوند
این یک چرخه طبیعی است که هدف انتقاد تغییر باشد و لازمه تغییر نابودی و کنار گذاشتن افکار غلط است
البته ناگفته نماند من طرفدار هیچ یک از طرفین نیستم و فقط در حال خواندن کامنتها بودم
با سپاس فراوان
يه سوْال داشتن ميشه اساتيد كره اي سوار جواب بدن ، محصولات أيفون توليد چه كشوريه؟
والا ما از همه ماشین شناس ها و ماشین باز ها پرسیدیم از ام جی بخصوص ام جی 6 تعریف کردن…نمیدونم بعضیا میان چی میگن! کامنتاشونو میبینم منو یاد این دلالا که فقط فروختن بلدن و حتی نمیدونن کروز کنترل چیه میندازن…
با سلام اولین کامنتم در سال 94 :از منظر بنده خرید خودروی MG 6 و سایر مدل های آن از قبیل همین suv جدید جدای از مسائل فنی تنها زمانی عاقلانه است که قیمتی بسیار کمتر از خودروهای کره ای داشته باشند و گرنه در صورت قیمت برابر که همکنون شاهد آن هستیم مشتری و خریدار آنچنانی ندارند این موضوع را از افراد عادی و حتی نمایشگاه داران نیز نیتوانید بپرسید آنان نیز بر این باورند
جواب اولین کامنت آقای سانمارتین در سال 94:
در این سال جدید هم شما روی تعصبات و جانبداری های بی مورد خودتون هستید و هیچ تغییری در شما دیده نشده است.لطفا نظراتتون رو به همه تعمیم ندید و حداقل فقط نظر اشتباه خودتون رو بیان کنید.
واقعا وقتی اسم و نظرتون رو میبینم بوی تعصب بیجا و سمت و سو داشتن اونو حس می کنم و حالم بد میشه که چطور یه آدم به خودش اجازه میده به خاطر سود و منافع شخصیش برای کوبیدن یک برند انقد وقت و انرژی بذاره.اگه ام جی بده که شما ضامن خریدن یا نخریدنش نیستی و حتی یکبارم سوار نشدی پس چرا بیخودی نظر می دی؟
با در نظر گرفتن شرایط رو به جلو مذاکرات امکان حداقلی ورود برندهای مطرح اروپایی و کره ای در کشور میسر میشود تمامی قرار دادها بصورت پیشنویس آماده و منتظر تایید نهایی است در اینصورت و اگر مشکلی پیش نیاید چندین برند بصورت همزمان منجمله کیا هیوندای و پژو سیتروئن و نیز فولکس و زیر مجموعه هایش وارد کشور شده که دیگر خرید خودروی چینی توسط مشتریان تنها در گرو قیمت عادلانه آنهاست نه به هر نرخی که آقایان وارد کننده و امتیاز دار برای آنها تعیین میکنند
رضا جان
این حرکتهای آقای سان مارتین نشون دهنده ، اعصبانی بودن از شناخته شدن مثبت برند ام جی هست و مدام بحث کره ایها رو پیش کشیدن به همین منظور میباشد ، ایشان اگر انصاف دارند بفرمایند که چطور سراتو 2015 ، 69000 درهمی را باید 138 میلیون شرکت دزد اطلس خودرو قیمت بذاره ولی ام جی 6 – 2015 ، 90000 درهمی را اگر مدیا بفروشه 120 میلیون ، گرانفروشی هست ؟!!!!!
بعد اگر قرار به مقایسه باشه که اصولی هست که خودرویی که طراحی و مهندسی ام جی انگلستان هست با 90 سال قدمت که تو چین مونتاژ میشه رو با خودرویی که توسط کره ای با حداکثر سن 35 سال که تو چین مونتاژ میشه ، بیشتر توجه کرد .
در هر صورت هرکس هرچی داره مبارکش باشه و بدانیم که با نظرهای مستند خود اعتبار پیدا میکنیم نه از روی شکم حرف زدن .
فقط میتونم بگم برای اونایی که گول تبلیغات پوشالی آسان موتور و اطلس خودرو رو میخورند و ماشینهای کره ای رو چند برابر میخرند ، متاسفم .
شرکتهای هیوندایی و کیا تمام زحمت و همت خودشون رو در ارایه خودروهای روز دنیا با قیمت بسیار مناسب و انواع لیزهای مشتری پسند در خارج از ایران بکار میگیرند و به فروش خوب رسیدند بعد این نو کیسه های خانواده گرامی با انحصار که مسلما کسانی پشت سرشان هستند دارند از این امتیاز جهت مکیدن خون مردم استفاده میکنند . آخه سراتو 69۰۰۰ درهم ۱۳۸ میلیون بی انصاف !!!!
دزد هم دزدهای قدیم
http://www.drivearabia.com/ultimatecarbuyerguide/uae/carpage.php/Kia-Cerato/2014-2015-/822
یه چیز جالب همین سایت راجع به ام جی نوشته که برای مردم عزیز میگم:
برند بی اعتبار – Unproven brand
کشور مبدا چین – Country of Origin
China
از این که توی سال جدید باز هم باید به یه بحث خیلی قدیمی ادامه بدم اصلا راضی نیستم. ولی انگار نمیشه سکوت کرد. سان مارتین عزیز انگار نمیدونن که کره کلا 3 تا برند داره که الان هر سه تاشون به طور گسترده ای توی بازار ما عرضه میشن! نمیدونم منظور ایشون از این حرفشون چی بوده! از بین برند های آلمانی هم که الان بنز و BMW و توی ایران عرضه میشن و نمایندگی دارن. اگرم ایشون فکر میکنن که با برداشته شدن تحرما مثلا سراتو میشه زیر صد میلیون باید بگم که این فقط خوش خیالی محضه. طبق اعلام های رسمی خودرو در سال بعد قطعا گروت میشه و برداشته شدن تحریما فقط میتونه نهایتا قیمتا رو توی همین حد نگه داره. ضمنا ایشون نگفتن که غیر از اشکودا چه شرکت جدیدی قراره وارد ایران بشه که اینقدر خوشحال شدن! برگشتن پژو و رنو که جشن گرفتن نداره. اشکودا هم که در هاله ای از ابهامه.
ضمنا چیزی که واضحه اینه که خودرو های مثل ام جی با عادلانه ترین قیمت ها دارن ارایه میشن. طبق لینک زیر ام جی 6 فقط 14 درصد گرونتر از قیمت واقعیش توی ایران به فروش میرسه. و کلا گرونترین خودروی چینی نسبت به قیمت واقعیش چانگان CS35 هستش که 64 درصد گرونتر از قیمت واقعیش توی ایران فروخته میشه. در حالی که خودرویی مثل سراتو بیشتر از دو برابر قیمت واقعیش به فروش میرسه. در واقع فروخته شدن با بیشتر از دو برابر قیمت اصلی چیزیه که توی خودرو های کره ای و ژاپنی بازار ما رسمه. در حالی که ام جی تقریبا با همون قیمت اصلیش به دست مردم میرسه. این یعنی قیمت گذاری درست و منطقی. نه اونی که توی بقیه خودرو ها میبینیم.
http://www.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=184&t=98937&start=20
از این که توی سال جدید باز هم باید به یه بحث خیلی قدیمی ادامه بدم اصلا راضی نیستم. ولی انگار نمیشه سکوت کرد. سان مارتین عزیز انگار نمیدونن که کره کلا 3 تا برند داره که الان هر سه تاشون به طور گسترده ای توی بازار ما عرضه میشن! نمیدونم منظور ایشون از این حرفشون چی بوده! از بین برند های آلمانی هم که الان بنز و BMW و توی ایران عرضه میشن و نمایندگی دارن. اگرم ایشون فکر میکنن که با برداشته شدن تحرما مثلا سراتو میشه زیر صد میلیون باید بگم که این فقط خوش خیالی محضه. طبق اعلام های رسمی خودرو در سال بعد قطعا گروت میشه و برداشته شدن تحریما فقط میتونه نهایتا قیمتا رو توی همین حد نگه داره. ضمنا ایشون نگفتن که غیر از اشکودا چه شرکت جدیدی قراره وارد ایران بشه که اینقدر خوشحال شدن! برگشتن پژو و رنو که جشن گرفتن نداره. اشکودا هم که در هاله ای از ابهامه.
ضمنا چیزی که واضحه اینه که خودرو های مثل ام جی با عادلانه ترین قیمت ها دارن ارایه میشن. طبق لینک زیر ام جی 6 فقط 14 درصد گرونتر از قیمت واقعیش توی ایران به فروش میرسه. و کلا گرونترین خودروی چینی نسبت به قیمت واقعیش چانگان CS35 هستش که 64 درصد گرونتر از قیمت واقعیش توی ایران فروخته میشه. در حالی که خودرویی مثل سراتو بیشتر از دو برابر قیمت واقعیش به فروش میرسه. در واقع فروخته شدن با بیشتر از دو برابر قیمت اصلی چیزیه که توی خودرو های کره ای و ژاپنی بازار ما رسمه. در حالی که ام جی تقریبا با همون قیمت اصلیش به دست مردم میرسه. این یعنی قیمت گذاری درست و منطقی. نه اونی که توی بقیه خودرو ها میبینیم
باسلام خدمت همه دوستان و ضمن خسته نباشید،بنده در رابطه با خودروهای چینی اطلاعات ندارم،ولی باتوجه به قیمت بسیار بسیار بالای خودروهای داخلی،وکیفیت افتضاح و اینکه هیچ جای دنیا ماشین هایی مثل پراید ویژه 405 و…تولیدنمیشن،مردم مجبوربه خرید ماشین های چینی شدن واین ظلم به ملت عزیزکشور میباشد.
انشاالله که مشکلاتمون حل بشه هرچه زودتر…
به عنوان یه مصرف کننده متوسط جامعه که اکثر خودروهای ایرانی رو داشتم.. و الان چینی سوار میشم باید بگم..خودروهای چینی به مراتب بهتر از خودرو وطنی هستش،هم از نظر کیفیت و هم از نظر آپشن…. واون دسته از عزیزانی که از خودرو چینی بد میگنند مطمئنم در عمرشون سوار خودرو چینی نشدند و فقط وفقط از روی تعصب و شنیده ها نظر میدند..
سایت اصلی ام جی در بیرمنگام ، به صراحت به برخی شبهات از نظر چینی بودن ام جی ، تولید محصولات پاسخ داده که با رجوع به آدرس زیر میتونید پاسخ ها رو ببینید :
http://mg.co.uk/about-mg/faqs/#top
ARE MGS CHINESE NOW?
No, all MGs are designed, engineered and final assembly in the UK offices in Birmingham.
WILL MG COME TO THE USA?
We are aware of the huge following that MG enjoys in the USA. We will continue to monitor and evaluate the market and will consider any opportunities that might help the brand make a successful return to North America.
امیدوارم دوستان ام جی ستیز ، یک مقدار دست از این لجاجتشون بردارند و بدانند که کارخانه بزرگ ام جی در بیرمنگام که فرودگاه بیرمنگام ، کارگو اختصاصی برای ام جی دارد ، نه تنها رها نشده بلکه کار تولید پارتهای مهم خودرو و اسمبلینگ را هم انجام میدهد .
کیفیت این ماشین ها ایده آل نیست و لی در حد خوب هست اما صد افسوس که اکثر مردم نمیتونن این خودرو ها رو بخرن! بیشتر مردم محکومن تا ابد پراید ، 405 و سمند بخرن!!!!!!!!!!!!