چرا هوندا سوپر کب پرفروش‌ترین موتورسیکلت جهان است؟
در مقاله پیش رو به بررسی هوندا سوپر کب به عنوان پرفروش‌ترین موتورسیکلت جهان خواهیم پرداخت.
به گزارش دنده 6 – از زمان تأسیس شرکت هوندا توسط سوئیچیرو هوندا در سال ۱۹۴۸ تاکنون، ژاپنی‌ها سازنده برخی از مطمئن‌ترین وسایل نقلیه جهان از جمله آکورد و سیویک بوده‌اند. هوندا چندین خودروی خاطره‌انگیز را تولید کرده اما به ازای هر خودرویی که این برند در طول این سال‌ها به فروش رسانده، شاهد فروش بیش از سه برابری موتورسیکلت‌هایش هستیم.
اولین موتورسیکلت هوندا با نام دریم D شناخته می‌شود که در سال ۱۹۴۹ با پیشرانه دو زمانه ۹۸ سی‌سی تولید شد. سوئیچیرو هوندا از صدای تولیدی و آلایندگی زیست‌محیطی این پیشرانه‌های دو زمانه رضایت نداشت و به همین خاطر موتورسیکلت بعدی شرکت که با نام دریم E تولید شد به پیشرانه‌ای چهار زمانه مجهز شده بود. پنج سال بعد شاهد تولید سوپر کب C100 بودیم که از پیشرانه چهار زمانه ۴۹ سی‌سی و گیربکس نیمه اتوماتیک سه سرعته سود می‌برد.اولین سوپر کب تاریخ از باک سوخت ۳ لیتری برخوردار بود و حداکثر سرعتش به ۷۷ کیلومتر در ساعت می‌رسید. این موتورسیکلت کوچک و بامزه در جایگاهی بین موپدهای امروزی و موتورسیکلت‌های واقعی قرار می‌گرفت و راه را برای تولید محصولات بعدی هوندا همچون CB 750 هموار کرد. سوپر کب از طراحی ساده و سرراستی سود می‌برد و مهندسی آن نیز به گونه‌ای انجام شده بود که حداقل هزینه‌ها را داشته باشد. همچنین این موتورسیکلت از چابکی کافی برای مانور در خیابان‌های شلوغ سود می‌برد.تا زمان معرفی CB 750 در سال ۱۹۶۹، سوپر کب دو بار به‌روزرسانی شد. در سال ۱۹۶۲ هوندا مدل دو نفره CA100 را عرضه کرد و چهار سال بعد نیز مدل C50 با تغییراتی در پیشرانه و ظاهری اسکوتر مانند رونمایی شد. در سال ۱۹۸۱ مدل CT110 با برخی ویژگی‌های مشابه محصولات تریل تولید شد. این موتورسیکلت از بزرگ‌ترین و قوی‌ترین پیشرانه تاریخ سوپر کب تا آن زمان سود می‌برد. در حقیقت پیشرانه تک سیلندر ۱۰۵ سی‌سی CT110 حدود ۷.۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد.در سال ۱۹۸۳ نسخه سفارشی از سوپر کب ۵۰ تولید شد و مصرف سوخت فوق‌العاده کمی داشت به گونه‌ای که با یک لیتر سوخت مسافت ۱۸۰ کیلومتر را طی می‌کرد. هوندا سوپر کب ۵۰ مدل ۱۹۹۱ با برخی تغییرات ظاهری و نشانگر سوخت آنالوگ معرفی شد. هوندا در سال ۱۹۹۸ مدل C100 BIZ را برای بازار برزیل تولید کرد. این موتورسیکلت از چرخ عقب کوچک‌تر استفاده می‌کرد تا فضای ذخیره بیشتری زیر صندلی وجود داشته باشد. ژاپنی‌ها در سال ۲۰۰۹ سوپر کب ۱۱۰ را معرفی کردند که از اگزوزهایی با طراحی جدید و کلاچ دومرحله‌ای برای تعویض نرم‌تر دنده‌ها استفاده می‌کرد. در سال ۲۰۱۷ هوندا تولید یک‌صد میلیون دستگاه از موتورسیکلت موردبحث را در کارخانه کوماموتو جشن گفت. در این مراسم تاکاهیرو هاچیگو رئیس هوندا اعلام کرد سوپر کب تا زمان رسیدن به رکورد تولید دویست میلیون دستگاه همچنان مونتاژ خواهد شد.رسیدن به دستاورد فروش ۱۰۰ میلیون موتورسیکلت باعث شد سوپر کب عنوان پرفروش‌ترین موتورسیکلت تاریخ را به خود اختصاص دهد. در سال ۲۰۱۸ یک مدل کاملاً جدید با نام C125 معرفی شد که قوی‌ترین و مجهزترین سوپر کب تا آن زمان به شمار می‌رفت. در دل این محصول یک پیشرانه ۱۲۵ سی‌سی قرار داشت که ۹.۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. گیربکس ۴ سرعته، شوک‌های دوبل عقب و ترمزهای ضد قفل دیسکی در جلو از جمله ویژگی‌های C125 بودند.این موتورسیکلت همچنین از چراغ‌های LED استفاده می‌کرد و سیستم استارت و جرقه‌زنی آن از گلدوینگ گرفته شده بودند. ویژگی دیگر هوندا C125 پشت آمپرهای دیجیتالی بود. سال ۲۰۲۱ مدل جدید CT 125 هانتر کب معرفی شد. این محصول تک‌نفره از سیستم تعلیق خشن‌تر مناسب برای آفرود و پیشرانه ۱۲۴ سی‌سی با ۸.۷ اسب بخار قدرت سود می‌برد. همین موتورسیکلت در آمریکا با نام تریل ۱۲۵ عرضه شد. در سال ۲۰۲۲ هم نسخه به‌روز هوندا سوپر کب ۱۱۰ با ترمزهای ضد قفل و لاستیک‌های تیوبلس معرفی گردید.
