
برلیانس را بشناسید :
برلیانس H220
مشخصات فنی
مشخصات پایه
ویژگیها | |
گیربکس | 6 سرعته AMT |
موتور
حجم موتور | 1500 سی سی |
موقعیت موتور | |
سیلندر | 4 |
تعداد سوپاپ | 16 |
اسب بخار | 103 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه |
گشتاور | 138 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه |
ابعاد و وزن
طول | 4170 میلی متر |
عرض | 1703 میلی متر |
ارتفاع | 1482 میلی متر |
وزن | 1214 کیلوگرم |
سایز تایر | 185/60R15 |
سرعت و شتاب
حداکثر سرعت | 180 کیلومتر |
شتاب |
سوخت
سوخت | |
ظرفیت مخزن | 42 لیتر |
استاندارد محیط زیست |
امکانات
کیسههای هوا | 2 عدد جلو |
ترمز | ABS |
صندلی | |
تهویه مطبوع | اتوماتیک |
پنجره | |
آینه | |
چراغ | |
متفرقه | سانروف – سنسور دنده عقب – شیشه های بالابر برقی – مه شکن جلو |
7 دیدگاه
سلام
با توجه به قیمتش ماشین خیلی خوبیه و طراحی جدیدی داره
موتورش میتسوبیشیه
طراحی اتاقش توسط یک شرکت ایتالیائی انجام شده
مصرف سوختش از 206 خیلی کمتره
ماشین خیلی نرمیه
تو سرعت های بالا با فرمون دادن زود تعادل این ماشین به هم ننمی خوره (از این نظر هم از 206 خیلی بهتره)
اگه ضبط مانیتور دار تاچ و نمد کاپوت ( مدل اتومات هم نداره)، هشدار دهنده دنده عقب، پرژکتور جلو و ایمبوبلایز رو مدل گیربکس دستیش هم میگذاشتن خیلی بهتر بود و مردم معطل خرید و نصب اونها نمیشدن.
با تشکر
سلام . برلیانس رو اگه یه دستی به سر روش بکشی یه چیز خوفی میشه تا چهار کیلومتر چشم همه دنبالش می ره .مثلا میگم اگه چراغ هاشو برچسب دودی بزنی یا سقفش رو برچسب پانوراما ی مشکی کنی آخرت اسپرت میشه . صندلی هایش هم که کاملا اسپرته .
سلام، من ۲ سال هست ۲۲۰ اتومات که در واقع کلاچ برقی هست دارم، یه مدت پیش روغن یا واسکازین گیربکس رو تعویض کردم هزینه تعویضش شد اندازه گیربکس دستی واسه اینکه کلاچ برقی هست، لنت رو هم عوض کردم همه فروشنده ها واسه سود زیاد میگفتن این لنتش سخت گیر میاد و … قیمتهای نجومی میگفتن یه جا رفتم گفت لنتش تویوتا یاریس هست منم گرفتم راحت تعویض کردم، فیلتر یا صافی بنزینش هم ریو گرفتم بهش خورد هزینه هم کم شد، ماشین شتابداری نیست اما خوبه ، پیشنهاد میکنم هرکس خرید روغن یا واسکازین اولیه گیربکسش رو ۵ هزارتا تعویض کنه و روغن خوب بریزه حدود ۹۰ تا ۱۰۰ ت میشه اما خیالتون راحته به حرف کسی هم نباشید این نیاز نداره تا فلان کیلومتر نمیخواد، روغنی که توی گیربکس هست موقع خرید به هیچ دردی نمیخوره تعویض کنید
در پاسخ به: sina
کلاچ برقی نیست، کلاچ برقی مثل حالت تیپترونیک برلیانسه، گیربکس برلیانس AMT هست
برای شتاب هم دنده دو تا 80 راحت میره، دنده 3 هم تا 120، دنده 4 هم 150، اگه جایی شتاب لازم داشتید زود دنده عوض نکنید، تو این دنده ها بیشتر هم میره ولی به موتور فشار میاد
تو سربالایی هیچ ماشین اتوماتی حریف 220 اتومات شما نمیشه خیالت راحت
در پاسخ به: حامد
کلاچ برقی هست یکم تحقیق کن، گیربکس ۲ لیتر واسکازین وقتی میگیره یعنی گیربکس اتومات نیست بلکه دنده دستی اتومات شده ، یه سرچ کن گیربکس amt تا متوجه شی
در پاسخ به: sina
کلاچ برقی یعنی پدال کلاچ رو نگیری ولی خودت دنده بدی
برلیانس اتوماته، یعنی خودش دنده عوض میکنه
اتومات مدلهای مختلف داره: at cvt amt dct تو سواریها رایجترینش هستن، شما فقط به at مثل تندر و پارس میگید اتومات، amt و cvt روغن گیربکسشون روانکاری میکنه با روغن گیربکس at که گشتاور منتقل میکنه فرق داره
در پاسخ به: حامد
دقیقا کلاچ برقی داره این ماشین