خودروسازی برلیانس یکی از شرکت های مطرح چینی است که در زمینه ی مونتاژ خودروهای بعضی از کمپانی های خودروسازی مطرح دنیا فعالیت دارد. محصولات این خودروسازی در ایران توسط شرکت پارس خودرو مونتاژ شده و به بازار ایران عرضه می شوند و در طی حضور چند ساله ی خود ، فروش مطلوبی را تجربه کرده اند.
برلیانس H220
کوچکترین عضو مونتاژی برلیانس در ایران ، H220 نام دارد که یک خودروی هاچ بک می باشد . این خودرو با توجه به کیفیتش ، قابلیت هایش و طراحی اش می تواند مناسب بانوان ، جوانان و خانواده های کم جمعیت ایرانی باشد . مهم ترین رقیب های این خودرو ، پژو 206 و 207 می باشند که در زمینه ی امکانات رفاهی قوی تر از برلیانس H220 هستند ، اما این خودرو با موتور مجهز به زنجیر تایم و استهلاک و مصرف پایین تر در بحث فنی نسبت به پژو های ایرانیزه برتر ظاهر می شود. این خودرو در دو نسخه ی دنده ای و اتوماتیک به بازار عرضه می شود و پارس خودرو با ایجاد شرایط گوناگون خرید ، سعی در جلب نظر هرچه بیشتر مشتریان دارد. در جدول زیر می توانید مشخصات کامل این خودرو را مشاهده کنید.
سلام، من ۲ سال هست ۲۲۰ اتومات که در واقع کلاچ برقی هست دارم، یه مدت پیش روغن یا واسکازین گیربکس رو تعویض کردم هزینه تعویضش شد اندازه گیربکس دستی واسه اینکه کلاچ برقی هست، لنت رو هم عوض کردم همه فروشنده ها واسه سود زیاد میگفتن این لنتش سخت گیر میاد و … قیمتهای نجومی میگفتن یه جا رفتم گفت لنتش تویوتا یاریس هست منم گرفتم راحت تعویض کردم، فیلتر یا صافی بنزینش هم ریو گرفتم بهش خورد هزینه هم کم شد، ماشین شتابداری نیست اما خوبه ، پیشنهاد میکنم هرکس خرید روغن یا واسکازین اولیه گیربکسش رو ۵ هزارتا تعویض کنه و روغن خوب بریزه حدود ۹۰ تا ۱۰۰ ت میشه اما خیالتون راحته به حرف کسی هم نباشید این نیاز نداره تا فلان کیلومتر نمیخواد، روغنی که توی گیربکس هست موقع خرید به هیچ دردی نمیخوره تعویض کنید
کلاچ برقی نیست، کلاچ برقی مثل حالت تیپترونیک برلیانسه، گیربکس برلیانس AMT هست
برای شتاب هم دنده دو تا 80 راحت میره، دنده 3 هم تا 120، دنده 4 هم 150، اگه جایی شتاب لازم داشتید زود دنده عوض نکنید، تو این دنده ها بیشتر هم میره ولی به موتور فشار میاد
تو سربالایی هیچ ماشین اتوماتی حریف 220 اتومات شما نمیشه خیالت راحت
کلاچ برقی یعنی پدال کلاچ رو نگیری ولی خودت دنده بدی
برلیانس اتوماته، یعنی خودش دنده عوض میکنه
اتومات مدلهای مختلف داره: at cvt amt dct تو سواریها رایجترینش هستن، شما فقط به at مثل تندر و پارس میگید اتومات، amt و cvt روغن گیربکسشون روانکاری میکنه با روغن گیربکس at که گشتاور منتقل میکنه فرق داره
سلام . برلیانس رو اگه یه دستی به سر روش بکشی یه چیز خوفی میشه تا چهار کیلومتر چشم همه دنبالش می ره .مثلا میگم اگه چراغ هاشو برچسب دودی بزنی یا سقفش رو برچسب پانوراما ی مشکی کنی آخرت اسپرت میشه . صندلی هایش هم که کاملا اسپرته .
سلام
با توجه به قیمتش ماشین خیلی خوبیه و طراحی جدیدی داره
موتورش میتسوبیشیه
طراحی اتاقش توسط یک شرکت ایتالیائی انجام شده
مصرف سوختش از 206 خیلی کمتره
ماشین خیلی نرمیه
تو سرعت های بالا با فرمون دادن زود تعادل این ماشین به هم ننمی خوره (از این نظر هم از 206 خیلی بهتره)
اگه ضبط مانیتور دار تاچ و نمد کاپوت ( مدل اتومات هم نداره)، هشدار دهنده دنده عقب، پرژکتور جلو و ایمبوبلایز رو مدل گیربکس دستیش هم میگذاشتن خیلی بهتر بود و مردم معطل خرید و نصب اونها نمیشدن.
با تشکر
سلام، من ۲ سال هست ۲۲۰ اتومات که در واقع کلاچ برقی هست دارم، یه مدت پیش روغن یا واسکازین گیربکس رو تعویض کردم هزینه تعویضش شد اندازه گیربکس دستی واسه اینکه کلاچ برقی هست، لنت رو هم عوض کردم همه فروشنده ها واسه سود زیاد میگفتن این لنتش سخت گیر میاد و … قیمتهای نجومی میگفتن یه جا رفتم گفت لنتش تویوتا یاریس هست منم گرفتم راحت تعویض کردم، فیلتر یا صافی بنزینش هم ریو گرفتم بهش خورد هزینه هم کم شد، ماشین شتابداری نیست اما خوبه ، پیشنهاد میکنم هرکس خرید روغن یا واسکازین اولیه گیربکسش رو ۵ هزارتا تعویض کنه و روغن خوب بریزه حدود ۹۰ تا ۱۰۰ ت میشه اما خیالتون راحته به حرف کسی هم نباشید این نیاز نداره تا فلان کیلومتر نمیخواد، روغنی که توی گیربکس هست موقع خرید به هیچ دردی نمیخوره تعویض کنید
کلاچ برقی نیست، کلاچ برقی مثل حالت تیپترونیک برلیانسه، گیربکس برلیانس AMT هست
برای شتاب هم دنده دو تا 80 راحت میره، دنده 3 هم تا 120، دنده 4 هم 150، اگه جایی شتاب لازم داشتید زود دنده عوض نکنید، تو این دنده ها بیشتر هم میره ولی به موتور فشار میاد
تو سربالایی هیچ ماشین اتوماتی حریف 220 اتومات شما نمیشه خیالت راحت
کلاچ برقی هست یکم تحقیق کن، گیربکس ۲ لیتر واسکازین وقتی میگیره یعنی گیربکس اتومات نیست بلکه دنده دستی اتومات شده ، یه سرچ کن گیربکس amt تا متوجه شی
کلاچ برقی یعنی پدال کلاچ رو نگیری ولی خودت دنده بدی
برلیانس اتوماته، یعنی خودش دنده عوض میکنه
اتومات مدلهای مختلف داره: at cvt amt dct تو سواریها رایجترینش هستن، شما فقط به at مثل تندر و پارس میگید اتومات، amt و cvt روغن گیربکسشون روانکاری میکنه با روغن گیربکس at که گشتاور منتقل میکنه فرق داره
دقیقا کلاچ برقی داره این ماشین
سلام . برلیانس رو اگه یه دستی به سر روش بکشی یه چیز خوفی میشه تا چهار کیلومتر چشم همه دنبالش می ره .مثلا میگم اگه چراغ هاشو برچسب دودی بزنی یا سقفش رو برچسب پانوراما ی مشکی کنی آخرت اسپرت میشه . صندلی هایش هم که کاملا اسپرته .
سلام
با توجه به قیمتش ماشین خیلی خوبیه و طراحی جدیدی داره
موتورش میتسوبیشیه
طراحی اتاقش توسط یک شرکت ایتالیائی انجام شده
مصرف سوختش از 206 خیلی کمتره
ماشین خیلی نرمیه
تو سرعت های بالا با فرمون دادن زود تعادل این ماشین به هم ننمی خوره (از این نظر هم از 206 خیلی بهتره)
اگه ضبط مانیتور دار تاچ و نمد کاپوت ( مدل اتومات هم نداره)، هشدار دهنده دنده عقب، پرژکتور جلو و ایمبوبلایز رو مدل گیربکس دستیش هم میگذاشتن خیلی بهتر بود و مردم معطل خرید و نصب اونها نمیشدن.
با تشکر