معرفی ۱۰ خودروی لوکس برتر در جهان!/ قسمت هفتم: مرسدسبنز/میباخ S کلاس
پادشاه تجمل!
مرسدس، پادشاه تجمل جدیدی را در قالب نسل جدید مایباخ S کلاس معرفی کرد که تصویری فوق لوکس از S کلاس جدید را نشان می‌دهد.
مایباخ S کلاس در بیرون با جلوپنجره و رینگ‌های ویژه و همین‌طور تریم کرومی در سپرها، از نسخهٔ معمولی S کلاس متمایز شده است. علاوه بر این، طرح دورنگ بدنه هم برای این ماشین قابل سفارش است که خط تقسیم رنگ‌ها با دست کشیده می‌شود و کل فرایند تا یک هفته طول می‌کشد. همچنین برای اولین بار در یک محصول مایباخ، درهای عقب با فشردن یک دکمه به‌صورت برقی باز یا بسته می‌شوند.
فاصلهٔ محوری مایباخ S کلاس جدید با ۱۸ سانتی‌متر افزایش به ۳,۳۹۶ میلی‌متر رسیده که نسبت به نسخهٔ استاندارد، فضای جادارتری را برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند.
این سدان فوق لوکس همچنین در عقب به‌صورت استاندارد به صندلی‌های اجرایی دوتایی مجهز است که از ماساژور ساق پا هم برخوردارند. در این صندلی‌ها سرنشینان عقب می‌توانند سطح نشیمنگاه، تکیه‌گاه و زیر پایی را تنظیم کنند.
ویژگی جالب دیگر S کلاس مایباخ قابلیت جلو آوردن کمربند ایمنی است که معمولاً آن‌را در خودروهای کابریولت می‌بینیم. با وجود این ویژگی، به‌محض اینکه دستیار داخلی سیستم MBUX حرکت دست سرنشین برای گرفتن کمربند ایمنی را تشخیص دهد، به‌طور خودکار کمربند را جلو می‌آورد.
این دستیار داخلی همچنین دیگر حرکات دست سرنشینان عقب را هم تشخیص می‌دهد و امکان باز و بسته کردن آفتاب‌گیر و همین‌طور خاموش و روشن کردن چراغ مطالعه را فراهم می‌کند.
این سیستم حتی وقتی یکی از سرنشینان عقب دست خود را به سمت قسمتی دراز کند، آن را تشخیص داده و به‌طور خودکار چراغ را روشن می‌کند تا وی بهتر بتواند ببیند.
سکوت محض!
از سوی دیگر، مایباخ S کلاس جدید به یک سیستم فعال مقابله با سروصدا هم مجهز است که برای حذف سروصدای جاده پیش از رسیدن به گوش سرنشینان، سیگنال‌های صوتی ارسال می‌کند. این سدان فوق لوکس همچنین از سیستم خودران سطح سه هم برخوردار است که به راننده امکان می‌دهد در مواقعی مثل ترافیک سنگین یا بزرگراه‌های خاص، دست‌های خود را از روی غربیلک فرمان بردارد.
مایباخ S کلاس با دو پیشرانهٔ مختلف در مدل‌های S۵۸۰ و S۶۵۰ به بازار عرضه می‌شود. مدل اول به پیشرانهٔ ۴ لیتری V۸ توئین توربوی آشنای مرسدس مجهز است که ۵۰۳ اسب بخار قدرت دارد و سیستم هیبریدی خفیف ۴۸ ولت هم آن‌را همراهی می‌کند.
در سینهٔ مدل S۶۵۰ اما نیروگاه دوست‌داشتنی ۶ لیتری V۱۲ توئین توربو با ۶۳۰ اسب بخار قدرت قرار می‌گیرد که احتمالاً با سامانهٔ چهارچرخ محرک ۴Matic همراه خواهد بود. علاوه بر این، در برخی از بازارها نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی مایباخ S کلاس جدید نیز ارائه شد که به یک پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی به همراه یک موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۵۰۳ اسب بخار مجهز است.
این S کلاس فوق لوکس روی سیستم تعلیق بادی مخصوصی قرار گرفته که به حالتی بنام مایباخ مجهز است و سواری حتی نرم‌تری را نسبت به S کلاس معمولی ارائه می‌کند. با فعال کردن حالت مایباخ، پدال گاز برای شتاب ملایم‌تری تنظیم می‌شود، گیربکس ۹ سرعتهٔ اتوماتیک خودرو حرکت را با دندهٔ دو آغاز می‌کند و تعویض دنده‌ها نرم‌تر صورت می‌گیرد.
برای این سدان بزرگ سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب هم قابل سفارش است که چرخ‌های عقب را تا ۱۰ درجه می‌چرخاند تا قدرت مانور خودرو بهتر شود.