آغاز فروش هیوندای آی 20 و آی 10 کرمان موتور + قیمت، مشخصات فنی و تصاویر
مدیرعامل کرمان موتور خبر داد: آغاز فروش هیوندای آی 20 و آی 10 از تاریخ 18 دی ماه آغاز میشود.
سامان فیروزی مدیرعامل کرمان موتور، با اعلام این خبر از برنامه گسترده و زمان بندی شده کرمان موتور با هیوندای موتورز کره جنوبی در حوزه تولید محصولات جدید خبر داد و افزود: محصول هیوندای آی20 که در ایران تولید و عرضه خواهد شد مدل 2017 این خودروساز کره ای و محصول ویژه بازار اروپا است. فیروزی با اشاره به توافق صورت گرفته بین کرمان موتور و هیوندای موتور در تابستان امسال، تصریح کرد: براساس این تفاهم و توافق، طرف کره ای متعهد به انتقال دانش فنی و تکنولوژی برای تولید و عرضه خودروهای روز هیوندای به کرمان موتور شده است.
وی در خصوص قیمت دو محصول هیوندای آی10 و آی20 نیز بیان کرد: خودروی هیوندای آی 20 با قیمت 86 میلیون و 900 هزار تومان و هیوندای آی 10 با قیمت 71 میلیون و 900 هزار تومان به بازار عرضه خواهند شد و در آغاز فروش این دو خودرو به مناسبت رونمایی از این دو محصول، تخفیفات ویژه ای به خریداران تعلق خواهد گرفت. وی همچنین یادآور شد: تمام خودروهای هیوندای آی20 و آی 10 با گیربکس اتوماتیک تولید و عرضه می شوند و بخشی از محصولات پیش فروش شده در ماه جاری، تا قبل از آغاز سال جدید تحویل خریداران خواهد شد.
فیروزی مهمترین دغدغه مجموعه کرمان موتور و گروه صنایع خودروسازی کرمان در گام نخست را تولید خودروهای با کیفیت و به روز، و در گام دوم حفظ و افزایش اشتغال در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید دانست تا ضمن برآورده ساختن نیاز مشتریان، شاهد توسعه صنعتی و اقتصادی میهن عزیزمان باشیم.
مشخصات فنی هیوندای i20 و هیوندای i10
| مشخصات فنی | هیوندای آی 20 | هیوندای آی 10 |
| حجم موتور | 1368 سی سی | 1248 سی سی |
| نوع موتور | KAPPA، بنزین سوز، پاشش چند نقطه ای MPI KAPPA | KAPPA، بنزین سوز، پاشش چند نقطه ای MPI KAPPA |
| تعداد سیلندر و سوپاپ | 4 سیلندر، 16 سوپاپ DOHC | 4 سیلندر، 16 سوپاپ DOHC |
| استاندارد آلایندگی | یورو 6 | یورو 6 |
| حداکثر قدرت (HP/rpm) | 98.6/6000 | 86/6000 |
| حداکثر گشتاور (Nm/rpm) | 134/4000 | 121/4000 |
| جعبه دنده | 4 سرعته اتوماتیک | 4 سرعته اتوماتیک |
| سیستم فرمان | فرمان برقی (MDPS) | فرمان برقی (MDPS) |
| سیستم ترمز | جلو: دیسکی خنک شونده، عقب: دیسکی | جلو: دیسکی خنک شونده، عقب: دیسکی |
| سیستم تعلیق | جلو: مک فرسون، عقب: اکسل یک تکه با بازوی نیمه (CTBA) دنباله ای و فنر مارپیچ | جلو: مک فرسون، عقب: اکسل یک تکه با بازوی نیمه (CTBA) دنباله ای و فنر مارپیچ |
| حجم مخزن سوخت (لیتر) | 50 | 40 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | 170 | 166 |
| مشخصات چرخ ها | R16 195/55، رینگ 16 اینچ آلومینیومی | R15 185/55، رینگ 15 اینچ آلومینیومی |
| طول خودرو (میلی متر) | 4035 | 3665 |
| عرض خودرو (میلی متر) | 1734 | 1660 |
| ارتفاع خودرو (میلی متر) | 1474 | 1500 |
| فاصله دو محور (میلی متر) | 2570 | 2385 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 1025-1197 | 961-1049 |
| گنجایش صندوق عقب (لیتر) | 326-1042 | 252-1046 |
| امکانات و تجهیزات | ||
|---|---|---|
| ایربگ | راننده و سرنشین جلو (2 عدد) | راننده و سرنشین جلو (2 عدد) |
| آینه الکتروکرومیک | ● | – |
| صفحه نمایش 7 اینچ +MP5 سیستم پخش | ● | – |
| سیستم پخش MP3 | – | ● |
| سیستم رهیاب ماهواره ای+بلوتوث | ● | – |
| دوربین پارک عقب | ● | – |
| سنسور پارک عقب | ● | ● |
| چراغ مه شکن جلو و عقب | ● | ● |
| (Light Day)چراغ روشنایی روز | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) | ● | ● |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | ● | ● |
| اخطار دهنده فشار باد چرخ ها (TPMS) | ● | – |
| تنظیم دستی صندلی های جلو | ● | ● |
| سنسور باران | ● | – |
| کامپیوتر سفری | ● | ● |
| محفظه خنک نگهدارنده | ● | – |
| کنترل سیستم صوتی از روی فرمان | ● | ● |
| تهویه مطبوع اتوماتیک | – | ● |
| تهویه مطبوع اتوماتیک+ تصفیه هوای یونیزه | ● | – |
| تعداد بلند گو | 6 | 4 |
گالری تصاویر خودروی هیوندای i20
گالری تصاویر خودروی هیوندای i10
یا حضرت قیمت گزاری ?
منظورت همون وزارت صنعت و معدنه دیگه؟!!!
آی بیست ۸۶ میلیون!!؟؟؟وارداتیش هم همین قیمت بود
وارداتیش ۹۶ بودش هنوزم آسان موتور نسل قدیمیشو نقد میفروشه این نسل جدیدشه ده تومنم ارزونتره البته به نظرم جا داشتش تا هشتادم میاواردن پایین ولی کلا وضع بازار خودروی ما همینه دیگه
96 ؟؟؟؟؟ از کجا اوردی این قیمت رو ؟ قبلش بین 83 تا 88 بود !! لطفا چیزی که نمیدونید رو نگید !!
بعله درست میگن تشریف ببرید توی بازار تا قیمت ها هم دستتون بیاد!!!
چه خبره ماشین سی کی دی..مونتاژی اونم دو ایربگ ۸۷م
این کرمان موتور تا وقتی اشغال چینی سرهم میکنه
اون کرمان موتور سابق نمیشه
البته نسل جدید هست اما انتظار بود قیمت مونتاژ شده خیلی پایین تر باشه
وضع مافیای فروش خودرو در ایران درست بشو نیست. امیدی نیست
سلام، آی 20 تهویه مطبوع اتوماتیک و تصفیه هوای یونیزه را دارد که به اشتباه ندارد ذکر شده است
باز الان یه کارشناس میاد میگه پشتش کپی از آلفا جولیتا س.نابغه جان،از سال 2005 تا الان تمام ماشینهایی که هیوندای طراحی کرده(جز 2-3 مورد)تمام ماشینا شکل هندسی چراغ جلو و چراغ عقبشون مشابهه.بعدشم تو کشوری که دنا لگن و ال نود بیریخت و وانت مزدا 50 سال پیش صفرشون حدود 50 تومنه انتظار نداشته باشید ماشین اتومات کره ای با این امکانات و کیفیت مونتاژ رو بیارن 20 ملیون تومن بدن به شما .پولت اندازه سمنده درباره ماشین خارجی حتی چینی نظر نده .مرسی
اقای مثلا کارشناس بهتر بود بجای فول ckd برای کاهش قیمت تلاش میکرد
ضمنا این i10 در حد یه ماشین ارزون قیمته وi20 با اومدن پژو 208 کاملا کیش ومات میشه همچون گذشته بازار ایران
نگفتیم بیست تومن بدن ولی وقتی قیمت فولش سیزده هزار یورو(۵۶میلیون)هست چرا باید ۸۷میلیون بدن
آقای با کلاس ، اقای کارشناس ، اقای کره ای سوار ، برادر این قیمتی که کرمان موتور داده گرونه !!! واقا حس می کنم کارمند کرمان موتوری یا همچین ازین عاشقای کره ای هستی !!! داداش من خودم گرنجور دارم می خواستم برای مادرم اینو بخرم که میبینم گرونه ! اگه با قیمت 87 میلیون کنار میای بفرما 10000 تا ثبت نام کن حالشو ببر ، در ضمن میتونی به اونایی که ال 90 دارن زبون درازی کنی و مسخرشون کنی
تمام صحبت هایی که میخواستم بگم amin گفت احسنت به این کامنت ،بنظر من i20 طراحی و امکانات فوق العاده ای داره مثل استارت استپ و کول باکس بلحاظ گیریاکس و موتور هم واقعا بی نقصه در ضمن همین i10 و i20سایت اتو اکسپزس و خودروی هفته امریکا از 5 نمره بهش بترتیب 4.5 و 4 اعطا کرده و گفته سواری لذت بخش یک سدان متوسط در داخل یک سوپر کامپکت و کامپکت
دوستان چشم خودتون بروی واقعیات جامعه بستید مثل اینکه ؟?در جاییکه خودروهای فیک چینی مانند قارچ سر از هر گوشه و کناری برمی آوردند و حتی تا 200 ملیون قیمتگذاری میشوند لیفان ایکس 50 بی کیفیت ضعیف و دارای هزار و یک اشکال به قیمت 54 ملیون میفروشند و دنا که 46 ملیون قیمت میخوزد و همان 405 اسبق با موتور تراریخته است انتظار قیمت 60 و 50 ملیونی برای یک خودروی دارای برند و اعتبار با آپشن و کیفیت واقعی و مدل 2017 بمقدار زیادی برور از واقعیت ها و تناسبات اقتصتدی و تراز خودرویی بازار است
منم موافق این نیستم که این ماشین با چینی هایی مثل لیفان 820 یا کلا هر ماشین چینی دیگه مقایسه بشه
ولی هر چیزی یه قیمتی داره دوست من
میشه به جای 87 میلیون هزینه کردن برای i20 با پرداخت 4 میلیون بیشتر سراتو سایپایی خرید
فک کنم دیگه از بس از سراتو سایپایی تعریف کردین خودتون سراتو دارین و دیگه لازم نیست یادآوری کنم که سراتو موتور پرقدرت 2 لیتری 156 اسبی داره – گیربکس 6 دنده تیپترونیک داره – کروز کنترل داره – گارانتی 5 ساله داره و از همه مهم تر همین موتور و گیربکس رو سراتو های 2017 وارداتی هم هست و کیا موتورز هنوز هم داره این موتور و گیربکس رو به کل دنیا عرضه میکنه
درسته سراتو 2.0 سایپایی سانروف و صندلی برقی و … نداره خب i20 هم نداره پس چه کاری بریم i20 بخریم؟؟؟
i20 نهایتا 65 میلیون ارزش خرید داره نه بیشتر
والله اگه من الان میگفتم سراتو سایما ارزش خ ید 100% بالاتری داره نسبت به i20 از طرف دوستان گرامی به ذوب شدگی در محصولات کره ای متهم میشدم حرف شما مقبوله و کاملا منطقی دلیل طرفداری من از محصولات کره ای کیفیت اونها کن هزینه بودنشون هست وگرنه منم میدونم که به فرض هیوندای i20 گران است اما وقتی میبینم که خودروهای چینی و یا همین پژو 301 با قطعات دانگ فنگ چین و کیفیتی بمراتب پایینتر و کم آپشن تر از آی 20 با سلل ساخت 2012 تا 70 تومان قیمت گذادی کردن میگم بابا دم کرمانخودرو گرم لااقل جنس کره ای اونم مدل 2017 داره دست مشتری میده که مرگ نداره و دوامش و کیفیتش لااقل ثابت شده اس کرمانخودرو با انتخاب جک اس 5 هم و جی 5 هم خوب کار کرد و الان بیشترین خریدار چینی ها همین دومدل است بهر حال کلا قیمتگذاری در ایران با سایر کشورها قابل مقایسه نیست مگه پراید 22 ملیون می ارزه یا لیفان ایکس 50 که هیچی نداره نه موتور نه گیرباکس درست و درمان اما 53 ملیون قیمت میخوره یا برلیانس چی داره که 55 ملیونه من موندم که اگه یه روز خدای نکرده تعرفه برداشته و یا کم بشه تکلیف این حجم خودروی چینی چی میشه؟؟??
عزیز پژو 301 حدود 55 میلیون قیمت گذاری شده.شما هم که خودتون بهتر میدونید پس جو ندید الکی.در ضمن سراتو سایپا فقط در برابر آی20 ارزش بیشتری داره نه در برابر خودروهای دیگه.بحث مقایسه با آی 20 هستش
کاش سال 96 با نام کاربری amin باشی و تغییر ندیدو پای حرفت مثل یک فرد مبادی آدای بیاستی یادت باشه گفتی 301 قیمتش 55 ملیونه فقط این حرفی که زدی فراموش نکن تا سال 96 که ببینی 301 اگه بتولید رسید با قیمت 65 تا 68 بفروش میرسه درحالیکه 100 %ساخت دانگ فنگ چین است در مورد سراتو استقبال ازین خودرو تولید 10 هزار دستگاه در یک سال طراحی فوق العاده و پلت فرم درجه یک و حساب شده موتور پرقدرت 156.7 اسبی با گشتاور و ضرایب دنده بسیار دقیق و کوتاه شتاب عالی و بهتر از مزدا 3 نیو …با اینهمه شما میگی سراتو ققط از i20 بهتره ؟؟؟?????احتمالا در مقابل جیلی و جک و فاو آسا بسترن بی پنجاه اف? هم سراتو کم میاره ؟؟نظرت با لیفان ایکس پنجاه و ال نوت چیه احتمالا از سراتو بهترن؟؟ اصلا خودت چی سواری داداش؟؟؟ شاید سری 7 بی ام دبلیو زیر پاته یا شاید s500 داری نکنه تالیسمان زودتر از موعد دریافت کردی !کسی در مورد یک خودرو اینقدر مطمئن حرف میزنه که اون خودرو چند مدت داشته ویا اطلاعات کاملی راجع به ارزش در مقابل قیمت کیفیت و خدمات پس از فروشش داشته باشه،،شما میگی سراتو بده و بدرد نمیخوره راهکار شما چیه چه خودرویی بجاش بخریم که 157 اسب به ما قدرت بده و یک موتور 2000 سی سی و یک اتاق جادار و برند اصیل داشته باشه !?
اولا كه اگر عمري باشه قطعا سال ٩٦ هم هستم.دوما هم بله.سراتو از محصولات سدان چيني بهتره هيچ حرفي هم توش نيست.اما آنگونه كه شما سابقا ميفرموديد خدا هم نيست ولي نسبت به چينيها بهتره.سوما بارها گفتم و ميگم بهتون كه تجربه سراتو سواري بنده خيلي بيشتر از شماست و حداقل الان ٤ سالي ميشه كه شركت اين سراتو رو داره و وقتي كيش هستم ازش استفاده ميكنم پس فكر نكنيد كه فقط خودتون تجربش رو داريد.چهارما من كي گفتم سراتو بده و به درد نميخوره جناب ترول؟؟؟؟؟؟؟؟ولي شما گويا خيلي دوست داري اين حرف رو بشنوي
پنجما مطمئن باش حتي بدنه خام مزدا٣ قديم هم خيلي بالاتر از سراتو هستش چه برسه به نيو!!!! پس حرفهاي خنده دار نزنيد و سراتو حتي از مزدا٣نيو هم بالاتر بدونيد!!!!!!!!!!!اين ديگه خيلي اعتماد به سقف ميخواد!
اگه دوستراشتی تست درگ همین سراتو نسل دوم سایپا با مزدا 3 نیو که تقریبا 25 ملیون گرانتر از سراتو است براتون میزارم و منصفانه نظر بده که موتور و انجین و شتاب و گیرباکس سراتو بهتره یا مزدا 3 توی این درگ سراتو مزدا را واقعا مایوس میکنه یک گرارش کیفی سال میش یک مجله خارجی (نمیدونم عربی بود یا انگلیسی زبان ) توی سایت پدال منتشر شد نقایسه 3 سدان خانوادگی کوچک بازار تویوتا کرولا جدید سراتو نیو فیس و النترا که در تمامی موارد منجمله کیفیت هندلینگ شتاب سراتو اول و النترا دوم و در نهایت کرولا سوم شد اما بخاطر سابقه خوب تویوتا یه حس نوستالژی مردم نسبت به این برند دارند و نمیتونن قبول کنن که در حال حاضر کیا هیوندا هم مدعی کیفیت و شتاب و استهلاک پایین و ایمنی بسیار بالا هستند بعنوان کسی که مزدا 3 داشته (مزدا 3 fl) که بصورت کارکرده خریدم سال 94 اصلا کیفیت رانندگی و شتابش در حد سراتو نیست خیلی کوتاهه فاصله اش تا زمین و هزینه قطعات یدکی و تزئینی اون بسیار گزافه بعنوان مثال هدلایت جلو مزدا که من خریده بودم شکسته بود و طرف تعویضش نکرده بود منم گفتم یکی میگیرم مشکلی نیس اما وقتی قیمتش متوجه شدم از نمایندگی واقعا برام عجیب بود تایوانی اون 1.800 و ژاپنی 2.500 حالا دیگه خودتون حساب کنید مثلا پوسته سپر عقب 2 ملیون ،اینخودرو کلی آپشن داره و فوله اما قیمتش بالاست بخصوص یدکی هاش
يعني خوشم مياد هر روز داره به ليست ماشينايي كه داشتين اضافه ميشه!!!!!!ما نفهميديم بلاخره سال ٩٤ شما چه ماشيني داشتيد؟؟؟!!! تا الان شما در سال ٩٤ جك جي٥،جك اس٥. هايما.سراتو ١٦٠٠.بسترن.و الانم كه مزدا ٣ داشتي.بسه بابا.مردم رو چي گير آورديد؟؟؟؟؟شتاب سراتو از مزدا ٣ بيشتره؟؟؟؟؟
باشه.
كيفيت و هندلينگ سراتو و النترا از كرولا بيشتره؟؟؟؟؟؟؟باشه.
ترول هستيد ديگه.تقصير ماست كه وقتمون رو به جواب دادن به حرفهاي يك ترول ميگذرونيم.من مطمئن هستم كه شما اتفاقا اصلا دانش و پرستيژ اجتماعي بالايي نداريد و مطمئنا تا حالا سراتو از ١٠ متري هم نديديد.از اون كپتئور گفتن هم البته مشخص بود كه فقط از يك فرد نا آشنا به زبان انگليسي برمياد چنين حرفي.
اميدوارم يه روزي بتونيد همين سراتو كه انقدر سنگش رو به سينه ميزنيد رو بخريد
اصلاً روی این مساله که خودروهای هیوندای با کیفیت هستند حرفی ندارم ولی هر چیزی هم بالاخره یک قیمتی داره و بیشتر از اونش دیگه ارزش خرید نداره. آخه هیوندای i10 یا i20 چی داره که ارزش پرداخت72 یا 87 میلیون داشته باشه ؟ نه قدرت موتور درست و حسابی دارند ، نه جادار و خانوادگی هستند، نه گیربکس به روزی داره نه حتی نسخه فول آپشنشون قراره به فروش برسه. کیفیت رنگ و مونتاژ کرمان موتور هم که معلومه چیه. کرمان موتور داره در مورد i20 لااقل15 تا 20 و در مورد i10 لااقل 10 تا 15 میلیون گرانفروشی میکنه ( در مقایسه با بقیه محصولات بازار). اگه کسی نخواد چینی بخره خب سراتوی سایپا که باز از این بهتره. لااقل یک سدانه . با حدود 5 میلیون گرانتر سراتوی اتومات یا دستی میشه خرید که درسته آپشن کمی داره ولی هم بزرگ و خانوادگیه، هم گیربکس خوبی داره و هم قدرت موتور خیلی بیشتری داره.
شما هم که میگی ال 90 بیریخته معلومه از ماشین چیزی سر در نمیاری.وانت مزدا 40 میلیون و دنا هم 44 میلیونه نه 50 میلیون!!!!.شما هم برو سوار پراید دوگانت بشو در مورد ال 90 نظر نده.مرسی
گرونه!
از قدیم کرمان موتور با قیمت های گرون باعث شده محصول با کیفیت به قیمت مناسب به دست مردم نرسه
چه خبره؟ کرمان خودرو توی قیمت گذاری ساپیا رو رو سفید کرده!!
این ماشین ها اگه به صورت کامل با همین شرایط گمرکی وارد بشن از قیمت مونتاژ کرمان موتور ارزون تر درمیان
i10 رو هم قیمت پیکانتوی وارداتی و با امکانات کمتر قیمت گذاشتن، با این قیمتها فروش زیادی نخواهند داشت
۵۰ تا۶۰ میلیون مناسبه.با ۸۶ میلیون میشه لیفان ۸۲۰ موتور ۲۴۰۰ دنده اتومات با گارانتی ۵ ساله خرید.
۸۷ میلیون !!! واسه یه ماشین اقتصادی 😐
واقعا که…
ماشین 87 میلیونی نه سانروف داره نه تهویه اتوماتیک
تهویه اتومات + تصویه هوا یونیزه داره
اشتباه برداشت نشه که تهویه اتومات نداره
یعنی کسی هست که با این قیمت ثبت نام کنه ؟ خب وارداتیش که ارزانتره !! هم کیفیت رنگش بهتره، هم کیفیت مونتاژش. ایربگهای جانبی و پرده ای، استارت دکمه ای و سانروف هم داره. چی فکر کردند که اینطور قیمتگذاری کردند ؟! نهایت قیمتی که برای این فسقلی مناسبه 65 و در نهایت 70 میلیونه. آخه 87 میلون چه خبره ؟!!
این هم پاسخ انتظار اون دوستانی که منتظر خودروی غیرچینی بودند. احتمالاً خودروی اروپایی هم با همین سرنوشت مواجه میشه
متخصصین محترم.شما اگه سر و کارتون به گمرک و دولت میفتاد میفهمیدین چرا قیمتش اینطوریه.تازه اینکه مناسبه چون مدل 2015 این ماشین داره صفر 81 تومن قیمت میخوره.جیلی هاچبک صفر 2014 داره 87 ملیون فروش میره.الان یه بسته پاستیل بخوای وارد ایران کنی باید کلیه هاتو جای گمرکی و مالیات و… بدی بره.این که ماشینه.کرمان موتور هم که امتحان خودشو توی کیفیت و خدمات پس از فروش پس داده پس قیمت منطقیه.
داداش اطلاع نداری بدون قطعات خودرو گمرکی کمتری داره
متخصص عزیز قیمت قطعات منفصله آی20 حداکثر 8000دلاره با چ ضریب مالیات میشه 90میلیون؟؟؟؟!! خوب اگر اینطوره چرا وارد نکنن بجاش با کیفیت جهانی و فول آپشن
آقای متخصص همین جیلی هاچبک اتومات صفرش تا پارسال که تو بازار وجود داشت 62 میلیون هم گذاشته بودن برا فروش نه 87 میلیون
آدرس هم میدم بهتون اتو سفیر تو خیابون بهشتی.برو اول ازشون سوال کن جیلی ها رو چند فروختین بعد بیا بگو 87 تومن قیمت داشت.بله 87 تومن جیلران موتور سال 93 داد ولی از بس کسی نخرید تا 62 میلیون پایین اومد.در ثانی کیفیت مونتاژ مخصوصا رنگ کرمان موتور افتضاحه یه ناخن رو رنگ های روغنیش مثل قرمز گوجه ای و مشکی روغنیش بکشی جاش میمونه.سوما تعرفه واردات CBU یا CKD فرق داره کارشناس جان!!!!
طول I20 و استپ وی یک اندازه است
خب دوتاشون ماشین های هاچبک ان.چیز عجیبی نیست که
کرمان خودرو متاسفانه داره اعتبارشو با گران کردن محصولات از دست میده؛ چند روز پیش میخواستم جک اس 5 ثبت نام کنم دیدم پیش پرداخت زده و پرداخت آخر رو نامشخص زده مثل اینکه هدف گران کردن محصولی است که داشت جا می افتاد!!!!! تازه شدایط اقساطی رو هم برداشتن!!!
دوستان از همين اول بگم كه من يك امين ديگه هستم و با اون دوستمون فرق دارم.در مورد اين خودروها هم به نظرم اصلا و ابدا موفق نخواهند شد.چون اولا بسيار بالا قيمت گذاري شدند و دوما با ورود پژو ٢٠٨ و پژو٢٠٠٨ قطعا اقبال مردم به سوي اين پژوها بود و غير از اونا هم با همين محدوده قيمتي ميشه سراتو ٢٠٠٠ سايپا(عشق دوستمون سانمارتين) و جك اس ٥ اتومات خريد كه هردوشون ارزش بسيار بالاتري نسبت به آي٢٠ دارند!
در مورد آي ١٠ هم كه ميشه به جاش سراتو ١٦٠٠ خريد كه درسته اتومات نيست (البته نميدونم چرا نيست چون همين مدل رو ما تو كيش اتوماتش رو داريم )ولي هزار برابر بهتر از آي١٠ هستش.
در كل من فكر ميكنم كرمان موتور و هيوندا اينجارو اشتباه كردند و اين خودروها بدون شك مغلوب ٢٠٨ و٢٠٠٨ و سراتو سايپا و جك اس٥ خواهند شد
با حرفاتون موافقم امین جان ولی سراتو 1600 دنده ای سایپایی دیگه تولید نمیشه و اگه احیانا تو نمایندگی ها یا نمایشگاه ها صفرشو دیدین تولید چند ماه قبل بوده و از سال دیگه امکان خرید نمونه صفرش وجود نداره ولی بازم موافقم که سراتو 2000 اتومات سایپا هزار برابر از i20 با موتور 98 اسبی بهتره
سراتو رو با این مقایسه نمیشه کرد. چون تو بازار هم حسابی جا افتاده. اونقدر جا افتاده که از اول سال تا الان 10 هزار تا ازش سایپا تولید کرده.پژو 208 هم اگر با این قیمتی که ایران خودرو اعلام کرده به فروش برسه قطعا بساط این دست خودروهای کامپکت را جمع میکنه.
دوستان دنده 6
عکسهای آی 20 داخلیش اشتباه است، آی 20 کرمان موتور صفحه نمایش 7 اینچی داره، شما عکستون نداره. بعد این آی 20 کی لس نیست. عکساتون معلوم نیست از کجا برداشتید. از سایت خود کرمان موتور بردارید. عکسهای آی 10 هم چه داخلی چه بیرونی اشتباه کار کردید. آی 10 کرمان موتور اتوماته، شما دنده ای گذاشتید. فیسش هم یه چیز دیگه است، نه این که شما گذاشتید.
دقیقاً عکسها الکیه، شماره 9 عکسهای ای 20 با 8 زمین تا آسمون فرقشه،اصلاً انگار مدل دیگس،خیییییییلی فرق دارن با هم، قر و قاطیه عکسا
دوستان عزيز لطفا توجه كنيد
خودروهاي معرفي شده از لحاظ فني بشدت ضعيف هستند و پس از اولين سري كه تحويل داده شوند، همه خريداران متوجه اين موضوع ميشوند،
اين دو خودرو معادل ٢٠٦ تيپ ٢ و ام وي ام ١١٠ هستند
و با اين مشخصات بيش از ٤٥ ميليون ارزش ندارند.
اميد وارم اگاهانه خريد كنيد
با تشكر
i20 يكي ازگزينه هاي من واسه خريد بود اما با اين قيمت……
مطمئنا نميتونه موفق بشه چون رقباي گردن كلفتي مثل 208 و 2008 داره كه قيمتشون هم كمتره و اين خودرو در برابر اونها حرفي براي گفتن نداره.i10 هم كه كلا نميشه روش حساب كرد
این i20 نه کروز کنترل داره
نه سان روف
نه صندلی برقی
نه استارت دکمه ای
دیگه گرم کن صندلی پیش کش!!
تازه با تعرفه های گمرک CKD
ما تو منطقه ازاد با 72 تومن سانتافه 2015 صفر میخریم و سوار میشیم حالا پلاک ملی این اشغال رو میدن 80 تومن
واقعا متاسفم برا این خودرو سازامون که خون مردم بدبخت رو دارن من انگل میخورن.
با چینی ها کار میکردم گفتش تو چین قیمت mvm 315 رو معادل 2500 دلار میفروشن همین خودرو مونتاز میشه و 42 به مردم قالب میشه 4 برابر قیمت!!!
واقعا متاسفم.
کرمان موتور حتما شوخی میکنه !!!
حالا جدی جدی قیمت های واقعی رو چه زمانی اعلام میکنه؟!
وقتی استقبال نشه خودشون مجبور میشن قیمتش رو بیارن پایین.این اتفاق خواه ناخواه خواهد افتاد
متاسفانه مردم عزیز ثبت نام میکنن
آخه آي١٠ فسقلي رو گرونتر از جك جي٥ اتومات قيمت گذاري كردن!!!واقعا جك جي٥ حداقل از آي١٠ ديگه خيلي بهتره
واقعا خيلي بي انصاف هستند ولي چون اين خودرو نمونه وارداتي دارد قطعا شكست خواهد خورد .مگر اينكه جلوي وارداتش را بگيرند كه در اونصورت هم باز با ورود پژوهاي جديد و اينكه ديد مردم نسبت به پژو ٢٠٨ و پژو٢٠٠٨ خيلي بهتر از آي٢٠ و آي١٠ است باز شكست خواهند خورد.من خودم به شخصه منتظر ٢٠٠٨ هستم ولي نيم نگاهي هم به آي٢٠ داشتم كه اگر تو رنج ٦٠ تومن عرضه بشه بخرم ولي با اين حساب همون ٢٠٠٨ رو ميخرم
تمام گفتني هارو دوستان گفتند من فقط بگم كه يه جورايي دارم حس مي كنم كه يك سري از اقايون دارند به بهانه توليد داخل و لابي گري چيني ها و ثروت طلبي قصد دارند با سياست هايي زيركانه جلوي واردات ازاد محصولات كره اي رو بگيرند تمام اين اراده و تصميم هم از سمت سوي كرمان و اون سه تا كمپاني مياد اين قيمت گذاري هم جنگ زرگري
من اخر نفهمیدم چجوری قیمت وارداتی با مونتاژ داخل وقتی اپشن ها یکسان باشند یکی نیست!
یعنی تو ایران پدر ریاضیات و امار رو در اوردند./
یادم رفت بنویسم که پژو 301 لااقل تا 2018 به بازار عرضه نمیشه عرضه 2008 و 208 هم برای انتهای 2017 و ابتدای 2018 برنامه ریزی شده که معمولا دیرتر اتفاق می افته. بنابراین فرصت خوبیه که کرمان موتور قراضه های تکنولوژیک خودشونو به ملت قالب کنن.
من خودم سوناتا دارم ولی 43.7 خریدم نه 80-90 میلیون.