قیمت گذاری و رونمایی رسمی ام وی ام ایکس 22 (MVM X22) در تهران انجام شد
شرکت مدیران خودرو طی مراسمی از محصول جدیدی به نام ام وی ام ایکس 22 (MVM X22) در تهران رونمایی کرده و قیمت آن را اعلام کرد. این خودرو که در سگمنت کراس اوور های جمع و جور قرار می گیرد، در حقیقت چری تیگو 3 ایکس (Chery Tiggo 3X) نام دارد. ایکس 22 هم کلاس با خودروهایی نظیر لیفان ایکس 50، رنو ساندرو استپ وی، دانگ فنگ اچ 30 کراس، پژو 2008 و رنو کپچر بوده و کوچکترین کراس اوور مدیران خودرو محسوب می شود.
قمیت این خودرو در رونمایی رسمی امروز بصورت زیر اعلام گردید:
| ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک | ام وی ام ایکس 22 دستی | |
| قیمت مدل نرمال (تومان) | 64,700,000 | 56,700,000 |
| قیمت مدل اسپرت (تومان) | 66,200,000 | 58,200,000 |
این خودرو پیش از این توسط تیم دنده 6 در تهران مورد بررسی و آزمایش فنی قرار گرفته است که می توانید آن را از طریق مطلب “آزمایش فنی ام وی ام ایکس 22 در تهران” مطالعه کنید.
ایکس 22 از طراحی نسبتاً خوبی بهره می برد و به نظر می رسد چری این خودرو را برای قشر جوان طراحی کرده است. اگر از نمای روبرو به ایکس 22 نگاه کنید، با چهره ای خشن و اسپرت مواجه می شوید که به جذابیت آن افزوده است. همچنین این کراس اوور چینی از رینگ های آلومینیومی 16 اینچی با طرحی زیبا نیز بهره مند است، اما طرح نمای عقب نشان زیادی از اسپرت بودن خودرو نداشته و کمی با سبک کلی طرح خودرو ناهماهنگی دارد. اگر ابعاد ایکس 22 را با رنو ساندرو استپ وی مقایسه کنید، خواهید دید که ایکس 22 حدوداً 18 سانتی متر کشیده تر و حدود 1 سانتی متر عریض تر است، اما استپ وی حدود 1.5 سانتی متر مرتفع تر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 3.3 سانتی متر از ایکس 22 بیشتر است.
کابین ایکس 22 طراحی رضایت بخشی داشته و به فضای داخلی ایکس 33 جدید شبیه است. وجود مانیتور لمسی 8 اینچی از خصوصیات مثبت آن بوده و ترکیب دو رنگ مشکی و نارنجی، بر اسپرت بودن این خودرو تاکید دارد. البته یک مورد عجیب هم در این قسمت به چشم می خورد که پشت آمپر ایکس 22 است: کیلومترشمار و دورشمار در خلاف جهت هم می چرخند که در عمل باعث گیج شدن راننده خواهد شد. کابین این چینی تازه وارد نسبتاً جادار است، اما ردیف عقب برای افراد بلند قد چندان مناسب نیست (خصوصاً قسمت وسط). کیفیت اجزای کابین به نظر قابل قبول می رسد، اما باید دید در دراز مدت این ظاهر خوب به همین شکل باقی خواهد ماند یا خیر.
می توانید در جدول زیر قیمت و مشخصات فنی دو مدل دستی و اتوماتیک ایکس 22 را مشاهده کنید:
| مشخصات فنی | ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک | ام وی ام ایکس 22 دستی |
| طول (میلی متر) | 4200 | |
| عرض (میلی متر) | 1760 | |
| ارتفاع (میلی متر) | 1570 | |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2555 | |
| فاصله کف خودرو از سطح زمین (میلی متر) | 186 | |
| فضای بار عقب (لیتر) | 420 | |
| حجم موتور (سی سی) | 1497 | |
| تعداد سیلندر / تعداد سوپاپ | 4 / 16 | |
| جعبه دنده | 4 سرعته خودکار | 5 دنده دستی |
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | 105 | |
| حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | 135 | |
| ظرفیت باک (لیتر) | 50 | |
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر) | 6.1 | 5.9 |
| تعداد کیسه هوا | 2 | |
| قیمت مدل نرمال (تومان) | 64,700,000 | 56,700,000 |
| قیمت مدل اسپرت (تومان) | 66,200,000 | 58,200,000 |
نکته جالب، استفاده از گیربکس اتوماتیک 4 سرعته معمولی است که می توان گفت در مجموع نسبت به گیربکس CVT برتری دارد. از نظر تجهیزات و امکانات ایکس 22 وضعیت نسبتاً خوبی دارد که موارد مهم عبارتند از: مانیتور 8 اینچی لمسی، کروز کنترل، سیستم چند رسانه ای به همراه 4 بلندگو، بلوتوث، دکمه های کروز کنترل و سیستم صوتی روی فرمان، سنسور پارک و دوربین دید عقب، کامپیوتر سفری و سانروف برقی.
اشغالی ک دومی نداره من ک قدم بلنده خواستم بشینم تو ماشین گیر کردم به ستون وسط صندلی عقب تره تو نمایشگاه بود وقتیم عیب گفتم گفتن طراحی المان
لطفا راجع به چینی ها بد نگید یهو میبینید aminیا همان احمد و نریمان سابق و صد تا اسم و id دیگه سروکله شون پیدا میشه و میگن چینی ها خیلی عالین و کیفیتشون بالاست و شما دوسنداری نخر و ….بهر حال ناگفته پیداست که چری جزو بی کیفیت ترین شبه خودروهای چینی است بنظر من سم این آهن پاره ها را نمیتوان خودرو گذاشت در عجبم که با چه استدلالی قیمت 67 ملیونی برای این خودروی ضعیف و یکیار مصرف انتخاب شده است??
شما برو با آهن پاره های سایپا ایرانخودرو حال کن
جز چند کاربر معلوم الحال با صد عنوان نام و id در دنیای واقعی فکر نمیکنم کسی از چینی و خودروی چینی خوشش بیاد واقعا شما خودروی چینی میپسندی؟!
یه کاربر معلوم الحال داریم که صد تا آیدی داره و دیکتشم ضعیفه اونم سان مارتینه D ;
هرچه باشه که از پراید پژو سمند و…….. بهتره تمام امکانات روز دنیا رو داره قیمت هم بد نیست وشرایط خرید هم خیلی خوبه حالا چینی باشه چه عیبی داره وقتی چیزی خوب تولید کنند چه چینی چه کره ای یا ژاپنی
دلم به حال جوونهای این مملکت مثل خودم میسوزه …کلیات قضیه اینکه: ما فقط دنبال ارزون خریدن هستیم چون پولمون کمه واگرنه فردا همین چینیرو 30 میلیون بدن همه براش خودکشی میکنن دیگه کسی یادش میره از چینی گفتن و عیب و ایراد گذاشتن .من تو نمایشگاه دیدم انصافا ماشین شیک و قشنگیه و خدایش الحق و النصاف خودتون هم خوب میدونید که از رنو ساندرو استپ وی طراحی قرن گذشته ی اروپای شرقی و ماشینهای ایران خودرو خیلی بهتره…دیدم که میگم.انشاله پولدار بشین همینو هم میخرید با دیده منت