اخباراخبار داخلیاسلایدر

قیمت گذاری و رونمایی رسمی ام وی ام ایکس 22 (MVM X22) در تهران انجام شد

شرکت مدیران خودرو طی مراسمی از محصول جدیدی به نام ام وی ام ایکس 22 (MVM X22) در تهران رونمایی کرده و قیمت آن را اعلام کرد. این خودرو که در سگمنت کراس اوور های جمع و جور قرار می گیرد، در حقیقت چری تیگو 3 ایکس (Chery Tiggo 3X) نام دارد. ایکس 22 هم کلاس با خودروهایی نظیر لیفان ایکس 50، رنو ساندرو استپ وی، دانگ فنگ اچ 30 کراس، پژو 2008 و رنو کپچر بوده و کوچکترین کراس اوور مدیران خودرو محسوب می شود.

قمیت این خودرو در رونمایی رسمی امروز بصورت زیر اعلام گردید:

ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک ام وی ام ایکس 22 دستی
قیمت مدل نرمال (تومان) 64,700,000 56,700,000
قیمت مدل اسپرت (تومان) 66,200,000 58,200,000

این خودرو پیش از این توسط تیم دنده 6 در تهران مورد بررسی و آزمایش فنی قرار گرفته است که می توانید آن را از طریق مطلب “آزمایش فنی ام وی ام ایکس 22 در تهران” مطالعه کنید.

ایکس 22 از طراحی نسبتاً خوبی بهره می برد و به نظر می رسد چری این خودرو را برای قشر جوان طراحی کرده است. اگر از نمای روبرو به ایکس 22 نگاه کنید، با چهره ای خشن و اسپرت مواجه می شوید که به جذابیت آن افزوده است. همچنین این کراس اوور چینی از رینگ های آلومینیومی 16 اینچی با طرحی زیبا نیز بهره مند است، اما طرح نمای عقب نشان زیادی از اسپرت بودن خودرو نداشته و کمی با سبک کلی طرح خودرو ناهماهنگی دارد. اگر ابعاد ایکس 22 را با رنو ساندرو استپ وی مقایسه کنید، خواهید دید که ایکس 22 حدوداً 18 سانتی متر کشیده تر و حدود 1 سانتی متر عریض تر است، اما استپ وی حدود 1.5 سانتی متر مرتفع تر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 3.3 سانتی متر از ایکس 22 بیشتر است.

کابین ایکس 22 طراحی رضایت بخشی داشته و به فضای داخلی ایکس 33 جدید شبیه است. وجود مانیتور لمسی 8 اینچی از خصوصیات مثبت آن بوده و ترکیب دو رنگ مشکی و نارنجی، بر اسپرت بودن این خودرو تاکید دارد. البته یک مورد عجیب هم در این قسمت به چشم می خورد که پشت آمپر ایکس 22 است: کیلومترشمار و دورشمار در خلاف جهت هم می چرخند که در عمل باعث گیج شدن راننده خواهد شد. کابین این چینی تازه وارد نسبتاً جادار است، اما ردیف عقب برای افراد بلند قد چندان مناسب نیست (خصوصاً قسمت وسط). کیفیت اجزای کابین به نظر قابل قبول می رسد، اما باید دید در دراز مدت این ظاهر خوب به همین شکل باقی خواهد ماند یا خیر.

می توانید در جدول زیر قیمت و مشخصات فنی دو مدل دستی و اتوماتیک ایکس 22 را مشاهده کنید:

 

مشخصات فنی ام وی ام ایکس 22 اتوماتیک ام وی ام ایکس 22 دستی
طول (میلی متر) 4200
عرض (میلی متر) 1760
ارتفاع (میلی متر) 1570
فاصله بین دو محور (میلی متر) 2555
فاصله کف خودرو از سطح زمین (میلی متر) 186
فضای بار عقب (لیتر) 420
حجم موتور (سی سی) 1497
تعداد سیلندر / تعداد سوپاپ 4 / 16
جعبه دنده 4 سرعته خودکار 5 دنده دستی
حداکثر قدرت (اسب بخار) 105
حداکثر گشتاور (نیوتن متر) 135
ظرفیت باک (لیتر) 50
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در هر صد کیلومتر) 6.1 5.9
تعداد کیسه هوا 2
قیمت مدل نرمال (تومان) 64,700,000 56,700,000
قیمت مدل اسپرت (تومان) 66,200,000 58,200,000

 

نکته جالب، استفاده از گیربکس اتوماتیک 4 سرعته معمولی است که می توان گفت در مجموع نسبت به گیربکس CVT برتری دارد. از نظر تجهیزات و امکانات ایکس 22 وضعیت نسبتاً خوبی دارد که موارد مهم عبارتند از: مانیتور 8 اینچی لمسی، کروز کنترل، سیستم چند رسانه ای به همراه 4 بلندگو، بلوتوث، دکمه های کروز کنترل و سیستم صوتی روی فرمان، سنسور پارک و دوربین دید عقب، کامپیوتر سفری و سانروف برقی.

 

41 دیدگاه

  1. مدیران خودرو واقعا درقیمت گذاری خودرو شاهکاره … نمی دونم بر چه مبنا و اساس این قیمت برای این ماشین با این مشخصات گذاشتن … حتما چون چانگان سایپا داره 64 فروش میره ؟؟؟

    1. آخه واله چانگان کجا این کجا چانگان یه کراس اور واقعی هستش ارتفاع توسان رو داره و موتور و تجهیزات خیلی بهتر از این ….
      ام وی ام x22 فقط یه هاچبکه بزک شده هستش همین…..
      اگه مدیران خودرو چانگان رو میخواست تولید کنه بجای 64 تومن قیمت سایپا حتما 80 میلیون قیمت میزاشت :))))))))

  2. خیلی گرون گرفته. قطعا هرکی می خره آدمی که باید به عقلش شک کرد.
    با این حساب دنده اوتومات x50 از دستی این ارزون تر در میاد . من ۱۰۰ البته ارزش خرید بالاتری داره

  3. فلسفه ورود خودروی چینی به مملکتمون این بود که خودرویی با امکانات روز و ارزونتر سوار بشیم نه اینکه اینهمه پول بدیم بابت اینا.

  4. واقعا مدیران خودرو در مورد مردم چی فکر کرده…..آخه این ماشین آشغال بی کیفیتی که حتی توی یک ویدئو نتونست از یک ناهنواری کوچیک بگذره ۶۶میلیون…بابا بازم دم ایرانخودرو گرم که اچ سی کراس که خیلی از این قشنگتر وبزرگتر وجادار تر با موتور فرانسوی وگیربکس ژاپنی داره میفروشه ۴۵میلیون…مردم توروخدا نخرید..برید ۵۰میلیون بدید اچ سی کراس یا ۶۰میلیون استب وی رو بخرید تا نابود بشن این جماعت بی رحم وظالم مدیران خودرو

  5. اگه استب وی واچ سی کراسو مدیران خودرو قیمت گذاری میکرد با این روند قیمت گذاری بالای ۷۰میلیون قیمت میزاشت.‌..خجالتم خوب چیزیه…قیمت ۶۶میلیون برای موتور ۱۰۵اسب بخار…هرکسی اگه از این به بعد سوار این ماشین توی خیابون دیدید حتما به عقلانیتش شک کنید..واااااای از دست مردم باخریداشون فرصت میدن که چنین بی رحم هایی دارن چنین ظلم میکنند

  6. مدیران خودرو راهشو یاد گرفته قیمت گران قسطی با بهره کم
    یعنی سود جلوتر می گیره

  7. بابا الان استب وی رو تو بازار میشه با۶۱ تومن گرفت.
    قیمت کارخانش هم که ۵۲.۵ است
    روتون رو برم

    1. والا همون استپ وی رو 61 میلیون هم ادم بخره بهتره تا این اسباب بازی مسخره

  8. مردم ایران فقط به دنبال چشم و همچشمی هستن متاسفانه.برای این که ماشینی سوار باشن که تو خیابون کمه ۱۰۰ تومن هم میگفتن میدن.مشکل از ملت بی اطلاع ماست مه کمتر در زمینه خودرو اطلاع دارن.فقط به ظاهر نگاه میکنن.ام وی ام مثل ویروس داره ایران رو میبلعه.با دادن ماشین با کمترین پیش پول

  9. با این قیمت کهکشانی و این خودروی فیک بی کیفیت که همانند تیگو 5 و آریزو کیفیت افتضاحی داره مدیران خودرو حامی برند چینی چری در ایران روی هرچی گرانفروش و گرانجان را سفید کرد 105 اسب اسمی و در واقع 80 اسب واقعی بدنه کوچک و در کلاس خودروهای ساب کامپکت ایمنی و ستاره های قلابی و قیمت 66 ملیونی چه ملغمه ای به جرات میتونم بگم ساندرو با طراحی قدیمی و حتی 207 بسیار با ارزشتر از این خودروی بی کیفیت و کم توان است

    1. من تو X22 نشستم.تازه کیفیت اریزو 5 در برابرش مثل بنز میمونه.اصلا کیفیت خوبی نداره.ایمنیش هم که مثل بقیه چینی نا مشخصه.قیمتش هم بالاست.نمیدونم کسانی که میرن این ماشین رو میخرن فازشون چیه

  10. من خودم واقعا طرفدار خودروهای چری از خیلی جهات بودم و حتی خیلی ای مدل به استپ وی ترجیح بدم اما اما اما با قیمت مساوی. با این قیمت شکست صد در صد هستش

  11. دوستان گرامی منجمله محمدرضا باینکه بهیچ وجه با فرانسوی ها قرابتی ندارم و اونها را نمیپسندم اما همین ساندرو که هیچی نداره لا اقل کیفیت داره و بسیار بهتر ازین خودروی از پایه چینیه و حتی 207

  12. قابل توجه دوستان
    نكته قابل توجه وزن بالاي اين ماشين نسبت به گشتاور كم ان بوده، و متاسفانه وزن ان را در اطلاعات بيان نمي كنند و طبق معمول با يك خودرو ضعيف رو به رو هستيم، همراه با قيمت بسيار بالا
    با تشكر

  13. قیافه خریداراش دیدنیه!
    همه ماشینهای ام وی ام حداقل 10 میلیون گرونه حتی اگه برند مورد علاقت تو دنیا چری باشه!!!

  14. چه خبره؟ این خودرو نهایت بین 55 تا 60 باید قیمتگذاری میشد مگه چه برتری قابل توجهی نسبت به ایکس 50 داره؟ دیگه حتی چینیها هم قرار نیست به قیمت معقول به دست مردم برسه

  15. دوستان منتظر افزایش خودروهای تولید داخل باشید تحرکاتی که در بازار واردات و تولید و لابی گری هایی که می بینم نوید افزایش قیمت و نه کاهش قیمت را می دهد فکر کنم یک کمپین دیگر تحریم مردم باید راه بندازند دولت حسابی کسری بودجه اوورده داره دنبال درامد مازاد می گرده

  16. ي جور ميگن واسه قشر جون طراحي كردن انگار شركت بنز و بي ام و هست ، اينو ميگن تا ته جونا ميسوزه !! كه تو اين اوضاع همه جونا دلشون رفاه اجتماعي ميخوان .

  17. فکرش رو هم نمیکردیم یه روزی خودروساز هایی پیدا بشن که بگیم صد رحمت به ایران خودرو . این در حد همون اچ سی کراس هست نه بیشتر . موتور ضعیف 105 اسب و وزن بالا – خودرو اسپرت !!!!!!!!! شوخی بیمزه ای بود

  18. این خودرو چند ستاره ایمنی از یورو ان کپ داره؟؟عملکرد این خودرو در شیب مناطق شمالی تهران با سرنشین کامل به چه صورتی است؟؟عملکرد سیستم فنربندی این خودرو به چه صورتی است!؟در ساخت داشبرد از مواد نرم مرغوب استفاده شده یا پلاستیک خشک؟؟سایز تایر این خودرو مثل سایر رقبا ١٧ یا ١٨ است؟؟ حالت اکو یا اقتصادی در ای سی یو(جی. سی. یو) این خودرو تعریف. شده است؟؟ سیستم ای اس پی وجود دارد؟فاصله محوری خودرو مثل سایر رقبا حداقل ٢۶٠٠ میلی متر است؟؟ ارگونومی صندلی ها خوب است, ؟ استاندارد الایندگی یورو پنج دارد یا یورو شش ؟

  19. مظلوم ترین انسان ها در ایران زندگی می کنند چون مجبورند این قبیل خودرو ها با قیمت هفده هزار دلار بخرند, با حقوق ماهیانه ششصد دلار در ماه…

  20. این خودرو قیمت بسیار نامعقولی داره . از بقیه لحاظ لطفا بی‌انصافی نکنید . مثل بقیه ی چینی ها ایمنی نامشخص گفتن بعضی از دوستان غیر منصفانه و حتی بسیار ناشیانه ست . خودروهای جک و لیفان و چری در ایران کاملا خود را در تصادفات و آزمایشات نشون دادن . لطفا یا منصف باشید و یا اگر به بحث هیچ تسلطی ندارید کامنت نذارید .

  21. اصلا ماشینی که قدرته موتورش 1475 هستش نمیتونه 105 اسبه ب راه بره اینها بازار گرمیه،همه ی اینها اشغالن حیف رنو نیست آدم نخره بره به این ماشینهایی که خوده کارمندهایه چری نمیدونن اسمشون چیه مول بده آدم،به خدا خر سواری بهتر از ماشین چینیه،،،،

  22. دمتون گرم ینفرم ازین خودرو به خوبی حرف نزده چون واقعا بده قیمت بالا ایمنی پاین دوایر بگ وزن سنگین خودرو گشتاور پاین ۱۰۵ اسب اقا نخرید با ازلنس برید بیاید الان بصرفه تره با این پولا قیمتا بیمه های ماشین خسارتا لوازم یدکی چینی و ترافیک …..خود دانید هرجند همه الان زرنگ شدن

  23. سلام دوستان ماx33s sportداریم یه ده تا گرون تره ولی اینو می ارزه تا بدیم این این خر اصن بنظرتون راه میره توروخدا نخرید برید ایکس33بخرید بیشتر می ارزه

  24. Mvm 550 اتومات با موتور ۲۰۰۰ و گیربکس ۷ دنده سی وی تی ازاین بهتره …قیافه شم به روزه

  25. میدانید و میدانبم که بهیچ وجه طرفدار هیچ نوع برند چینی نیستم اما امروز در نمایشگاه اصفهان با خودرویی برخورد کردم که اگر نمبدانستم چینی است فی الواقع احساس میکردم مزدا 3 جدید 2016 وارد کشور شده
    این خودروی زیبا با کیفیت و پرقدرت که به جرات میتوانم آنرا یکی از زیباترین و اصولی نرین طراحی ها در بین چینی بحساب آورد و درصورت عرضه با همان مدل جدید و همان آپشن ها تحولی شگرف در بازار ابران در سال آینده ایجاد خواهد کرد
    نام این خودرو چانگان xt فیس لیفت 2016 بود اینخودرو با طراحی مزدایی خود واقعا سراسر زیبایی بود برای اولین بار هیچگونه نا هماهنگی در طراحی اینخودرو مشاهده نکردم
    استفاده از یک لایه بسیار نارک نوار کروم در لبه ورودی هوا و هد لایت ها دارای دیلات خطی نازک که در محصولات اخیر کیا و هیوندا باب شده طراحی فوق العاده زیبا و دارای کس و قوس انتهای خودرو و هنگ آور زیبا و حرفه ای آن ایتفاده از گرافیت اسپرت برای عقب و جلو تریم زیبای داخلی و موتور 1600 سی سی با 160 اسب بخار پارک برقی و سیستم صوتی نصویری همه یکجا جمع شده تا این خودرو را ایجاد کند در صورت عرضه به بازار مطمئنم با قیمت 60 ملیونی موفق خواهد شد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا