MVM 550 رونمایی شد+مشخصات،قیمت و گالری تصاویر
مدیران شرکت مدیران خودرو در مراسم رونمایی از مدل جدید MVM X33 به شکل تلویحی از عرضه مدل جدید MVM 550 در پاییز امسال خبر دادند.
این سدان در واقع مدل ارتقاء یافته از ام وی ام 530 محسوب می شود و از پیشرانه هایی به حجم 1.5 یا 1.8 لیتر با قدرت تولیدی 109 یا 132 اسب بخار نیرو می گیرد.
وظیفه انتقال قدرت مدل های 1.5 لیتری به یک گیربکس پنج سرعته دستی واگذار شده است، اما نمونه های 1.8 لیتری از گیربکس CVT بهره می گیرند
مشخصات فنی دقیق مدل های تولیدی توسط مدیران خودرو مشخص نیست،اما با توجه به شرایط بازار به نظر می رسد که نمونه های 1.8 لیتری از اقبال بیشتری برای موفقیت برخوردار باشند.
البته مدل معرفی شده در ایران ظاهرا از نظر مشخصات فنی با نمونه اصلی 530 مشابهت دارد و از همان پیشرانه 2.0 لیتری 139 اسب بخاری و گیربکس CVT مشترک با MVM X33 بهره می برد. قیمت سری اول این خودرو نیز در حدود 57 میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
این مدل در بازارهای خارجی تحت عنوان CHERY E5 عرضه می شود.
| 2011 Chery E5 | 1.8 CVT-1 | 1.8 CVT-2 | 1.5 MT-1 | 1.5 MT-2 | 1.5 MT-3 | 1.5 MT-4 |
| Price: MSRP (Yuan) | 75,800 | 81,800 | 59,800 | 64,800 | 66,800 | 70,800 |
| Powertrain | ||||||
|
Engine
|
ACTECO-SQR481FC 1.8L L4 16V DOHC | ACTECO-SQR477F 1.5L L4 14V SOHC | ||||
|
Peak Power (kW/rpm)
|
97/5750 | 80/6000 | ||||
|
Max. Torque (Nm/rpm)
|
170/4300-4500 | 140/4500 | ||||
|
Transmission
|
CVT | 5MT | ||||
|
Suspension Front
|
MacPherson independent | |||||
|
Suspension Rear
|
Multi-link independent | |||||
|
Drivetrain
|
Front engine, front drive | |||||
| Top Speed (km/h) | 185 | 172 | ||||
|
Brakes (front/rear)
|
Vented disc/disc | |||||
| Steering | Hydraulic power assisted | |||||
| Fuel & Emissions | ||||||
|
Fuel Economy (L/100km)
|
6.3 | 5.4 | ||||
| Tank Capacity (L) | 50 | |||||
| Emission Level | China IV OBD | |||||
| Dimensions | ||||||
|
Overall Length (mm)
|
4580 | |||||
|
Overall Width (mm)
|
1760 | |||||
|
Overall Height (mm)
|
1483 | |||||
|
Wheelbase (mm)
|
2600 | |||||
| Track (front/rear, mm) | 1505/1505 | |||||
| Ground Clearance (mm) | 120 | 124 | ||||
|
Curb Weight (kg)
|
1336 | 1285 | ||||
|
Seating Capacity
|
5 | |||||
|
Cargo Volume (L)
|
||||||
| 1.8 CVT | 1.8 CVT | 1.5 MT-1 | 1.5 MT-2 | 1.5 MT-3 | 1.5 MT-4 | |
| Exterior | ||||||
| Tires | 195/55R15 | |||||
اولین تجربه رانندگی با بسترن B50 F – مزدا 6 چینی
ام وی ام 530 در برابر پژو پارس ELX جک J5، لیفان 620وجیلی EC7
دوستان عزیزم به شرافتتون به من راستشو بگید 550ام وی ام بخرم یا نهههههههههههههه؟؟؟
ماشین خوبیه در خریدش شک نکن؛ از جک j5 هم بهتره ….
من اتومات خریدم راضیم
موتور و گیربکس اتومات این ماشین با تیگو ۵ که شاسی بلند ۹۰ میلیونیه یکیه خداییش این ماشین نون گیربکس و موتورش رو میخوره عالیییییییییییییییییییییییییییییییییییییییییه
آقا پویا از نظر فنی شک نکن در مقایسه با گاریای ایرانخودرو ماشین عالیه. تنها ایراد ماشینهای چینی افت قیمت زیادش توبازار دست دومه. به نظر من یه مدل 94 کم کار و تمیز بگیر که افتشم کرده باشه. صفرش الان 63 تومنه اما 94 تمیزشو میتونی بین 47 تا 50 بخری.
من که صفر قسطی خریدم ۳ سال بیمه بدنه رایگان و ۳ سال یا ۶۰۰۰۰ کیلومتر گارانتی داره ماشین صفر یه چیز دیگه ست من ماشینهایی که میگیرم حداقل ۵ ؛ ۶ سال سوار میشم
صفر بخر لذتشو ببر ماشین هیچ وقت ارزون نمیشه
سلام.من 550 اتوماتیک دارم.1 ساله.خیلی راضیم.هیچ ایرادی نداشته
ماشین خوبیه هرچی بیشتر از آب بندیش میگذره بیشتر ازش خوشم میاد …یک اتومات قوی وسرحال
سلام
ماشین خوبیه.پس از بررسی وتست وپرس وجو از دارندگان ومکانیک مرتبط،خریدم.عالیه.
ضمنا بد ماشینهای دیگر رو نگید،بالاخره هرچه پول مییدی آش میخوری.
پسرعموی اینجانب در سایپا مهندس طراحی است و خودش این ماشین رو خریداری کرده است البته اتوماتیک
این ماشین خوراک مسافرته ؛ شرمنده ت نمیکنه ؛ کم نمیاره
اتوماتیکش یه چیز دیگه ست
مدیران خسته نباشی
سلام
کسیmvm550 رو کروز نصب کرده؟راهنمایی کنید.
خودرو خانواده و مسافرته…جوان پسند هم هست …دنده اتوماتش برای رانندگی خانمها مناسبه
روز اولی که ماشین رو گرفتم مصرفش ۱۴ لیتر نشون میدادترسیدم
ولی بعد از چند روز مصرفش به ۱۱ لیتر رسید بعد از ۲هزار کیلومتر در جاده تهران اهواز به مصرف هفت ونیم لیتر در صد کیلومتر رسیدم…
۴۵۰ کیلومتر رانندگی ۳۲ لیتر بنزین زدم تا باک فول شد…
این مصرف برای موتور ۲۰۰۰ و گیربکس اتومات عالیه
سلام
من خریدم.دو ماهه.ماشین خوبیه،قوی وجادار.البته.x33s هم خوشم میاد.موتور گیربکسشون یکیه.ولی ۵۵۰ سبک تره
سلام
یه سوال از متخصصین مدیران خودرو دارم.
برای نصب کروز روی ۵۵۰ کدوم نمایندگی برم.هرجای کشور باشه میرم.
مشهد رو مطمئن هستم نصب میکنن
الان حدود ۶ ماهه این ماشین رو خریدم
مزایا :
-فوق العاده نرم و راحت
-فرمان عالیه
-تعادل ماشین در سرعت بالا عالیه (بخاطر وزن بالا)از لیفان x60 سنگینتره
-موتور قوی و کشش خوب
-بخاری و کولر عالی
-زیبایی خودرو خوبه مخصوصا مشکی که باکلاسه
رنگ بدنه متوسط مثل سایر چینیها
کمکهای من صدا نمیده ولی خب بنظرم میتونست بهتر باشه ؛ در سرعت بالا کمکهاش خوبه درسرعت پایین هم بد نیست
دوستانی که فکر میکنن کولر mvm550 شون ضعیفه
در هنگام کولر گرفتن دکمه ایر کاندیشن باید داخل باشه تا کولر خوب خنک کنه
دکمه ایر کاندیشن (ولوم جلو پنل از سمت راننده آخری سمت راستی ) رو داخل بدهید همون ولومی که روش عکس ماشین و یک فلش برگردون کشیده …
زمانی که این کلید داخله ماشین خیلی بهتر خنک میشه
یک ساله دارم، خیلی راضی هستم. جادار و ماشین خانواده برای مسفرت عالی
دوستان چراغ آچار ۵۵۰ رو چطور میشه خاموش کرد؟ لطفا راهنمایی کنید.
بسلامتی استفاده کنید.
1) سوئیچ را ببندید.
2) دکمه ی سمت راست روی صفحه آمپر را فشرده نگه دارید.
3) همچنان که دکمه ی سمت راست را فشرده نگه داشته اید، سوئیچ را باز کنید و 5 ثانیه صبر کنید.
4) در این مرحله دکمه ی سمت راست را رها کرده و در کمتر از 2 ثانیه دکمه های چپ و راست جلو آمپر را به طور همزمان با هم فشار دهید.
5) در این مرحله چراغ سرویس یا آچار باید خاموش شود.
میخواستم بدونم نوع دنده ای هم صفحه نمایش و سانروف داره؟ چون میخوایم دنده ای بخریم. از نظرات فهمیدم که واقعآ ماشین خوبیه. فقط نمیدونم دنده ای سانروف داره یانه
بله تمامی 550 ها سانروف دو حالته ی برقی دارند. توصیه ی بنده بعنوان یک کارشناس فروش خودرو به شما اینست که حتما و بدون شک 550 اتومات بگیرید. بخاطر چند میلیون ارزانتر خودتان را از لذت گیربکس نرم CVT این ماشین محروم نکنید. بنده خودم ماشین CVT دارم و راضیم.
سلام به همگی دوستان.
من این خودرو رو کمتر از یک سال ونیم قبل مدل 95 خریدم.الان دقیقا 60000 کیلو متر گارانتی ماشینم تموم شده.به شهرهای زیادی از کشور سفر کردم.از نظر خدمات گارانتی باور کنید هیچ جای کشور مثل نمایندگی آقای فلاحی یزد نیست.بسیار نمایندگی عالی از همه نظر میباشد.این ماشین از نظر موتور وگیربکس واقعا عالیه.در همه مناطق آب وهوایی امتحانش کردم.
البته من مدل دستیش رو به دلایل شخصی خودم انتخاب کردم.به دوستانی که تمایل به خرید یک خودرو در حد قیمت متوسط دارند سفارش اکید میکنم به شایعات نبود وگرانی قطعات ونداشتن بازار خرید وفروش اصلا ترتیب اثر ندن.
البته یک عیب از 550 هم بگم.فقط صندلی این خودرو قابلیت تنظیم نداره که باعث میشه در طول مسیر طولانی راننده احساس خستگی کنه.که اونم با تعویض صندلی خیلی راحت حل میشه.
ماشین بسیار نرم.باقدرت بالا.بسیار وحشی برای جوانان .والبته بسیار شکیل وبا تعادل عالی.
سوخت ماشین هم به مرور زمان روی 8/3 که روی لوگوی برچسب شیشه درج شده (البته ترکیبی شهر وجاده) ثابت میشه.
اگه کروز کنترل وماتیتور عقب وصندلی با قایلیت انعطاف روش بزارین باور کنید به عنوان بهترین خودرو سطح متوسط رو به بالا دربین ماشین های چینی میتونید ازش استفاده کنید.