خبر بد برای مالکین خودروهای جیلی

سپهر زنگنه | جمعه، ۲۶ تیر ۱۳۹۴ | 88 نظر

در پی توافق هسته ای، همگان در انتظار تحول در بازار خودرو کشورمان هستند.زمزمه ورود برخی از مشهور ترین و معتبرترین برندهای جهان به بازار شنیده می شود و از سوی دیگر در شرف عرضه خودروهای سال 2016 هستیم.در این شرایط بازار خودرو هم دچار افت و رکودی بی سابقه شده است و ماحصل این وضعیت درهم پیچیده، افزایش امید خریداران به کاهش قیمت یا افزایش حق انتخاب در بازار بی رونق و چینی شده این روزهای کشورمان (به خصوص در بازه قیمتی کمتر از 100 میلیون تومان) است و همین وضعیت برخی وارد کنندگان و خودروسازان وحشت زده را مجبور به کاهش قیمت ها، ارائه طرح های فروش قسطی بدون سود و ارائه تخفیف های ویژه برای خرید نقدی کرده است.

جیلی X7 شرایط فروش

در تازه ترین تحول از این دست، شرکت جیلیران که نمایندگی فروش محصولات جیلی را در کشور برعهده دارد پس از ماه ها سکوت و عدم فعالیت و ارائه طرح فروش های ویژه، ناگهان به ارائه تخفیف ویژه برای فروش نقدی محصولات خود دست زده است که از 16 تا 26 میلیون تومان تخفیف را در فروش نقدی شامل می شود.در شرایط فروش اقساطی نیز تخفیف 7.7 تا 16 میلیونی برای خودروهای مختلف این شرکت اعمال می شود.

photo_2015-07-17_13-42-22

بنابراین پر واضح است که خریداران و مالکین قبلی خودروهای جیلی دچار ضرر و زیانی قابل توجه می شوند.برای مثال SUV ایکس 7 که پیش از این با قیمتی نزدیک به 116 میلیون تومان به فروش می رسید حالا ناگهان به قیمت 89.5 میلیون تومان در نمونه صفر کیلومتر عرضه می شود و بنابراین مشخص است که چنین قیمت گذاری ای به شکل مستقیم باعث افت ارزش نمونه های دست دوم و کارکرده خواهد شد.

photo_2015-07-17_13-42-25

از سوی دیگر مشخص نیست که با توجه به وجود این خودروهای 2014 در انبار شرکت مذکور (که از کم فروش بودن خودروها حکایت دارد) برنامه بلند مدت شرکت برای عرضه مدل های 2015 و 2016 به چه صورت خواهد بود و طبیعتا این مهم تاثیر بسیار بالایی بر روی نگهداری خودروها در بلند مدت و تامین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش دارد.

 

مقایسه ارزشی خودروهای چینی در بازار ایران

مقایسه ارزشی خودروهای چینی در بازار ایران

 

آزمایش رانندگی جیلی X7 در تهران

آزمایش رانندگی جیلی X7 در تهران
از سراسر وب
پیشنهاد از

88 دیدگاه

  1. امیر | دی 2, 1395 | لینک نظر

    این ملت ایران جز بد بختی برای مردم چیزی نداشت پس پول بدید برای مرگ و ماشین ایرانیو بخرید و پول ندید برای ایمنیو ماشین چینی نخرید

  2. ishpateka | آبان 9, 1394 | لینک نظر

    این جیلی سواری اتوماتیک که تو “با ما” آگهی میدن 60 میلیون تومن و ظاهرا” Low Option هست آیا گارانتی هم داره ؟

  3. حسین | شهریور 4, 1394 | لینک نظر

    واقعا باعث تعجب است که مردم عوام ما آگاهی واطلاعاتشان از کارشناسان و مسولین بسیار بالا تر وبروزتراست در عصر کنونی پیشرفت تکنولوژی شتاب بالایی دارد وهر ۵ سال کلا متحول میشود حالا مردم فهمیده اند خرید محصول تکنولوژی ۲۰ تا ۳۰ سال قبل غیر عاقلانه است ولی مسولین نمی فهمند تولید چنین محصولی مثل جوک یا شوخی یا ….است.

  4. حسین | شهریور 4, 1394 | لینک نظر

    مردم ما چه گناهی کرده اند که بین داخلی بد وچینی بدتر باید یکی را انتخاب کنند ۵۰ سال اسارت کافی نیست ؟!!! ۱۰۰ سال دیگر هم مرزها بسته باشد اینها اینکاره نیستند کره ای ها بعد از ایران شروع کردند !!!!!!!

  5. امین | مرداد 26, 1394 | لینک نظر

    طی روزهای اخیر کمپینی با عنوان «خرید خودروی صفر ممنوع» در فضای مجازی با هدف تلاش برای کاهش قیمت خودرو راه‌اندازی شده است. کمپینی که به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران کاهش قیمتی از آن حاصل نخواهد شد.

    به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی ‌آنا، در اطلاعیه این کمپین که به سرعت در فضای مجازی در حال انتشار است، نوشته شده است: «یکی از مدیران صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی در توهینی آشکار به شعور مردم گفت: مردم فکر می‌کنند اگر خودرو نخرند، بعدا می‌توانند بنز 20 میلیونی سوار شوند!
    نخرید تا ارزان بشه

  6. امین | مرداد 26, 1394 | لینک نظر

    سلام اونایی که خریدن بنظر من باید ضرر بدن نه اونها بلکه همه اونایی که از ایران خودرو و سایپا خرید میکنن بالاخره یروز باید این فرهنگ تو مردممون جا بیفته وقتی میگن نخرید تا ارزون بشه یه عده نگن من پولشو دارم میخرم گور پدر بقیه!!! بنده خودم به شخصه پول خرید ماشین صفرشو داشتم ولی وقتی از سایتای ایسنا و خبرگذاریای مختلف نظرات مردم خوندم دیدم بضیا چه درد و رنجیو بابت این گرونی دارن متحمل میشن پولم گذاشتم تو بانک و با همون ماشین دست دومم اینور اونور رفتم و تا اخر سال 95 هم نمیخرم تا این رکود بازار کمر خودرو سازا بساز بندازهارو بشکنه و مجبور بشن قیمتا رو بشکنن خواهش میکنم فقط یذره از مردم المان یاد بگیرید وقتی چیزی یشبه گرون میشه اعتصاب کنید نمیگم غذا نخورید فقط اون چیز نخرید تو این مملکت هرچی گرون میشه مردم به سمتش هجوم میارن تا وقتی این رویه هست یه عده رو دوش منو شما سوارن خوبم بلانسبت خرسواری میکنن یکی بمن بگه 206،تیبا یا پراید صندوق ندار چرا باید از206، پراید یا تیبای صندوق دار گرونتر باشه؟ چیزی جز سواستفاده از علاقه ی مردمه؟پ.لت.ن بزارید بانک اگرم میخواید بخرید از دست مردم بخرید دست دوم از کارخونه نخرید تا نوروز 94 صبر کنید اوایل 95 ماشین افت میکنه

  7. حمیدرضا | مرداد 21, 1394 | لینک نظر

    سلام به دوستان . شکایت علیه شرکت جیلیران باید با حجم بالا صورت بگیره کاهش قیمت تا یک میلیون دومیلیون طبیعیه ولی سودی که رفته جیب این بزرگوارها باید از حلقومشون کشید بیرون . من خودم چون از بازار گرفتم زیاد ضرر نمیکنم ولی اون بندگان خدایی که از شرکت گرفتن جدیداً چه گناهی کردن 25 میلیون ضرر بدن من خودم 2013 هاچ بک رو گرفتم 56 میلیون و در حال حاضر فکر کنم 6 میلیون ضرر کنم و خیالی نیست ولی با این وجود شکایت میکنم

    • در پاسخ به: حمیدرضا

      mahyar | شهریور 5, 1394 | لینک نظر

      داداش ایراد ما ایرانیها اینه که بخیل هستیم.همین طرز فکر امثال شماهاست که نمیزاره چیزی تو این مملکت ارزون بشه.الان هموطنت خودرو را ارزون بخره رو شما فشار میاد؟

  8. ایرانی | مرداد 21, 1394 | لینک نظر

    آقایون اساتید جیلی، کیا و هیوندا واردکنندش یک نفره(خانواده گرامی) برنج و چای گلستان (جیلیران- اطلس خودرو-آسان موتور)
    بقیه ماشین های چینی مونتاژ ایران هستن
    مطالعه خوب چیزیه

  9. وحید | مرداد 14, 1394 | لینک نظر

    من در حال پیگیری شکایت از گرانفروشی جیلی هستم
    از کارکرد ماشین من ۳۰۰ کیلومتر بیشتر نگذشته بود که ۲۶ میلیون ضرر بدم!
    من که تا نگیرم بیکار نمیشینم وکیلم پیگیری خواهد کرد

    • در پاسخ به: وحید

      اسماعیل | آبان 8, 1394 | لینک نظر

      سلام به کجا باید شکایت آیا نتیجه ای هم داره؟ منم اسفند خریدم 87 میلیون الان 60میخرن. 6 تا چک هم هنوز مونده.

  10. آرش.م | مرداد 6, 1394 | لینک نظر

    خیلی خوشحالم از این بابات که این شرکت های سودجو کم کم باید خواب و خیال های باطلی رو که برای جیب مردمی که به هزار زحمت پول درمیارن از سر بیرون کنن ، و ناراحتم برای اون افرادی که این خودرو ها رو با هزار زحمت با اون قیمت خریدن ، و حالا باید با یک ضرر بسیار زیاد مواجه بشن (پولشون الان کجا رفته دقیقا چی شده خدا میدونه!)
    واقعا برای اونهایی که با وضع قوانین نادرست و غیر کارشناسی و فقط از روی حماقت حمایت های نادرست و همه جانبه از خودروسازان داخلی داشتن تا موجب بجود آمدن همچین شرایطی برای خریداران شده اند متاسفم!
    این خودرو با یک حساب سر انگشتی حدود بدون ضرر برای شرکت مذکور30 میلیون تومان دیگه هم پایین میاد.
    با توجه به اینکه بهترین مدل x7 قیمت 21 هزار دلاره حتا اگر خودرو های موجود در انبار را با ضرر بفروش برسانند طی این سالها سودهای بسیار بالایی نسیب این شرکت ها شده است که این اندک ضرر ها چیزی را عوض نمیکند.
    چطور توی ایران که یک کشور رو به توسعه هست و متوسط درآمد مردم خیلی پایینتر از درآمد های اروپایی و امریکایی هست اینطور قیمت گذاری شده در حالی که همین خودرو در کشورهایی که درآمد ها اروپایی و امریکایی هستند همچین قیمت هایی ندارن

    • در پاسخ به: آرش.م

      سروش | مرداد 6, 1394 | لینک نظر

      به این خودرو ها هزینه جایگزینی خودرو فرسوده بیمه بدنه و عوارض و مالیات و تعرفه و کلی چیزای دیگه تعلق میگیره و تنها قیمت خودرو ملاک نیست

  11. آرش | مرداد 2, 1394 | لینک نظر

    یه ضرب المثل فارسی هست میگه از اونی که نخورده بگیر بده به اونی که خورده
    اگر یادتون باشه در ابتدای ورود چینی ها و حتی الان یه جمله رو زیاد از دهان مدیران خودرویی کشور میشنوید: چینی ها ذائقه خریدار ایرانی رو تغییر دادن میدونید چرا اینهمه هجمه راجب چینی ها وجود داره نه اینکه ایراد ندارن ولی در بدترین حالت میشن مثل خودروهای ساخت داخل اما چینی ها یه کاری کردن که بخشودنی نیست تغییر ذائقه من و شمای طبقه متوسط که مدیران سودجوی داخلی رو نگران کرده همونهایی که یه روزی دورسنج موتور را برای پراید آپشن کرده بودن ! بجای ایربگ لوگان سوراخ توی داشبورد میزاشتند حالا من از چینیها بسیار ممنونم بخاطر اینکه امثال من و شما رو با ایربگ ترمز abs esp ebd سانروف کیلس استارتر دیلایت و….. با قیمت معقول آشنا کردن تا دیگه لوگان 6500 دلاری رو موقع نرخ گذاری با ما لنجه نکنن بگن ما گفته بودیم 6500 یورو موقعی که دلار 1000 بود و یورو 1250 یعنی 25 % ضرر خریدار تا از رنگ کردن سپرش خوداری کنند لوگانی که خودش اصلا با حداقل امکانات به جهت یه خودروی اقتصادی بودن برای کشورهای جهان سوم طراحی شده بود رو باز هم ما ازش دزدی کردیم و به زور به مصرف کننده ندیده داخلی فروختیم پس من بازهم از تمام تولید کننده گان چینی ممنونم که به من ایرانی طبقه متوسط نشون دادن بیرون این مرزها چه خبره!

    • در پاسخ به: آرش

      علی | تیر 3, 1396 | لینک نظر

      واقعا کلامتون درسته …..یادمه اونموقع سقف پیکان اگر موکت بود قیمتش گرونتر بود و بهش میگفتن سقف پژویی….یا ترمز دستی وسط پیکان که دیگه غوغا بود….پیکان چراغ بنزی ….یا پیکان سپر جوشن…..اخ که چه ساده بودیم ما …..واقعا الان دید مردم عوض شده نسبت به ماشین …..نمیدونم بگم خدا لعنت کنه یا خدا بیامرزتش اون کسی که ایران خودرو رو بنا کرد و همه رو بدبخت کرد.