MVM 550 رونمایی شد+مشخصات،قیمت و گالری تصاویر
مدیران شرکت مدیران خودرو در مراسم رونمایی از مدل جدید MVM X33 به شکل تلویحی از عرضه مدل جدید MVM 550 در پاییز امسال خبر دادند.
این سدان در واقع مدل ارتقاء یافته از ام وی ام 530 محسوب می شود و از پیشرانه هایی به حجم 1.5 یا 1.8 لیتر با قدرت تولیدی 109 یا 132 اسب بخار نیرو می گیرد.
وظیفه انتقال قدرت مدل های 1.5 لیتری به یک گیربکس پنج سرعته دستی واگذار شده است، اما نمونه های 1.8 لیتری از گیربکس CVT بهره می گیرند
مشخصات فنی دقیق مدل های تولیدی توسط مدیران خودرو مشخص نیست،اما با توجه به شرایط بازار به نظر می رسد که نمونه های 1.8 لیتری از اقبال بیشتری برای موفقیت برخوردار باشند.
البته مدل معرفی شده در ایران ظاهرا از نظر مشخصات فنی با نمونه اصلی 530 مشابهت دارد و از همان پیشرانه 2.0 لیتری 139 اسب بخاری و گیربکس CVT مشترک با MVM X33 بهره می برد. قیمت سری اول این خودرو نیز در حدود 57 میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
این مدل در بازارهای خارجی تحت عنوان CHERY E5 عرضه می شود.
| 2011 Chery E5 | 1.8 CVT-1 | 1.8 CVT-2 | 1.5 MT-1 | 1.5 MT-2 | 1.5 MT-3 | 1.5 MT-4 |
| Price: MSRP (Yuan) | 75,800 | 81,800 | 59,800 | 64,800 | 66,800 | 70,800 |
| Powertrain | ||||||
|
Engine
|
ACTECO-SQR481FC 1.8L L4 16V DOHC | ACTECO-SQR477F 1.5L L4 14V SOHC | ||||
|
Peak Power (kW/rpm)
|
97/5750 | 80/6000 | ||||
|
Max. Torque (Nm/rpm)
|
170/4300-4500 | 140/4500 | ||||
|
Transmission
|
CVT | 5MT | ||||
|
Suspension Front
|
MacPherson independent | |||||
|
Suspension Rear
|
Multi-link independent | |||||
|
Drivetrain
|
Front engine, front drive | |||||
| Top Speed (km/h) | 185 | 172 | ||||
|
Brakes (front/rear)
|
Vented disc/disc | |||||
| Steering | Hydraulic power assisted | |||||
| Fuel & Emissions | ||||||
|
Fuel Economy (L/100km)
|
6.3 | 5.4 | ||||
| Tank Capacity (L) | 50 | |||||
| Emission Level | China IV OBD | |||||
| Dimensions | ||||||
|
Overall Length (mm)
|
4580 | |||||
|
Overall Width (mm)
|
1760 | |||||
|
Overall Height (mm)
|
1483 | |||||
|
Wheelbase (mm)
|
2600 | |||||
| Track (front/rear, mm) | 1505/1505 | |||||
| Ground Clearance (mm) | 120 | 124 | ||||
|
Curb Weight (kg)
|
1336 | 1285 | ||||
|
Seating Capacity
|
5 | |||||
|
Cargo Volume (L)
|
||||||
| 1.8 CVT | 1.8 CVT | 1.5 MT-1 | 1.5 MT-2 | 1.5 MT-3 | 1.5 MT-4 | |
| Exterior | ||||||
| Tires | 195/55R15 | |||||
اولین تجربه رانندگی با بسترن B50 F – مزدا 6 چینی
ام وی ام 530 در برابر پژو پارس ELX جک J5، لیفان 620وجیلی EC7
سلام دوستان به جای راهنمایی کردن مردم یا دارن با هم کل کل میکنن یا قیاس غیر منطقی آقا ما به نسبت پولی که داریم و شرایط موجود داریم در مورد این ماشینها تحقیق میکنیم چون شانش تعویض سریع رو نداریم من حدود 2 ماهه تحقیق میکنم که چی بخرم هر کس یه نظری داره بابا خدایش فقط اونایی که مالک هستن و تجربه کافی دارن و کارشناسان نظر بزارن همه استفاده کنیم مرسی
با سلام و احترام،
من سه سال و نیم 530 ام وی ام داشتم 53 هزار تا هم باهاش رفتم و ماه گذشته اون رو فروختم.
از روز اول که اون رو خریدم لنت ترمز می چسبوند و ماشین به زحمت راه می رفت و در سرازیری و دنده خلاص ماشین حرکت نمی کرد.
سر پیچها اگر ماشین سرعت داشت، صدای تق تق بدی از جلوی ماشین می اومد که نمایندگیها نتونستند بفهمند چیه و من با این مشکل ساختم که آخرش یک نمایندگی بدون اینکه ازش بخواهم مشکل را رفع نمود.
یک سال عید مسیج زدن که در تعطیلات عید سرویس می دهیم و تمام شماره ها زنگ زدم و بعد آخرش فهمیدم سر کارم.
کولر ماشین نشتی داشت که فقط نمایندگی مرکزی تونست درست کنه
دگمه های پنل کولر خراب شد که سه – چهار ماه طول کشید که پنل کولر بیاید و من در این مدت تمام نمایندگیها و بازار را گشتم و ساختمان مرکزی هم رفتم و حتی به کمپانی چینی هم میل زدم که هیچ جوابی ندادند.
رنگ ماشین بدترین کیفیتی داره که تا به حال دیدم
قدرت ماشین روی کاغذ عالی است ( حدود 140 اسب ) ولی در عمل می توان گفت هم قدرت ماشین 100 اسب بخاری مثل سمند و پارس است.
در 50 هزار تا لوله فلزی رادیات پوسیده و نشت پیدا کرد.
کمکها زیاد نرمند و خیلی راحت نیستند.
هر کی میاد نمایندگی یه لیست داره که خرابیهای ماشین که کم هم نیست یادش نره
صدای موتور زیاد داخل می آید
گیربکس ماشین نیاز به تعمیر در 50 هزار تا پیدا کرد.
اما انصاف نیست خوبیها را نگیم
فضای نسبتا بزرگ فضای داخل و صندوق عقب
فرمان، کلاچ و دنده بسیار نرم و راحت
صندلیهای بسیار راحت
مشکل جلوبندی، موتور و صفحه کلاچ در این مدت نداشتم
با روشن کردن کولر هیچ افت قدرتی در موتور حس نمی کنی ولی تقریبا بادی از دریچه عقب نمی آید و بیشتر دکوری است مانند سمند و بر خلاف کمری
ولی یکی از آشنایانمون که 530 داره ازش راضیه
نمایندگی مرکزی هم وقت دو – سه ماهه می داد که الان بهتر شده
بعضی چیزها را هم می گفتند شامل گارانتی نیست
سوئیچ ماشین گم شد که گفتند کلا سیستم سوئیچها عوض شدند و نمی توانیم سوئیچ یدکی بسازیم و کل سیسمتش را عوض کردند و کل پولش که نزدیک 300 هزار تومن بود رو از من گرفتند.
ظاهرا شبیه هندونه در بسته و همون ماشینهای ایرانی خودمون شانسیه
فقط ایرانی های هم قیمت که به نظر می رسد در همین سطح هستند برای خدمات پس از فروش راحت ترند و من ایرانی ها را با این بودجه ترجیح می دم.
550 هم نباید خیلی بهتر باشد و اصلا نسبت به کل چینی ها بد بین شدم.
این ماشین هم از روز اول دلم رو زد فقط صبر کردم تا مجبور نشم از یه چاله بیفتم به یه چاله دیگه حالا هم یک کمری صفر گرفتم که بهتره حرفش را نزنم چون این دو رو نمی شه با هم مقایسه کرد.
به مجموع شرایط و در این کلاس اگر می خواستم با این بودجه ماشین بگیرم دنا رو می گرفتم. 5 سال هم سمند LX داشتم که در مجموع می شه گفت ازش راضی بودم.
اصلا من حوصله پست گذاشتن ندارم ولی این قدر از این ماشین به ستوه اومده بودم که گفتم بقیه هم بفهمند.
موفق باشید
اقاي محترمي كميگي كمري خريدي
من 5ساله اين ماشينو گرفتم خداوكيلي هيچ ازاري نداشته ومشكلي نداره سوخت كم و كلاس خوب تورده قيمتي شما بروهمون كمريتو سوار شو عيب روماشين نذار بله سمند وپرايد ايراني خوبن!!!!!!!!!!! ي پرايد گرفتم واسه دم دستي اخر سال 93 بخدابگريم انداخته بااينك 4ماهه كاركرده شما اوني ك بهت داده بودن بجاي ام وي ام حتما گاري بوده برين اول ماشينوگاريو ازهم تشخيص بدين
نميدونم چرا ندونسته بعضيا حرفاي زيادي ميزنن
با سلام و احترام،
در ابتدا از همه دوستان عضر خواهی می کنم که با یک پست غیر فنی حوصله برخی را سر می آورم.
پیشنهاد می کنم در پستهای خود اصول نقد را رعایت کنیم تا بتوانیم از تجربیات همدیگر سود ببریم.
– ما داریم یک وسیله را نقد می کنیم و نه شخصیت افراد را، وقتی به جای بررسی ابزار به رویکرد دیگران می پردازیم از اصل مطلب جا می مانیم.
– اصل را بر صحت و درستی مطالب بقیه بگذاریم و اگر حتی مطمئن هستیم که اطلاعات داده شده اشتباه است از عباراتی مانند ” نظر اینجانب با شما فرق می کند” یا ” شاید منبع اطلاعاتی شما موثق نباشد” استفاده کنیم و نه اینکه بخواهیم طرف را تخریب کنیم.
– سعی کنیم از عباراتی مثل “ماشین فلان آشغال است” یا “گاری بهتر از فلان است” استفاده نکنیم. فرض کنید یک آدم زحمت کش با کلی مشقت، پس انداز کرده و وام گرفته حالا دست زن و بچه را می خواهد بگیرد بروند دو روز مسافرت، با این جملات یعنی می خواهیم به ایشان بگوییم “شما سوار آشغال شدی” و من که مایه دارم …. بیایید برای مردم شخصیت قائل شویم.
– انتظارات و حساسیت های افراد نسبت به خودرو متفاوت است و یک دلیل اینکه راجب یک خودرو نظرات متفاوتی وجود دارد همین است.
– همه دوست دارند که فکر کنند انتخاب درستی کرده اند. به نظر بنده دلیل اینکه برخی متعصبانه راجب خودرو خود قضاوت می کنند همین است.
– در نقدهای خود انصاف را رعایت کنیم. مگه می شود یک خودرو فقط خوبی داشته باشد و یا فقط بدی داشته باشد بیایید محاسن و معایب را با هم بگوییم که آن بنده خدایی که با نظرات مثلا خیر خواهانه ما می خواهد یک خودرو انتخاب کند، گمراه نشود.
– هر کس کافی است نظر خودش را اعلام کند اگر همگی هم ایده بودند لزومی به اعلام عقاید نبود. بیایید تحمل نظر بقیه را داشته باشیم و به عقیده بقیه احترام بگذاریم هر چند از نظر ما درست نباشد.اینکه تعدادی نظر منفی راجب یک محصول عالی دارند دلیل بد بودن آن نیست بهترین کالاها و سرویسها نیز منتقدانی دارند و همین طور بالعکس، بگذارید آمار حرف اول را بزند. اجازه دهید خواننده با خواندن مجموعه نظرات تصمیم بگیرد.
مجددا از پر گویی پوزش می خواهم
شاد باشید
آقای علیرضا بخاطر یه ماشین اونم ام وی ام 530 حاضری دست به اسلحه ببری یه کمی آرامتر چیزی نگفتن که شما جوش آوردی.اگر دقیق بخونی اتفاقا خیلی هم منصفانه نوشتن محاسنی هم براش نام بردن و به صراحت هم گفتن که بعضیها شانس میارن و ماشینشون کمتر خراب میشه حالا شما هم یکی از اون آدمهای خوش شانس بودی تمام.
اوه اوه چه عصبین اینایی که ماشین چینی سوار میشن
اقای نژادیان بسیار عالی و بدون اغراض توضیح دادین
والا بخدا من هیچ مشکلی با این ماشین ندارم الانم 2000 تا راه رفته بدون ایراد فقط و فقط یکم صدای موتور و کمی انتقال صدای ضربات وارده به اتاق تو دست اندازها که ده ها برابر کمتر از داخلیها هستش .و شتابشم از داخلیها خیلی بهتره و توجه کنید که اتومات دارید میرونید نه دند ه ای …شتاب دنده ای معلوم بیشتره…..و آقای سان مارتین که خدای ماشینی…. به قیمتها هم توجه کن
در مورد مصرف هم توضیح دادم بازم یسری چک کردم داخل شهر با کولر مصرف 8/5 و اتوبان حداکثر 7/8 که اگه با سرعت ثابت برید و هی گاز ندید ترمز کنید با سرعت 120 6/7
در مورد کیفیت و عمر قطعات نظری نمیدم تا ماشن یکم کار کنه و معلوم بشه
آقایونی که ماشینو ندارید و تست نکردید نظر الکی ندید خواهشا
دوست عزیز فکر کنم صداقت خوب چیزی باشه مصرف ماشین شما با کولر 8/5 هستش؟!
ماشین من بدون کولر کمتر از 13 نمیسوزونه نمایندگی مرکزی هم رفتم گفتن طبیعی هستش از چندتا از صاحبای ماشینا هم پرسیدم همینو گفتن تازه x33 که موتورش dvvt هستش کمتر از 13 نمیسوزونه
عزیز شما مطمعناً خودروت ایراد داره…..
ماشین من دستیه و مصرفشم همینه…..در دنیای واقعی نه مجازی که از دارنده سوال کرم هم از مدل530 و مخصوصاً 550 رضایت کامل داشتن.
آقای تجربه واقعی ماشینهای مشابه مثل 530 و 550 اونی که گیربکسش دستیه مصرفش کمتره این موضوع رو تمام دنیا میدونه اونوقت شما برای اینکه ثابت کنی میگی تازه مال من که دستیه همینه!!!!!به اندازه یک سر سوزن راستگو باشیم بد نیست. یکی از آشناها 530 داره از مصرف بالاش ناراضی بود حالا شاید مصرفش خیلی بالا نباشه ولی با اون چیزی که کارخونه گفته خیلی تفاوت داره و همین باعث ناراحتی شده.
آرمین جان دروغ گفتن چه سودی برام داره…….؟ عین این بچه ها نظر ندین من ده بار باک رو لب به لب پر کردم کیلومتر رو صفر کردم تا روشن چراغ رفتم یعنی هم تو شهر هم اتوبان 90( ترکیبی)% مواقع هم کولر ماشین روشنه حتی شبها که رو کیلومتر 480 دوباره باک رو لب به لب پر کردم ….
محاسبش با خودتون یه معادله سادس که میشه حدودا 8/3
حالا شما فرض کن تو اتوبان با سرعت ثابت هم بدون ترافیک بری 100% میاد حدود 7
یادم رفت بگم که رو کیلومتر حدودا 480 ماشین تا لب به لب شدن باک 40 لیتر بنزین زدم.
480 کیلومتر 40 لیتر بنزین …. صد کیلومتر ؟ جواب میشه 8/3
مسعود جان ما که داریم…..میدونیم مصرف چقدره اونایی که ندیدنو سوار نشودن چرت میگن مصرفش بالاست
با سلام: من حدود 3.5 سال mvm530 داشتم خداییش ازش راضی بودم. نسبت به ماشین های داخلی خیلی بهتره. سوختش هم تقریا صدی 8 لیتر بود.
با سلام اگر کسی mvm550توی خراسان شمالی داره بهم خبربده
سلام من دارم و تازه گرفتم
سلام ، لطفا در مورد استحکام بدنه ، قیمت لوازم یدکی ام وی ام 550 بنویسید . چند وقته میخوام ماشین بخرم . موندم جک بخرم ، ام وی ام بخرم یا دنای ایرانی . لطفا هرکس میتونه راهنمایی کنه …
اقا مهدی هرچی خریدی دنا نخر بنظر پیکان پیشرفته هست و یه نوع سرهم بندی شده هست سپرها و بست ها به گلگیر نمیخورن و یک جور حالت دهن کجی دارند چراغ های عقب بسیار ناشیانه و آماتور طراحی شده اند و در واقع یک سمند بزک شده با ترکیب پیکان سپر جوشن هست من در مورد گیربکس 550 تحقیق کردم الان در خودروهایی که بخوان شتاب مناسبی داشته باسند دیگر از cvt استفاده نمیکنند در مورد جک جی 5 این خودرو بسبار تنبل و سروصدای جاده به سرنشینان انتقال نیده قطعاتش بسیار کنیاب هست بعنوان مثال در مدتی که جک داشتم و برای نصب آپشن به سمت آقای یگانه مراجعه مینموندم شخصی که یک مشکل بست نگهدارنده پایه فلزی موتور داشت سرانجام میداش نکرد و نیز یک قطعه مثل یک آینه بزحمت پیدا شد اما از قطعات 550 بی لطلاعم البته گزینه های دیگری هم هست که چینی باشند و بخواید بخرید مثل آسا بی 50
سن مارتین این ماشین فوقش پنجاس با بسترن که هفتاده چرا مقایسه میکنی اگه درضمن جک سدان خانوادگی هست نه کوپه یا اسپرت که شتاب خیلی زیاد داشته باشه دنا هم بهتر از سمند شده از هر لحاظ با اینکه تقریبا فیس لیفت هست
سلام
از دوستانی که هم 530 و 550 سوار شده اند دو تا سوال داشتم
با توجه به اضافه وزن 550 نسبت به 530 آیا شتاب 550 کمتر شده است؟
سیستم تهویه 550 اتوماتیک است یا دستی؟
ممنون از لطف دوستانی که پاسخ می دهند
شتاب رو.با 550 تست نکردم ولی احساس میکنم 530 بهتر بود تهوش دستیه در کل با 530 راحتر بودم اپشناش هم بیشتر بود اما شما خودت هر 2 رو تست کن و همه جوانب رو.بسنج
۵۵۰ خیلی بهتر از ۵۳۰ شده هم موتور و هم گیربکسش ارتقا یافته قیافش هم که خیلی شکیل تره
ام وی ام اتومات ۵۵۰ لاکچری محشره؛ مدیران متشکریم
سلام /بین ام وی ام 550وبسترن موندم،لطفا ازنظر پشتیبانی و فنی نظربدید.تشکر/
بسترن تقریبا از هر زاویه ای بهتر هست جز قیمت
بسترن؟؟؟ ۵۵۰ قدرت ؛ قیمت و خدمات پس از فروش بهتری داره
من 530 دارم….ولی یه ضرب المثل هست که میگه هرکی بیشتر پول بده بیشتر آش میخوره…حتماً بسترون بهتره
ولی در کنارش هرکی بامش بیش برفش بیشتر…بسترون داشتم مثل داشتن مزدا فایوه قیمت قطعات بالاست.
ولی اگه از من میشنوی اگر قیمت بیشتر میخری حتماً بسترون
من الان یه هفتست دارمش
عالیه
مکانیکی سرم نمیشه ک بخام باز کنم مکانیزمشو فقط میدونم تو شتاب عالیه با چیزیم مسابقه ندادم تا حالا
تو سبقت گیر نمیکنی
تعویض دنده عالیه اصن حس نمیکنی
ترمز ها عاااالی
فقط روزایه اول ک اوردم کولر گرفتم دیدم بویه سوختن عجیبی اومد
وقتی نگاه ب زیر ماشین کردم دیدم پلاستیک گیر کرده ب اگزوز تهویه ام میاوردش داخل
نمیدونم تو چند سال اینده چطور میشه
ولی مطمعنم از ماشین ایرانی کیفیت قطعاتش خیلی بهتره
از موتور ای اف 7 یا تی یو 5 خیلی سر تره
جنس بدنه خیلی فرق داره
قیمتش هم میارزه
پارس کله قطعاتش چین درجه 3 هستش
دنا رو شاسی سمنده
رانا تلفیقه سمندو دویست شیشه
هزارتا تغییر و تقلید از اینو اون میگیرن میکنن یه ماشین ملت ساده و مظلومه مام میگن حمایت کنیم از ترسشون ک خدمات داره
بقران ما سمند ای اف 7 داشتیم دسته موتورش اون زمان میگفت 400 تومن
برین تو نمایندگیا ایران خودرو و سایپا ببینین چ خبره
چهارتا بچه ک تا یه ماه دیگه میخان برن سربازی شدن اوستا میان دلو رودشو باز میکنن موقع بستنم بیستا پیچ اضاف میارن
ام وی ام امسال دهساله شد
تا چهار سال دیگه ک ماشین من بیوفته تو خرج باید با بقیه رقابت کنه
مجبوره ک خدمات پس از فروششو خوب کنه
بخدا ماشین خوبیه خشگله فنی بسیار خوب
دیگه از این بهتر چی
وقتی بد بری بهش نرسی بایدم خراب شه مگه شریک جونته ک خراب نشه
ابو اتیشه
واقع بین باشین چیزی ک سوار نشدین نظر ندین
حالا بنز تو دست انداز میافته نمیکوبه??
کیا سراتو سر سیلندر نمیسوزونه??
Bmw پمپ بنزینش نمیسوزه??
برین یوتیو ببینید ماشینا ایرانخودرو چ بلاهایی سر مردم بدبخت اوردن
میخایی بری ایرانی بخری درجه سه چینی
اینو میخرم ک لااقل درجه یک چینی باشه
بقران چین درجه دارهخود رییس جمهور چین وقتی توافق کردن ایران امریکا پیام تبریکش شامل این بود:من تبریک میگم و امیدوارم از این بعد ایرانیها جنس های درجه یک مارو بخرن
پر حرفی کردم و فقط خاستم بگم تعصب بیجا نکشین
نمیخام توحین کنم ولی گزافه گویی نکنن اونایی ک نداشتن
موفق باشین
آقای فرزاد یعنی شما سمند و رانا و دنا و سراتو وبنز و ب ام و و…همه اینها رو داشتی که در موردشون صحبت کردی و جالبه همشونم مشکل دار کردی که چیه از ضعیفترین ساخته خود چین دفاع بکنی.من سوار 530 شدم سواریش که هیچ برتری نسبت به سمند و 405 نداره هیچ از نظر تعادل هم از اونها ضعیفتره ضمنا 15میلیون هم گرونتره.
اون کوبیدن توی دست اندازها که نسبت به سمند و 405 و 206 اس دی مردم مقایسه میکنند و میگن میکوبه شما جوک میگی با بنز مقایسش میکنی که هر کی بنز سوار شده باشه میدونه و معروفه که بنز دست اندازها رو میخوره و اصلا ضربه رو منتقل نمیکنه.
خدا وکیلی یه ماشین ارزششو نداره کسی بخواد دیگرانو گمراه بکنه تازه کسی بخواد بخره نه به حرف من توجه میکنه و نه به حرف شما میره میگرده و از چند تا آشنا و از نزدیک پرس و جو میکنه و بعدشم افت قیمت ماشین خودش گویای خیلی چیزهاست اگر ماشین خوب باشد هیچ کسی حاضر نمیشه با افت زیاد بفروشش .
آرزو میکنم ماشینت مبارکت باشه و چرخش همیشه بچرخه .
عمو جون شما هم ۵۵۰ سوار نشدی اونم اتومات لاکچری
فقط یه چیزی یاد گرفتین میگین چینی…کلّ زندگیتان چینی شده موبایلتون؛ ال ای دی تون؛ یخچالتون؛تلفنتون؛ ساعتاتون؛
قطعات ماشیناتون؛لب تابتون…الان ایرانخودرو و سایپا با کمال افتخار ماشین چینی جمع میکنند؛ منتظر خودرو ارزان اروپایی هم نباشید که خبری نیست…پس برو همون سمندتو سوار شو که حال آدم از دیدنش دیگه به هم میخوره نصف قطعاتشم چین درجه ۲ شده و فقط خوشحالید که زود به زود میرید قطعاتش رو عوض میکنید…من پدرم x33 مدل ۹۱ داره تو این ۴ سال فقط آب وروغن ریخته بیشتر از ۱۰ بار هم تهران مشهد رو با کولر رفته و آخ نگفته قبل از اونم ۴۰۵ داشت ۳ مرتبه واشر سر سیلندر سوخت…خلایق هرچه لایق
کاملا درسته
باسلام من مسابقه دادم با سمند ef7 جاده خدابنده بسمت کبودراهنگ همدان (پایگاه نوژه)ما دونفر بودیم صندوق خالی سمند 4نفر خانواده بودن کشتمش نتونستم سمند روبگیرم قبلا با ال ایکس وپرشیا انداخته بودم گرفته بودم ولی ef7خیلی قویه .
این سمند سوارها همه جا هستند و از همه هم جلو میزنند تو تایپیکهای بنز و بی ام وِ هم شرکت میکنند و از اونها هم جلو زده اند خدایا این جماعت سمند سوار باعث نشاطند؛ اگه اونها نباشند مسافرها رو کی جابجا کنه؟؟؟
خخخخخ واقعا راست میگی این سمند سوارها باعث شادی هستند و حتی بنز رو هم با سمتدشون مقایسه میکنند
واقعا آدم رو گیج میکنید
من نمیدونم بین 206 با mvm 550 کدوم رو انتخاب کنم
راهنمایی کنید لطفا
هیچکدام ماشینهایی نیستند که ارزش قیمتشان را داشته باشند. 206 تیپ 5 یا 2 که امروز تولید میشود کیفیت و نرمی 206 قبل از سال 1392 را ندارد زیرا بومی سازی شده و اما در مورد mvm که به جز کیفیت پایین قطعات و مصرف بالا و نداشتن ایمنی و … ایرادهای بزرگ در طراحی دارد
مردم رو گیج نکن تو اصلا این ماشین رو نداری اظهار نظر نکن برو سمندتو سوار شو…
هیچ کدام خودروی خوبی نیستند
سلام لطفا راهنماییم کنیید بین جک جی 5 اتوماتیک و ام وی ام 550 اتوماتیک کدوم بهتره و از چه لحاظ بهتره؟
۵۵۰ اتومات خوبه من خودم دارم راضیم مدل ۹۵ لاکچری
سلام به همه دوستان عزیز
من یک هفته هستش که 550 اتومات رو ثبت نام کردم
قبل خرید خیلی تحقیق کردم چون قبل از این دوو سیلو پژو 405 سمند معمولی سمند ال ایکس و پارس سال داشتم
یک خریداران خودرو هرکسی که باشه سلایق خودش رو داره و این اطلاعاتی که ما منتشر می کنیم فقط اونها رو دلگرم و یا دلسرد می کنیم پس واقعیت ها رو بگیم
دوستانی که میگن ماشین چینی نباید خرید
شما دوستان پیشنهاد بدید بنده با 50 تومن چه ماشین رو بخرم که آپشن های کاملی داشته باشه و به روز باشه ؟؟؟؟
خوب مومنین بنده اگر قرار باشه 100 میلیون بدم اونموقع تعداد انتخاب هام فرق داره ولی با 50 تومن چه انتخاب هایی دارم چرا من نباید خودرویی داشته باشم که حداقل سانروف داشته باشه ؟؟؟؟ چرا نباید یه ماشین اتومات داشته باشم با میزان پول خودم
پس در نتیجه من که این آپشن ها برام مهمه و یه طراحی مد روز می خوام و محدودیت مالی دارم چه خودرویی بهتر از مدیران خودرو که کلی هم دفاتر خدمات داره ؟؟؟
شما ها همش میگید سراتو خوبه و بقیه خوب قیمت سراتو رو هم بگید خوب الان پیکاندو چنده ؟؟؟؟
من یک ماشین با طراحی مناسب مد روز با آپشن های حداقلی خوب که ظرفیت اضافه کردن رو هم داره و همچنین قیمتی که به هم بخوره این ماشین رو انتخاب می کنم همونطور که یک زمانی پولم نمی رسید سیلو خریدم بعدها پولم رسید پارس خریدم الانم بودجم به ماشین های کره ایی نمیرسه ولی نمونش رو که می تونم بخرم
مثل کسانی که گوشی اپل نمی تونن بخرن حالا چون اپل خوبه من نباید هو آ وی بخرم یا جی ال ایکس بخرم منم می خوام با پولم حداقل های رفاهی رو داشته باشم
حالا من نمی دونم چرا یه عده فقط می خوان بیان بقیه رو مسخره کنن که چرا چینی خریدی خوب برادرم یا خواهرم شما تحقیق کردید نخرید ولی من دوست دارم بخرم چرا اصرار داری بگی من اشتباه می کنم ؟؟؟؟؟؟؟؟
اینها چه ربطی به بنز و بی ام دبلیو داره ؟؟؟؟ که هم دیگر رو متهم می کنید ؟؟؟
بنده اگر نتونم تو نیاوران یه آپارتمان بخرم می تونم تو نارمک یه آپارتمان لوکس بخرم خوب نمیشه ؟؟؟؟؟
حالا شما باید بیای تحقیر کنی ؟؟؟
اگر ماشین عالی هم باشه،مدیران خودرو مزخرف ترین مونتاژکننده ایران هست،که فقط مشتریهاش میفهند چی به سرشان میاد.هرگز انتخاب من نخواهند بود
http://mymvm.ir/content/list/group/note/type/latest/page/2?
http://mymvm.ir/content/view/id/60901?popup=1
جهت اطلاع دوستان من دو ماه پیش(94/09/02) از نمایندگی منیف (تلاش خودرو) در تبریز یه دنده ای ثبت نام کردم (تحویل 10 روزه) با شرایط وام بانکی.. امروز 62 روزه تماس گرفتم گفتن حتما تا هفته دیگه تحویل میدیم..
قرارداد رو هم طوری تنظیم کردن که تاریخ تحویل ماشین مشخص نیست.. تازه بعد دو سه ماه تحویل ندادن اعتراض هم کردید و فسخ شد تازه پولتون رو یه چک دو ماهه میدن.. وام دولتیام که اصلا حق فسخ و اعتراض ندارن..
من تجربه خودم رو از این نمایندگی گفتم.. از اونای دیگه خبر ندارم.. موفق باشید
با سلام
بنده آبان ماه 94 مدل 550 دنده اي تحويل گرفتم. قبل از اين ماشين 206 اس دي داشتم. اولا خريد من از نمايندگي 246 آزادي بود كه چقدر اذيت شدم .ماشين را در جاده كرج بدون پلاك تحويل دادند.و موضوع دريافت پلاك تقريبا 10 روز طول كشيد و دايم مي گفتند در حال ساخت هستش در صورتيكه درب حياط سفارش ميدادم تا اين حد طول نمي كشيد. از زمانيكه ماشينو تحويل گرفتم چرخهاي عقب صدا ميداد نمايندگي فرجام بردم با بد رفتاري گفتند برو هر جا كه خريدي. سپس بردم نمايندگي نيروي دريايي و گفت لنتها پريسه داره مشكل رفع ميشه. تا الان 5000 تا روندمش و سرويس اوليه هم بردم فقط از من اجرت گرفتند باز اين مشكل حل نشد. ضمناا در مورد كمكها و صندلي خودرو نمي توان صحبت كرد كه واقعا بعد از خريدم بد جوري تو ذوقم خورد. صندليها بقدري غير استاندارد مي باشه كه وقتي مسافرت رفتم سر نشين سمت شاگرد بايد بيدار باشه و راننده را همراهي كنه. چون به هيچ عنوان نميتوان استراحت كرد. مطالبي كه نوشتم بدون غرض ورزي با مديران خودرو بيان كردم و به عنان يك مصرف كننده نوشتم.
مدیران خودرو چکارست؟؟؟سازنده شرکت چری است صندلیهاش درسته تنظیم ارتفاع نداره ولی چرم و طبی است چرمشم چرم خوبیه
با سلام خدمت همه
من دو هفتس که mvm550دنده ای رو خریدم و کاملا راضی هستم هم از فضای داخلی ماشین و هم از شکل ظاهری و هم از شتاب و رانندگی با این ماشین
قبل از این ماشین پژو 405 با موتورtu5 داشتم که اونم خوب بود ولی از لحاظ شکل و فضای داخلی با این ماشین قابل مقایسه نیستن چون این ماشین قیمتش از اون بیشتره پس باید بهتر باشه ولی طبق تحقیق هایی که قبل از خرید کردم تو قیمت 50 تومان به نظر من ماشین مناسبی هست و شرایط شم خوبه یک ماشین لوکس و تقریبا قیمت مناسب
اینکه خیلی ها مته به خشخاش میزارن و میگن این بده و اون بده باید دید هدف از داشتن یک ماشین چیه اگه اسپرت میخوای یک ماشین خانوادگی نمیتونه اسپرت باشه و اگه خیلی کیفیت برات مهمه خوب باید پول بیشتری بدی و هرچقد بیشتر ماشین بهتر
من از خودروهای داخلی مثل سمند با موتورef7 یا دنا که همشون همین موتور رو دارن راضی نیستم یه مدتی دنا رو سوار شدم قبل از خرید 550 که دیدم مناسب نیست هم صدای موتورش زیاده و هم فقط یه سمند بزک شدس و به قیمتش نمی ارزه
هر کسی میخواد این ماشین ها رو بخره پیشنهاد میکنم قبلش حتما سوارشون بشه بعد با اطمینان خرید کنه
راستی از کسانی که این خودرو رو دارن یه سوال دارم
میخوام پخشش و عوض کنم و دوربین عقب بزارم پیشنهادتون چیه؟ ممنون میشم راهنماییم کنید
مهدی از خراسان شمالی
آقا مهدی مال من مانیتور فابریک داره محشره …امکاناتش ناوبری داره که واقعا عالیه وبا وارد کردن مبدا ومقصد خود دستگاه سخنگو شما رو به مقصد میرسونه و مسیر هم نمایش داده میشه ؛به گوشی شما وصل میشه با بلوتوث و مانیتور ۷ اینچی میشه گوشی شما شماره بگیر و صحبت کن بلندگوهای داخل ماشین صدای با کیفیتی به شما میدهند آهنگهای داخل گوشی روهم پخش میکنه؛ فیلم هم میتونی باهش ببینی؛هنگام دنده عقب از طریق سه دوربین با کیفیت که روی سپر طراحی شده می تونید تصویر فوق العاده با کیفیتی ازپشت سر داشته باشید؛ روز و شب.. .از طریق usb فلش هم آهنگ وهم فیلم ببینید….
چرا تو امکاناتش نمینویسید که ماشین سینی موتور نداره… شورشو دراوردن وقت تحویل ميگن 200 تومن بدید سینی موتور نصب کنید!!!!
تو امکانات..معمولا چیزهایی که داره رو قید میکنند نه چیزایی که نداره…
سلام
امروزه قویترین خودروساز ها هم واسه عیب و ایراد هایی که بعدا معلوم میشه فراخوان میزارن.چه توقعی داریم از ماشین های داخلی .واله به خدا خیلی هم خوبه.هرچی پول بدی همون قد اش میخورین داداشا و ابجیا………
ممنون وحید
Mvm 550 صفحه نمایش جلو داره یا نه؟ اخه من یجا دیدم داره یجا دیدم نداره
با تشکر
تو مدل لاکچری مانیتور داره که خیلی هم عالیه و کاربردی
با سلام خدمت دوستان من يك دستگاه خودرو ام وي ام 550 دنده اي خريداري كردم و خودرو من مدل 95 است يك مسافرت راه دور رفتم.در جاده خودرو از لحاظ كشش اصلا كم نمي آورد و از لحاظ قدرت كولر و خنكي آن بسيار خوب بود شايد از لحاظ آپشن از خودرو هاي ديگر كمتر باشد ولي از خيلي از خودرو هاي هم قيمت بهتر است تعريف الكي نمي كنم كسي كه اين خودرو را دارد ميداند من چي ميگم و از لحاظ سرعت هم خوبه من خودم قبلا سمند داشتم خيلي از لحاظ قدرت و سرعت از سمند سرتره از لحاظ كيفيت ادوات داخلي قابل قبول است و من از لحاظ خريد اين خودرو هيچ پشيمان نيستم اميدوارم اين نقد و بررسي براي كسايي كه قصد خريد اين خودرو را دارند به درد شان خورده باشد
منم این ماشینو خریدم اتوماتشو که مانیتور هم داره بعضی ها میخان این ماشینو با دنا مقایسه کنند ؛ببینید دوستان قیمت این ماشین حداقل ۱۵ میلیون از دنا بیشتره ؛ تو این دور و زمونه هرچقدر پول بدی همون قدر آش میخوری…موتور و گیربکس این ماشین دقیقا با x33 نیو اتومات یکی است که موتورش مرگ نداره یک موتور ۲۰۰۰ قوی که داغ نمیکنه و آمپر آبش هیچ وقت بالا نمیاد حتی در اوج گرمای تابستون با کولر گرفتن…گیربکس ۷ حالته اون باعث میشه دنده ها راحتتر قدرت موتور رو انتقال بدهند…سانروف که واقعا یک لذت واقعی در رانندگی بهت میده و دنا اون رو نداره حتی لاستیک زاپاس هم اسپرت و آلومینیومی هست ولی در خودروهای وطنی زاپاس معمولی میندازن…ترمزهای دیسکی خوبی داره ۴ چرخ دیسکی…رُخ ماشین قشنگه و کلاس خودشو داره و ماشین مسافرکشی نیستش …من نمیدونم اینهایی که میگن خودرو چینی خوب نیست خودشون سوار چه ماشینهایی هستندمطمئنا اونهایی که سوار پورشه وبنز و بی ام هستند تو این تایپیکها نمیان…این ماشین یک سرو کردن از تمام خودرو های تولید داخل بالاخره ودر مدل ۹۵ هم ایرادات کولر و کمکها رفع شده…به هرحال خودرویی مثل دنا هم خیلی قطعاتش هنوز تو بازار نیست و برای تامین قطعه باید منتظر بمانید.. .اما دنا؛ من خودم پی گیر دنا بودم میخاستم بخرم اولا قیافش رو خودم دوست داشتم ولی اطرافیان از پشتش ایراد میگرفتند می گفتند عقبش رو چسبوندند بهش !
دومین عاملی که باعث شد دنا نخرم قدرت کم موتورش بود و اینکه موتورش داغ میکنه ومجبور شدند که یک رادیات بزرگ براش بزارن؛ در صورتیکه همین موتور روی سمند معمولی هم هست ولی مثل دنا داغ نمیکنه (طراحی کاپوت دنا که تخت هست و به موتور چسبیده باعث میشه موتور نفس نکشه) و این گرمای موتور باعث داغ شدن سیمها میشه و بعد از چند هزار کیلومتر ایرادات برقی دنا شروع به نمایان شدن میکنه…گیربکس ۴ حالته دنا هم که انگار به زور به این ماشین خوروندن اصلا نمیتونه قدرت رو به طور کامل منتقل کنه و درسربالاییها با سرنشین ماشین کم میاره (برادرم دنا داره و خودم مشاهده کردم)
همه کسانیکه ام وی ام ۵۵۰ دارند یا جک و…میتونن دنا یا سمند یا پژو بخرند ولی عواملی مثل قیافه خودرو- تکراری شدن -بی کیفیتی-برخورد نامناسب با مشتری-و ایرادات بزرگ و عمده مثل موتور و گیربکس باعث شده به سمت خودرو های چینی متمایل بشن و کیفیت بهتر خودرو های چینی باعث شده روز به روز این خودرو ها بیشتر بشه…اگه کسی قصد داره ماشین نرم و خوب سوارشه وپولش هم زیر ۷۰ میلیونه ام وی ام ۵۵۰ اتومات برداره و از سواری و کلاس ماشین لذت ببره و به حرف این سمند سوارها وپژو سوارها هم گوش نکنه…چون اونها مازراتی رو هم با سمند خودشون مقایسه میکنند و به نظر اینطور آدما ماشین خوب ماشینیه که باهش بتونی مسافر کشی کنی و زود بفروشی…
یا حق
البته بگم که در مدل ۵۵۰ حتی آمپر آب رو حذف کردند و بجاش چراغ هشدار گذاشتند…که نشون میده کلا موتور زیاد داغ نمیکنه
دوستانی که سینی کف ۵۵۰ نصب نکردند ؛ خیابون چراغ برق تهران نمایندگی ام وی ام ؛ ۹۵ تومان میفروشه ۲۵ تومن هم میگیرن نصبش میکنن
سلام خدمت دوستان .کارمند بانک هستم سال ۹۰یک دستگاه ام وی ام ۵۳۰خریدم و چهارسال سوار شدم که همان ابتدا بوش های طبق و موج گیرشو تقویت و کمکهاشو عوض کردم دراین چهارسال به غیر از تعویض شمع و وایر و لنت و باتری هیج ایراد دیگری پیدا نکرد . ماشین فوق العاده ای بود وشاید فقط نداشتن قیافه رنجش میداد.اسفند سال ۹۴ فروختمش و یک دستگاه ۵۵۰دنده ای به این خیال واهی که تکامل یافته همان ماشین است خریدم رنگ مشکی صدفی. عیوبش :رنگ ضعیف بدنه که خیلی زود پر از خط و خش شد و دو ماه بعد سوختن کولر که ۲۰روز بعد نمایندگی جیرفت برام اوردند ولی کیفیت کمپرسور اصلی اشو نداره. اکنون بعداز ۳۰۰۰۰کارکرد موتور شیشه بالابر عقب سمت راننده خرابه و صدا میده و شیشه رو بالا نمی بره .صدای دل دل زدن عجیبی از ماشین میاد که با تعویض لنت لرزش فرمان و داشبورد کمی رفع شد ولی همچنان چرخهای جلو صدا میدهند نمایندگی جیرفت میگه دیسکهات تاب داره و نمایندگی کرمان میگه بلبرینگ های چرخهات خرابند .کلا از خریدم پشیمانم .ماشین اشغال و پر استهلاکیه.حقیقتا ۵۳۰ ازش با کیفیت تر بود کولر دیجیتال و بهتری داشت. ودوام بیشتری. ۵۵۰فقط قیافه کپی شده شورلت مالبیو رو داره و دیگه هیچ.
اولا پوشش رنگ ۵۳۰ ضعیفتره و کلا پوشش رنگ چینیها نسبتا ضعیفه(جک و لیفان هم همینه) ولی در حد ایرانیهاست؛ثانیا ایراد کولر که دربرخی ۵۵۰ های مدل ۹۴ بود با تعویض کمپرسور کاملا برطرف میشود و کمپرسور دوم که شرکت میگذارد هیچ عیبی ندارد ؛ شما به گیربکس خوب وموتور جالب و ظاهر زیبای اون ببخش …من که مدل ۹۵ لاکچری این ماشین رو دارم خوبه و مشکلی تابحال ندیدم
۵۳۰ قیافه نداشته و ۵۵۰ هم ایراد زیاد داشته؟؟؟
قشنگ معلومه لگن سواری و اومدی فقط خراب کنی و بری؛
۵۵۰ ماشین خوبیه الکی جوّ نده…
شاید داداش کار کرده گرفتی ؛ طرف ماشینو پوکونده
من صفر گرفتم راضیم سوالی بود درخدمتم
ماشینه دیگه آدم که نیست ممکنه خرابی پیش بیاد ببر در
ماشینه دیگه آبه و آتیش مراعات کنی عالیه …
اسفند ۹۴ گرفتی ۳۰۰۰۰ کیلومتر راهش بردی زبون بسته رو
ماشینو باید بهش برسی بعضیها فقط سوار میشن و بد رانندگی میکنن مخصوصا سمت کرمان
این ماشین رو گرفتم ؛ ماشین خوبیه رخ قشنگی داره ؛ قبل از اون جک j5 هم داشتم اونم ماشین بدی نبود ولی قدرت mvm550 رو نداشت مخصوصا تو جاده؛ الان نزدیک ۶ ماهه این ماشینو دارم واقعا ازش راضیم مخصوصا تو جاده ؛ خدمات پس از فروش هم بهتر از جکه؛ من تهرانم
۵۵۰ ماشین خوبیه یک کروز هم روش بزارید کامل تر میشه مخصوصا اتومات که واقعا خوبه و نسبت به قیمتش قدرت منده
درگهای این ماشینو با جیلی ؛ دنا و جک و…در آپارات ببینید تا بفهمید قدرت موتور چیه…
توجه توجه: موتور ۲۰۰۰ (mvm 550) وگیربکس cvt اتومات اون این ماشینو با جک s5 و تیگو در یک ردیف قرار داده از نظر قدرت و بالاتر از ماشینهایی نظیر جک j5 و آریزو 5 و برلیانس
۵۵۰ سالاری به خدا
فقط ۵۵۰ mvm با این قیمت موتور و گیر بکس سالاری داره بقیه شم هرچه آپشن داره هدیه چری و مدیرانه …واقعا سالاره