فضای داخلی، خارجی و رانندگی با هیوندای سوناتا 2018
تست و بررسی هیوندای سوناتا فیس لیفت 2018 در عمان
سوناتا 2018 پیرو همان زبان طراحی جدیدی است که در سایر مدلهای جدید این کمپانی دیده میشود؛ همان زبانی که ابتدا با هیوندای i30 مدل 2017 به محصولات هیوندای راه پیدا کرد. جلوپنجره جدیدی که هیوندای به آن Cascading Grille میگوید، چراغهای جدید جلو و عقب، LEDهای عمودی سپر جلو و لوگوی جدید SONATA که میان چراغهای عقب جاخوش کرده، از مهمترین تفاوتهای ظاهری سوناتا 2018 با سوناتا 2017 است.
مانیتور 7 اینچی لمسی (8 اینچی سفارشی)، سیستم چندرسانهای Apple CarPlay و Android Auto، شارژر وایرلس، فرمان چرمی جدید، پورت اضافه USB برای سرنشینان عقب، تریم جدید کابین و همچنین سیستمهای ایمنی متنوعی مانند هشداردهنده نقطه کور، کمکی ماندن در لاین، نوربالا اتومات، چراغهای چرخشی و سیستمهای پیشگیری از تصادف از ویژگیهای خوب سوناتا 2018 است.
همانطور که میدانید سوناتا تاقبل از این با گیربکس 6 سرعته تیپترونیک یا 7 سرعته دوکلاچه تحویل مشتریانش میشد ولی سوناتا 2018 به گیربکس کاملا جدید 8 سرعته تیپترونیک مجهز است. با اینکه این فیسلیفت ابتدا در کره جنوبی با پیشرانه 1.6 لیتری معرفی شده بود اما حالا پیشرانه 2.0 لیتری توربو و همچنین 2.4 لیتری تنفس طبیعی نیز برای آن قابل سفارش است. اطلاعات بیشتری از این پیشرانه در دسترس نیست. سوناتا 2018 در نیمه دوم 2017 به بازار جهانی میآید.
زباله ای بیش نمیباشد در مصاف با تیگو بنامیر فایو برندی بین المللی و در ایتالی محل حضور من چنین الشباب به حمایت و آفرود آن میپردازند البت در ایتالی و شهری ناپل رنو فی المدل تالی سمان و نیز تندر 90 و ساندرو به وفور یافت و تیوینیگ مینماید که در حیرت بمانی پس خرید کره ای آشغال به ضرر حیات وحش و حیات طبیعی لذا از جهت خربد چینی بخصوص جک و جیلی چانگان و چری و بایک و ب ی د باقد شتاب کرد دلیلی بر این قضیه این که چینی کار خویش میداند و کیفیت را مد نظد قرار میدهد برعکس کره ای ها که فقط ظاهر تغییر میدند
داداچ خودتم فهمیدی چی گفتی به نظرم بیشتر له کردن چینیها بود تا تعریف !!!
آفرین بر این تحلیل تو باد منم سراتو آشغال بداشتم بدادم و ستاندم رنویی زیبا بمدلی ال نوت و باقیمانده پول را برای خرید تیگو بنابر ناین ذخیره نمودم که در وقت مقتضی سریعا تیگو ابتیاع کنم نیم نگاهی هم به زیبای آسیا لیفان 820 داشتم که فهمیدم بدلیل کیفیت بالا دیگر چین گرام حاضر نیست آنرا به کرمانخودرو بفروشد و تولیدش 0% شده اما همیشه باید به چینی ها امیدوار بود بله حضرت تیگو ران درست میفرمایی این کره ای زباله ای بیش نیست و ممالک زباله پرست مثل آمریکا و اروپا و کشورهای متمول حوزه خلیج فارس بخاطر علاقه وافر به زباله بسمت سوناتا اپتیما سراتو اسپرتیج و سورنتو توسان سیید و کارتز و سول میروند باید این جماعت را ازین خیال باطل رهانید و بسمت خودروهای مطرح چینی و فرانسوی هدایت کرد
کسی که سوناتا خودرویی در سطح جهانی و جزو 5 خودرو برتر جهان با تیگو با نامبر 5 ?مقایسه میکنه مشخصه که چه تفکرات محیر العقولی داره
هر چند راجع به این خودرو نیست ولی لطفا میتونید اطلاع رسانی کنید که این چه طرز برخورد آسان موتور با مشتری است؟
در مدل فول النترا 2017
1)سانروف حذف شده.
2)مانیتوره کوچک 5 اینچی میباشد.
3)تمام دنیا گارانتی ده ساله است اینجا کردن دو سال.
4)تنها حق انتخاب کابین مشکی داریم.
چرا باید اینگونه باشه تازه بعد از 5 ماه تحویل.
بی احترامی به مشتری تا چه حد؟؟
تو آمریکا قیمت این خودرو بین 18 تا 23 هزار دلار باشه با کلی احترام اینجا با این قیمتهای نجومی و این وضعیت؟؟؟
ممنون