استیشن واگن آفرودی مرسدس بنز برای سال ۲۰۲۴ به میدان آمد

خودرویی برای علاقه‌مندان به خودروهای سدان و آفرود

مرسدس بنز E-Class All-Terrain ۲۰۲۴ به عنوان یک استیشن واگن قدرتمند و تمام چرخ محرک برای مشتریانی که می‌خواهند آفرودهای سبک انجام دهند اما SUV نمی‌خواهند، معرفی شد.

این خودرو قرار است در سال ۲۰۲۴ به ایالات متحده عرضه و قیمت‌گذاری شود.

All-Terrain جدید دارای جلوپنجره جلو متفاوتی نسبت به مدل سدان است که دارای دو خط با روکش نقره‌ای Iridium در وسط و نمای پایینی اصلاح شده است.

قوس بالای چرخ دارای روکش خاکستری تیره است. این واگن به صورت استاندارد با رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌شود، اما اندازه‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی به‌عنوان آپشن در دسترس هستند.
قسمت بار این استیشن واگن، ۲۱.۷ فوت مکعب فضای ذخیره سازی دارد که با جمع کردن صندلی‌های عقب می‌تواند تا ۶۴.۶ فوت مکعب افزایش یابد. در مقایسه، صندوق عقب کلاس E سدان، ۱۹ فوت مکعب فضا دارد.

All-Terrain به صورت استاندارد با درب صندوق عقب برقی و پوشش چمدان قابل جمع شدن عرضه می‌شود.

حضور تجهیزات آفرودی در استیشن واگن مرسدس

All-Terrain جدید به عنوان مدل E ۴۵۰ ۴Matic، با پیشرانه هیبریدی ملایم و موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ شش سیلندر خطی با قدرت ۳۷۵ اسب‌بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون‌متری عرضه می‌شود.

سیستم Boost برقی، قدرت را ۲۳ اسب بخار افزایش می‌دهد. این استیشن واگن می‌تواند در ۴.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی، به ۲۰۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

E-Class All-Terrain به صورت استاندارد با سیستم تعلیق هوای تک محفظه Airmatic مرسدس‌بنز عرضه می‌شود.. این سیستم بدون توجه به بار موجود در خودرو، فاصله تا زمین را ثابت نگه می‌دارد.

در حالت Comfort، حدود ۰.۶ اینچ در سرعت های بالاتر از ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت کاهش ارتفاع دارد.

All-Terrain با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی مرسدس MBUX Superscreen ارائه می‌شود. این خودرو دارای یک حالت رانندگی خارج از جاده است که نمایشگر کیلومترشمار و مرکزی را برای نشان دادن قطب نما، مختصات طول و عرض جغرافیایی، نشانگر زاویه خودرو و فشار باد لاستیک ها تغییر می‌دهد.

پکیج سفارشی کمکی راننده، کمکی فرمان فعال، دستیار حفظ بین خطوط فعال، دستیار محدودیت سرعت فعال و کروز کنترل تطبیقی را اضافه می‌کند.

ارسال نظر برای این ویدئو در: https://dande6.com/95837

01:48

سه شنبه، ۳۰ خرداد | بدون نظر

رنو رافال 2024

11:54

شنبه، ۱۷ فروردین ۱۳۹۸ | بدون نظر

پل استار 2، قاتل تسلا مدل3 ؟!

07:11

شنبه، ۲۵ شهریور ۱۳۹۶ | بدون نظر

رونمایی بنز از ابر خودروى ١٠٠٠ اسب بخارى

object(WP_Query)#8306 (53) { ["query"]=> array(3) { ["posts_per_page"]=> int(40) ["paged"]=> int(1) ["tax_query"]=> array(1) { [0]=> array(3) { ["taxonomy"]=> string(6) "vidcat" ["field"]=> string(4) "slug" ["terms"]=> string(9) "auto-show" } } } ["query_vars"]=> array(68) { ["posts_per_page"]=> int(40) ["paged"]=> int(1) ["tax_query"]=> array(1) { [0]=> array(3) { ["taxonomy"]=> string(6) "vidcat" ["field"]=> string(4) "slug" ["terms"]=> string(9) "auto-show" } } ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["post_type"]=> string(0) "" ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "30" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["taxonomy"]=> string(6) "vidcat" ["term"]=> string(9) "auto-show" ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#8277 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(6) "vidcat" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "auto-show" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(21) "wp_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["vidcat"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "auto-show" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(8) "wp_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#8278 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["request"]=> string(412) " SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.* FROM wp_posts LEFT JOIN wp_term_relationships ON (wp_posts.ID = wp_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wp_term_relationships.term_taxonomy_id IN (3376) ) AND ((wp_posts.post_type = 'video' AND (wp_posts.post_status = 'publish' OR wp_posts.post_status = 'acf-disabled'))) GROUP BY wp_posts.ID ORDER BY wp_posts.post_date DESC LIMIT 0, 40 " ["posts"]=> array(24) { [0]=> object(WP_Post)#8255 (24) { ["ID"]=> int(95837) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-09-24 11:44:07" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-09-24 08:14:07" ["post_content"]=> string(3485) "

خودرویی برای علاقه‌مندان به خودروهای سدان و آفرود

مرسدس بنز E-Class All-Terrain ۲۰۲۴ به عنوان یک استیشن واگن قدرتمند و تمام چرخ محرک برای مشتریانی که می‌خواهند آفرودهای سبک انجام دهند اما SUV نمی‌خواهند، معرفی شد. این خودرو قرار است در سال ۲۰۲۴ به ایالات متحده عرضه و قیمت‌گذاری شود. All-Terrain جدید دارای جلوپنجره جلو متفاوتی نسبت به مدل سدان است که دارای دو خط با روکش نقره‌ای Iridium در وسط و نمای پایینی اصلاح شده است. قوس بالای چرخ دارای روکش خاکستری تیره است. این واگن به صورت استاندارد با رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌شود، اما اندازه‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی به‌عنوان آپشن در دسترس هستند. قسمت بار این استیشن واگن، ۲۱.۷ فوت مکعب فضای ذخیره سازی دارد که با جمع کردن صندلی‌های عقب می‌تواند تا ۶۴.۶ فوت مکعب افزایش یابد. در مقایسه، صندوق عقب کلاس E سدان، ۱۹ فوت مکعب فضا دارد. All-Terrain به صورت استاندارد با درب صندوق عقب برقی و پوشش چمدان قابل جمع شدن عرضه می‌شود.

حضور تجهیزات آفرودی در استیشن واگن مرسدس

All-Terrain جدید به عنوان مدل E ۴۵۰ ۴Matic، با پیشرانه هیبریدی ملایم و موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ شش سیلندر خطی با قدرت ۳۷۵ اسب‌بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون‌متری عرضه می‌شود. سیستم Boost برقی، قدرت را ۲۳ اسب بخار افزایش می‌دهد. این استیشن واگن می‌تواند در ۴.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی، به ۲۰۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. E-Class All-Terrain به صورت استاندارد با سیستم تعلیق هوای تک محفظه Airmatic مرسدس‌بنز عرضه می‌شود.. این سیستم بدون توجه به بار موجود در خودرو، فاصله تا زمین را ثابت نگه می‌دارد. در حالت Comfort، حدود ۰.۶ اینچ در سرعت های بالاتر از ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت کاهش ارتفاع دارد. All-Terrain با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی مرسدس MBUX Superscreen ارائه می‌شود. این خودرو دارای یک حالت رانندگی خارج از جاده است که نمایشگر کیلومترشمار و مرکزی را برای نشان دادن قطب نما، مختصات طول و عرض جغرافیایی، نشانگر زاویه خودرو و فشار باد لاستیک ها تغییر می‌دهد. پکیج سفارشی کمکی راننده، کمکی فرمان فعال، دستیار حفظ بین خطوط فعال، دستیار محدودیت سرعت فعال و کروز کنترل تطبیقی را اضافه می‌کند." ["post_title"]=> string(100) "استیشن واگن آفرودی مرسدس بنز برای سال ۲۰۲۴ به میدان آمد" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d8%a7%d8%b3%d8%aa%db%8c%d8%b4%d9%86-%d9%88%d8%a7%da%af%d9%86-%d8%a2%d9%81%d8%b1%d9%88%d8%af%db%8c-%d9%85%d8%b1%d8%b3%d8%af%d8%b3-%d8%a8%d9%86%d8%b2-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d9%84-%db%b2" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-09-24 11:44:07" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-09-24 08:14:07" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=95837" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#8256 (24) { ["ID"]=> int(95830) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-09-23 11:03:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-09-23 07:33:47" ["post_content"]=> string(4945) "

نسل جدید سنیک با قوای محرکه الکتریکی

نسل پنجم رنو سنیک به‌عنوان یک خودروی کاملاً الکتریکی با نشان E-Tech معرفی شده و بر روی پلت‌فرم CMF-EV مشابه خودروهای برقی کامپکت اروپایی رنو مگان E-Tech و نیسان آریا، قرار گرفته و ۳۷ درصد از کل اجزای آهنی خودرو از مواد بازیافتی ساخته شده است. رنو سنیک E-Tech جدید قرار است در کارخانه Douai ElectricCity رنو ساخته شود. طراحی کلی خودرو شبیه به سایر محصولات رنو بوده و زبان طراحی جدید این شرکت فرانسوی در خودروهای برقی را نشان می‌دهد.  

پخته‌ترین طراحی رنو!

نمای جلویی سنیک از سبک طراحی دو چراغ بهره می‌برد. چراغ اصلی حالتی کشیده داشته و با جلوپنجره خودرو که صرفا تزئینی است، تلفیق می‌شود. بخش چراغ دیلایت به صورت عمودی و کشیده در قسمت پایینی و گوشه سپر قرار دارد. خطوط طراحی تند و تیزی در سراسر بدنه سنیک دیده می‌شود. چراغ پشتی طراحی رادیکالی و کاملا اسپرتی داشته و به شکل بسیار زیبا و جذابی، با خطوط روی بدنه هماهنگ شده است. در مجموع، طراحی سنیک جدید یکی از پخته‌ترین و تکاملی‌ترین طراحی‌ها را در بین محصولات رنو دارد. کابین دیجیتال OpenR Link از دو صفحه نمایش تشکیل شده است: یک صفحه نمایش TFT افقی ۱۲.۳ اینچی در پشت فرمان و یک صفحه نمایش لمسی عمودی ۱۲ اینچی در وسط کنسول که محتوای بیش از ۵۰ برنامه از جمله نقشه‌های گوگل و همچنین Apple CarPlay و Android Auto را نمایش می‌دهد.  

اهمیت فراوان به حفظ محیط زیست

هنگامی که حفظ محیط زیست مطرح می‌شود، نسل پنجم سنیک عملکردی بسیار خوب دارد، چرا که تا ۸۰ درصد برای ساختار داشبورد و تا ۲۶ درصد از مواد بازیافتی برای کل کابین استفاده شده است. ۹۷ درصد کفپوش‌های خودرو از بطری‌های پلاستیکی بازیافتی ساخته شده‌اند. نیمی از سقف شیشه‌ای پانوراما مات شونده Solarbay نیز از مواد زائد ساخته شده است، در حالی که ۳۷ درصد از کل اجزای آهنی خودرو از مواد بازیافتی ساخته شده است.  

پیشرانه ضعیف، مشکل همچنان پایدار در خودروهای رنو

نسخه استاندارد سنیک دارای یک موتور الکتریکی در جلو بوده که ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و از یک بسته باتری ۶۰ کیلووات ساعتی که می‌تواند بیش از ۴۲۰ کیلومتر برد رانندگی (در چرخه WLTP) را ارئه دهد، بهره می‌برد. شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۹.۳ ثانیه به دست می‌آید و حداکثر سرعت برای این تریم ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. High-range Scenic E-Tech با موتور قوی‌تری عرضه می‌شود که ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. بیش از ۶۲۰ کیلومتر مسافت در چرخه WLTP، با یک بار شارژ قابل پیمودن است. شتاب صفر تا صد در ۸.۴ ثانیه طول می‌کشد، در حالی که حداکثر سرعت به ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. رنو می‌گوید آنچه جالب است این است که هر دو بسته باتری از ماژول‌های مجزا تشکیل شده‌اند که به راحتی می‌توان آنها را به‌صورت جداگانه تغییر داد و تعمیر کرد. علاوه بر این، خودروساز فرانسوی ادعا می‌کند که هیچ عنصر کمیابی در باتری و موتور سنیک جدید وجود ندارد. از نظر ایمنی، خودروی برقی جدید با بیش از ۳۰ سیستم کمکی راننده و ویژگی‌های ایمنی، از جمله کروز کنترل تطبیقی فعال، ارائه می‌شود." ["post_title"]=> string(93) "نسل پنجم رنو سنیک با تکیه بر حفظ محیط زیست، معرفی شد" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(195) "%d9%86%d8%b3%d9%84-%d9%be%d9%86%d8%ac%d9%85-%d8%b1%d9%86%d9%88-%d8%b3%d9%86%db%8c%da%a9-%d8%a8%d8%a7-%d8%aa%da%a9%db%8c%d9%87-%d8%a8%d8%b1-%d8%ad%d9%81%d8%b8-%d9%85%d8%ad%db%8c%d8%b7-%d8%b2%db%8c" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-09-23 11:03:47" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-09-23 07:33:47" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=95830" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#8257 (24) { ["ID"]=> int(95843) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-09-21 10:54:40" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-09-21 07:24:40" ["post_content"]=> string(5464) "

ظاهر و باطن کاملا جدید

نسل جدید پژو ۳۰۰۸ فعلاً در نسخهٔ تمام الکتریکی معرفی شده است، اما بعداً نسخه‌های بنزینی هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی هم برای آن ارائه خواهد شد. پس از انتشار تصاویر رسمی، پژو حالا به‌طور کامل نسل جدید کراس‌اوور ۳۰۰۸ را معرفی و مشخصات آن را اعلام کرده است. این خودرو فعلاً در نسخه برقی و با نام E-۳۰۰۸ معرفی شده است. نسل جدید کراس‌اوور کامپکت پژو اولین خودرویی است که روی پلت‌فرم جدید STLA Medium استلانتیس ساخته شده است. تیپ پایه این خودرو که Electeric ۲۱۰ نام دارد، از یک موتور الکتریکی با ۲۱۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۳ نیوتن متر گشتاور در جلو استفاده می‌کند و با باطری ۷۳ کیلووات ساعتی برد ۵۲۵ کیلومتری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. کسانی که خواهان برد بیشتری هستند می‌توانند سراغ مدل Electric ۲۳۰ Long Range بروند که همچنان فقط یک موتور در جلو دارد اما به باطری‌های بزرگ‌تر ۹۸ کیلووات ساعتی مجهز است که برد را به ۷۰۰ کیلومتر افزایش می‌دهد. این مدل همچنین قدرت بیشتری برابر با ۲۳۰ اسب بخار دارد اما گشتاور آن با تیپ پایه یکسان است. بالاترین تیپ این کراس‌اوور فرانسوی هم Electric ۳۲۰ نام دارد که یک موتور ۱۱۰ اسب بخاری را به تیپ پایه اضافه می‌کند و مجموع خروجی را به ۳۲۰ اسب بخار می‌رساند. این مدل به همان باطری‌های ۷۳ کیلووات ساعتی مدل پایه مجهز است و عجیب اینکه با وجود قدرت بیشتر و یک موتور اضافی، برد یکسانی با Electeric ۲۱۰ دارد. هر سه نسخهٔ E-۳۰۰۸ به‌صورت استاندارد با شارژر ۱۱ کیلوواتی و به‌صورت سفارشی با شارژر ۲۲ کیلوواتی ارائه می‌شوند که شارژر قوی‌تر می‌تواند از ۲۰ تا ۸۰ درصد باطری‌ها را ظرف ۳۰ دقیقه شارژ کنند. پلت‌فرم STLA قابلیت تجهیز به پیشرانه‌های هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی را هم دارد و پژو بعداً این نسخه‌ها را برای ۳۰۰۸ جدید ارائه خواهد کرد.  

زبان طراحی جدید و تهاجمی پژو

E-۳۰۰۸ از نسخهٔ تکامل‌یافتهٔ زبان طراحی پژو استفاده می‌کند. در جلوی خودرو چراغ‌های بسیار باریکی به چشم می‌خورد که در ارتفاع بالایی نصب شده و دی‌لایت‌های به شکل پنجه ببر در زیر آن‌ها کشیده شده است. در میان این دی‌لایت‌ها جلوپنجرهٔ بدون قاب منحصربه‌فرد پژو جای گرفته و لوگوی شرکت زیر نوشتهٔ ۳۰۰۸ خودنمایی می‌کند. نسل سوم این خودرو به کراس‌اووری کوپه تبدیل شده و در قسمت جانبی آن علاوه بر سقف شیب‌دار جلب‌توجه می‌کند. سپر برجسته و چراغ‌هایی که با پانلی مشکی‌رنگ به هم متصل شده‌اند هم از ویژگی‌های عقب خودرو هستند. این کراس‌اوور کامپکت فرانسوی در داخل با i-Cockpit جدید پژو ارائه می‌شود که شامل یک نمایشگر خمیدهٔ ۲۱ اینچی خواهد بود. این نمایشگر، صفحه آمپر دیجیتالی و صفحه‌نمایش سیستم اطلاعاتی-سرگرمی را در خود جای داده است. علاوه بر این، یک نمایشگر لمسی کوچک‌تر هم با میانبرهای قابل تنظیم در کنسول مرکزی تعبیه شده است. به لطف افزایش ۶۴ میلی‌متری فاصلهٔ محوری، کابین ۳۰۰۸ جادارتر از نسل قبلی شده و فضای پای بیشتری را در اختیار سرنشینان عقب قرار می‌دهد. صندوق بار این خودرو هم ۵۲۰ لیتر ظرفیت دارد که البته در نسخهٔ چهارچرخ محرک به دلیل اضافه شدن موتور عقب، ۵۰ لیتر از این عدد کم می‌شود. در E-۳۰۰۸ از صندوق بار جلو هم خبری نیست. فروش نسل جدید پژو ۳۰۰۸ از فوریه ۲۰۲۴ در اروپا آغاز خواهد شد. در ابتدا نسخهٔ الکتریکی Electeric ۲۱۰ پایه و یک نسخه بنزینی هیبریدی راهی بازار می‌شود و دو مدل الکتریکی دیگر و همین‌طور یک نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی هم تا پایان سه‌ماههٔ سوم سال ۲۰۲۴ به آن‌ها اضافه خواهند شد." ["post_title"]=> string(84) "نسل جدید پژو ۳۰۰۸ با تغییراتی بسیار رونمایی شد" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%86%d8%b3%d9%84-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-%d9%be%da%98%d9%88-%db%b3%db%b0%db%b0%db%b8-%d8%a8%d8%a7-%d8%aa%d8%ba%db%8c%db%8c%d8%b1%d8%a7%d8%aa%db%8c-%d8%a8%d8%b3%db%8c%d8%a7%d8%b1-%d8%b1%d9%88%d9%86" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-09-21 10:54:40" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-09-21 07:24:40" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=95843" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#8258 (24) { ["ID"]=> int(94885) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-09-05 12:28:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-09-05 08:58:42" ["post_content"]=> string(4882) "

پوست‌اندازی در قالب یک فیس‌لیفت

هیوندای سوناتا ۲۰۲۴ که در واقع فیس‌لیفتی از مدل ۲۰۱۹ است سرانجام رونمایی شد و آنقدر تغییرات رخ داده در آن زیاد است، برخی افراد فکر می‌کنند با نسل جدیدی از سوناتا روبه‌رو هستند، در صورتی که این تنها یک فیس‌لیفت است. سوناتا ۲۰۲۴ طراحی کاملا جدید و متناسب با آخرین تغییرات هیوندای را دارد. چراغ خطی کشیده دیلایت در نمای جلویی بیشترین خودنمایی را دارد.چراغ‌های اصلی کمی پایین‌تر از این نوار دیلایت قرار گرفته‌ و با قسمت جلوپنجره تلفیق شده‌اند. قسمت پایینی سپر جلو به خصوص در نسخه N لاین از طراحی تهاجمی و زیبایی بهره می‌برد. نمای پشتی همان شکل و فرم فیس قبلی را دارد. با این تفاوت که گرافیک چراغ‌ها و دیفیوزر دستخوش تغییر شده‌اند.گرافیک چراغ شبیه به حرف T شده و ما را یاد طراحی پشتی النترا می‌اندازد. در قسمت مشکی پایین چراغ،از ادوات پیانویی شکل و براق استفاده شده که زیبایی این قسمت را دو چندان می‌کند. در نمای کناری به جز رینگ‌های ۱۹ اینچی جدید و اضافه شدن برخی ادوات، تغییر دیگری دیده نمی‌شود.  

همکاری با بی‌ام‌و برای افزایش نوآوری

کابین سوناتا در قیاس با نسل قبل، کاملا زیر و رو شده است! از به کار بردن نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی خمیده و طراحی کلاسیک فرمان گرفته تا دریچه‌های کشیده تهویه هوا. سوناتا اولین هیوندایی است که از این نمایشگرهای خمیده و منحنی استفاده می‌کند. نرم‌افزار به کار رفته در این نمایشگرها با همکاری بی‌ام‌و طراحی و ساخته شده‌اند. هدآپ دیسپلی و سیستم صوتی Bose با ۱۲ بلندگو هم از دیگر ویژگی‌های داخلی این سدان جدید کره‌ای هستند. هیوندای اوایل امسال نسخه فیس‌لیفت سوناتا را رونمایی کرد اما حالا مشخصات و ویژگی‌های این سدان کره‌ای برای بازار آمریکای شمالی اعلام شده است. خبر مهم در مورد سوناتا مدل ۲۰۲۴، ارائه نسخه چهارچرخ محرک است. این برای اولین بار است که سامانه چهارچرخ محرک برای سوناتا ارائه می‌شود. این سیستم که بی‌شباهت به نمونه مورداستفاده در شاسی‌بلندهای هیوندای نیست، به‌طور فعال در صورت نیاز، نیرو را بین محورهای جلو و عقب توزیع می‌کند.  

اولین سوناتای چهار چرخ محرک تاریخ

بااین‌حال، سامانهٔ چهارچرخ محرک فعلاً فقط با موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی ارائه می‌شود و کسانی که خواهان سوناتا N Line یا نسخه هیبریدی هستند باید به همان انتقال قدرت محرک جلو بسنده کنند. ابن موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی که حالا می‌تواند نیروی خود را به هر چهارچرخ منتقل کند، ۱۹۱ اسب بخار قدرت دارد. نسخهٔ هیبریدی به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری به همراه یک موتور الکتریکی مجهز است و ۱۹۲ اسب بخار قدرت دارد درحالی‌که نسخهٔ N Line با پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری توربو ارائه می‌شود که ۲۹۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. قیمت سوناتا ۲۰۲۴ هنوز اعلام نشده است اما قیمت مدل ۲۰۲۳ در نسخه پایه از ۲۶,۵۶۵ دلار، در نسخهٔ هیبریدی از ۲۹,۵۶۵ دلار و در نسخهٔ N Line از ۳۵,۹۴۰ دلار آغاز می‌شود؛ بنابراین، احتمالاً برای مدل ۲۰۲۴ شاهد افزایش جزئی در این قیمت‌ها خواهیم بود. سوناتا مدل ۲۰۲۴ اواخر امسال راهی بازار ایالات‌متحده خواهد شد." ["post_title"]=> string(84) "سوناتا ۲۰۲۴ با ویژگی چهار چرخ محرک، رونمایی شد" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d8%b3%d9%88%d9%86%d8%a7%d8%aa%d8%a7-%db%b2%db%b0%db%b2%db%b4-%d8%a8%d8%a7-%d9%88%db%8c%da%98%da%af%db%8c-%da%86%d9%87%d8%a7%d8%b1-%da%86%d8%b1%d8%ae-%d9%85%d8%ad%d8%b1%da%a9%d8%8c-%d8%b1%d9%88%d9%86" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-09-05 12:28:42" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-09-05 08:58:42" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94885" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#8259 (24) { ["ID"]=> int(94473) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-28 12:34:34" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-28 09:04:34" ["post_content"]=> string(1167) "سرانجام پس از نزدیک به ۱۴ سال، لکسس نسل جدید شاسی‌بلند GX را معرفی کرده است. لکسس این خودرو را یکی از لوکس‌ترین راه‌ها برای پیمودن مسیرهای آفرود توصیف کرده است. لکسس GX جدید در ظاهر تغییرات قابل‌توجهی را تجربه کرده تا به‌راحتی از نسل قبلی قابل‌تشخیص باشد. پیشرانهٔ ۳.۵ لیتری V6 توئین توربوی جدید تویوتا، در این خودرو حضور دارد. خروجی این موتور به ۳۴۹ اسب‌بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. انتقال نیرو توسط یک گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک صورت می‌گیرد. سامانهٔ چهارچرخ محرک مثل نسل قبلی، استاندارد خواهد بود. نسل جدید GX در شش تیپ مختلف عرضه می‌شود. دو تیپ کاملاً جدید اوورتریل و اوورتریل پلاس، از توانایی‌های آفرود بیشتری برخوردارند." ["post_title"]=> string(97) "پوست‌اندازی مدل لوکس پرادو، پس از ۱۴ سال/معرفی لکسس GX" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(187) "%d9%be%d9%88%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b2%db%8c-%d9%85%d8%af%d9%84-%d9%84%d9%88%da%a9%d8%b3-%d9%be%d8%b1%d8%a7%d8%af%d9%88%d8%8c-%d9%be%d8%b3-%d8%a7%d8%b2-%db%b1%db%b4-%d8%b3" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-28 12:34:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-28 09:04:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94473" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#8260 (24) { ["ID"]=> int(94376) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-26 13:09:51" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-26 09:39:51" ["post_content"]=> string(1535) "شرکت بی­ وای­ دی، یک برند جدید به نام یانگ وانگ را تاسیس کرده است. یکی از این دو مدل این برند، U۸ نام دارد که یک SUV فول سایز است. این شاسی‌بلند چینی پس از حضور در نمایشگاه‌­های مختلف، بالاخره برای ورود به بازار آماده می‌شود. فرم جعبه‌­ای بدنه U۸ را، طراح سابق آئودی به نام ولفگانگ اِگر، ترسیم کرده است. رینگ‌ ۲۲ اینچی و حسگر لیدار روی سقف، از مهم‌ترین ویژگی‌های ظاهری این خودرو به شمار می‌­آید. علاوه‌بر نمایشگرهای مخلتف کابین، یک نمایشگر مجازی روی شیشه هم پیش‌­بینی شده است. ۴ موتور برقی مستقل و یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ، قوای محرکه خودرو را تشکیل می‌دهند. پیشرانه بنزینی، پشتیبانی برای تامین نیروی سامانه بوده و به چرخ‌ها متصل نیست. این مجموعه قادر به تولید ۱۱۹۷ اسب‌­بخار قدرت و ۱۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور است. شتاب صفر تا صد این خودرو ۳.۶ ثانیه اعلام شده است. قیمت کامل‌ترین نسخه از بی وای دی یانگوانگ U۸، معادل ۱۵۳ هزار دلار می‌باشد." ["post_title"]=> string(140) "۱۱۹۷ اسب‌بخار قدرت برای یک شاسی‌بلند چینی!/قدرت‌نمایی بی‌نظیر بی‌ وای‌ دی" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(179) "%db%b1%db%b1%db%b9%db%b7-%d8%a7%d8%b3%d8%a8%d8%a8%d8%ae%d8%a7%d8%b1-%d9%82%d8%af%d8%b1%d8%aa-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%db%8c%da%a9-%d8%b4%d8%a7%d8%b3%db%8c%d8%a8%d9%84%d9%86%d8%af" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-26 13:09:51" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-26 09:39:51" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94376" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#8261 (24) { ["ID"]=> int(94305) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-24 11:40:09" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-24 08:10:09" ["post_content"]=> string(2041) "نسخه ارتقایافته روبوتاکسی برقی زوکس توسط این کمپانی آمریکایی رونمایی شد. تاکسی روباتی Zoox نخستین بار در دسامبر سال ۲۰۲۰ معرفی شد و مهندسان و تیم تحقیقاتی، از آن زمان تاکنون در تلاش برای استانداردسازی و ایمن‌سازی خودرو جهت حرکت در معابر عمومی هستند و ظاهرا خیلی به این هدف نزدیک شده‌اند. این خودروی تماما خودمختار از قابلیت حمل چهار سرنشین برخوردار بوده و دارای درب‌های بزرگ کشویی، پنجره‌های بزرگ از سقف تا کف، بلندگو برای هشدار به عابرین پیاده، پورت USB برای شارژ لپ‌تاپ و غیره است. تاکسی خودکار برقی زوکس به نحوی متقارن طراحی شده و نمی‌توان بین نمای جلو و عقب آن تمایز قائل شد. چهار حسگر در چهار گوشه بالای ماشین جاسازی شده‌اند که دارای زاویه دید ۲۷۰ درجه بوده و بدین ترتیب میدان دید ۳۶۰ درجه را به راحتی فراهم می‌آورند. به لطف این حسگرها، خودرو می‌تواند نظارت کامل روی مسیر داشته و همه‌چیز را ببیند. صندلی‌های درون کابین به حالت کالسکه‌ای چیده شده‌اند و هر یک دارای یک نمایشگر ۷ اینچی (تقریبا به اندازه صفحه گوشی) هستند. این نمایشگر در حقیقت یک رابط کاربری ساده است که امکان بررسی مسیر، تغییر آهنگ یا کنترل هوای داخل کابین را برای سرنشین فراهم می‌آورد. هر صندلی همچنین دارای پد شارژ بی‌سیم و یک پورت USB (۶۰ واتی) است." ["post_title"]=> string(131) "تاکسی‌های آینده، چگونه خواهند بود؟/وقتی انسان‌ها دیگر هیچ نقشی ندارند!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(191) "%d8%aa%d8%a7%da%a9%d8%b3%db%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a2%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87%d8%8c-%da%86%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%a7%d9%87%d9%86%d8%af-%d8%a8%d9%88%d8%af%d8%9f-%d9%88%d9%82" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-24 11:40:09" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-24 08:10:09" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94305" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#8262 (24) { ["ID"]=> int(94270) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-23 12:22:09" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-23 08:52:09" ["post_content"]=> string(1074) "دلورین، از کانسپت امگا، شاسی بلند مخصوص آفرود با سبک طراحی باجا رونمایی کرد. دلورین امگا به شکل نمادین برای سال ۲۰۴۰ عرضه شده و فاصله‌ی بسیار زیادی با تجاری‌سازی دارد. بدنه‌ این خودرو، ضمن ارائه‌ی آیرودینامیک بسیار خوب، فاصله‌ی قابل‌توجهی با سطح زمین ارائه می‌کند تا عبور از موانع ساده‌تر شود. سبک طراحی چراغ‌ها و تایرهای دلورین امگا نیز، خلاقانه به نظر می‌رسد. سازندگان این خودرو، پنجره‌های جانبی را احتمالا با هدف تمرکز راننده و سرنشین کناری حذف‌کرده‌اند. در مجموع، می‌توان دلورین امگا را تحسین‌برانگیز و تا حدودی الهام گرفته‌ از خودروی مفهومی مرسدس بنز Vision AVTR ساخت ۲۰۲۰ دانست." ["post_title"]=> string(98) "این خودروی آفرودی دلورین، برای سال ۲۰۴۰ ساخته شده است!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(198) "%d8%a7%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%a2%d9%81%d8%b1%d9%88%d8%af%db%8c-%d8%af%d9%84%d9%88%d8%b1%db%8c%d9%86%d8%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d9%84-%db%b2%db%b0%db%b4" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-23 12:22:09" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-23 08:52:09" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94270" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#8263 (24) { ["ID"]=> int(94249) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-22 11:26:17" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-22 07:56:17" ["post_content"]=> string(1174) "تویوتا سوپرا GR در سال ۲۰۲۴ با به روزرسانی‌های بسیار کمی عرضه می‌شود. مدل های ۳.۰، دارای یک موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ هستند. این پیشرانه ۳۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۴۹۸ نیوتون‌متر گشتاور دارد. این خودرو با گیربکس شش سرعته دستی یا گیربکس هشت سرعته اتوماتیک در دسترس است. کسانی که به دنبال سریع‌ترین شتاب هستند، باید گیربکس اتوماتیک را انتخاب کنند. زیرا در ۳.۹ ثانیه، از سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. برای سال ۲۰۲۴، گزینه کابین فندقی رنگ، برای مدل‌های سوپرا ۳.۰ در دسترس است. فضای داخلی استاندارد برای مدل‌ ۳.۰ دارای آلکانترای مشکی و صندلی‌های اسپرت با روکش چرمی است. تویوتا قصد دارد که سوپرا GR را در پاییز امسال وارد نمایندگی‌ها کند." ["post_title"]=> string(90) "تویوتا سوپرای محبوب، آماده تاخت و تاز در سال ۲۰۲۴!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d8%aa%d9%88%db%8c%d9%88%d8%aa%d8%a7-%d8%b3%d9%88%d9%be%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%85%d8%ad%d8%a8%d9%88%d8%a8%d8%8c-%d8%a2%d9%85%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%aa%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d9%88-%d8%aa%d8%a7%d8%b2-%d8%af" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-22 11:26:17" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-22 07:56:17" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94249" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#8264 (24) { ["ID"]=> int(94246) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-22 11:23:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-22 07:53:26" ["post_content"]=> string(1837) "کمپانی رم به‌عنوان شاخه‌ای از کمپانی داج، از یک پیکاپ مفهومی در نمایشگاه CES ۲۰۲۳ پرده‌برداری کرد. این پیکاپ، ۱۵۰۰ Revolution BEV نام دارد و از پیشرانه‌ای تمام الکتریکی بهره می‌برد. پیکاپ کانسپت رم ۱۵۰۰ Revolution BEV درحقیقت پیش‌نمایشی از یک مدل تولیدی را ارائه می‌کند. نسخه تولید انبوه از سال ۲۰۲۴ به فروش خواهد رسید. همانند پیکاپ هامر، هر چهار چرخ این خودروی مفهومی فرمان‌پذیر هستند و تا ۱۵ درجه زاویه می‌گیرند. سیستم تعلیق هم از نوع بادی و قابل‌تنظیم است. در کانسپت رم ۱۵۰۰ Revolution BEV خبری از ستون B نیست. به‌دلیل حذف این ستون، مهندسان لولای درهای عقب را روی ستون C نصب کرده‌اند. مثل نمای بیرونی، کابین رم بسیار مدرن و آینده‌نگرانه است. فرمان این پیکاپ برقی فرم بیضی‌شکلی دارد و سیستم اینفوتینمنت از طریق دو نمایشگر ۱۴.۲ اینچی مدیریت می‌شود. رم ۱۵۰۰ Revolution BEV از پلتفرم STLA Frame گروه استلانتیس سود می‌برد. این پلتفرم از باتری‌های حجیم پشتیبانی می‌کند، به‌طوری که امکان نصب پک باتری ۲۰۰ کیلووات-ساعتی در آن وجود دارد. با اتکا به چنین باتری پرظرفیتی، می‌توان تا ۸۰۰ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کرد." ["post_title"]=> string(98) "پیکاپ قدرتمند داج، برای رقابت با هموطنان و رقبای برقی!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(198) "%d9%be%db%8c%da%a9%d8%a7%d9%be-%d9%82%d8%af%d8%b1%d8%aa%d9%85%d9%86%d8%af-%d8%af%d8%a7%d8%ac%d8%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b1%d9%82%d8%a7%d8%a8%d8%aa-%d8%a8%d8%a7-%d9%87%d9%85%d9%88%d8%b7%d9%86" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-22 11:23:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-22 07:53:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94246" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#8265 (24) { ["ID"]=> int(94183) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-21 12:21:10" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-21 08:51:10" ["post_content"]=> string(1181) "لوسید موتورز با رونمایی از ایر سافایر، قصد دارد تسلا مدل S پلد را به چالش بکشد. سافایر که به معنی یاقوت کبود بوده، قدرتمندترین نسخه لوسید ایر است. لیپ‌های جدید، رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی جلو و عقب و...، خودرو را اسپرت‌تر جلوه می‌دهند. در نمای عقب هم اسپویلر فیبرکربنی را می‌بینیم که به چسبندگی و داون‌فورس خودرو بیشتر کمک می‌کند. در کابین ایر سافایر، شاهد صندلی‌های اسپرت و جدید هستیم. همچنین سقف و غربیلک فرمان هم با آلکانترا پوشیده شده‌اند. این خودرو، دو موتور در عقب و یک موتور در جلو دارد. قدرت این ۳ موتور برقی در مجموع به ۱۲۰۰ اسب‌بخار می‌رسد. شتاب صفرتاصد این خودرو حدود ۲ ثانیه و حتی کمتر خواهد بود. قیمت لوسید ایر سافایر، ۲۵۰ هزار دلار خواهد بود." ["post_title"]=> string(148) "موشک زمین به زمین لوسید موتورز!/وقتی لوسید ایر سافایر، پوز تسلا را به خاک می‌مالد!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%85%d9%88%d8%b4%da%a9-%d8%b2%d9%85%db%8c%d9%86-%d8%a8%d9%87-%d8%b2%d9%85%db%8c%d9%86-%d9%84%d9%88%d8%b3%db%8c%d8%af-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1%d8%b2-%d9%88%d9%82%d8%aa%db%8c-%d9%84%d9%88%d8%b3" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-21 12:21:10" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-21 08:51:10" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94183" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#8266 (24) { ["ID"]=> int(94179) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-21 12:15:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-21 08:45:02" ["post_content"]=> string(2153) "لایتیر (Lightyear) یک استارتاپ هلندی است که در زمینه ساخت خودروهای الکتریکی فعالیت دارد. سقف و کاپوت خودروی خورشیدی لایت یِر ۱ به پنل های سولار مجهز شده است. این پنل ها در مجموع مساحتی برابر با ۵ متر مربع دارند و برای حفظ ایمنی با شیشه های محافظ پوشانده شده اند. این شیشه ها به قدری مستحکم هستند که یک فرد بالغ می تواند بدون نگرانی از شکستن یا هر گونه فرو رفتگی، روی آنها راه برود. به گفته این استارتاپ، این خودرو در یک روز تابستانی در کشوری مثل هلند می‌تواند ۵۰ تا ۷۰ کیلومتر را به مسافت قابل پیمایش خودرو اضافه کند. میزان انرژی تولید شده توسط این پنل‌ها در طول یک سال، برابر با ۷۰۰ کیلووات ساعت برآورد شده است. هر کدام از چرخ‌ها نیروی خود را از یک موتور مستقل دریافت می‌کنند؛ این موتورها هم از طریق "باتری نسبتا کوچک" تغذیه می‌شوند. هلندی‌ها مدعی هستند که لایت یِر ۱، مطابق با استاندارد WLTP امکان پیمایش تا ۷۲۵ کیلومتر مسافت را دارد. وزن کم و آیرودینامیک پیشرفته از دلایلی اصلی برد حرکتی بسیار خوب لایت یر وان به شمار می‌روند. بدنه این خودرو به گونه ای طراحی شده که ضریب درگ آن تنها ۰.۲۰cd است. برای دستیابی به چنین رکورد خیره کننده‌ای، رینگ‌های خودرو به شکل ویژه‌ای طراحی شده و بخشی از چرخ‌های عقب پوشانده شده‌اند؛ همچنین آینه‌های جانبی نیز جای خود را به دوربین‌های دیجیتال داده‌اند." ["post_title"]=> string(79) "اولین خودروی خورشیدی جهان را بیشتر بشناسید!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(198) "%d8%a7%d9%88%d9%84%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%ae%d9%88%d8%b1%d8%b4%db%8c%d8%af%db%8c-%d8%ac%d9%87%d8%a7%d9%86-%d8%b1%d8%a7-%d8%a8%db%8c%d8%b4%d8%aa%d8%b1-%d8%a8%d8%b4%d9%86" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-21 12:18:11" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-21 08:48:11" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94179" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#8267 (24) { ["ID"]=> int(94152) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-20 12:14:11" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-20 08:44:11" ["post_content"]=> string(1465) "

طراحی رادیکالی در خودرویی ژاپنی

آکورا از ZDX ۲۰۲۴، اولین خودروی برقی کامل این خودروساز لوکس، رونمایی کرد. آکورا ZDX دارای طراحی شیک و کابینی پیشرفته و همچنین مشخصات جذابی است. عملکردی که دارد، آن را به رقیبی جدی در برابر خودروهای برقی بی‌ام‌و و مرسدس بنز، حداقل روی کاغذ، تبدیل می‌کند. طراحی نمای جلویی، با الهام از کانسپت Acura Precision EV، ترسیم شده است. قدرتمندترین مدل، یعنی تایپ S، با همکاری دو موتور برقی، حدود ۵۰۰ اسب بخار قدرت دارد. با وجود این همه قدرت، تایپ S هنوز حدود ۲۸۸ مایل برد دارد. مدل پایه ZDX از یک بسته باتری ۱۰۲.۰ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. آکورا وعده توزیع وزن تقریبا ۵۰/۵۰ را برای پلتفرم ZDX به طور کلی داده است. آکورا ZDX دارای کابین راننده محور با نمایشگر ۱۱ اینچی کیلومترشمار و نمایشگر ۱۱.۳ اینچی اطلاعات-سرگرمی است. تولید آکورا ZDX سال آینده آغاز و قیمت آن از حدود ۶۰ هزار دلار شروع می‌شود." ["post_title"]=> string(86) "رقیب جدید مرسدس و بی‌ام‌و، این بار از قلب ژاپن!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(182) "%d8%b1%d9%82%db%8c%d8%a8-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-%d9%85%d8%b1%d8%b3%d8%af%d8%b3-%d9%88-%d8%a8%db%8c%d8%a7%d9%85%d9%88%d8%8c-%d8%a7%db%8c%d9%86-%d8%a8%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%d9%82" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-20 12:14:11" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-20 08:44:11" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94152" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#8268 (24) { ["ID"]=> int(94149) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-20 12:09:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-20 08:39:23" ["post_content"]=> string(2361) "

خبری بد برای طرفداران!

جدیدترین کانسپت داج، یعنی چارجر دیتونا، برای طرفداران این برند تقریباً آشنا به نظر می‌­رسد. بدنه عریض، کاپوت کشیده و حتی چراغ‌های جلو و عقب، کاملاً یادآور گذشته­ پرافتخار این خودروست. دستگیره مخفی‌­شونده درها، ورودی هوا در کاپوت که به نام R-Wing معرفی شده که نیروی وارد بر بدنه را افزایش می­‌دهد، از جدیدترین قسمت‌های داج هستند. یک لوگوی نورانی به نام بَنشی (Banshee) هم روی گلگیرها نصب شده که نام خود را از یک شخصیت خیالی در فرهنگ ایرلند به عاریت گرفته و به پیشرانه برقی داج چارجر دیتونا SRT اشاره می­‌کند. در فضای کابین داج چارجر دیتونا SRT، برخی جزئیات جالب همچون دسته دنده، سقف پانوراما، بافت پوشش داخلی درها با طرح مشابه جلوپنجره و نورپردازی سرتاسری، دیده می‌شوند. نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی، صفحه نمایش کیلومترشمار ۱۶ اینچی، نمایشگر هدآپ ۸ اینچی و دکمه‌­های لمسی روی فرمان در کنار قابلیت تاشدن صندلی‌های عقب برای افزایش کارایی، از دیگر ویژگی­‌های این بخش است. فعلاً از مشخصات فنی این کوپه برقی اطلاعی نداریم، اما داج از سامانه ۸۰۰ ولتی و انتقال قدرت به چهار چرخ خبر داده است. سیستم اگزوز این خودرو با نام Fratzonic Chambered معرفی شده که در امری بی‌­سابقه برای خودروهای برقی، می­‌تواند صدایی به بلندی ۱۲۶ دسی‌بل تولید کند، که مشابه با پیشرانه ۸ سیلندر هلکت خواهد بود. گویا این سامانه به کمک جریان هوا و آمپلی فایر عمل می‌­کند ولی برای آگاهی از جزئیات، فعلا باید منتظر بمانیم." ["post_title"]=> string(134) "داج هم به جمع برقی‌سازان پیوست!/معرفی داج چارجر دایتونا با قلب تپنده برقی!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(187) "%d8%af%d8%a7%d8%ac-%d9%87%d9%85-%d8%a8%d9%87-%d8%ac%d9%85%d8%b9-%d8%a8%d8%b1%d9%82%db%8c%d8%b3%d8%a7%d8%b2%d8%a7%d9%86-%d9%be%db%8c%d9%88%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c-%d8%af" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-20 12:09:23" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-20 08:39:23" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94149" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#8269 (24) { ["ID"]=> int(94104) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-19 15:50:09" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-19 12:20:09" ["post_content"]=> string(1133) "اینفینیتی از شاسی‌بلند مفهومی QX Monograph رونمایی کرد. عناصر طراحی مفهومی این خودرو، ممکن است در نسل بعدی QX۸۰ ظاهر شود. اینیفیتی QX مونوگراف، استایل تهاجمی و جذابی دارد. نمای جلویی، از سبک طراحی دو چراغ بهره‌مند است. قسمت بالایی چراغ‌ در قسمت جلویی، شکلی شبیه به پیانو دارد.

زیبایی جذاب برای آینده اینفینیتی

چراغ‌های قسمت عقب، ظاهر دیگری دارند. عناصر نوری حجیم، کمی ما را به یاد تصویر غروب خورشید می‌اندازد. پاینفینیتی این SUV بزرگ را با رنگ نقره‌ای به نام "Akane" رنگ آمیزی کرده است. امیدواریم اینفینیتی یک پیشرانه با تکنولوژی پیشرفته و راحتی چشمگیر کابین را در نظر گرفته باشد. احتمالا این خودرو را با مدل سال ۲۰۲۵ ببینید." ["post_title"]=> string(95) "شاهکار جدید اینفینیتی برای رقابت با لکسوس و کادیلاک!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(198) "%d8%b4%d8%a7%d9%87%da%a9%d8%a7%d8%b1-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-%d8%a7%db%8c%d9%86%d9%81%db%8c%d9%86%db%8c%d8%aa%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b1%d9%82%d8%a7%d8%a8%d8%aa-%d8%a8%d8%a7-%d9%84%da%a9" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-19 15:56:39" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-19 12:26:39" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94104" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#8270 (24) { ["ID"]=> int(94103) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-19 15:48:54" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-19 12:18:54" ["post_content"]=> string(1603) "

آینده ساز یکی از قدیمی ترین خودروسازان جهان!

در نمایشگاه CES امسال، پژو از غول جدید خود، برای نمایش آینده رونمایی کرد. براساس اعلام پژو، این زبان جدید طراحی در محصولاتی که از سال ۲۰۲۵ عرضه می­‌شوند، دیده خواهد شد. بنابراین نام اینسپشن به معنای آغاز، گزینه مناسبی برای نام‌گذاری این کانسپت بوده است. پژو اینسپشن به دو موتور برقی مجهز بوده که در مجموع، ۶۸۰ اسب‌­بخار قدرت را به هر دو محور انتقال می­‌دهد. براساس اعلام پژو، شتاب صفر تا صد، کمتر از ۳ ثانیه خواهد بود. سقف، شیشه اصلی و پنجره‌­های جانبی پژو اینسپشن از شیشه Narima به مساحت ۷.۲۵ مترمربع ساخته شده است. این شیشه با اکسید فلزی ترکیب شده و در ساخت کلاه ایمنی فضانوردهای ناسا بکار می‌­رود. رنگ زردی که از این شیشه­‌ها ساطع می­‌شود، ترکیبات خاص آن را به نمایش می‌گذارد. پژو اینسپشن به لطف فناوری STLA AutoDrive، به سامانه خودران سطح ۴ مجهز شده که با جمع کردن فرمان و داشبورد، فضای داخلی را به یک اتاق نشیمن راحت تبدیل می­‌کند." ["post_title"]=> string(140) "کانسپت فوق‌العاده جذاب پژو، با قابلیت رانندگی کاملا خودران را بیشتر بشناسید" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(191) "%da%a9%d8%a7%d9%86%d8%b3%d9%be%d8%aa-%d9%81%d9%88%d9%82%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%ac%d8%b0%d8%a7%d8%a8-%d9%be%da%98%d9%88%d8%8c-%d8%a8%d8%a7-%d9%82%d8%a7%d8%a8%d9%84%db%8c%d8%aa" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-19 15:57:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-19 12:27:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94103" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#8271 (24) { ["ID"]=> int(94096) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-19 15:39:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-19 12:09:25" ["post_content"]=> string(3292) "برابوس در جدیدترین پروژه خود، به سراغ مرسدس‌بنز میباخ S۶۸۰ رفته و علاوه‌بر تغییرات ظاهری، دستی بر روی پیشرانه V۱۲ قدرتمند خودرو کشیده است.

طراحی تهاجمی‌تر برای لوکس‌ترین سدان مرسدس

تغییرات ظاهری اعمال شده دقیقا مطابق سیاست‌های برابوس است. این تیونر، ظاهر خودرو را با یک بسته آیرودینامیک فیبرکربنی، با روکش براق یا مات بهبود بخشیده است. ادوات مشکی رنگ از جنس فیبرکربن، در سراسر خودرو حضور دارد. نشان برابوس هم به جای لوگوی ستاره‌ای مرسدس نشسته است. سیستم اگزوز جدید در دیفیوزر عقب دیده می‌شود. برابوس برای این خودرو، اگزوزهای ضد زنگ با کارایی بالا همراه با سوپاپ های پروانه‌ای کنترل شده که سطح صدا را تنظیم می‌کند، در نظر گرفته است. برابوس ۸۵۰ روی رینگ‌های ۲۲ اینچی مونوبلاک Z پلاتینیوم ۱۰ پره سوار شده است. علاقه برابوس به فیبر کربن، در کابین خودرو نیز کشیده می‌شود. این ماده روی فرمان، داشبورد، کنسول مرکزی و تودری‌ها وجود دارد. این شرکت، طیف گسترده‌ای از رنگ‌ها، مواد و پرداخت‌ها را در مدل‌های سفارشی خود به مشتریان ارائه می دهد.

قلب تپنده یک شاهکار آلمانی!

در زیر کاپوت، برابوس همه چیز را به هم زد. این تیونر، حجم موتور توئین‌توربوشارژ را با ایجاد فضایی بزرگتر، از ۶.۰ به ۶.۳ لیتر افزایش داد. توربوشارژرهای بزرگتر نیز به مرسدس میباخ کمک می‌کنند تا قدرت بیشتری تولید کند و خروجی موتور V۱۲ را به ۸۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۰۰ نیوتون‌متر گشتاور افزایش دهد؛ اما برابوس برای محافظت از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و همچنین سیستم چهار چرخ محرک، ۱۴۰۰ نیوتون‌متر را به ۱۰۹۹ نیوتون‌متر گشتاور کاهش می‌دهد. مشخصات جدید، عملکردهای احتراق و تقویت خودرو را بهبود می‌بخشد. برابوس ادعا می‌کند که این سدان لوکس چهار نفره، می‌تواند در ۴.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. برابوس نهایت سرعت این خودرو را، به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود کرده است. این نمونه با قیمت ۴۷۰ هزار یورو، معادل حدودا ۵۱۵ هزار دلار، به فروش می‌رسد. این درحالیست که قیمت مرسدس میباخ S۶۸۰ مدل ۲۰۲۳، از ۲۲۹ هزار دلار شروع می‌شود." ["post_title"]=> string(96) "قدرت و توان بیشتر، برای لوکس‌ترین خودروی مرسدس‌ بنز" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(186) "%d9%82%d8%af%d8%b1%d8%aa-%d9%88-%d8%aa%d9%88%d8%a7%d9%86-%d8%a8%db%8c%d8%b4%d8%aa%d8%b1%d8%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d9%84%d9%88%da%a9%d8%b3%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-19 16:05:07" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-19 12:35:07" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=94096" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#8272 (24) { ["ID"]=> int(93751) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-08-14 14:51:09" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-08-14 11:21:09" ["post_content"]=> string(1001) "کانسپت AICON که توسط شرکت آئودی در نمایشگاه بین‌المللی فرانکفورت رونمایی شد، تفسیر این شرکت از خودروهای خودران آینده، حذف کامل راننده بود. آئودی آیکون، یک خودروی خودران سطح ۵ است. برای جابه‌جایی این خودرو نیازی به مداخله انسان وجود ندارد و توسط قابلیت‌های خلاقانه‌ی منحصر به خود هدایت می‌شود. این کانسپت، از سیستم چهارچرخ محرک و چهار پیشرانه الکتریکی در اکسل عقب و جلوی خودرو بهره می‌برد که با هم نیرویی حدود ۳۵۰ اسب بخار ایجاد می‌کنند. این خودرو پس از شارژ کامل و با سرعت ثابت ۱۲۸ کیلومتر بر ساعت، می‌تواند مسافتی به طول ۸۰۰ کیلومتر را بپیماید." ["post_title"]=> string(91) "این خودروی آئودی، بدون مداخله انسان هدایت می‌شود!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(198) "%d8%a7%db%8c%d9%86-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%db%8c-%d8%a2%d8%a6%d9%88%d8%af%db%8c%d8%8c-%d8%a8%d8%af%d9%88%d9%86-%d9%85%d8%af%d8%a7%d8%ae%d9%84%d9%87-%d8%a7%d9%86%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d9%87%d8%af" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-19 16:13:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-19 12:43:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=93751" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [18]=> object(WP_Post)#8273 (24) { ["ID"]=> int(91488) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2023-06-20 09:55:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-06-20 05:25:31" ["post_content"]=> string(206) "
" ["post_title"]=> string(22) "رنو رافال 2024" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "%d8%b1%d9%86%d9%88-%d8%b1%d8%a7%d9%81%d8%a7%d9%84-2024" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-08-13 12:58:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-08-13 09:28:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=91488" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [19]=> object(WP_Post)#8276 (24) { ["ID"]=> int(85927) ["post_author"]=> string(2) "26" ["post_date"]=> string(19) "2019-04-06 19:00:39" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2019-04-06 14:30:39" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(49) "پل استار 2، قاتل تسلا مدل3 ؟!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(128) "%d9%be%d9%84-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d8%b1-2%d8%8c-%d9%82%d8%a7%d8%aa%d9%84-%d8%aa%d8%b3%d9%84%d8%a7-%d9%85%d8%af%d9%843-%d8%9f" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2019-04-06 08:23:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2019-04-06 03:53:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=85927" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [20]=> object(WP_Post)#8279 (24) { ["ID"]=> int(66206) ["post_author"]=> string(2) "26" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-16 18:00:22" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-16 13:30:22" ["post_content"]=> string(1989) "در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۷، کانسپت بی ام و آی ویژن دینامیک (BMW i Vision Dynamic) رونمایی شد. این گرن کوپه الکتریکی قرار است با تسلا مدل ۳ رقابت کند. شرکت خودروسازی بی ام و در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ۲۰۱۷ از یک خودروی الکتریکی جدید رونمایی کرد. این مدل مفهومی، بر خلاف شایعات و انتظارت، مدل معروف آی ۵ نیست بلکه با نام i ویژن دینامیک در فرانکفورت معرفی شده است. کانسپت الکتریکی بی ام و آی ویژن دینامیک در بین مدل‌های i3 و i8 جای می‌گیرد و قرار است به رقیبی جدی برای تسلا مدل ۳ تبدیل شود. کمپانی آلمانی BMW تایید کرده که کانسپت i ویژن دینامیک،‌ تنها یک طرح مفهومی نخواهد بود و به زودی وارد خط تولید می‌شود اما هنوز زمان به تولید رسیدن آن مشخص نشده است. همچنین تاکنون مشخصات این خودروی الکتریکی منتشر نشده اما گفته می‌شود قادر است در زمان کمتر از ۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. علاوه بر آن، حداکثر سرعت این خودرو ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و برد حرکتی آن نیز حدود ۶۰۰ کیلومتر عنوان شده است.بی ام و آی ویژن دینامیک مانند مدل مفهومی XV آی پرفورمنس از جلوپنجره بزرگی بهره می‌برد. اما با توجه به تمام الکتریکی بودن خودرو، نیازی به خنک کردن دیده نمی‌شود و این جلوپنجره، تنها یک بخش تزئینی محسوب می‌شود." ["post_title"]=> string(102) "رونمایی از ب ام و ویژن داینامیک در نمایشگاه فرانکفورت 2017" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(200) "%d8%b1%d9%88%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d8%a8-%d8%a7%d9%85-%d9%88-%d9%88%db%8c%da%98%d9%86-%d8%af%d8%a7%db%8c%d9%86%d8%a7%d9%85%db%8c%da%a9-%d8%af%d8%b1-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2017-09-16 11:03:09" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2017-09-16 06:33:09" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=66206" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [21]=> object(WP_Post)#8274 (24) { ["ID"]=> int(66208) ["post_author"]=> string(2) "26" ["post_date"]=> string(19) "2017-09-16 14:00:22" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-09-16 09:30:22" ["post_content"]=> string(3635) "حدود یک سال پیش، مرسدس بنز از برنامه‌ی تولید یک ابرخودرو تحت برند AMG پرده برداشت. از همان روزهای ابتدایی، مرسدس تاکید داشت که با تکیه بر دانش به کار رفته در خودروهای فرمول یک و همراه با نهایت صرفه‌جویی در مصرف سوخت، پروژه‌ یک را به تولید خواهد رساند. امروز، پیش از شروع به کار رسمی نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷؛ اتفاق تاریخ‌سازی که همه‌ی طرفداران مرسدس بنز انتظارش را می‌کشیدند به وقوع پیوست و ابرخودروی این برند، رسما رونمائی شد. حال با نگاهی به ارقامی که رسما توسط مرسدس بنز منتشر شده است، متوجه عظمت ابرخودروی پروژه یک می‌شویم. در حالیکه نهایت سرعت این محصول، در حدود ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است و چندان حیرت‌آور محسوب نمی‌شود، رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت، در زمانی کمتر از ۶ ثانیه؛ قابلیت‌های آنرا آشکار می‌کند. مرسدس پروژه یک، از پیشرنه‌ای ۱.۶ لیتری و ۶ سیلندر همراه با توربوشارژ برقی استفاده می‌کند که تا مرز ۱۱ هزار دور بر دقیقه، پیش می‌رود و به چرخ‌های عقب متصل است. این پیشرانه‌ که در وسط و عقب قرار دارد، با دو موتور برقی روی چرخ‌های عقب هماهنگ شده است تا مجموعا حدود ۶۷۰ اسب بخار، قدرت فراهم شود. از سویی دیگر، دو موتور برقی دیگر هم، به صورت مجزا روی چرخ‌های جلو قرار گرفته‌اند که هر کدام ۱۶۱ اسب بخار قدرت دارند. با این حساب، مجموع قدرت خروجی پروژه یک، نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار خواهد بود. موتورهای الکتریکی، قدرت مشابهی دارند و می‌توانند در نهایت سرعت گردش ۵۰ هزار دور بر دقیقه، عمل کنند. دیگر اطلاعات فنی پروژه یک، از جمله مجموع دقیق نهایت قدرت و گشتاور، میانگین مصرف سوخت و زمان رسیدن به سرعت‌های ۱۰۰ و ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، هنوز اعلام نشده است. بدنه‌ی ابرخودروی پروژه یک، از فیبر کربن یک پارچه است و آیرودینامیک کم‌نظیری ارائه می‌کند. چرخ‌ها در جلو، ۱۹ اینچ و روی محور عقب، ۲۰ اینچ هستند، درحالیکه ۱۰ پر تمام آلومنیوم، همراه با پیچ مرکزی خواهند بود. پهنای تایرها ۲۵۰ میلی‌متر در جلو و ۳۰۰ میلی‌متر در عقب است که از برند میشلن و مدل مشهور پایلوت اسپرت کاپ ۲ انتخاب شده‌اند. ترمزها، لنت‌هایی از آلیاژ کربن سرامیک استاندارد دارند و مطابق قوانین فرمول یک ساخته شده‌اند، اما جعبه‌دنده‌ی هشت سرعته‌ی خودکار با قابلیت تعویض از طریق پدال‌های پشت فرمان، خاص خودروی AMG پروژه یک طراحی شده است." ["post_title"]=> string(73) "رونمایی بنز از ابر خودروى ١٠٠٠ اسب بخارى" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d8%b1%d9%88%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a8%d9%86%d8%b2-%d8%a7%d8%b2-%d8%a7%d8%a8%d8%b1-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d9%89-%d9%a1%d9%a0%d9%a0%d9%a0-%d8%a7%d8%b3%d8%a8-%d8%a8%d8%ae%d8%a7%d8%b1" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2017-09-16 11:12:22" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2017-09-16 06:42:22" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=66208" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [22]=> object(WP_Post)#8275 (24) { ["ID"]=> int(58740) ["post_author"]=> string(2) "19" ["post_date"]=> string(19) "2017-04-15 11:00:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-04-15 06:30:49" ["post_content"]=> string(0) "" ["post_title"]=> string(139) "مراسم رونمایی از قوی ترین شاسی بلند جهان: جیپ گرند چروکی ترک هاوک 707 اسب بخاری" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d9%85%d8%b1%d8%a7%d8%b3%d9%85-%d8%b1%d9%88%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%a7%d8%b2-%d9%82%d9%88%db%8c-%d8%aa%d8%b1%db%8c%d9%86-%d8%b4%d8%a7%d8%b3%db%8c-%d8%a8%d9%84%d9%86%d8%af-%d8%ac%d9%87%d8%a7" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2017-04-15 06:55:21" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2017-04-15 02:25:21" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(47) "http://dande6.com/?post_type=video&p=58740" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "1" ["filter"]=> string(3) "raw" } [23]=> object(WP_Post)#8253 (24) { ["ID"]=> int(54485) ["post_author"]=> string(2) "26" ["post_date"]=> string(19) "2017-01-13 11:42:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2017-01-13 08:12:25" ["post_content"]=> string(464) "برای توضیحات بشتر در مورد این 3گانه میتوانید به مطلب زیر مراجعه کنید: رونمایی از سه گانه GAC موتورز چین در نمایشگاه دیترویت" ["post_title"]=> string(83) "GS7, GS8 , GE3 سه گانه گک موتورز در نمایشگاه دیترویت" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(192) "gs7-gs8-ge3-%d8%b3%d9%87-%da%af%d8%a7%d9%86%d9%87-%d8%ac%da%a9-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1%d8%b2-%d8%af%d8%b1-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d8%b4%da%af%d8%a7%d9%87-%d8%af%db%8c%d8%aa%d8%b1%d9%88" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2017-01-13 23:20:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2017-01-13 19:50:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(47) "http://dande6.com/?post_type=video&p=54485" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "1" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(24) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(false) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#8255 (24) { ["ID"]=> int(95837) ["post_author"]=> string(3) "883" ["post_date"]=> string(19) "2023-09-24 11:44:07" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-09-24 08:14:07" ["post_content"]=> string(3485) "

خودرویی برای علاقه‌مندان به خودروهای سدان و آفرود

مرسدس بنز E-Class All-Terrain ۲۰۲۴ به عنوان یک استیشن واگن قدرتمند و تمام چرخ محرک برای مشتریانی که می‌خواهند آفرودهای سبک انجام دهند اما SUV نمی‌خواهند، معرفی شد. این خودرو قرار است در سال ۲۰۲۴ به ایالات متحده عرضه و قیمت‌گذاری شود. All-Terrain جدید دارای جلوپنجره جلو متفاوتی نسبت به مدل سدان است که دارای دو خط با روکش نقره‌ای Iridium در وسط و نمای پایینی اصلاح شده است. قوس بالای چرخ دارای روکش خاکستری تیره است. این واگن به صورت استاندارد با رینگ‌های ۱۸ اینچی عرضه می‌شود، اما اندازه‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی به‌عنوان آپشن در دسترس هستند. قسمت بار این استیشن واگن، ۲۱.۷ فوت مکعب فضای ذخیره سازی دارد که با جمع کردن صندلی‌های عقب می‌تواند تا ۶۴.۶ فوت مکعب افزایش یابد. در مقایسه، صندوق عقب کلاس E سدان، ۱۹ فوت مکعب فضا دارد. All-Terrain به صورت استاندارد با درب صندوق عقب برقی و پوشش چمدان قابل جمع شدن عرضه می‌شود.

حضور تجهیزات آفرودی در استیشن واگن مرسدس

All-Terrain جدید به عنوان مدل E ۴۵۰ ۴Matic، با پیشرانه هیبریدی ملایم و موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ شش سیلندر خطی با قدرت ۳۷۵ اسب‌بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون‌متری عرضه می‌شود. سیستم Boost برقی، قدرت را ۲۳ اسب بخار افزایش می‌دهد. این استیشن واگن می‌تواند در ۴.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی، به ۲۰۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. E-Class All-Terrain به صورت استاندارد با سیستم تعلیق هوای تک محفظه Airmatic مرسدس‌بنز عرضه می‌شود.. این سیستم بدون توجه به بار موجود در خودرو، فاصله تا زمین را ثابت نگه می‌دارد. در حالت Comfort، حدود ۰.۶ اینچ در سرعت های بالاتر از ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت کاهش ارتفاع دارد. All-Terrain با صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی مرسدس MBUX Superscreen ارائه می‌شود. این خودرو دارای یک حالت رانندگی خارج از جاده است که نمایشگر کیلومترشمار و مرکزی را برای نشان دادن قطب نما، مختصات طول و عرض جغرافیایی، نشانگر زاویه خودرو و فشار باد لاستیک ها تغییر می‌دهد. پکیج سفارشی کمکی راننده، کمکی فرمان فعال، دستیار حفظ بین خطوط فعال، دستیار محدودیت سرعت فعال و کروز کنترل تطبیقی را اضافه می‌کند." ["post_title"]=> string(100) "استیشن واگن آفرودی مرسدس بنز برای سال ۲۰۲۴ به میدان آمد" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(199) "%d8%a7%d8%b3%d8%aa%db%8c%d8%b4%d9%86-%d9%88%d8%a7%da%af%d9%86-%d8%a2%d9%81%d8%b1%d9%88%d8%af%db%8c-%d9%85%d8%b1%d8%b3%d8%af%d8%b3-%d8%a8%d9%86%d8%b2-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d9%84-%db%b2" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-09-24 11:44:07" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-09-24 08:14:07" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(48) "https://dande6.com/?post_type=video&p=95837" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(5) "video" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(24) ["max_num_pages"]=> float(1) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(true) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "d5b583a407b13c0ac2939fc4f8c7b94a" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(false) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }