رنو کلیو و رنو کپچر محصولات تازه ایران خودرو + قیمت و گالری تصاویر

تیم تحریریه | دوشنبه، ۶ مرداد ۱۳۹۳ | 16 نظر

سپهر زنگنه – مدیر عامل ایران خودرو در مجمع عمومی و سالانه این شرکت از همکاری با رنو برای ساخت محصولات جذاب و جدید این شرکت خبر دادند.هاچ بک شهری و معروف رنو کلیو که می تواند در عمل جایگزین و رقیبی برای خانواده پژو 206 باشد و رنو کپچر که در واقع یک کراس اوور سایز کوچک شهری است که در سایت اسپانیایی شرکت رنو تولید می شود.

بررسی کامل رنو کلیو

رنو کلیو ، هاچ بک اسپرت

پیشینه معرفی و تولید رنو کلیو به اوایل دهه 90 میلادی باز می گردد،این خودرو در واقع ادامه دهنده راه موفقیت آمیز مدل جادواده رنو 5 است که سال ها در بازار یکه تازی می کرد.بر اساس اطلاعات اولیه چهارمین نسل از رنو کلیو که در سال 2012 معرفی شد برای تولید (مونتاژ) توسط ایران خودرو در نظر گرفته شده است.این هاچ بک دوست داشتنی و ایمن به خصوص از نظر طراحی ظاهری جذابیت های فراوانی دارد و در بازار فروش اروپا از خودروهای موفق محسوب می شود.کلیو نسل چهارم نسبت به مدل های قبلی خود اندکی رشد ابعادی را تجربه کرده است اما بازهم در کلاس هاچ بک های سایز متوسط و خودروهای کلاس کامپکت جای می گیرد.این خودرو هم اکنون علاوه بر فرانسه در سایت ترکیه شرکت رنو نیز تولید می شود.

رنو کپچر ، کراس اوور شهری

رنو کپچر به عنوان یک خودرو شاسی بلند شهری (کراس اوور) دیفرانسیل جلو در سال 2013 معرفی شد تا به نیاز مشتریان علاقه مند به خودروهای شاسی بلند شهری پاسخ دهد.این خودرو اشتراکات فراوانی با رنو کلیو دارد و از طراحی ظاهری جذاب و آپشن های فراوانی برخوردار است.کپچر همچنین موفق به کسب پنج ستاره ایمنی در آزمون تصادف موسسه اروپایی EURO N CAP شده است و از طیف گسترده ای از پیشرانه های بنزینی و دیزلی کم مصرف و اقتصادی بهره می گیرد.با این ویژگی ها کپچر در بازار فروش نسبتا موفق ظاهر شده و پس از خودروهای موفقی چون نیسان جوک و رنو داستر، فروش قابل توجهی را تجربه می کند.

رنو کپچر شاسی بلند

مشخصات فنی

رنو کلیو به مجموعه از پیشرفته ترین پیشرانه های بنزینی و دیزل رنو مجهز شده است.از آنجا که احتمال ورود مدل های دیزل به کشورمان بسیار ضعیف است.تنها به بررسی پیشرانه های بنزین سوز می پردازیم.این پیشرانه ها شامل یک نمونه چهار سیلندر 1.2 لیتری 16 سوپاپ با توان تولیدی 75 اسب بخار،نمونه 3 سیلندر توربوچارجر با تنها 0.9 لیتر حجم و ماکسیمم قدرت 90  اسب بخار می شوند.این پیشرانه اتفاقا برای مدل رنو کپچر نیز استفاده می شود و از همین رو احتمال استفاده از آن برای بازار داخلی کشورمان چندان کم نیست.نمونه دیگری از همین پیشرانه با قدرت بیشتر (120 اسب بخار) هم وجود دارد که البته برای رنو کپچر استفاده نمی شود. بخش رنو اسپرت، مدل ویژه و سریعی از رنو کلیو را با پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربو عرضه می کند که 197 اسب بخار قدرت دارد و با توجه به این گفته مدیرعامل ایران خودرو که از اقتصادی بودن و مصرف صدی پنج لیتر رنو کلیو سخن گفته اند.ورود چنین نمونه سریع و جالبی از کلیو به بازار داخلی کشورمان بسیار بعید به نظر می رسد.رنو موتور دیگری با حجم 1.2 لیتر را با قدرت تولیدی 116 اسب بخار و گشتاور قابل توجه 190 نیوتن متر برای مدل کپچر استفاده می کند که بازهم بسیار اقتصادی است و به شکل رسمی در هر صد کیلومتر تنها 5.4 لیتر سوخت می سوزاند.به هرحال با چنین توضیحی واضح است که همان نمونه 90 اسب بخاری سه سیلندر توربو بیشترین شانس را برای ورود به ایران زمین دارد و می تواند به شکل همزمان نیرو بخش هر دو مدل باشد.گیربکس های 5 سرعته دستی و 6 سرعته اتوماتیک برای هر دو خودرو قابل انتخاب است،این در حالیست که شتاب صفر تا صد هر دو مدل با موتور 90 اسبی در محدوده 12.2 الی 13.0 ثانیه بر آورد می شود و با این حساب باید گفت که این رنوهای جدید علیرغم بهره مندی از پیشرانه های مدرن،پیشرفته و اقتصادی از نظر عملکرد نمی توانند خودروهای جذاب و سریعی باشند.گفتنی است که هر دو خودرو رنو کلیو و رنو کپچر بر روی پلت فرم یکسانی موسوم به رنو / نیسان B پلت فرم شکل گرفته اند و به همین دلیل از نظر ابعاد، وزن، مشخصات ایمنی و مجموعه های فنی اشتراکات فراوانی دارند.همچنین هر دو خودرو با آرایش موتور جلو ، دیفرانسیل جلو عرضه می شوند.

 

رنو کپچر 100 میلیونی،ستاره بعدی بازار ؟ + شرایط پش فروش(خرداد 94)

رنو کپچر 100 میلیونی،ستاره بعدی بازار ؟ + شرایط پش فروش

رنو کپچر در برابر پژو 2008 ،مقایسه دو محصول آینده ایران‌خودرو

رنو کپچر در برابر پژو 2008 ،مقایسه دو محصول آینده ایران‌خودرو

رنو کلیو و رنو کپچر، قیمت و شرایط فروش(آپدیت)

رنو کلیو و رنو کپچر، قیمت و شرایط فروش

اولین ملاقات با لیفان X50 + فیلم

اولین ملاقات با لیفان X50 + فیلم

شرایط عجیب رنو با سه مدعی نمایندگی در ایران

شرایط عجیب رنو با سه مدعی نمایندگی در ایران

تندر 90 به سرنوشت مگان دچار می شود؟

 

از سراسر وب
پیشنهاد از

16 دیدگاه

  1. ابي | دی 6, 1395 | لینک نظر

    رنو كليو چند؟

  2. sunmartin | بهمن 6, 1394 | لینک نظر

    تا صد ملیون کیا سراتو فول شرکتی 2014 با ده ایربگ و 5 سال گارانتی با 20 هزار کارکرد نیوفیس کول باکس شیفتر دنده صندلی چرم آینه جمع شونده و سانروف 3 حالته و کمربند پیش کشنده و mpi
    تویوتا کرولا 2015 با 30 هزار کارکرد و 3 سال گارانتی
    النترا هیوندای 2015 با 20 هزار کارکرد نیوفیس
    MG 6 مدل 2014 اوربو شارژ با 50 هزار کارکرد
    توسان 2014 با 25 هزار کارکرد
    اسپرتیج 2014 با 18000 کارکرد

  3. امیر | بهمن 6, 1394 | لینک نظر

    من میخوام تا صد میلیون تومن ماشین بخرم پیشنهاد کنید.

    • در پاسخ به: امیر

      ُSepehr | بهمن 6, 1394 | لینک نظر

      اگر به بازار دست دوم اهمیت می دهید چاره ای جز انتخاب النترا، سراتو و کرولا (با در نظر گرفتن نمونه های کم کارکرد) ندارید.

  4. شهرام | آبان 15, 1394 | لینک نظر

    رنو کپچر پرفروشترین شاسی بلند کوچک اروپا در سال 2014:

    http://left-lane.com/european-sales-2014-small-suv-segment/

    در سال 2015 هم هر ماه فروشش از سال پیش بیشتر بوده و احتمالا پرفروشترین امسال هم خواهد شد:

    http://left-lane.com/european-car-sales-data/Renault/Renault-Captur

  5. بازاری | مرداد 26, 1394 | لینک نظر

    با سلام این ماشین که 115 میلوین ایران خودرو داره ثبت نام می کنه اگر قدرت و شتابش کمتر از پیکانتو کوچولو باشه اصلا نمی ارزه پیکانتو را شما با 75 میلیون از نمایندگی بخرید حالشو ببرید .

    • در پاسخ به: بازاری

      ُSepehr | مرداد 26, 1394 | لینک نظر

      با موتور توربو ، شتاب و عملکردش قطعا بهتر از پیکانتو هست

  6. علیرضا | خرداد 20, 1394 | لینک نظر

    سلام اسپورتیج و مزدا3که ازاین بهترن این چه وضع قیمت دادنه

  7. جالب بود ممنون

  8. بابک | آذر 26, 1393 | لینک نظر

    سلام
    چرا خودروهای خوب وبا کیفیت وادراتی به صورت گزری وارد کشور میشن
    وبعد از مدت کوتاهی تداوم واردات ندارن

  9. فرید | آذر 20, 1393 | لینک نظر

    رنوکپچر وکلیو هم مثل پژو407وسوزوکی کیزاشی وسیتروئن c5 که توسط شرکت های خودروسازداخلی وارد شدبه دلیل سیاست های غلط فروش وقیمت گذاری بالا باشکست مواجه خواهدشد.

  10. علی | آذر 10, 1393 | لینک نظر

    گول نخورید. پیکانتو هم ارزون تره هم 150 هزار کیلومتر / پنج سال گارانتی داره

  11. علی | مهر 13, 1393 | لینک نظر

    بالای 100 میلیون

  12. پوریا | مرداد 6, 1393 | لینک نظر

    با تشکر از اطلاعات بسیار خوبی که در اختیار گذاشتید و سپاس فراوان از آقای زنگنه عزیز، قیمت احتمالی این دو خودرو چقدر خواهد بود؟

    • در پاسخ به: پوریا

      120 | مهر 27, 1393 | لینک نظر

      ایران خودرویی ها در تازه ترین اراجیفشون بالای 120 میلیون برای کپچر اعلام کردند .
      نه که نمای داخل و پشتش زیادی قشنگه ، ذوق کردند بنده های خدا !

    • در پاسخ به: پوریا

      ظاهر بین | مرداد 9, 1394 | لینک نظر

      واقعا خجالت آوره…
      خودرویی که فقط 3 سانت از L90 بزرگتر هست رو به عنوان شاسی بلند میخان به ملت از همه جا بی خبر با یه عکس قالب کنن اونم 100 میل و بالاتر

      اگه این شاسی بلنده حتما تمام سدانها رو میشه شاسی بلند صدا کرد !!